CN101942348A - 一种合成液体燃料 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种合成液体燃料,它涉及醇基液体燃料技术领域。石油资源短缺,影响经济的发展。该发明提出了一种合成液体燃料,其组成为甲醇、抗腐防胶剂、乳化剂、辛烷调节剂、柴油几种原料配制而成,制备方法详见说明书,本发明优点是原料来源丰富,成本低、合成不复杂,使用方便,弥补天然产品的供应紧缺,该燃料适用于工业和民用。

Description

一种合成液体燃料
技术领域
本发明涉及醇基液体燃料
背景技术
目前,石油资源的日益贫乏,随着生活水平的提高,餐饮业日益发达,柴油作为燃料的用量不断增加,更进一步加剧石油资源短缺,消费成本增加。十几年来,一些单位和个人从事研究和开发液体燃料,虽然取得一定的成果,但也存在不少的问题,燃料效果较差,生产成本较高,质量不稳等因素未能推广应用。
发明内容
本发明的目的在于,解决上述现有所存在的问题,加入一些合适的添加剂和助剂,真正做到生产成本低,质量稳定,燃烧充分的合成环保甲醇燃料。
本发明采用如下的配比来实现:按重量份数比
甲醇60-80
抗腐防胶剂:0.03-0.07
乳化剂:0.5-2.0
柴油20-40
辛烷值增进剂:0.1-0.5
方案中所用的乳化剂可由乙二胺10-30、单硬脂甘油脂5-30、异丙醇8-35,环己胺10-30配制而成,加入量为0.5%~2%。
方案中所用抗腐防胶剂可选用2.6-二叔丁基对甲酚,加入量为0.03%~0.07%。
方案中所用辛烷值增进剂,可由环氧氯丙烷35%、硝基稀料65%,配制而成,加入量为0.1%~0.5%。
配制方法:在于常温常压下,按配比将甲醇、柴油、乳化剂、抗议腐防胶剂、辛烷值增进剂按顺序按比例加入搅拌容器中,搅拌15-30分钟,即可灌装入瓶。
本发明的优点在于,采用的乳化剂既提高合成油的品质,又能增加各物料间的互溶性,抗水性,解决了大比例甲醇掺合问题,以及甲醇为主的合成油遇水、加油和低温时出现分层、不稳定、品质低、热值差、可缓解以石油资源紧张而带来的成本高的问题,本发明长期储存不会出现分离状况。由于添加了辛烷值增进剂弥补了甲醇热值低的问题,加入了抗腐防胶剂,使油品对金属、橡胶等部件没有腐蚀,从而起到环保、节约能源的作用。
具体实施方式
取乙二胺10-30、单硬脂甘油脂5-30、异丙醇8-35,环己胺10-30混合配制而成乳化剂。
在于常温常压下,按重量份数比:
甲醇                75份
0#柴油              25份
乳化剂              0.5份
抗腐防胶剂          0.03份
辛烷值增进剂        0.3份
将甲醇、柴油、乳化剂、抗议腐防胶剂、辛烷值增进剂按顺序加入搅拌容器中,搅拌15-30分钟,即可灌装入瓶。
本发明制成的合成燃料与原柴油颜色及清亮色度完全一致,且长期保存不出现分层,在餐馆柴油燃料炉上燃烧的火力与柴油燃烧火力相当。

Claims (3)

1.一种合成环保甲醇燃料,其特征在于它由甲醇、柴油、抗腐防胶剂、互溶剂和辛烷调节剂按比例混合配制而成,其混合配制的重量比为:
甲醇              60-80
柴油              20-40
抗腐防胶剂        0.03-0.07
互溶剂            0.5-2.0
辛烷调节剂        0.2-0.8
2.根据权利要求1所述的合成环保甲醇燃料,其特征在于乳化剂由乙二胺、单硬脂甘油脂、异丙醇和环己胺按比例混合配制而成,其混合配制的重量比为:
乙二胺        10-30
单硬脂甘油脂  5-30
异丙醇        8-35
环己胺        10-30
3.一种用于生产权利要求1至2所述的合成环保甲醇燃料的制备方法,其特征在于常温压下,按配比将原料顺序加入搅拌容器中,搅拌15-30分钟,即可灌装入瓶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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