CN101952130B - 具有带格栅的前盖的运输制冷设备和接附格栅的方法 - Google Patents
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Abstract
一种运输制冷设备具有前盖，所述前盖包括了由环绕组件支撑、并借助于闭锁构件附接到环绕组件的格栅。
Description
技术领域
本发明一般涉及运输制冷设备领域，且更具体地涉及用于这种设备的外保护盖的格栅和环绕组件。
背景技术
一种设计用于安装到牵引拖车设备的前面上的典型运输制冷设备，包括了由柴油机供能的一体式整装的完全制冷剂充填、预置线路的制冷/加热设备。在这样一种设计中，蒸发段装配到拖车前壁的上部部分中的矩形开口内。在安装时，蒸发段定位到拖车内部；冷凝段在拖车外部且在拖车的前部。冷凝段包括发动机-压缩机驱动器组、冷凝器风扇、冷凝器盘管、散热器盘管、控制面板、继电器模块、制冷剂控制器、管道系统、线路和相关联的部件。
结构框架构件支撑所有部件并便利了设备附接到拖车前面。同样被结构框架支撑的是外盖，其包括：用于空气冷却冷凝器盘管的必要的进气口和排气口；以及可以开启来为保养和维修提供到设备内部的通路的门。
经由定位于盖前面上部处的格栅，提供了用于冷却冷凝器盘管的进气口。通常，格栅由耐用的刚硬塑料材料(诸如以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)材料或聚乙烯或聚烯烃材料)构成，且被安装到一般被称为环绕组件的周围支撑结构，即安装到制冷设备的框架。在通常情况下，格栅借助于多个在格栅周缘附近以间隔关系布置的螺纹紧固件而安装到环绕组件。
发明内容
本发明的一方面的目的是提供一种改进的用于将前格栅附接到支撑性环绕组件的方法。
本发明的一方面的目的是提供一种具有前盖的运输制冷设备，所述前盖包括了通过顺应式(compliant)闭锁构件而附接到支撑性环绕组件的格栅。
在本发明的一方面中，一种适合于安装到拖车前壁上用于调节拖车内部环境的运输制冷设备具有用于密闭制冷设备的前盖，该前盖包括由顺应式闭锁构件从周围结构支撑起的格栅。支撑结构具有中心开口，该中心开口由多个周缘侧限定并适合于接收格栅。格栅具有多个从其周缘向后延伸的闭锁构件，且支撑结构在中心开口附近其周缘侧内具有多个开口用于以闭锁关系接收闭锁构件，由此，格栅被支撑结构支撑。
闭锁构件可以在格栅周缘附近以隔开的间隔布置，且支撑结构的周缘侧中的多个开口在数目上与多个闭锁构件相当、并布置成与多个闭锁构件成匹配关系。在一个实施例中，每个闭锁构件是从与格栅一体的近端向后延伸到贯穿支撑结构的周缘侧中的多个开口中一个对应开口的远端的支柱。每个支柱在其远端具有从该处向外延伸以便按闭锁关系接合支撑结构的支座。
在本发明的一个方面中，提供了一种用闭锁构件将运输制冷设备的前盖的格栅附接到周围支撑结构的方法。在一个实施例中，该方法包括以下步骤：提供多个从格栅周缘向后延伸的闭锁构件、并在支撑结构中心开口的周缘附近的支撑结构中提供多个开口用于以闭锁关系接收闭锁构件。
