CN102022320A - 连动互轭泵 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种连动互轭泵，利用转子旋转紧贴气缸的内壁，并利用凸轮调控一密封件，以在压缩过程中使该密封件、该凸面与该气缸的内壁形成一实质密闭的空间，该气缸中的气体压缩至一设定压力时将该压缩气体导出，借此，利用转子平滑的表面紧密接触气缸的内壁，再经由旋转方式对气缸内的气体进行压缩，其不需如现有活塞进行往复式运动，不会有死点产生，故运作平顺且不容易产生噪音，并且，本发明的压缩单元不需使用润滑液且具有极大的压缩量及压缩效率，也可有效率的使一空间或装置达成负压环境或真空状态。

Description

连动互轭泵
技术领域
本发明涉及一种连动互轭泵，特别是一种旋转式连动互轭泵。
背景技术
高压气体(如空气)可被广泛地应用至许多领域，例如：引擎增压、气动工具、高压清洁用具及器械运作动力等等。在现有技术中，气体的压缩是利用一马达带动一气缸中的活塞进行往复运动，其中，一常压气体先被供入气缸与活塞所形成的密闭空间中，当活塞持续运动而减少密闭空间体积时，该常压气体则被压缩成为高压气体，被压缩后的高压气体再通入一储气筒内储存，以为备用。
现有压缩装置通常为活塞式，在活塞进行往复运动时会产生一上死点及一下死点，亦即活塞运动方向折返处，故现有活塞式压缩装置运作时较不平顺，且会产生较大的噪音。再有，在现有压缩装置中，必须设置润滑液于气缸中，以降低摩擦使活塞得以较顺畅地于气缸内作往复运动，当缺乏润滑液或润滑液不足时，活塞与气缸间会产生极大的摩擦，轻者影响压缩效率，重者可能损伤气缸结构或温度过高造成活塞与气缸烧结。
利用同样的原理，当现有压缩装置在密封机制作调校后，也可使用在形成负压环境的运用(例如：抽真空)。
因此，实有必要提供一种创新且进步性的连动互轭泵，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种连动互轭泵，其不需如现有活塞进行往复式运动，不会有死点产生，且具有极大的压缩量及压缩效率，也可有效率的使一空间或装置达成负压环境或真空状态，从而能解决上述现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的，本发明提供了一种连动互轭泵，包括至少一压缩单元，该压缩单元包括：一气缸、一转子、一凸轮及一密封件。该气缸具有一出气部、一设置口及一进气部，该设置口形成于该出气部与该进气部之间。该转子沿该气缸的轴心线偏心地设置于该气缸中，该转子具有一环周面，该环周面具有一凸面，该凸面紧贴该气缸的内壁。该凸轮的轴心线实质上平行该气缸的轴心线，该凸轮具有一凸轮面。该密封件穿设过该设置口且于该转子与该凸轮之间。其中，该凸轮配合该转子转动，该凸轮驱使该密封件持续紧贴该环周面，当该凸面未密封该进气部时气体由该进气部进入该气缸中，当该凸面密封该进气部时开始进行压缩行程，在压缩行程中该密封件、该凸面与该气缸的内壁形成一实质密闭的空间，该气缸中的气体压缩至一设定压力时由该出气部导出。
在本发明的压缩单元中，利用转子平滑的环周面紧密接触气缸的内壁，再经由旋转方式对气缸内的气体进行压缩，本发明的转子不需如现有活塞进行往复式运动，不会有死点产生，故运作平顺且不容易产生噪音。再有，本发明的压缩单元可形成一具有润滑及耐热的覆层于转子的表面而不需润滑液，且本发明的压缩单元也具有极大的压缩量及压缩效率，也可有效率地使一空间或装置达成负压环境或真空状态。
附图说明
图1为本发明第一实施例的连动互轭泵示意图；
图2为本发明第一实施例的连动互轭泵具一节压阀及一活塞结构的回复机构的示意图；
图3至5显示本发明第一实施例的连动互轭泵进行压缩行程的示意图；及
图6显示本发明第二实施例的连动互轭泵示意图。
主要元件标号说明：
1      本发明第一实施例的连动互轭泵
2      本发明第二实施例的连动互轭泵
10     压缩单元
11     气缸
12     转子
13     凸轮
14     密封件
15     回复机构
16     密闭空间
17     进气空间
20     压缩单元
21     气缸
22     转子
23     凸轮
24     密封件
25     回复机构
111    出气部
112    设置口
113    进气部
114    逆止阀
115    管路
121    环周面
122    凸面
123    (转子的)覆层
131    凸轮面
132    (凸轮的)覆层
141    第一部分
142    第二部分
151    节压阀
152    活塞结构
251    节压阀
