CN102037328A - 导航设备、服务器设备以及提供关注点数据的方法 - Google Patents

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CN102037328A CN2008801293267A CN200880129326A CN102037328A CN 102037328 A CN102037328 A CN 102037328A CN 2008801293267 A CN2008801293267 A CN 2008801293267A CN 200880129326 A CN200880129326 A CN 200880129326A CN 102037328 A CN102037328 A CN 102037328A
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Abstract

本发明提供一种导航设备(200),其包含:通信接口(294),其用于经由通信网络传递数据;及处理资源(202),其耦合到所述接口(294)且经布置以接收对关注点信息的请求,且经由所述通信接口(294)传递构成关注点(POI)数据请求的消息以供远程服务器(150)接收。所述处理资源(200)能够经由所述通信接口(294)接收识别第一POI及第二POI的POI数据,所述POI数据响应于所述消息且经布置以提供所述第一POI与所述第二POI的相对时间接近度的指示。所述处理资源(202)还经布置以通过识别所述第一POI及所述第二POI以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对POI信息的请求,所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。

Description

导航设备、服务器设备以及提供关注点数据的方法
技术领域
本发明涉及一种(例如)能够在请求时提供关注点信息的类型的导航设备。本发明还涉及一种(例如)能够响应于对关注点数据的请求产生关注点数据的类型的服务器设备。本发明还涉及一种提供关注点数据的方法,所述方法具有(例如)提供关于导航设备的位置的关注点数据的类型。
背景技术
包括GPS(全球定位系统)信号接收及处理功能性的便携式计算装置(例如,便携式导航装置(PND))是众所周知的,且广泛用作车内或其它交通工具导航系统。
一般来说,现代PND包含处理器、存储器及存储于所述存储器中的地图数据。处理器与存储器合作以提供执行环境,在此环境中通常建立软件操作系统,且另外,常常提供一个或一个以上额外软件程序以使PND的功能性能够被控制,且提供各种其它功能。
通常,这些装置进一步包含允许用户与装置互动且控制所述装置的一个或一个以上输入接口及一个或一个以上输出接口,通过所述输出接口,可将信息中继到用户。输出接口的说明性实例包括视觉显示器及用于可听输出的扬声器。输入接口的说明性实例包括用来控制装置的开/关操作或其它特征的一个或一个以上物理按钮(如果装置经内建于交通工具内,则所述按钮未必在所述装置自身上,而可处于方向盘上)及用于检测用户话语的麦克风。在一个特定布置中,可将输出接口显示器配置为触摸敏感显示器(通过触摸敏感覆盖或其它)以额外提供输入接口,通过所述输入接口,用户可通过触摸来操作所述装置。
此类型的装置还将常包括:一个或一个以上物理连接器接口,通过所述或所述物理连接器接口,可将功率信号及任选地数据信号发射到所述装置及从所述装置接收功率信号及任选地数据信号;及任选地,一个或一个以上无线发射器/接收器,其允许在蜂窝式电信及其它信号及数据网络上通信,例如,在蓝牙、Wi-Fi、Wi-Max、GSM、UMTS及其类似网络上通信。
此类型的PND还包括GPS天线,通过所述GPS天线可接收包括位置数据的卫星广播信号,且随后处理所述信号以确定装置的当前位置。
PND还可包括产生信号的电子陀螺仪(gyroscope)及加速计,所述信号可经处理以确定当前角加速度及线性加速度,且又结合从GPS信号导出的位置信息确定装置及因此安装了所述装置的交通工具的速度及相对位移。通常,这些特征最常见地被提供于交通工具内导航系统中,但也可提供于PND中(如果此举是有利的)。
这些PND的效用主要表现在其确定第一位置(通常,出发或当前位置)与第二位置(通常,目的地)之间的路线的能力上。这些位置可由装置的用户通过广泛多种不同方法中的任一者来输入,例如,通过邮政编码、街道名及门牌号、先前存储的“众所周知”目的地(例如,著名位置、市政位置(例如,体育场或游泳池)或其它关注点)及最爱目的地或最近去过的目的地。
通常,PND具备用于根据地图数据来计算在出发地址位置与目的地地址位置之间的“最好”或“最优”路线的软件的功能。“最好”或“最优”路线是基于预定准则所确定的且未必一定为最快或最短路线。指引驾驶员沿其前进的路线的选择可为非常复杂的,且选定的路线可考虑现有、预测的及动态和/或无线接收到的交通及道路信息、关于道路速度的历史信息及驾驶员对于确定道路备选项的因素的自身偏好(例如,驾驶员可指定路线不应包括高速公路或收费公路)。
此外,所述装置可连续监视道路及交通条件,且由于改变的条件而提供或选择改变将进行剩下的旅途的路线。基于各种技术(例如,移动电话数据交换、固定相机、GPS车队追踪)的实时交通监视系统正用以识别交通延迟及将信息馈入通知系统中。
此类型的PND通常可安装于交通工具的仪表板或挡风玻璃上,但还可形成为交通工具无线电的机载计算机的部分或实际上形成为交通工具自身的控制系统的部分。导航装置还可为手持式系统的部分,例如,PDA(便携式数字助理)、媒体播放器、移动电话或类似物,且在这些情况下,手持式系统的常规功能性是通过将软件安装于装置上以执行路线计算及沿计算出的路线的导航而得以延伸。
路线规划及导航功能性还可由运行适当软件的桌上型或移动计算资源提供。举例来说,皇家汽车俱乐部(RAC)提供在线路线规划及导航设施(http://www.rac.co.uk),所述设施允许用户输入起点及目的地,于是,用户的计算资源正与之通信的服务器计算路线(其方面可为用户指定的)、产生地图及产生一组详尽的导航指令用于将用户从选定的起点指引到选定的目的地。所述设施还提供计算出的路线的伪三维再现及路线预览功能性,所述路线预览功能性模拟沿所述路线旅行的用户,且借此给用户提供计算出的路线的预览。
在PND的情境下,一旦计算出路线,用户便与导航装置互动以任选地从所提议的路线列表选择所要的计算出的路线。任选地,用户可干预或指引路线选择过程,例如对于特定旅途,指定应避免或必须遵循某些路线、道路、位置或准则。PND的路线计算方面形成一个主要功能,且沿此路线的导航为另一主要功能。
在沿计算出的路线的导航期间,这些PND常常提供视觉和/或可听指令以沿选定的路线将用户指引到所述路线的终点(即,所要的目的地)。PND还常常在导航期间在屏幕上显示地图信息,此信息在屏幕上经定期更新,使得所显示的地图信息表示装置的当前位置及因此表示用户或用户的交通工具的当前位置(如果所述装置正用于交通工具内导航)。
