CN102029558A - 修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,包括弯板,所述弯板平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ水平固定有一U型压板,U型压板封闭端下部通过翼型螺丝固定有一压头;弯板上U型压板封闭端外部设有一与U型压板垂直导槽,导槽内由上向下依次设有支撑块和旋转支撑块;弯板平面上与U型弯板相对一侧设有一斜块。本发明具有装夹方便,可修磨不同直径汽封圈,保证汽封圈端面的向心性,修磨量能够精确掌握等特点。

Description

修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具
 
技术领域
本发明涉及一种夹紧工具,尤其是一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具。
背景技术
目前在汽轮机加工过程中汽封圈端面需要进行精确修磨,以保证安装时上下半汽封圈保持一定间隙,且修磨时需要保证汽封圈端面向心。国内一些厂家对汽封圈进行修磨主要是将汽封圈卡在老虎钳上,进行手动修磨、去量。其虽然操作简单,易行;但是当修磨量稍大时很难保证汽封圈端面的向心性,且修磨量很难精确掌握。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种装夹方便,可修磨不同直径汽封圈,保证汽封圈端面的向心性,修磨量能够精确掌握的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,包括弯板,所述弯板平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ水平固定有一U型压板,U型压板封闭端下部通过翼型螺丝固定有一压头;弯板上U型压板封闭端外部设有一与U型压板垂直导槽,导槽内由上向下依次设有支撑块和旋转支撑块;弯板平面上与U型弯板相对一侧设有一斜块。
所述U型压板开口端卡在弯板上的定位柱上。
所述支撑块通过螺栓Ⅰ固定于导槽上,支撑块与U型压板封闭端相对应的一端呈弧形。
所述旋转支撑块一端通过螺丝固定于弯板上,旋转支撑块另一侧上设有一与导槽相交叉的U型槽, 导槽与U型槽相交处的旋转支撑块通过旋转手柄Ⅱ固定于弯板上,旋转支撑块上部设有套在旋转手柄Ⅱ上的圆柱压块;与U型槽封闭端相对应的旋转支撑块的末端呈弧形。
所述斜块通过螺栓Ⅱ固定于弯板上的凸台上,凸台上设有一水平滑槽,螺栓Ⅱ的下端设置于滑槽内。
使用时,先旋开旋转手柄Ⅰ和固定压头的翼型螺丝,向右侧移动U型压板,将汽封圈放置于弯板上,再通过支撑块弧形端与旋转支撑块弧形端共同形成支撑点,两点支撑汽封圈圆弧端;斜块在底部对汽封圈进行支撑,限制汽封圈圆弧方向的移动;然后通过压头将汽封圈段固定在弯板上;最后拧紧旋转手柄Ⅰ、旋转手柄Ⅱ、螺栓Ⅰ和螺栓Ⅱ。一旦支撑块、旋转支撑块及斜块位置固定,在修磨同一直径的汽封圈段的时候将不允许有任何移动。
本发明可以修磨不同直径的汽封圈,转动手柄松开圆柱压块,调整旋转支撑块位置,从而保证不同直径的汽封圈段在装夹完成后,其上端面水平。调整斜块的左右位置,直至其斜面顶住汽封圈下端面,拧紧螺母固定,防止汽封圈沿圆弧方向窜动。
本发明装夹方便快捷,每次装夹同一直径的汽封圈时,仅需要转动顶部旋转手柄,Ⅰ松开或拧紧压头,然后通过水平移动U型压板,可以方便的将汽封圈段进行装夹、卸载。如果用老虎钳固定,则每次装夹都需要对汽封圈端面进行找平,该装置每次仅需装夹即可,从而降低每次装夹汽封圈时所消耗的时间,提高生产效率。
本发明可以保证修磨时端面向心性,汽封圈修磨时,当修磨量少于0.5mm时基本可以忽略其向心误差,一旦修磨量大于0.5mm很难保证其端面对中心的向心性。该装置在修磨量大于0.5时,在首次调汽封圈的上端面水平完成后,在每次修磨量少于0.5mm的情况下,调整斜块使汽封圈沿圆弧方向移动,进行多次修磨,直至所需要的修磨量。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