252    活塞结构
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
参考图1，其显示本发明第一实施例的连动互轭泵示意图。本发明的连动互轭泵1包括至少一压缩单元。在本实施例中，该连动互轭泵1具有一压缩单元10，该压缩单元10包括：一气缸11、一转子12、一凸轮13、一密封件14及一回复机构15。
该气缸11具有一出气部111、一设置口112及一进气部113，该设置口112形成于该出气部111与该进气部113之间。在本实施例中，该气缸11为一空心圆柱，该出气部111具有一逆止阀114及一管路115，该逆止阀114连通该气缸11内部，使气体可由该气缸11中导出而不能逆向进入该气缸11中，该管路115连接该逆止阀114，用以引导由该气缸11中排出的气体。
该转子12沿该气缸11的轴心线偏心地设置于该气缸11中，该转子12具有一环周面121，该环周面121具有一凸面122，该凸面122紧贴该气缸11的内壁。在本实施例中，该凸轮13的轴心线实质上平行该气缸11的轴心线，且该凸轮13具有一凸轮面131。其中，该转子12及该凸轮13至少其中之一可另具有一覆层。在本实施例中，该转子12具有一覆层123且该凸轮13也具有一覆层132，在其他应用中，也可仅该转子12具有一覆层，或仅该凸轮13具有一覆层。较佳地，该覆层123及覆层132为铁氟龙材质。
该密封件14穿设过该设置口112且于该转子12与该凸轮13之间，其中该密封件14与该设置口112间具有良好的紧密接触效果。在本实施例中，该密封件14具有一第一部分141及一第二部分142，该第一部分141接触该凸轮面131，该第一部分141及该第二部分142实质上呈T形，该第二部分142的一端接触该环周面121。
该回复机构15连接该密封件14，用以提供该密封件14朝向该凸轮13活动的一回复力。较佳地，该回复机构15为一弹性元件，在本实施例中，该弹性元件为弹簧且于该凸轮13与该气缸11之间套设于该密封件14的该第二部分142。
在本实施例中，在运作过程中，该转子12及该凸轮13各自具有一转速，且该转子12的该环周面121及该凸轮13的该凸轮面131的形状，是根据该密封件14的尺寸、该转子12及该凸轮13的转速及该转子12与该凸轮13间的距离设计，该凸轮13配合该转子12转动，该密封件14的该第一部分141根据该凸轮面131的形状，驱使该密封件14向该转子12移动，使该密封件14的该第二部分142持续紧贴该环周面121。
其中，当该凸面122未密封该进气部113时(如图1、图4、图5所示)，气体由该进气部113进入该气缸11中；当该凸面122密封该进气部113时(如图3所示)开始进行压缩行程，在压缩行程中该密封件14的该第二部分142、该凸面122与该气缸11的内壁形成一实质密闭的空间16，该转子12持续旋转使得该密闭空间16越来越小(如图3至5所示)，待该气缸11中的气体压缩至一设定压力时，由该出气部111的该逆止阀114，控制达到该设定压力的压缩气体由该气缸11中导出(视不同逆止阀而具有不同的设定压力)；在进行压缩行程中该转子12持续旋转的同时，该凸面122变成未完全遮盖该进气部113而于该气缸11中产生一进气空间17(如图4、图5所示)，未经压缩的气体由该进气部113进入该进气空间17，当该转子12旋转而再次遮盖该进气部113时(如图3所示)，进行下一压缩行程。
本发明的连动互轭泵1也可应用在形成负压环境中(例如：用以形成负压环境或真空状态)，其中该进气部113连接要形成负压环境或真空状态的一空间或装置(图未示出)。当该转子12旋转进行压缩行程的同时，该凸面122未完全遮盖该进气部113，且于该气缸11中的该进气空间17持续增加(如图4、5)，此时该进气空间17中会形成负压状态(相对于要形成负压环境或真空状态的空间或装置)，要形成负压环境或真空状态的空间或装置中的气体即被吸入该进气空间17，待该密闭空间16中的气体压缩至一设定压力时由该出气部111的该逆止阀114导出。当该转子12旋转而再次遮盖该进气部113时(如图3)，之前被吸入该进气空间17的气体开始进行下一压缩行程，同时也准备进行下一次气体抽吸程序，以达成负压环境或真空状态的功效。
另外，配合参考图1及图2，在其他应用中，该回复机构15包括一节压阀151及一活塞结构152，其中该节压阀151连接该出气部111的该管路115，该活塞结构152连接该节压阀151及该密封件14，利用该节压阀151调控通过的气体压力，驱动该活塞结构152以连动该密封件14。并且，通过该节压阀151的控制，可利用压缩产生的压缩气体保持供给该活塞结构152所需的压力。其中，每次压缩行程所产生的压缩气体排至该管路115后，部分气体则通过该节压阀151而至该活塞结构152，具有自动补气的功能。
