CN101941394A - 新型车用储物加热箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型车用储物加热箱,由金属内胆和密封保温外壳组成,其特征在于:金属内胆和密封保温外壳的中间带液体流动腔,流动腔被外壳内壁上隔断分为上部水室和下部水室,上水室连接橡胶管,在橡胶管设有流量调节阀并暖风水管入口相连,下部水室与暖风水管出口相连。其箱体为具备散热性能的金属内胆和密封保温外壳,可作为出租车及长途商用车上的食物加热装置,无需加热时可用于储放物品。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型车用储物加热箱,是一种汽车散热及储物装置。
背景技术
对于经常跑长途或者出租车的司机来说,在车上进餐十分不便,去餐厅进餐又浪费时间和金钱。目前市场上的所有车型中均无配置餐盒加热的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型车用储物加热箱,其结构简单,散热性能高并可储物。
本发明的技术方案是这样实现的:一种新型车用储物加热箱,由金属内胆和密封保温外壳组成,其特征在于:金属内胆和密封保温外壳的中间带液体流动腔,流动腔被外壳内壁上隔断分为上部水室和下部水室,上水室连接橡胶管,在橡胶管设有流量调节阀并暖风水管入口相连,下部水室与暖风水管出口相连。
所述的金属内胆和密封保温外壳内壁上隔断上设有橡胶密封垫。
所述的金属内胆外侧设有翅片。
所述的上部水室和下部水室之间设有连接通道。
本发明的积极效果是箱体为具备散热性能的金属内胆和密封保温外壳,可作为出租车及长途商用车上的食物加热装置,无需加热时可用于储放物品。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的上下水室的局部放大图。
图3为本发明的上下部水室的通道放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述:如图1所示,一种新型车用储物加热箱,由金属内胆3和密封保温外壳4组成,其特征在于:金属内胆3和密封保温外壳4的中间带液体流动腔,流动腔被外壳内壁上隔断分为上部水室5和下部水室7,上水室5连接橡胶管1,在橡胶管1设有流量调节阀1并暖风水管入口9相连,下部水室6与暖风水管出口10相连。
所述的金属内胆3和密封保温外壳4内壁上隔断上设有橡胶密封垫6。
所述的金属内胆3外侧设有翅片2。
所述的上部水室5和下部水室7之间设有连接通道11。
当流量调节阀1为关闭状态时,暖风水管中的热水入口9无水流入加热箱的金属内胆3和密封保温外壳4的中间带液体流动腔,即此时上水室5和下水室7中无热水流动,本加热箱的金属内胆3可作为普通储物箱体8使用;当流量调节阀1为开启状态时,暖风水管中热水通过阀门从与金属内胆3相连的暖风水管入口9流入下部水7室,当下部水室7充满后,热水会从水室另一侧的上下水室连接通道11流入上部水室5,最后从暖风水管出口10流出上部水室5,形成循环,实现加热功能。
Claims (4)
1.一种新型车用储物加热箱,由金属内胆和密封保温外壳组成,其特征在于:金属内胆和密封保温外壳的中间带液体流动腔,流动腔被外壳内壁上隔断分为上部水室和下部水室,上水室连接橡胶管,在橡胶管设有流量调节阀并暖风水管入口相连,下部水室与暖风水管出口相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型车用储物加热箱,其特征在于所述的金属内胆和密封保温外壳内壁上隔断上设有橡胶密封垫。
3.根据权利要求1所述的一种新型车用储物加热箱,其特征在于所述的金属内胆外侧设有翅片。
4.根据权利要求1所述的一种新型车用储物加热箱,其特征在于所述的上部水室和下部水室之间设有连接通道。
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---|---|---|---|
CN2010102963231A CN101941394A (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 新型车用储物加热箱 |
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104228654A (zh) * | 2014-09-16 | 2014-12-24 | 昆山超强光电设备有限公司 | 一种车载电热保温装置 |
CN105564285A (zh) * | 2016-01-19 | 2016-05-11 | 南通理工学院 | 一种可保温的手刹盒 |
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2010
- 2010-09-29 CN CN2010102963231A patent/CN101941394A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110112 |