显示于屏幕上的图标通常表示当前装置位置且居中,其中还正显示在当前装置位置附近的当前及周围道路的地图信息及其它地图特征。另外,任选地,可将导航信息显示于在所显示的地图信息上方、下方或一侧的状态栏中,导航信息的实例包括从需要由用户选取的当前道路到下一偏离的距离、可能由表明偏离的特定类型(例如,左转弯或右转弯)的另一图标表示的所述偏离的性质。导航功能还确定可听指令的内容、持续时间及时序,可通过所述指令沿路线指引用户。如可了解,例如“100m后左转”的简单指令需要大量处理及分析。如先前提到,用户与装置的互动可通过触摸屏幕、或者另外或其它通过驾驶杆安装式遥控器、通过语音启动或者通过任何其它合适方法。
在以下情况下,由所述装置提供的另一重要功能为自动路线再计算:用户在导航期间偏离先前计算出的路线(意外或故意);实时交通条件指示替代路线将更有利且所述装置能够适当地自动辨识这些条件,或者如果用户出于任何原因主动使所述装置执行路线再计算。
还已知允许按用户定义的准则来计算路线;例如,用户可能偏爱由装置计算出的风景路线,或者可能希望避开交通堵塞可能发生、预计会发生或当前正发生的任何道路。装置软件将接着计算各种路线且更青睐沿其路线包括最多数目的被标注为例如具有美景的关注点(已知为POI)的路线,或者使用指示特定道路上的正发生的交通条件的所存储的信息,按可能的堵塞或基于堵塞的延迟的水平来将计算出的路线排序。其它基于POI及基于交通信息的路线计算及导航准则也是可能的。
虽然路线计算及导航功能对于PND的整体效用很重要,但可将所述装置纯粹用于信息显示或“自由驾驶”,其中仅显示与当前装置位置相关的地图信息,且其中尚未计算出路线且所述装置当前未执行导航。此操作模式常可适用于当用户已知旅行所沿的路线且不需要导航辅助时。
上述类型的装置(例如,由TomTom International B.V.制造及供应的GO 930交通型)提供用于使用户能够从一个位置导航到另一位置的可靠方式。当用户不熟悉其所导航到的目的地的路线时,这些装置具有极大效用。
如上所指示,一个或一个以上POI可供PND的用户在将进行的旅途或在旅途期间进行选择。为在旅途期间选择POI,用户通常要妥善处置PND的用户接口的菜单结构以便选择一类所要POI,例如,超市。PND的应用软件接着使用局部存储的数据确定由用户选择的类型的若干POI,且经由用户接口将经确定的POI呈现给用户。为了辅助用户,应用软件通常将通过距PND的当前位置的距离识别的POI排序,且指示邻近所列POI的相关联的距离。用户可接着选择由用户接口及应用软件识别的POI中的一者。响应于对POI中的一者的选择,应用软件将选定的POI整合到计算出的路线,例如,通过再计算现有路线以考虑由用户进行的选择。
总体来说,此技术很好地发挥作用且提供令用户满意的结果。然而,距离是用以将由应用软件确定的POI排序的准则,特定来说,从PND的当前位置到所确定的每一POI的相应直线距离。此方法的缺点在于,虽然POI可能在物理上最靠近PND的当前位置,但归因于包括下列各项的若干因素,所述POI可能并非在时间上最靠近所述PND的当前位置:PND的当前位置与所述POI之间的主要交通条件、道路封闭、便道,及由于使用距离作为用于评估POI到PND的当前位置的接近度的唯一准则而未考虑到的其它因素。实际上,虽然一POI可能物理上最靠近PND的当前位置,但同一类型的其它POI可能事实上在时间上最靠近POI的当前位置。举例来说,如果POI为加油站,则归因于燃料不足,用户可能希望在尽可能最短的时间内到达所述POI。因此可见,在一些情况下,将距离用作确定POI到PND的当前位置的接近度的准则可产生误导。目前,PND使用仅包含关于所存储的POI的基本信息及相关联的位置信息的经局部存储的POI数据的数据库。使用此信息,PND计算以上提到的在POI与PND的当前位置之间的直线距离以便将由用户寻找的POI分级。
发明内容
根据本发明的第一方面,提供一种导航设备,其包含:通信接口,其用于经由通信网络传递数据;处理资源,其耦合到所述通信接口,所述处理资源经布置以在使用中时接收对关注点信息的请求,且经由所述通信接口传递构成关注点数据请求的消息以供远程服务器接收;其中所述处理资源能够经由所述通信接口接收识别第一关注点及第二关注点的关注点数据,所述关注点数据响应于所述消息且经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示;且所述处理资源经布置以通过识别所述第一关注点及所述第二关注点以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对关注点信息的请求,所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。
所述处理资源可经布置以从识别所述第一关注点及所述第二关注点的所述关注点数据信息及所述相对接近度信息来提取。
所述相对时间接近度的指示可为计算出的相对时间接近度的指示。
所述处理资源可经布置以确定自我位置信息,且所述相对时间接近度的指示可相对于与所述自我位置信息相关联的位置。
所述所接收的关注点数据可按相对时间接近度排序。
所述关注点数据可包含所述第一关注点及所述第二关注点中的每一者的相应时间数据。
所述相对时间接近度的指示可为时间数据。所述相对时间接近度的指示可为到达时间数据。所述相对时间接近度的指示可为旅途时间数据。所述相对时间接近度的指示可估计得出。
所述处理资源可经布置以支持用户接口,且经由所述用户接口接收所述对关注点信息的请求。
根据本发明的第二方面,提供一种服务器设备,其包含:通信接口,其用于经由通信网络传递数据;及处理资源,其耦合到所述通信接口,所述处理资源经布置以在使用中时经由所述通信接口接收构成关注点数据请求的消息;其中所述处理资源经布置以响应于所述所接收的消息产生关注点数据且经由所述通信接口传递所述关注点数据以供导航设备接收,所述关注点数据识别第一关注点及第二关注点;且所述关注点数据经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示。
所述相对时间接近度的指示可为计算出的相对时间接近度的指示。
所述处理资源可经布置以接入关注点数据的数据库,且从所述关注点数据的数据库确定所述第一关注点及所述第二关注点。
所述处理资源可经布置以接收位置信息且计算从由所述所接收的位置信息识别的位置到所述第一关注点的第一最优路线及所述经识别的位置与所述第一关注点的相关联的第一时间接近度。
所述第一最优路线可为第一时间上最短路线。
所述位置信息可通过导航设备的自我位置确定而产生。
所述处理资源可经布置以接收位置信息且计算从由所述所接收的位置信息识别的位置到所述第二关注点的第二最优路线及所述经识别的位置与所述第二关注点的相关联的第二时间接近度。
所述第二最优路线可为第二时间上最短路线。
所述处理资源可经布置以接入交通数据且使用所述交通数据计算所述相对时间接近度的指示。