本发明的目的在于提供一种适合于安装到拖车的前壁上用于调节拖车的内部环境的运输制冷设备，所述制冷设备具有结构框架和用于密闭所述制冷设备的前盖，所述结构框架包括待附接到所述拖车上用于从所述拖车支撑所述制冷设备的结构构件，其特征在于，所述前盖包括格栅，所述格栅具有形成在其中的多个气流开口用于引导气流从中流过，所述格栅具有周缘和从所述周缘向后延伸的多个闭锁构件；和支撑结构，所述支撑结构附接到所述结构框架上并由所述结构框架支撑，所述支撑结构具有由多个周缘侧限定的中心开口和在所述周缘侧用于以闭锁关系接收所述闭锁构件的多个开口，所述中心开口适合于以叠置关系接收所述格栅；其中，每个所述闭锁构件包括从所述格栅向后延伸的支柱，所述支柱具有与所述格栅一体的近端和贯穿所述支撑结构的所述周缘侧上的所述多个开口中相应一个的远端，所述支柱在其远端具有支座，所述支座向外延伸以便以闭锁关系接合所述支撑结构。
在其它方面，所述闭锁构件在所述格栅的所述周缘附近以隔开的间隔布置，且所述支撑结构的所述周缘侧中的所述多个开口在数目上与多个所述闭锁构件相当、并布置成与多个所述闭锁构件成匹配关系。所述格栅的所述周缘具有四个侧面，所述多个闭锁构件从所述四个侧面的每个侧面向后延伸。
本发明的目的还在于提供一种用于格栅附接到用来密封运输制冷设备的前盖的支撑结构上的方法，其中所述制冷设备适合于安装到拖车的前壁上用于调节拖车的内部环境，所述制冷设备具有结构框架，所述结构框架包括适合于附接到所述拖车上用于从所述拖车支撑所述制冷设备的结构构件，所述支撑结构安装到所述结构框架上，而所述格栅以与由所述支撑结构的周缘侧限定的中心开口成叠置关系而附接到所述支撑结构上，用于将所述格栅附接到所述支撑结构的所述方法包括用闭锁构件将所述格栅附接到所述支撑结构上，其中，每个所述闭锁构件包括从所述格栅向后延伸的支柱，所述支柱具有与所述格栅一体的近端和贯穿所述支撑结构的所述周缘侧上的多个开口中相应一个的远端，所述支柱在其远端具有支座，所述支座向外延伸以便以闭锁关系接合所述支撑结构。
在其它方面，本发明的方法还包括在所述支撑结构上以隔开的间隔在所述中心开口的所述周缘附近提供多个开口，其中，所述支撑结构的所述周缘侧中的所述多个开口在数目上与所述闭锁构件相当、并布置成与所述闭锁构件成匹配关系，且其中所述多个开口中的每个均适合于以闭锁关系接收所述闭锁构件中的相应一个。
附图说明
为了进一步理解本发明，将参考在附图中描述的示例性实施例的下列详细说明，其中：
图1是具有包括本发明的盖的运输制冷设备的透视图；
图2是根据本发明的格栅和环绕支撑组件的分解视图；
图3是附接到环绕结构的格栅的后侧的透视图；
图4是与环绕组件成闭锁关系的闭锁构件的远端的分解视图；和
图5是沿图4的线5-5所取的剖视正视图。
具体实施方式
现在参考图1，图示了具有安装到拖车前壁上的运输制冷设备11的大型运输拖车10的不完整前面部分。对本说明而言，将在描述制冷设备及其盖的各种部件时使用术语“路缘内侧(roadside)”和“路缘外侧(curbside)”。如图1中所示，设备的右手侧将被称为路缘内侧且设备的左手侧将被称为路缘外侧。
以此为参照，如图1中图解的运输制冷设备11具有带下部盖组件21和上部盖组件23的盖组件20。下部盖组件21包括路缘外侧前门14、路缘外侧外门15、路缘内侧前门16、路缘内侧外门17，以及侧面板22和底面板26，所有门都被图示为处于它们的关闭位置。前门14和16被垂直地铰接在它们的相应外边缘处以便向外转动开启以在设备前面提供大的检修孔(access opening)，由此提供到设备内部结构部件以及制冷系统本身的某些部件的通路。外门15和17被安装在相应侧面板22内，并垂直地铰接在它们的相应后边缘处，从而使得它们从前到后枢转开启以在设备侧面处提供到制冷设备内部的额外的检修孔。设置闭锁18和19分别用于闭锁和解锁前面路缘内侧门16和侧面路缘内侧门17。底面板26附接到下部盖组件用于封闭并改进了设备的美观性。
