CN101941414A - 车辆雨刷自动顶高装置 - Google Patents
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Abstract
一种车辆雨刷自动顶高装置,适用于装设在一车辆,该车辆包括一个车体、一个设置于该车体上的挡风玻璃,及一个设置于该车体上并包括一个贴靠在该挡风玻璃上的胶条的雨刷,该车辆雨刷自动顶高装置包括一个基座及一个顶高组件,该基座包括一个装设于该车体上的座体,及一个设置在该座体上的滑动件,该顶高组件包括一个与该雨刷连接的固定架、一个自该固定架朝向该挡风玻璃延伸的支撑件,及一个连接该支撑件的滑板,该滑板可与该滑动件相配合,使得该雨刷回复至原位时,其胶条不贴靠该挡风玻璃。本发明可使滑板顺畅无阻滞、且不会产生噪音地直接滑移至滑动件上,而使雨刷的胶条撑离挡风玻璃,进而能延长其使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种顶高装置,特别是涉及一种用于车辆雨刷的自动顶高装置。
背景技术
当日照强烈时,该车辆的挡风玻璃会因长时间曝晒而产生高温,造成贴靠在挡风玻璃上的雨刷胶条受热变形或硬化,使得雨刷无法发挥其清理挡风玻璃的功能,进而影响驾驶人的视线,因此,相关业者就开发出一种可使车辆雨刷处于原位时与挡风玻璃隔离的雨刷自动顶高装置。
参阅图1,现有的雨刷自动顶高装置2适用于装设在一车辆1,该车辆1包括一个车体11、一个设置于该车体11上的挡风玻璃12,及一个设置于该车体11上并包括一个可贴靠在该挡风玻璃12上的胶条131的雨刷13,该雨刷13可连动该胶条131于一第一位置与一第二位置之间旋摆。该雨刷自动顶高装置2包括一个滚轮组件21及一个斜板22。
该滚轮组件21的下方设有可自由滚转的滚轮211,且该滚轮组件21上端通过螺丝与该雨刷13相固接。该斜板22贴设于该挡风玻璃12下缘位置,并相对位于该滚轮组件21下方。
参阅图2,当该雨刷13位移带动该胶条131自一第一位置位移至第二位置时,该滚轮组件21就通过该滚轮211滚动而滑移至该斜板22上,进而使该雨刷13的胶条131不贴靠该挡风玻璃12。
现有的雨刷自动顶高装置2虽可通过该滚轮组件21滑移至该斜板22上而将该雨刷13的胶条131顶离该挡风玻璃12,而可防止该胶条131受热变形或硬化,然而,由于车辆1的挡风玻璃12通常具有弧度变化的曲面,且雨刷13的旋摆动作并非直线而成弧线,因此只能朝单一方向转动的该滚轮211并无法顺畅地滚动至该斜板22上,除了会缩减本身的使用寿命、产生极大的噪音之外,也会连带地使该雨刷13因为加装雨刷自动顶高装置2而造成旋摆不顺畅,进而缩减其使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以顺畅无阻滞且不会产生噪音地将雨刷撑离挡风玻璃的车辆雨刷自动顶高装置。
于是,本发明车辆雨刷自动顶高装置,适用于装设在一车辆,该车辆包括一个车体、一个设置于该车体上的挡风玻璃,及一个设置于该车体上并包括一个可贴靠在该挡风玻璃上的胶条的雨刷,该雨刷可连动该胶条于一第一位置与一第二位置之间旋摆,该车辆雨刷自动顶高装置包括一个基座,及一个顶高组件。
该基座包括一个可拆卸地装设于该车体上的座体,及一个可朝任意方向滚动地设置在该座体上且顶端与该挡风玻璃具有高度差的滑动件。该顶高组件可拆卸地装设在该雨刷上,包括一个与该雨刷连接的固定架、一个自该固定架朝向该挡风玻璃延伸的支撑件,及一个连接在该支撑件且远离该固定架一端的滑板,该滑板的底面朝该滑动件方向向上渐缩。
当该雨刷带动该胶条自该第一位置位移至该第二位置时,该滑板就通过该滑动件的滚动而滑移至该滑动件上,进而使该胶条不贴靠该挡风玻璃。
本发明所述的车辆雨刷自动顶高装置,该支撑件具有一个直立滑槽及一个定位板,该定位板能够滑移地穿设于该滑槽中,并通过一个螺设件相对该滑槽锁固,用以调整该滑板相对于该挡风玻璃的距离。
本发明所述的车辆雨刷自动顶高装置,该滑动件为一个滚珠。
本发明所述的车辆雨刷自动顶高装置,该滑动件包括二个滚珠。
本发明的有益效果在于:通过可朝任意方向滚动的滑动件,使滑板可以顺畅无阻滞、且不会产生噪音地直接滑移至滑动件上,而使雨刷的胶条撑离挡风玻璃,进而能延长其使用寿命。
附图说明
图1是一立体分解图,说明现有的雨刷自动顶高器;
图2是一侧视示意图,说明雨刷自动顶高器将该雨刷顶离挡风玻璃的态样;
图3是一立体分解图,说明本发明车辆雨刷自动顶高装置的第一较佳实施例;
图4是一侧视示意图,说明该第一较佳实施例中,该雨刷位于第一位置;
图5是一侧视示意图,说明该第一较佳实施例中,该雨刷位于第二位置;
图6是一立体分解图,说明本发明车辆雨刷自动顶高装置的第二较佳实施例。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。在本发明被详细描述之前,要注意的是,在以下的说明中,类似的元件是以相同的编号来表示。