所述交通数据可用以计算关于所述计算出的第一最优路线的所述相关联的第一时间接近度。
所述处理资源可经布置以使用所述交通数据计算所述第一最优路线。
所述交通数据可用以计算关于所述计算出的第二最优路线的所述相关联的第二时间接近度。
所述处理资源可经布置以使用所述交通数据计算所述第二最优路线。
所述处理资源可经布置以接入计算出的道路速度数据且使用所述计算出的道路速度数据计算所述相对时间接近度的指示。
所述计算出的道路速度数据可基于交通速度测量。所述计算出的道路速度数据可基于经验数据所得,此与法定道路速度限制数据相对。所述计算出的道路速度数据可被相应法定道路速度限制数据覆盖。所述处理资源可经布置以使用所述计算出的道路速度数据计算关于所述计算出的第一最优路线的所述相关联的第一时间接近度数据。或者或另外,所述处理资源可经布置以使用所述计算出的道路速度数据计算关于所述计算出的第二最优路线的所述相关联的第二时间接近度数据。
根据本发明的第三方面,提供一种导航系统,其包含:如上关于本发明的第一方面所阐明的导航设备;及如上关于本发明的第二方面所阐明的服务器设备;其中消息及关注点数据是经由通信网络传递。
所述通信网络可为无线通信网络。
根据本发明的第四方面,提供一种提供关注点信息的方法,所述方法包含:导航设备接收对关注点信息的请求;所述导航设备经由通信网络将所述对关注点信息的请求向外发送给远程服务器;及所述导航设备接收识别第一关注点及第二关注点的关注点数据,所述关注点数据响应于消息且经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示。
所述方法可进一步包含:所述导航设备通过识别所述第一关注点及所述第二关注点以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对关注点信息的请求,所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。
根据本发明的第五方面,提供一种提供关注点信息的方法,所述方法包含:接收构成关注点信息请求的消息;响应于所述所接收的消息产生关注点数据以便识别第一关注点及第二关注点,且提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示;传递所述关注点数据以供导航设备接收。
所述处理资源可经布置以接入关注点数据的数据库,且从所述关注点数据的数据库确定所述第一关注点及所述第二关注点。
根据本发明的第六方面,提供一种计算机程序元件,其包含使计算机执行如上关于本发明的第四或第五方面所阐明的方法的计算机程序代码构件。
所述计算机程序元件可体现于计算机可读媒体上。
根据本发明的第七方面,提供一种导航设备,其包含:通信接口,其用于经由通信网络传递数据;处理资源,其耦合到所述通信接口,所述处理资源经布置以在使用中时接收对关注点信息的请求;其中所述处理资源经布置以在使用中时经由所述通信网络将所述对关注点信息的请求向外发送给远程服务器,且从所述远程服务器接收答复的关注点数据,所述关注点数据识别第一关注点及第二关注点。
下文阐明这些实施例的优点,且这些实施例中的每一者的进一步详情及特征定义于所附的依附权利要求中及以下实施方式中的某处。
因此,可提供一种导航设备、服务器设备及方法,其因此能够提供具有比按距导航设备的当前位置的距离来分级的POI信息高的质量的POI信息。另外,在对导航设备不具有额外处理要求的情况下提供POI信息,借此释放导航设备的处理资源用于其它处理任务。因此相对快速地且比在导航设备的处理资源原本要执行多次局部时间接近度计算的情况更快地提供具有改善准确性的及有用性的POI信息。此外,导航设备的用户可利用可用以改善时间接近度信息的计算的准确性的任选特征。所述设备及方法因此提供关于导航设备的改善的用户体验以及节省用户时间及免去不便的可能性。
附图说明
现将仅通过实例参看随附图式描述本发明的至少一个实施例,附图中:
图1为可由导航设备使用的全球定位系统(GPS)的示范性部分的示意说明;
图2为用于导航设备与服务器设备之间的通信的通信系统的示意图;
图3为图2的导航设备或任一其它合适的导航设备的电子组件的示意说明;
图4为安装和/或对接导航设备的布置的示意图;
图5为由图3的导航设备使用的架构堆叠的示意表示;
图6为由图3的导航设备支持且构成本发明的另一实施例的实体的示意说明;
图7为由图2的服务器设备支持且构成本发明的一实施例的实体的示意说明;
图8为由图6的实体实施的提供关注点信息的方法的流程图;
图9到图17为根据图8的方法的一部分的来自导航设备的截屏;
图18到图22为根据图8的方法的其它部分的来自导航设备的截屏;
图23为由图7的实体实施的提供关注点信息的方法的流程图;以及
图24及图25为根据图8的方法的另一部分的来自导航设备的截屏。
具体实施方式
在以下描述中,相同参考数字将始终用以识别相似部分。
现将特定参照PND来描述本发明的实施例。然而,应记住,本文中的教示不限于PND,而是可普遍适用于经配置以按便携式和/或移动方式执行导航软件以便提供路线规划及导航功能性的任一类型的处理装置。因此可见,在本文中阐明的实施例的情境中,导航装置既定包括(但不限于)任一类型的路线规划及导航装置,其与所述装置是体现为PND、例如汽车的交通工具还是实际上执行路线规划及导航软件的便携式计算资源(例如,便携式个人计算机(PC)、移动电话或个人数字助理(PDA))无关。
从下文还将显见,本文中的教示即使在用户在旅途期间并不寻找关于从一个点导航到另一点的方式的指示而是仅希望被提供当前位置的视图的情况下(“自由驾驶”)也具有效用。在这些情况下,由用户选择的“目的地”位置无需具有用户希望开始导航的对应出发位置,且因此,不应将本文中对“目的地”位置或实际上对“目的地”视图的提及解释为意味着初始路线的产生是必要的、必须发生到“目的地”的旅行,或者实际上,目的地的存在需要指明对应出发位置。
记住以上附带条件,将图1的全球定位系统(GPS)及类似物用于各种目的。一般来说,GPS为基于卫星无线电的导航系统,其能够为无限数目个用户确定连续位置、速度、时间及(在一些实例中)方向信息。先前已知为NAVSTAR的GPS并入有在极其精确的轨道中绕地球轨道运行的多个卫星。基于这些精确轨道,GPS卫星可将其位置中继到任何数目个接收单元。
当经专门装备以接收GPS数据的装置开始扫描GPS卫星信号的射频时,实施GPS系统。在从GPS卫星接收到无线电信号后,所述装置即刻便经由多种不同常规方法中的一者来确定所述卫星的精确位置。在大多数实例中,所述装置将继续扫描信号,直到其已获得至少三个不同的卫星信号(注意,位置通常并非使用其它三角测量技术通过仅两个信号来确定,但可如此确定)。实施几何三角测量后,接收器利用三个已知的位置来确定其自身相对于卫星的二维位置。可以已知方式完成此确定。另外,获得第四卫星信号允许接收装置通过相同几何计算以已知方式计算其三维位置。位置及速度数据可由无限数目个用户连续实时地更新。