通过总体上用附图标记25标识的外周缘平面结构钢框架的连接实现了将制冷设备11附接到拖车10。应领会到，当设备被正确地安装到拖车设备上时，此框架正常情况下是不可见的；然而为了图解，在图1中图解了至少一部分结构框架。限定了制冷设备11的外盖的所有部件组件被安装到框架25的各个结构构件。
上部盖组件23包括相对刚硬的前格栅构件40和也在本文中被称为环绕组件的相对柔韧的支撑结构42，所述支撑结构被布置成与格栅构件40成围绕关系。格栅构件40被安置成与环绕组件42中的中心开口67及其后的冷凝器换热器(未示出)成叠置关系。格栅配备了贯穿其中以便利气流有效率地传热来冷却制冷设备的冷凝器盘管的大量开口41。顶面板27可以附接到设备的上部盖组件用于封闭并改进了设备的美观性。应领会到，上述的门、面板、环绕组件和格栅部件被设计成协同工作以完全封闭制冷设备11以提供对环境和道路危险的防护并增强该设备的空气动力学性能和美观性。
现在参考图2-3，前格栅构件40图示成一般形状为具有侧面51、52、53和54的矩形。其从前到后略微弯曲以便如图所示包绕前面。其具有多个水平布置且垂直间隔开的百叶窗构件56，所述百叶窗构件56与它们之间的垂直布置的分隔构件57结合，以共同限定多个开
41用于冷却冷凝器盘管(未示出)的空气流动。围绕格栅构件40的是环绕组件42，其具有邻接格栅侧51的侧面61，邻接格栅侧52的侧面62，邻接格栅侧53的侧面63，和邻接格栅侧54的侧面64。侧面61、62、63和64协同地形成了周围的周缘并在环绕组件42中限定了矩形的中心开口67以适于格栅构件40的附接以及使气流从中流过。在一个实施例中，侧面61、62、63和64都整体地形成为单片。顶部62和底部64都具有倒圆角的边缘并向后延伸。侧面63和66也具有倒圆角的前边缘并以弯曲方式向后延伸，但也分别具有向后延伸的翼结构68和69。
环绕组件42通常由螺栓或其它螺纹紧固件而固定到结构框架25。在描绘的示例性实施例中，环绕组件42的翼结构68和69具有带表面74的相应凹口71，用于接收贯穿该处以将翼结构68和69固定到框架25的适当结构构件的螺纹紧固件(未示出)。在环绕组件42的侧面61中，多个孔口78形成在该环绕组件的后边缘近旁用于将侧面61固定到结构框架25。类似地，附接到环绕组件42的底部63并从底部63向后延伸的是凸缘，该凸缘具有形成在其中的孔口(未示出)以用于接收紧固件，从而将凸缘与框架25的协同工作的结构构件附接。
现在参考图2-5，前格栅构件40通过多个闭锁构件45附接到环绕组件42，所述多个闭锁构件45被接收在环绕组件42中对应的多个开口65的相应匹配开口中。闭锁构件45以隔开的间隔布置在格栅40的周缘附近并从格栅40的侧面51、52、53和54向后延伸。对应的多个开口65以隔开的间隔布置在环绕组件42中的中心开口67的周缘附近、并被布置在环绕组件42的侧面61、62、63和64中，从而在前格栅构件40覆盖环绕组件42中的中心开口67时每个开口65被安置成接收对应的闭锁构件45。
每个闭锁构件具有从格栅40的周缘向后延伸的支柱47。每个支柱具有近端和远端，所述近端与格栅40一体、所述远端带有从其横向延伸的支座49。在前格栅构件40被装配到环绕组件42时，每个闭锁构件45的支柱47的远端贯穿其对应开口65，使得支座49叠盖环绕组件42的后表面69，从而将闭锁构件45固定到开口65内与环绕组件成闭锁关系，并将格栅40保持就位以与环绕组件42的中心开口67成叠置关系。