参阅图3、图4,本发明车辆雨刷自动顶高装置的第一较佳实施例,适用于装设在一车辆3,该车辆3包括一车体31、一设置于该车体31上的挡风玻璃32,及一设置于该车体31上的雨刷33,该雨刷33具有一可贴靠在该挡风玻璃32上的胶条331,并可连动该胶条331于一第一位置与一第二位置之间旋摆,该车辆雨刷自动顶高装置包括一基座4,及一顶高组件5。
该基座4包括一个装设于该车体31上的座体41,及一个可朝任意方向滚动地设置在该座体41上且顶端与该挡风玻璃32具有高度差的滑动件42,在本实施例中该滑动件42为一可以任意方向滚动的滚珠。
该顶高组件5装设在该雨刷33上,该顶高组件5包括一个与该雨刷33连接的固定架51、一个自该固定架51朝向该挡风玻璃32延伸的支撑件52,及一个连接在该支撑件52且远离该固定架51一端的滑板53,而该滑板53的底面朝该滑动件42的方向往上渐缩。
该支撑件52具有一个直立滑槽521及一个定位板522,该定位板522可滑移地穿设于该滑槽521中,并通过一个螺设件相对该滑槽521锁固,用以调整该滑板53相对于该挡风玻璃32的距离。较佳地,该滑板53底面呈斜面,使得该滑板53可顺畅地滑动至该滑动件42上。
如图4所示,当该雨刷33位于该第一位置时,该雨刷33的胶条331贴靠在该挡风玻璃32上。
参阅图5,当该雨刷33位移带动该胶条331自该第一位置向第二位置旋摆且使该胶条331位于该第二位置时,利用该朝任意方向滚动的滑动件42,使得该顶高组件5可顺畅地滑动至该滑动件42上,而使得该胶条331不贴靠在挡风玻璃32。本实施例的车辆雨刷自动顶高装置借着可朝任意方向滚动的滑动件42,使滑板53可以顺畅无阻滞、且不会产生噪音地直接滑移至滑动件42上,而使雨刷33的胶条331撑离挡风玻璃32。
参阅图6,本发明车辆雨刷自动顶高装置的第二较佳实施例与上例相似,其不同处在于:该基座4的滑动件42为二横向排列的滚珠所组成,进而使得该滑板53滑移至该滑动件42上时更为顺畅、平稳,且亦可提供使用者另一形态的选择。
由上述说明可知,本发明车辆雨刷自动顶高装置在设计上,可使雨刷33位移带动该胶条331自该第一位置向第二位置旋摆且使该胶条331位于该第二位置时,该滑板53借该滑动件42的滚动而滑移至该滑动件42上,进而使该胶条331不贴靠该挡风玻璃32,且由于该滑动件42为滚珠或其组成,所以其转动为多面向,当该滑板53滑移至该滑动件42上时更为顺畅,且更不易产生噪音,也因此完全不会让雨刷33因为在被顶高瞬间的动作不顺畅而缩减实际使用寿命,进而改进现有的雨刷自动顶高装置的各项缺点,所以确实能达成本发明的目的。
Claims (4)
1.一种车辆雨刷自动顶高装置,适用于装设在一车辆,该车辆包括一个车体、一个设置于该车体上的挡风玻璃,及一个设置于该车体上的雨刷,该雨刷具有一个贴靠在该挡风玻璃上的胶条,且该雨刷能够连动该胶条于一第一位置与一第二位置之间旋摆,该车辆雨刷自动顶高装置包括一个设置于该车体上的基座,及一个安装在该雨刷上的顶高组件,其特征在于,该基座包括一个安装于该车体上的座体,及一个能够朝任意方向滚动地设置在该座体上且顶端与该挡风玻璃具有高度差的滑动件,该顶高组件包括一个与该雨刷连接的固定架、一个自该固定架朝向该挡风玻璃延伸的支撑件,及一个连接在该支撑件远离该固定架一端的滑板,该滑板的底面朝该滑动件方向向上渐缩;当该雨刷带动该胶条自该第一位置位移至该第二位置时,该滑板通过该滑动件的滚动而滑移至该滑动件上,进而使该胶条不贴靠该挡风玻璃。
2.根据权利要求1所述的车辆雨刷自动顶高装置,其特征在于,该支撑件具有一个直立滑槽及一个定位板,该定位板能够滑移地穿设于该滑槽中,并通过一个螺设件相对该滑槽锁固,用以调整该滑板相对于该挡风玻璃的距离。
3.根据权利要求1或2所述的车辆雨刷自动顶高装置,其特征在于,该滑动件为一个滚珠。
4.根据权利要求1或2所述的车辆雨刷自动顶高装置,其特征在于,该滑动件包括二个滚珠。
Priority Applications (1)
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CN2009101467941A CN101941414A (zh) | 2009-07-03 | 2009-07-03 | 车辆雨刷自动顶高装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106696902A (zh) * | 2015-11-17 | 2017-05-24 | 锰镮实业有限公司 | 全自动一体式汽车雨刷顶高器 |
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2009
- 2009-07-03 CN CN2009101467941A patent/CN101941414A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110112 |