如图1中所示,GPS系统100包含围绕地球104轨道运行的多个卫星102。GPS接收器106从所述多个卫星102中的若干者接收展频GPS卫星数据信号108。展频数据信号108是从每一卫星102连续地发射,所发射的展频数据信号108每一者包含数据流,所述数据流包括识别所述数据流所源自的特定卫星102的信息。GPS接收器106通常需要来自至少三个卫星102的展频数据信号108,以便能够计算出二维位置。第四展频数据信号的接收使GPS接收器106能够使用已知技术计算出三维位置。
在图2中,导航系统包含经由通信网络所支持的通信信道152与服务器150通信的导航设备200,通信网络可由若干不同布置中的任一者来实施。通信信道152一般表示连接导航装置200与服务器150的传播媒体或路径。当经由通信信道152的连接建立于服务器150与导航装置200之间时(注意,此连接可为经由移动装置的数据连接、经由因特网经由个人计算机的直接连接等),服务器150与导航装置200可通信。
通信信道152不限于特定通信技术。另外,通信信道152不限于单一通信技术;即,信道152可包括使用各种各样技术的若干通信链路。举例来说,通信信道152可适于提供用于电通信、光通信和/或电磁通信等的路径。同样,通信信道152包括(但不限于)下列各物中的一者或其组合:电路、例如电线及同轴电缆等电导体、光纤电缆、转换器、射频(RF)波、大气、自由空间等。此外,通信信道152可包括中间装置,例如,路由器、中继器、缓冲器、发射器及接收器。
在一个说明性布置中,通信信道152由电话网络及计算机网络支持。此外,通信信道152可能够容纳例如红外线通信、射频通信(例如,微波频率通信)等的无线通信。另外,通信信道152可容纳卫星通信。
经由通信信道152发射的通信信号包括(但不限于)给定通信技术所需或所要的信号。举例来说,所述信号可适合用于蜂窝式通信技术中,例如,时分多址(TDMA)、频分多址(FDMA)、码分多址(CDMA)、全球移动通信系统(GSM)等。可经由通信信道152发射数字及模拟信号两者。这些信号可为对于通信技术可能为理想的经调制、经加密和/或经压缩的信号。
在此实例中,包含或耦合到GPS接收器装置106的导航装置200能够视需要经由无线通信终端(未图示)(例如,移动电话、PDA和/或具有移动电话技术的任一装置)建立与通信网络(例如,“移动”通信网络)的网络硬件的数据会话,以便建立数字连接,例如,经由已知蓝牙技术的数字连接。其后,移动终端可经由其网络服务提供者建立与服务器150的网络连接(例如,经由因特网)。同样地,“移动”网络连接可建立于导航装置200(当其独自和/或在交通工具中行进时,其可为且时常为移动的)与服务器150之间以为信息提供“实时”或至少极为“新近”的网关。
在此实例中,导航设备200为具备蓝牙功能的导航装置,以便导航装置200可未知无线通信终端的设定,借此使导航设备200能够在移动电话型号、制造商等的不断改变的频谱的情况下正确地操作。举例来说,型号/制造商特定设定可存储于导航装置200上。可更新针对此信息所存储的数据。
虽未图示,但并不需要无线通信终端提供对通信网络的接入,导航装置200可当然地包含移动电话技术,包括(例如)天线,或任选地使用导航装置200的内部天线。导航装置200内的移动电话技术还可包括可插入卡(例如,订户身份模块(SIM)卡)。同样,导航装置200内的移动电话技术可经由(例如)因特网以类似于任一具备无线通信功能的终端的方式的方式类似地建立导航装置200与服务器150之间的网络连接。
可使用(例如)因特网以一已知方式完成移动装置(经由服务提供者)与例如服务器150等另一装置之间的网络连接的建立。就此来说,可使用任何数目个适当的数据通信协议,例如,TCP/IP分层协议。此外,移动装置可利用任何数目个通信标准,例如,CDMA2000、GSM、IEEE 802.11a/b/c/g/n等。
因此可见,可利用因特网连接,其可使用移动电话或移动电话技术经由数据连接而实现。
除了可能未说明的其它组件之外,服务器150包括处理器154,其操作性地连接到存储器156,且进一步经由有线或无线连接158操作性地连接到大容量数据存储装置160。大容量存储装置160含有导航数据及地图信息的存储装置,且还可为与服务器150分开的装置,或可并入到服务器150内。处理器154进一步操作性地连接到经由通信信道152将信息发射到导航装置200及从导航装置200接收信息的发射器162及接收器164。所发送及所接收的信号可包括数据、通信和/或其它经传播的信号。可根据导航系统200的通信设计中所使用的通信要求及通信技术来选择或设计发射器162及接收器164。另外,应注意,可将发射器162及接收器164的功能组合为单一收发器。
如上所提到,导航装置200可经布置以经由通信信道152与服务器150通信,导航装置200使用发射器166及接收器168经由通信信道152发送及接收信号和/或数据,注意,这些装置可进一步用以与不同于服务器150的装置通信。另外,根据在导航装置200的通信设计中所使用的通信要求及通信技术选择或设计发射器166及接收器168,且可如上关于图2所描述将发射器166与接收器168的功能组合为单一收发器。当然,导航装置200包含将在本文中稍后进一步详细描述的其它硬件和/或功能部分。
存储于服务器存储器156中的软件为处理器154提供指令且允许服务器150将服务提供给导航装置200。由服务器150提供的一个服务包含处理来自导航装置200的请求及将导航数据从大容量数据存储装置160发射到导航装置200。可由服务器150提供的另一服务包括对于所要应用使用各种算法来处理导航数据及将这些计算的结果发送到导航装置200。
服务器150构成可由导航装置200经由(例如)无线信道接入的远程数据源。服务器150可包括位于局域网(LAN)、广域网(WAN)、虚拟专用网络(VPN)等上的网络服务器。
服务器150可包括个人计算机(例如,桌上型或膝上型计算机),且通信信道152可为连接于个人计算机与导航装置200之间的电缆。或者,可将个人计算机连接于导航装置200与服务器150之间以建立服务器150与导航装置200之间的因特网连接。
可经由信息下载为导航装置200提供来自服务器150的信息,信息下载可周期性地自动更新或在用户将导航装置200连接到服务器150后即刻更新,和/或可在经由(例如)无线移动连接装置及TCP/IP连接在服务器150与导航装置200之间建立了更为恒定或频繁的连接后更具动态性。对于许多动态计算,服务器150中的处理器154可用来处置大量的处理需要,然而,导航装置200的处理器(图2中未展示)也可时常独立于到服务器150的连接而处置大量处理及计算。
参看图3,应注意,导航装置200的框图不包括导航装置的所有组件,而是仅代表许多实例组件。导航装置200位于外壳(未图示)内。导航装置200包括处理资源,其包含(例如)以上提到的处理器202,处理器202耦合到输入装置204及显示装置(例如,显示屏幕206)。虽然此处参考单数形式的输入装置204,但所属领域的技术人员应了解,输入装置204表示任何数目个输入装置,包括键盘装置、语音输入装置、触摸面板和/或用以输入信息的任一其它已知输入装置。同样,显示屏幕206可包括任一类型的显示屏幕,例如,液晶显示器(LCD)。