在附图中描绘的本发明的运输制冷设备的实施例中，格栅40借助于闭锁构件45而附接到盖的环绕组件42，闭锁构件45的支柱47可以被简单地插入支撑组件42的周缘中的对应开口65，直至每个闭锁构件45的支座49卡合成与环绕组件42为闭锁关系。以隔开的间隔布置的多个闭锁构件包围了格栅的整个周缘，从而增强了由格栅40及其所附接到的环绕组件42形成的上部盖组件的结构刚度，并在多个顺应附接点上提供振动所感生的应力的更均匀的分布。另外，不需要工具来装配格栅40到环绕组件42。然而，应理解到，如果需要，则可以在已经将格栅40卡合就位到环绕组件42之后，安装额外的机械紧固件(例如螺纹紧固件)来进一步将格栅40固定到环绕组件42。
尽管已经参考附图所图解的示例性实施例而具体图示并说明了本发明，本领域的技术人员将理解到，本文可以实现各种具体的改变而不离开由权利要求限定的本发明的宗旨和范畴。
Claims (5)
1.一种适合于安装到拖车的前壁上用于调节拖车的内部环境的运输制冷设备，所述制冷设备具有结构框架和用于密闭所述制冷设备的前盖，所述结构框架包括待附接到所述拖车上用于从所述拖车支撑所述制冷设备的结构构件，其特征在于，所述前盖包括：
格栅，所述格栅具有形成在其中的多个气流开口用于引导气流从中流过，所述格栅具有周缘和从所述周缘向后延伸的多个闭锁构件；和
支撑结构，所述支撑结构附接到所述结构框架上并由所述结构框架支撑，所述支撑结构具有由多个周缘侧限定的中心开口和在所述周缘侧用于以闭锁关系接收所述闭锁构件的多个开口，所述中心开口适合于以叠置关系接收所述格栅；
其中，每个所述闭锁构件包括从所述格栅向后延伸的支柱，所述支柱具有与所述格栅一体的近端和贯穿所述支撑结构的所述周缘侧上的所述多个开口中相应一个的远端，所述支柱在其远端具有支座，所述支座向外延伸以便以闭锁关系接合所述支撑结构。
2.如权利要求1所述的运输制冷设备，其特征在于，所述闭锁构件在所述格栅的所述周缘附近以隔开的间隔布置，且所述支撑结构的所述周缘侧中的所述多个开口在数目上与多个所述闭锁构件相当、并布置成与多个所述闭锁构件成匹配关系。
3.如权利要求1所述的运输制冷设备，其特征在于，所述格栅的所述周缘具有四个侧面，所述多个闭锁构件从所述四个侧面的每个侧面向后延伸。
4.一种用于格栅附接到用来密封运输制冷设备的前盖的支撑结构上的方法，其中所述制冷设备适合于安装到拖车的前壁上用于调节拖车的内部环境，所述制冷设备具有结构框架，所述结构框架包括适合于附接到所述拖车上用于从所述拖车支撑所述制冷设备的结构构件，所述支撑结构安装到所述结构框架上，而所述格栅以与由所述支撑结构的周缘侧限定的中心开口成叠置关系而附接到所述支撑结构上，用于将所述格栅附接到所述支撑结构的所述方法包括：
用闭锁构件将所述格栅附接到所述支撑结构上，其中，每个所述闭锁构件包括从所述格栅向后延伸的支柱，所述支柱具有与所述格栅一体的近端和贯穿所述支撑结构的所述周缘侧上的多个开口中相应一个的远的远端，所述支柱在其远端具有支座，所述支座向外延伸以便以闭锁关系接合所述支撑结构。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，其还包括：
在所述支撑结构上以隔开的间隔在所述中心开口的所述周缘附近提供多个开口，其中，所述支撑结构的所述周缘侧中的所述多个开口在数目上与所述闭锁构件相当、并布置成与所述闭锁构件成匹配关系，且其中所述多个开口中的每个均适合于以闭锁关系接收所述闭锁构件中的相应一个。
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