其中1.弯板,2.U型压板,3.压头,4.支撑块,5.圆柱压块,6.旋转支撑块,7.斜块,8.定位柱,9. 旋转手柄Ⅰ,10.翼型螺丝,11.螺栓Ⅰ,12.导槽,13.螺丝,14.U型槽,15. 旋转手柄Ⅱ,16. 螺栓Ⅱ,17.凸台,18.汽封圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1中,一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,包括弯板1,所述弯板1平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ9水平固定有一U型压板2,U型压板2封闭端下部通过翼型螺丝10固定有一压头3;弯板1上U型压板2封闭端外部设有一与U型压板2垂直导槽12,导槽12内由上向下依次设有支撑块4和旋转支撑块6;弯板1平面上与U型弯板2相对一侧设有一斜块7。
U型压板2开口端卡在弯板1上的定位柱8上。
支撑块4通过螺栓Ⅰ11固定于导槽12上,支撑块4与U型压板2封闭端相对应的一端呈弧形。
旋转支撑块6一端通过螺丝13固定于弯板1上,旋转支撑块6另一侧上设有一与导槽12相交叉的U型槽14, 导槽12与U型槽14相交处的旋转支撑块6通过旋转手柄Ⅱ15固定于弯板1上,旋转支撑块6上部设有套在旋转手柄Ⅱ15上的圆柱压块5;与U型槽14封闭端相对应的旋转支撑块6的末端呈弧形。
斜块7通过螺栓Ⅱ16固定于弯板1上的凸台17上,凸台17上设有一水平滑槽,螺栓Ⅱ16的下端设置于滑槽内。
使用时,先旋开旋转手柄Ⅰ9和固定压头3的翼型螺丝10,向右侧移动U型压板2,将汽封圈18放置于弯板1上,再通过支撑块4弧形端与旋转支撑块6弧形端共同形成支撑点,两点支撑汽封圈18圆弧端;斜块7在底部对汽封圈18进行支撑,限制汽封圈18圆弧方向的移动;然后通过压头3将汽封圈18固定在弯板1上;最后拧紧旋转手柄Ⅰ9、旋转手柄Ⅱ15、螺栓Ⅰ11和螺栓Ⅱ16。一旦支撑块4、旋转支撑块6及斜块7位置固定,在修磨同一直径的汽封圈18的时候将不允许有任何移动。
本发明可以修磨不同直径的汽封圈段,转动手柄松开圆柱压块5,调整旋转支撑块6位置,从而保证不同直径的汽封圈18在装夹完成后,其上端面水平。调整斜块7的左右位置,直至其斜面顶住汽封圈18下端面,拧紧螺母固定,防止汽封圈18沿圆弧方向窜动。
本发明装夹方便快捷,每次装夹同一直径的汽封圈18时,仅需要转动顶部旋转手柄Ⅰ9,松开或拧紧压头3,然后通过水平移动U型压板2,可以方便的将汽封圈18进行装夹、卸载。如果用老虎钳固定,则每次装夹都需要对汽封圈端面进行找平,该装置每次仅需装夹即可,从而降低每次装夹汽封圈18时所消耗的时间,提高生产效率。
本发明可以保证修磨时端面向心性,汽封圈18修磨时,当修磨量少于0.5mm时基本可以忽略其向心误差,一旦修磨量大于0.5mm很难保证其端面对中心的向心性。该装置在修磨量大于0.5时,在首次调汽封圈段18上端面水平完成后,在每次修磨量少于0.5mm的情况下,调整斜块7使汽封圈18沿圆弧方向移动,进行多次修磨,直至所需要的修磨量。

Claims (5)

1.一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,其特征在于:包括弯板,所述弯板平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ水平固定有一U型压板,U型压板封闭端下部通过翼型螺丝固定有一压头;弯板上U型压板封闭端外部设有一与U型压板垂直导槽,导槽内由上向下依次设有支撑块和旋转支撑块;弯板平面上与U型弯板相对一侧设有一斜块。
2.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,其特征在于:所述U型压板开口端卡在弯板上的定位柱上。
3.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,其特征在于:所述支撑块通过螺栓Ⅰ固定于导槽上,支撑块与U型压板封闭端相对应的一端呈弧形。
4.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,其特征在于:所述旋转支撑块一端通过螺丝固定于弯板上,旋转支撑块另一侧上设有一与导槽相交叉的U型槽, 导槽与U型槽相交处的旋转支撑块通过旋转手柄Ⅱ固定于弯板上,旋转支撑块上部设有套在旋转手柄Ⅱ上的圆柱压块;与U型槽封闭端相对应的旋转支撑块的末端呈弧形。
5.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具,其特征在于:所述斜块通过螺栓Ⅱ固定于弯板上的凸台上,凸台上设有一水平滑槽,螺栓Ⅱ的下端设置于滑槽内。
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