在一个布置中,输入装置204、触摸面板及显示屏幕206的一个方面经集成以便提供集成式输入及显示装置,包括触摸垫或触摸屏幕输入250(图4)以实现信息的输入(经由直接输入、菜单选择等)及经由触摸面板屏幕的信息显示,使得用户仅需要触摸显示屏幕206的一部分便可选择多个显示备选项中的一者或启动多个虚拟或“软”按钮中的一者。就此来说,处理器202支持结合触摸屏幕操作的图形用户接口(GUI)。
在导航装置200中,处理器202经由连接210操作性地连接到输入装置204且能够经由连接210从输入装置204接收输入信息,且处理器202经由相应输出连接212操作性地连接到显示屏幕206及输出装置208中的至少一者以输出信息到所述至少一者。所述导航装置200可包括输出装置208,例如,可听输出装置(例如,扬声器)。因为输出装置208可产生用于导航装置200的用户的可听信息,所以应同样理解,输入装置204可包括麦克风及用于接收输入语音命令的软件。另外,导航装置200还可包括任一额外输入装置204和/或任一额外输出装置,例如,音频输入/输出装置。处理器202经由连接216操作性地连接到存储器214,且经进一步适于经由连接220从输入/输出(I/O)端口218接收信息/将信息发送到输入/输出(I/O)端口218,其中I/O端口218可连接到在导航装置200的外部的I/O装置222。外部I/O装置222可包括(但不限于)外部收听装置,例如,听筒。到I/O装置222的连接可另外为到(例如)用于免提操作和/或用于语音启动式操作的任一其它外部装置(例如汽车立体声单元)的有线或无线连接,例如到听筒或头戴式耳机的连接和/或到移动电话的连接,其中移动电话连接可用以在导航装置200与服务器150之间经由(例如)因特网或任一其它网络建立数据连接。
图3进一步说明经由连接226在处理器202与天线/接收器224之间的操作性连接,其中天线/接收器224可为(例如)GPS天线/接收器。应理解,由参考数字224表示的天线与接收器经示意性地组合以用于说明,但天线及接收器可为位置上分开的组件,且天线可为(例如)GPS片状天线或螺旋天线。
当然,一般所属领域的技术人员将理解,图3中所示的电子组件是以常规方式由一个或一个以上电源(未图示)供电。如一般所属领域的技术人员将理解,预期图3中所示的组件的不同配置。举例来说,图3中所示的组件可经由有线和/或无线连接及其类似物彼此通信。因此,本文中描述的导航装置200可为便携式或手持式导航装置200。
此外,图3的便携式或手持式导航装置200可以已知方式连接或“对接”到交通工具,例如,脚踏车、摩托车、汽车或船。接着可针对便携式或手持式导航用途而从对接位置移除此导航装置200。
参看图4,导航装置200可为包括集成式输入及显示装置206及图2的其它组件(包括但不限于,内部GPS接收器224、微处理器202、电源(未图示)、存储器系统214等)的单元。
导航装置200可位于臂252上,可使用吸盘254将臂252本身紧固到交通工具仪表板/窗/等。此臂252为导航装置200可对接到的对接台的一个实例。举例来说,可通过将导航装置200搭扣连接到臂252而将导航装置200对接或以其它方式连接到对接台的臂252。导航装置200因此可在臂252上旋转。为了释放导航装置200与对接台之间的连接,例如,可按压导航装置200上的按钮(未图示)。用于将导航装置200耦合到对接台及将导航装置200从对接台去耦的其它同等合适的布置为一般所属领域的技术人员众所周知。
转到图5,处理器202与存储器214合作以支持BIOS(基本输入/输出系统)262,其充当导航装置200的功能硬件组件260与由所述装置执行的软件之间的接口。处理器202则从存储器214加载操作系统264,所述操作系统264提供应用软件266(实施上述路线规划及导航功能性中的一些或所有)可运行的环境。应用软件266提供包括GUI的操作环境,GUI支持导航装置200的核心功能,例如,地图检视、路线规划、导航功能及与其相关联的任何其它功能。就此来说,应用软件266的部分包含POI信息实体268。
转到图6,POI信息实体268能够与导航设备200的用户接口模块286(特定来说,POI信息实体268的POI信息请求处理器288)通信。POI请求处理器288耦合到POI消息产生器290及POI数据消息处理器292。POI消息产生器290及POI数据消息处理器292能够与第一通信接口294通信,第二通信接口294可操作地耦合到I/O端口218用于经由通信信道152通信。
参看图7,服务器设备150的处理资源154支持POI请求服务器实体270,所述POI请求服务器实体270可操作地耦合到服务器150的第二通信接口272用于经由通信信道152进行通信。POI请求服务器实体270包含能够与POI数据产生器276通信的POI消息剖析器274。POI数据产生器276能够接入POI数据的数据库277且与能够接入交通数据的数据库280及计算出的道路速度的数据库282的路线计算器278通信。POI数据产生器276还能够与POI数据答复产生器284通信,所述POI数据答复产生器284能够与第二通信接口272通信。POI数据的数据库277含有按POI类别以及经度和纬度坐标标记的位置的身份。
现将在导航设备200的用户希望在法国的两个位置之间行进的情境下描述以上导航设备200及服务器设备150的操作。然而,所属领域的技术人员应了解,可构想其它同等适用的实例且位置的选择并不既定为限制性的。
在操作(图8)中,位于法国Lyon机场的用户需要到法国Grenoble的一街道地址的导航辅助,用户知晓所述街道地址的街道名及建筑物编号。用户因此如下配置(步骤400)路线。参看图9到图17,用户采取以下描述的说明性目的地位置输入过程。虽未展示,但用户使用由应用软件266支持的设定菜单选项以便选择三维模式中的视图产生。
当用户接通导航装置200时,装置200获取GPS定位且通过计算(以已知方式)导航装置200的当前位置来执行自我位置确定。如图9中所示,接着向用户呈现显示300,显示300以伪三维方式展示导航装置200被确定为位于其中的局部环境302,且在局部环境下方显示300的区304中展示一系列控制及状态消息。
通过触摸局部环境302的显示,导航装置200通过显示(如图10中所示)一系列虚拟或软按钮306来更新显示300,借助于所述虚拟或软按钮306,用户便可输入用户希望导航到的目的地。
