CN102003205A - 井下避难所之压风系统 - Google Patents

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沈宁
孙利
赵春雨
王欣宇
高洪禹
刘肖
刘广才
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Abstract

井下避难所之压风系统。在地下矿山中设置和使用矿井应急避难所，是矿井应急救援中的一项重要的措施，并且已经有了多次成功营救的经验。一种井下避难所之压风系统，其组成包括：主舱(1)，所述的主舱连接过渡舱(2)，所述的主舱进气管路上装有手动球阀(9)和与过渡舱连通的单向阀(12)，在所述的过渡舱中与所述的主舱连接的所述的进气管路(7)上装有精密调压阀(6)和高性能空气过滤器(5)和减压阀(8)，所述的过渡舱的舱门上侧装有手动截止阀(3)和一对单向截止阀(4)。本发明用于矿难救生的空气供气系统。

Description

井下避难所之压风系统
技术领域：
本发明涉及一种井下避难所上的压风系统，具体涉及一种井下避难所之压风系统。
背景技术：
在地下矿山中设置和使用矿井应急避难所，是矿井应急救援中的一项重要的措施，并且已经有了多次成功营救的经验。为此一些采矿业发达的国家，对应急避难所和救生舱做了大量的研究。目前我国尚没有进入试验阶段，其主要原因是国外的矿井条件与中国有很大的不同，不能直接适用于中国的矿井。
随着我国矿难事故时有发生，目前我国也开始重视开发矿井应急避难所-救生舱，该救生舱没有压风系统。
发明内容：
本发明的目的是为避难人员提供一种临时避难空间所需的生存环境，保证压风供氧速率不低于每人2.5L/min，连续噪声不高于70dB(A)，出口压力不高于0.2MPa。在矿井压风系统未被破坏的情况下可以进行供氧。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
井下避难所之压风系统，其组成包括：主舱，所述的主舱连接过渡舱，所述的主舱进气管路上装有手动球阀和与过渡舱连通的单向阀，在所述的过渡舱中与所述的主舱连接的所述的进气管路上装有精密调压阀和高性能空气过滤器和减压阀，所述的减压阀通过管路连接三通球阀，所述的过渡舱的舱门上侧装有手动截止阀和一对单向阀。
所述的井下避难所之压风系统，所述的主舱与所述的过渡舱连接处装有手动截止阀，该所述的手动截止阀与所述的过渡舱的一对单向截止阀分别置于过渡舱的舱门上侧。
所述的井下避难所之压风系统，所述的三通球阀与所述的连接管路均装在过渡舱内。
所述的井下避难所之压风系统，所述的高性能空气过滤器下部带有排气软管，所述的高性能空气过滤器为一组。
有益效果：
1.本发明在救生舱设置了压风系统为避难人员提供一种在高危情况下的安全供氧系统；当紧急情况发生时手动可以泄压。
2.本发明的风压装置具有减压、节流、消噪声、过滤和开关等设施，保证压风压速率不低于每人2.5L/min，连续噪声不高于70dB(A)，出口压力不高于0.2MPa。
3.本发明的风压装置及与矿井压风系统的接口，在矿井压风系统未被破坏的情况下可以同时进行供氧。
4.本发明考虑舱内的压强平衡，通过人体对环境的舒适敏感度；本产品将外部环境设为一个大气压即为1(0.1MPa)，而过渡舱内的气压为1.2(0.12MPa)；主舱内的气压为1.4(0.14MPa)。根据这一参数，本产品提供了单向阀和手动截止阀的组合管路。
5.本发明的过滤器能够同时过滤气体中的油、气、水三种杂质，
6.本发明的压风管路终端为双向分流；一端排向主舱，一端接气动风机，时刻保持舱内正压。
附图说明：
附图1为本产品的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种井下避难所之压风系统，其组成包括：主舱1，所述的主舱连接过渡舱2，所述的主舱进气管路上装有手动球阀9和与过渡舱连通的单向阀12，在所述的过渡舱中与所述的主舱连接的所述的进气管路7上装有精密调压阀6和高性能空气过滤器5和减压阀8，所述的过渡舱的舱门上侧装有手动截止阀3和一对单向截止阀4。
所述的井下避难所之压风系统，所述的主舱1与所述的过渡舱2连接处装有手动截止阀11，所述的手动截止阀11和第二对单向阀12分别置于主舱的舱门上侧。
所述的井下避难所之压风系统，所述的三通球阀及连接管路装在主舱内。
实施例2：
根据实施例1所述的井下避难所之压风系统，所述的手动球阀3与所述的高性能空气过滤器5之间用管13连接，所述的高性能空气过滤器5下部连接排气软管14，所述的高性能空气过滤器有一组。当主舱内的压强过高时，由单向截止阀将主舱内的一部分气体排向过渡舱；同理，当过渡舱内的压强过高时，由单向截止阀将过渡舱内的气体排出舱外。而满足单向截止阀工作的必要条件是各连接舱的压差为0.2。这样就能够保证舱内永远为正压。
室外空气由手动球阀进入空气管后，由过滤器(过滤油、气、水)将气体净化，然后进入减压阀。经过泄压后，使气体达到理想的压强，由三通接头一端链接到气动风机，通过带动气动风机使舱内空气流通；另一端直接排到主舱内，供舱内人员呼吸。

Claims (5)

1.一种井下避难所之压风系统，其组成包括：主舱，其特征是：所述的主舱连接过渡舱，所述的主舱进气管路上装有手动球阀和与过渡舱连通的单向阀，在所述的过渡舱中与所述的主舱连接的所述的进气管路上装有精密调压阀和高性能空气过滤器和减压阀，所述的减压阀通过管路连接三通球阀，所述的过渡舱的舱门上侧装有手动截止阀和一对单向阀。
2.根据权利要求1所述的井下避难所之压风系统，其特征是：所述的主舱与所述的过渡舱连接处装有手动截止阀，该所述的手动截止阀与所述的过渡舱的一对单向截止阀分别置于过渡舱的舱门上侧。
3.根据权利要求1或2所述的井下避难所之压风系统，其特征是：所述的三通球阀与所述的连接管路均装在过渡舱内。
4.根据权利要求1或2所述的井下避难所之压风系统，其特征是：所述的高性能空气过滤器下部带有排气软管，所述的高性能空气过滤器为一组。
5.根据权利要求3所述的井下避难所之压风系统，其特征是：所述的高性能空气过滤器下部带有排气软管，所述的高性能空气过滤器为一组。
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