当该密封件14朝该转子12移动时，该密封件14借由该凸轮13产生的推力产生位移，并且更进一步配合该活塞结构152内的气体压力的关系，以计算出该密封件14最佳的移动位置；当该密封件14朝该凸轮13移动时，该转子12及该活塞结构152内的气体压力提供该密封件14一推力，另外，该回复机构15还提供该密封件14位移的回复力，以保持该密封件14与该凸轮面131的从动关系。其中，该回复机构15所提供的位移回复力可减少该密封件14与该转子12间的摩擦力，以减少磨损及提升工作效能。
参考图6，其显示本发明第二实施例的连动互轭泵示意图。与上述第一实施例的连动互轭泵1不同之处在于，该第二实施例的连动互轭泵2具有多个(二个)压缩单元20，每一压缩单元20包括一气缸21、一转子22、一凸轮23、一密封件24及一回复机构25。其中，所述压缩单元20的转子22间具有一相位差，且该回复机构25为具有一节压阀251及一活塞结构252的单元，所述回复机构25的活塞结构252连接至同一节压阀251，且由该节压阀251调控分配进入所述活塞结构252的气体压力。
在该第二实施例中，所述压缩单元20的转子22间具有一180度的相位差，例如，在图6中，图上方转子22接触左侧的该气缸21内壁，则图下方另一转子22接触右侧的该气缸21内壁。关于该第二实施例的该气缸21、该转子22、该凸轮23、该密封件24及该回复机构25的详细说明，请参考上述第一实施例中相同构件的叙述，在此不再加以赘述。
相较于第一实施例的连动互轭泵1，该第二实施例的连动互轭泵2因具有二压缩单元20，且所述压缩单元20的转子22间具有一相位差，故所述压缩单元20完成气体压缩行程为间隔一时间，因此可提供更连续、更顺畅及更充足的压缩气体，或更有效率地使一空间或装置达成负压环境或真空状态。当然，依据连接该连动互轭泵2的不同装置的不同需求，该第二实施例的连动互轭泵2可具有更多个压缩单元。
在本发明的压缩单元中，利用转子平滑的环周面紧密接触气缸的内壁，再经由旋转方式对气缸内的气体进行压缩，本发明的转子不需如现有活塞进行往复式运动，不会有死点产生，故运作平顺且不容易产生噪音。再有，本发明的压缩单元可形成一具有润滑及耐热的覆层于转子的表面而不需润滑液，且本发明的压缩单元也具有极大的压缩量及压缩效率，也可有效率地使一空间或装置达成负压环境或真空状态。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。

Claims (10)

1.一种连动互轭泵，其特征在于，所述连动互轭泵包括至少一压缩单元，该压缩单元包括：
一气缸，该气缸具有一出气部、一设置口及一进气部，该设置口形成于该出气部与该进气部之间；
一转子，沿该气缸的轴心线偏心地设置于该气缸中，该转子具有一环周面，该环周面具有一凸面，该凸面紧贴该气缸的内壁；
一凸轮，该凸轮的轴心线平行该气缸的轴心线，该凸轮具有一凸轮面；及
一密封件，穿设过该设置口且设于该转子与该凸轮之间；
其中，该凸轮配合该转子转动，该凸轮驱使该密封件持续紧贴该环周面，当该凸面未密封该进气部时气体由该进气部进入该气缸中，当该凸面密封该进气部时开始进行压缩行程，在压缩行程中该密封件、该凸面与该气缸的内壁形成一密闭之空间，该气缸中的气体压缩至一设定压力时由该出气部导出。
2.根据权利要求1所述的连动互轭泵，其特征在于，该出气部具有一逆止阀及一管路，该逆止阀连通该气缸内部，该管路连接该逆止阀。
3.根据权利要求1所述的连动互轭泵，其特征在于，该转子及该凸轮至少其中之一具有一覆层。
4.根据权利要求3所述的连动互轭泵，其特征在于，该覆层为铁氟龙材质。
5.根据权利要求1所述的连动互轭泵，其特征在于，该密封件具有一第一部分及一第二部分，该第一部分接触该凸轮面，该第一部分及该第二部分呈T形。
6.根据权利要求1所述的连动互轭泵，其特征在于，该压缩单元另包括一回复机构，该回复机构连接该密封件，用以提供该密封件朝向该凸轮活动的一回复力。
7.根据权利要求6所述的连动互轭泵，其特征在于，该回复机构为一弹性元件。
8.根据权利要求7所述的连动互轭泵，其特征在于，该弹性元件为弹簧。
9.根据权利要求6所述的连动互轭泵，其特征在于，该回复机构另包括一节压阀及一活塞结构，该节压阀连接该出气部，该活塞结构连接该节压阀且连动该密封件。
10.根据权利要求1所述的连动互轭泵，其特征在于，所述连动互轭泵包括多个压缩单元，所述压缩单元的转子间具有一相位差。
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