通过触摸“导航到”虚拟按钮308,导航装置200切换到显示(如图11中所示)多个虚拟按钮,其每一者与不同类别的可选择目的地相关联。在此实例中,所述显示展示“归属地”按钮,如果按下此按钮,则目的地设定为所存储的归属位置。“最爱”软按钮在被按下时展现用户先前已存储于导航装置200中的目的地列表,且如果这些目的地中的一者接着被选择则待计算的路线的目的地被设定为经选定的先前所存储的目的地。“最近的目的地”软按钮在被按下时展现保持于导航装置200的存储器中且用户最近已导航到的可选择目的地的列表。对填充此列表的所述目的地中的一者的选择将把此路线的目的地位置设定为所述选定(先前去过的)位置。“关注点”按钮在被按下时展现若干选项,借助于所述选项,用户可选择导航到多个位置中的任一者,例如,自动出纳机(ATM)、加油站或旅游胜地,所述关注点已预先存储于导航装置200中作为导航装置200的用户可能想要导航到的位置。三角形“箭头”形状的虚拟按钮提供对关于“导航到...”菜单选项的额外子菜单选项的接入,且“地址”按钮310开始一过程,通过所述过程,用户可输入用户希望导航到的目的地的街道地址。
由于在此实例中用户知晓用户希望导航装置200导航到的目的地的街道地址,因此假定“地址”按钮310经操作(通过触摸在触摸屏幕上所显示的按钮),于是(如图12中所示)向用户呈现一系列地址输入选项,特定来说,“市中心”、“邮政编码”、“交叉口或交叉点”(例如,两条道路的会合点)及“街道及门牌号”的地址输入。
在此实例中,用户知晓目的地的街道地址及门牌号且因此选择“街道及门牌号”虚拟按钮312,于是接着向用户呈现(如图13中所示):输入其希望导航到的城市的名称的提示314;旗帜按钮316,借助于所述旗帜按钮316,用户可选择所要前往的城市所在的国家;及虚拟键盘318,其可在需要时由用户操作以输入目的地城市的名称。在此实例中,用户先前已导航到在Lyon及Grenoble的位置,且因此导航装置200额外地给用户提供可选择城市的列表320。
在此实例中用户希望导航到Grenoble,且在从列表320选择了Grenoble后,导航装置200显示(如图14中所示):虚拟键盘318,借助于所述虚拟键盘318,用户可输入街道名;用于街道名输入的提示322;及在此实例中,由于用户先前已导航到在Grenoble的街道,因此还显示在Grenoble的可选择街道的列表324。
在此实例中,用户希望返回到用户先前去过的Avenue Du Général De Gaulle街道,且因此用户从所显示的列表324选择Avenue Du Général De Gaulle。
一旦已选择街道,导航装置200接着便显示一大部分为数字的受限定的虚拟小键盘326,且借助于提示328而提示用户输入用户希望导航到的选定街道及城市中的门牌号。如果用户先前已导航到在此街道中的一建筑物编号,则在起始时展示所述编号(如图15中所示)。如在此实例中,如果用户希望再次导航到Avenue Du Général De Gaulle第6号,则用户仅需触摸在显示300的底部右角处所显示的“完成”虚拟按钮330。如果用户希望导航到Avenue Du Général De Gaulle中的一不同建筑物编号,则用户所需进行的所有动作是操作虚拟小键盘326以输入适当的建筑物编号。
一旦已输入或选择建筑物编号,则在图16中询问用户是否需要特定到达时间。如果用户按下“是”按钮,则调用估计行进到目的地所需的时间且建议用户应离开其当前位置以便准时到达其目的地的时间(或者在用户走晚了的情况下,其应该离开的时间)的功能性。在此实例中,用户并不关心在特定时间到达,且因此选择“否”虚拟按钮322。
选择“否”虚拟按钮332使导航装置200计算当前位置与选定目的地之间的路线,且在展示所述整个路线的相对较低放大率的地图上显示所述路线334(如图17中所示)。还向用户提供:“完成”虚拟按钮336,用户可按压所述“完成”虚拟按钮336以指示所述计算出的路线是可接受的;“寻找替代”按钮338,用户可按压所述“寻找替代”按钮338以引起导航装置200计算到选定目的地的另一路线;及“详情”按钮340,用户可按压所述“详情”按钮340以展现用于显示关于当前所显示的路线334的更详细信息的可选择选项。
在此实例中,假定用户考虑所显示的路线为可接受,且一旦“完成”虚拟按钮336被按下便对用户呈现导航装置200的当前出发位置的三维视图(未图示)。
一旦目的地已由用户设定,用户便从出发位置启程(步骤402),且导航装置200以已知方法指引用户,所述指引是通过根据所确定的导航装置200的位置的改变来更新地图,且通过给用户提供视觉及(任选地)可听导航指令而进行。就此来说,导航设备200经由处理器202及构成位置确定单元的GPS接收器224监视导航装置200的位置。一旦导航装置200已沿导航装置200的应用软件286所规划的路线前进足够的距离,则有必要更新由显示装置206显示的三维视图。使用关于导航装置200的位置的经度及纬度数据,应用软件286评估地图数据且检索地形数据、土地使用数据及道路数据,且使用此信息再现三维视图。因为再现视图的细节并非本文中的实施例的描述的中心内容,所以为了描述的清晰且简洁起见,本文中将不描述视图再现的进一步细节。
在此实例中,当在到目的地地址的途中时,用户发现用户及导航装置200所在的交通工具燃料快用完且有必要尽可能快地绕道到加油站以便给交通工具加燃料。用户因此必须与导航设备200的用户接口互动以便设定到加油站的便道。因此,用户必须请求来自导航设备200的POI信息。不幸地,归因于在附近道路上发生的道路交通事故,单就距离来说与交通工具的当前位置最近的加油站并非可最快到达的加油站。如下设定便道。
通过触摸显示300的展示局部环境302的部分(图9),导航装置200更新显示300以再次展示(如图18中所示)以上已描述的所述系列虚拟或软按钮306,借助于所述系列虚拟或软按钮306,用户可起始经过加油站的便道,所述加油站构成POI。
通过触摸“寻找替代”虚拟按钮342(步骤404),导航装置200切换到显示(如图19中所示)与正由导航装置实施的当前路线的再计算相关联的多个虚拟按钮。在此实例中,所述显示展示“计算替代”虚拟按钮、“避让道路障碍”虚拟按钮、“行进经过...”虚拟按钮344、“再计算原始路线”虚拟按钮、“避开路线的部分”虚拟按钮及(视可用选项而定)“最小化延迟”虚拟按钮。
为了起始以上提到的便道,用户触摸“行进经过...”按钮344,且响应于此,导航装置200更新显示300以展示(如图20中所示)各自与可形成便道的部分的不同类别的中间点相关联的多个虚拟按钮。在此实例中,所述显示展示“归属地”虚拟按钮,如果按下此按钮,则将设定中间点为所存储的归属位置。“最爱”虚拟按钮在被按下时展现用户先前已存储于导航装置200中的目的地列表,且如果这些目的地中的一者接着被选择,则便道的中间点被设定为先前所存储的目的地中的一者。“地址”软按钮开始一过程,通过所述过程,用户可输入路线必须经过的位置的街道地址。“最近的目的地”软按钮在被按下时展现保持于导航装置200的存储器中且用户近来已导航到的可选择目的地的列表。对填充此列表的所述目的地中的一者进行的选择将设定当前路线以使其绕过选定(先前去过的)位置。“关注点”按钮346在被按下时展现若干选项,借助于所述选项,用户可选择导航到多个位置中的任一者,例如,导航装置200的用户(例如)可能想要导航到的自动出纳机(ATM)、加油站或旅游胜地。三角形“箭头”形状的虚拟按钮提供对关于“导航到...”菜单选项的额外子菜单选项的接入。
在此实例中,用户选择(步骤406)“关注点”软按钮346,响应于此,导航装置200更新显示300以展示(如图21中所示)各自与同关注点的选择相关联的不同位置准则相关联的多个虚拟按钮,例如:“您附近的关注点”虚拟按钮348、“城市中的关注点”虚拟按钮、“归属地附近的关注点”虚拟按钮、“沿着路线的关注点”虚拟按钮、“目的地附近的关注点”虚拟按钮,及近来风行的关注点(在此实例中,“伦敦斯坦斯特德机场”)虚拟按钮。为了尽可能快地有效地执行找到加油站的任务,用户按下“您附近的关注点”虚拟按钮348,此导致导航装置200再次更新显示300以展示若干POI类别选项(图22)。在此实例中,所述显示展示:“任一关注点类别”虚拟按钮,选择所述按钮允许用户按名称(与按文字输入的类别相反)选择特定POI;“机场”POI选择虚拟按钮;“加油站”选择虚拟按钮350;“餐馆”选择虚拟按钮;“旅馆/汽车旅馆”选择虚拟按钮;及三角形“箭头”形状的虚拟按钮,选择所述按钮允许用户按文字输入来选择特定POI类别。在此实例中,用户选择(步骤408)“加油站”虚拟按钮350。
一旦选择了POI的类别(在此实例中,加油站),则POI请求处理器288获得导航装置200的当前位置且将当前位置信息及经识别的选定POI类别递送到POI消息产生器290,POI消息产生器290产生(步骤410)构成POI数据请求的消息,所述POI消息包括识别信息(例如,消息类型,例如,POI_data_request)、当前位置信息及所需的POI类别。在建立了与服务器设备150的通信会话后,使用任何合适的消息接发协议经由通信信道152将POI消息经由第一通信接口294发送到服务器设备150。因此,将来自用户的POI信息请求向外发送给远程服务器。
其后(图23),等待接收(步骤430)POI消息的服务器设备150经由第二通信接口272接收POI消息且将所述消息递送到消息剖析器274,消息剖析器274将所述消息识别为POI请求消息且提取(步骤432)当前位置信息及由用户选择的POI类别。将所提取的信息递送到POI数据产生器276。POI数据产生器276接着询问POI数据的数据库277以便识别处于导航装置200的当前位置的预定地理半径(例如,50km的半径)内的选定类型的POI,导航装置200的当前位置由当前位置信息识别。
一旦POI数据产生器276产生了识别若干POI的POI列表(在此实例中,就距离来说靠近导航装置200的当前位置的加油站的列表),POI产生器276便针对所产生的列表中的每一POI对路线计算器278进行相应请求(步骤434),以便执行关于所述列表中的每一POI的最优路线计算。路线计算器278接着分别计算从导航装置200的当前位置到列表中的每一POI的相应最优路线。在此实例中,最优路线为时间上最短或最快的路线。为了计算出最优路线,路线计算器使用在交通数据的数据库280中含有的最新交通信息及来自道路速度数据的数据库282的当前时刻可达到的实际道路速度。
在此实例中,道路速度数据的数据库是基于对道路的交通速度测量(例如,在白天和/或晚上的不同时间)而计算得出。因此,道路速度数据为基于经验得出,其与法定道路速度限制相对(本文中的术语“道路”的使用包括对高速公路的参考)。然而,道路速度数据可被法定速度限制所覆盖。
在确定关注点的过程中使用的这些数据库中的任一者或两者的可用性可取决于用户的预订,即,可能有必要进行预订以享受通过使用数据库280、282中的一者或两者(或任一其它可用数据库)而提供的增强的准确程度。在此实例中,POI数据产生器276能够请求路线计算器278来计算(步骤436)与计算出的每一最优路线相关联的相应时间接近度数据且仅返回所述计算出的时间接近度数据,例如,到达时间或旅途时间,当然在此实例中,时间是估计得出的。
在有从路线计算器278获得时间接近度数据的情况下,POI数据产生器276能够以若干方式丰富从POI数据的数据库277提取的POI数据的列表。首先,可用相应时间接近度数据(例如,估计到达时间和/或旅途时间)来补充POI的所述列表。或者或另外,可根据到导航装置200的当前位置的最短时间接近度来排序POI的所述列表,作为提供若干POI(例如,第一POI与第二POI)的相对时间接近度的指示的另一方式。
接着将经丰富的POI的所述列表递送到POI数据答复产生器284,POI数据答复产生器284产生(步骤438)含有经丰富的POI数据的列表的答复消息,适当时保留所述列表的次序。POI数据答复产生器284接着经由受通信网络支持的通信信道152将答复消息经由第二通信接口272发送到导航设备200。
返回到图8,POI数据消息处理器292正等待(步骤412)来自服务器设备150的答复消息。在经由第一通信接口294接收到答复消息后,数据消息处理器292即刻将答复消息识别为涉及POI信息请求,且从所述答复消息中提取(步骤414)POI的列表及时间接近度的指示,且将所提取的信息递送到POI请求处理器288。POI请求处理器288接着视需要按时间接近度排序POI的所述列表,最短时间的特征为处于列表中最高处,且接着POI请求处理器288提供(步骤416)POI的列表,在此实例中,是经由用户接口286提供以供显示于触摸屏幕250/显示300上(图24)。因此,在此实例中,向用户识别若干POI及相对时间接近度信息。在此实例中,POI的列表的排序并非必需,因为此实施方案展示按距导航设备200的当前位置的距离(与按时间接近度相对)所排序的POI。然而,仍提供相对时间接近度信息,因为所显示的每一POI标记有到导航设备200的当前位置的相关联的时间接近度。因此,可将物理上最靠近的POI并非为最快到达的POI的观念传达给用户。
用户可接着选择所呈现的POI中的一者,在此实例中,为所显示的加油站的列表352中的第二条目(且时间上最靠近的),且接着导航装置200的应用软件266再计算目前用户所沿的路线,且在请求来自用户的对再计算出的路线(未图示)的可接受性的确认后,在用户从POI继续前进到先前选定的目的地之前将用户指引(步骤418)到经选定为便道的加油站。
参看图25,假定用户遵照由导航装置200提供的指令,导航装置200最终显示目的地(在此实例中:6Avenue Du Général De Gaulle)的示意表示及格子旗376。
还应了解,虽然到此已描述了本发明的各种方面及实施例,但本发明的范围不限于本文中阐明的特定布置,且实情为,本发明的范围扩展为包含属于所附权利要求书的范围的所有布置及其修改和更改。
举例来说,虽然已在从现有路线的便道的情境下描述了以上实施例,但可在不进行导航的同时执行上述POI的选择和/或确定,例如,在用户正在驾驶但未利用导航设备200的导航功能性时,例如,在进行所谓的“自由驾驶”时。
虽然在前述详细描述中描述的实施例参考了GPS,但应注意,导航装置可利用任一种位置感测技术作为对GPS的替代(或实际上,涵盖GPS)。举例来说,导航装置可利用其它全球导航卫星系统,例如,欧洲伽利略(Galileo)系统。同样,其不限于基于卫星,而是可易于使用基于地面的信标或其它任一种使装置能够确定其地理位置的系统来发挥作用。
本发明的替代实施例可实施为用于供计算机系统使用的计算机程序产品,计算机程序产品为(例如)存储于有形数据记录媒体(例如,磁片、CD-ROM、ROM或固定磁盘)上或体现于经由有形媒体或无线媒体(例如,微波或红外线)发射的计算机数据信号中的一系列计算机指令。所述系列的计算机指令可构成以上描述的功能性的全部或部分,且还可存储于任一存储器装置(易失性存储器或非易失性存储器,例如,半导体、磁性、光学或其它存储器装置)中。
一般所属领域的技术人员还将完全理解,虽然优选实施例通过软件实施某些功能性,但所述功能性可同等地仅在硬件中(例如,通过一个或一个以上ASIC(专用集成电路))实施或实际上由硬件与软件的混合体来实施。同样,不应将本发明的范围解释为仅限于实施于软件中。
最后,还应注意,虽然所附权利要求书阐明了本文中描述的特征的特定组合,但本发明的范围不限于以下所主张的特定组合,而实情为,本发明的范围扩展为包含本文中揭示的特征或实施例的任何组合,不论此时是否已在所附权利要求书中具体列举出所述特定组合。

Claims (23)

1.一种导航设备,其包含:
通信接口,其用于经由通信网络传递数据;
处理资源,其耦合到所述通信接口,所述处理资源经布置以在使用中时接收对关注点信息的请求,且经由所述通信接口传递构成关注点数据请求的消息以供远程服务器接收;其中
所述处理资源能够经由所述通信接口接收识别第一关注点及第二关注点的关注点数据,所述关注点数据响应于所述消息且经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示;且
所述处理资源经布置以通过识别所述第一关注点及所述第二关注点以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对关注点信息的请求,所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。
2.根据权利要求1所述的设备,其中所述处理资源经布置以确定自我位置信息,且所述相对时间接近度的指示是相对于与所述自我位置信息相关联的位置。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的设备,其中所述所接收的关注点数据是按相对时间接近度排序。
4.根据权利要求1或权利要求2或权利要求3所述的设备,其中所述关注点数据包含所述第一关注点及所述第二关注点中的每一者的相应时间数据。
5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的设备,其中所述相对时间接近度的指示为时间数据。
6.根据前述权利要求中任一权利要求所述的设备,其中所述相对时间接近度的指示为到达时间数据。
7.根据权利要求1到5中任一权利要求所述的设备,其中所述相对时间接近度的指示为旅途时间数据。
8.根据前述权利要求中任一权利要求所述的设备,其中所述相对时间接近度的指示是估计的。
9.根据前述权利要求中任一权利要求所述的设备,其中所述处理资源经布置以支持用户接口,且经由所述用户接口接收所述对关注点信息的请求。
10.一种服务器设备,其包含:
通信接口,其用于经由通信网络传递数据;以及
处理资源,其耦合到所述通信接口,所述处理资源经布置以在使用中时经由所述通信接口接收构成关注点数据请求的消息;其中
所述处理资源经布置以响应于所述所接收的消息而产生关注点数据且经由所述通信接口传递所述关注点数据以供导航设备接收,所述关注点数据识别第一关注点及第二关注点;且
所述关注点数据经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示。
11.根据权利要求10所述的设备,其中所述处理资源经布置以接收位置信息且计算从所述所接收的位置信息所识别的位置到所述第一关注点的第一最优路线及所述经识别的位置与所述第一关注点的相关联的第一时间接近度。
12.根据权利要求10所述的设备,其中所述处理资源经布置以接收位置信息且计算从所述所接收的位置信息所识别的位置到所述第二关注点的第二最优路线及所述经识别的位置与所述第二关注点的相关联的第二时间接近度。
13.根据权利要求10或权利要求11或权利要求12所述的设备,其中所述处理资源经布置以接入交通数据且使用所述交通数据计算所述相对时间接近度的指示。
14.根据权利要求13所述的设备,当依附于权利要求11时,其中所述交通数据用以计算与所述计算出的第一最优路线相关的所述相关联的第一时间接近度。
15.根据权利要求13所述的设备,当依附于权利要求12时,其中所述交通数据用以计算与所述计算出的第二最优路线相关的所述相关联的第二时间接近度。
16.根据权利要求10到15中任一权利要求所述的设备,其中所述处理资源经布置以接入计算出的道路速度数据且使用所述计算出的道路速度数据计算所述相对时间接近度的指示。
17.一种导航系统,其包含:
根据权利要求1到9中任一权利要求所述的导航设备;以及
根据权利要求10到16中任一权利要求所述的服务器设备;其中
消息及关注点数据是经由通信网络传递。
18.一种提供关注点信息的方法,所述方法包含:
导航设备接收对关注点信息的请求;
所述导航设备经由通信网络将所述对关注点信息的请求向外发送给远程服务器;以及
所述导航设备接收识别第一关注点及第二关注点的关注点数据,所述关注点数据响应于消息且经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示。
19.根据权利要求18所述的方法,其进一步包含:
所述导航设备通过识别所述第一关注点及所述第二关注点以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对关注点信息的请求,所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。
20.一种提供关注点信息的方法,所述方法包含:
接收构成关注点信息请求的消息;
响应于所述所接收的消息产生关注点数据以便识别第一关注点及第二关注点且提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示;
传递所述关注点数据以供导航设备接收。
21.一种计算机程序元件,其包含使计算机执行根据权利要求18或权利要求20所述的方法的计算机程序代码构件。
22.根据权利要求21所述的计算机程序元件,其体现于计算机可读媒体上。
23.一种导航设备,其包含:
通信接口,其用于经由通信网络传递数据;
处理资源,其耦合到所述通信接口,所述处理资源经布置以在使用中时接收对关注点信息的请求;其中
所述处理资源经布置以在使用中时经由所述通信网络将所述对关注点信息的请求向外发送给远程服务器且从所述远程服务器接收答复的关注点数据,所述关注点数据识别第一关注点及第二关注点。
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