CN101916973A - 一种高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种断裂高压电缆、电线的连接辅助装置，尤其是涉及一种高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，所述上部箱体(15)设置为下部具有空洞的和上部设有两个过线槽(2)腔体，所述上部箱体(15)的下部空洞连接对应空洞的下部箱体(10)；在下部箱体(10)安放蓄电池(9)、电机(8)；所述动力齿盘(13)齿合两绕线齿盘(14)，所述布线轮(18)设在导轮支架(1)两端，其中导轮支架(1)固接在上部箱体(15)上，所述吊环(20)设在导轮支架(1)中部面上；本发明有效地克服了现有技术施工时限过长等缺陷，实现了快速救援高压电缆或高压输电线断裂的目的，利于断裂高压电缆、电线的应急时应用。

Description

一种高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器

【技术领域】

本发明涉及一种断裂高压电缆、电线的连接辅助装置，尤其是涉及一种在高压电缆或高压输电线出现断裂事故时的快速连接收线器。

【背景技术】

公知的，高压电缆或高压输电线是由多股铝线环拧在钢线周围，其中的多股铝绞线拧成的高压电缆或高压输电线本体是为了增加输电线的柔度；钢线的周围是铝线，它不仅导电性能好，而且密度小，使输电线不会太重，有利于后期的包装、架设，使用时在电能的集肤效应作用下，电流主要在输电线的表层传输；但是由于我国地域较广，受到冻雨灾害时，很多地方对高压电缆或高压输电线的断裂只能采取更换新的高压电缆或高压输电线的方式处理；例如1984年1月中旬后期，受强冷空气影响，贵州、湖南、江西、湖北等省不少地区出现冻雨天气，造成电线断线倒杆。在2008年1月，我国湖南省遭遇冻雨，导致路面结冰，我国南北大动脉京珠高速湖南段出现交通堵塞。其中湖南郴州市的高压电缆或高压输电线、电塔等大部分压断、倒塌，导致郴州市停水停电8天的严重事故。

这主要是在冻雨荷载作用下，输电线的拉力有可能超过其极限拉应力，致使输电线被拉断；而且南方地区出现冻雨的概率很低，所以电线塔在建设初期的设计强度不够，导致在输电线的张拉力下产生很大的顶端位移，从而产生失稳破坏及高压电缆或高压输电线出现断裂事故。

现有架设的高压电缆或高压输电线均在城市、乡村、田地、山谷、林区、河流、湖泊等地，一旦遭外力破坏或老化等原因出现断裂时，对于更换高压电缆或高压输电线的难度非常之大，耗时又长，不仅影响到用户的使用，而且维修时间非常长。

【发明内容】

为了实现所述发明目的，本发明公开了一种高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，所述高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，通过配合一个连接块和两套牵拉组件，使断了的高压电缆或高压输电线快速对接并回复供电，有效地克服了现有技术施工时限过长等缺陷，实现了快速救援高压电缆或高压输电线断裂的目的，利于推广应用。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，包含用于盛放设备的箱体结构；用于对牵引拉线回收提供动力的动力机构；用于回收拉线的收线机构；所述用于盛放设备的箱体结构包含上部箱体和下部箱体，所述上部箱体设置为下部具有空洞的和上部设有两个过线槽腔体，所述上部箱体的下部空洞连接对应空洞的下部箱体，在下部箱体的上部内侧壁面设有至少两个支架座，上部箱体和下部箱体固定连接形成所述盛放设备的箱体结构；在下部箱体安放蓄电池、电机，所述电机与动力齿盘之间连接的转轴上设有减速器；所述动力齿盘齿合动力齿盘左右两侧的绕线轮内侧的绕线齿盘，对应绕线轮的上部的设有布线轮，所述布线轮设在导轮支架两端，其中导轮支架固接在上部箱体上，所述吊环设在导轮支架中部面上。

所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，所述对牵引拉线回收提供动力的动力机构包含蓄电池、电机、减速器和动力齿盘，在下部箱体的底部设有蓄电池，所述蓄电池由电线连接开关后与电机的接线端子连接，电机由电机支架固定在支架座上，所述电机上部的输出轴外缘设有减速器，输出轴上端设置动力齿盘形成所述对牵引拉线回收提供动力的动力机构。

所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，所述回收拉线的收线机构包含导轮支架、布线轮和上部箱体上部面设置的两个过线槽、吊环和锁紧螺丝，在上部箱体的上箱体下表面固接“T”形轴座的上端，“T”形轴座的下部两侧伸出部分为两个相对面绕线轮的绕线齿盘座，两个所述绕线齿盘分别与动力齿盘齿合，两个绕线轮的两侧分别与上部箱体内部两侧的线轮座活动连接形成所述收线机构。

所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，所述的设备回收和牵引拉线回收的回收机构，两个绕线轮的上部对应所述两个过线槽，由锁紧螺丝固定在上部箱体中部的导轮支架两侧分别设有两个布线轮，所述两个布线轮表面的滑槽下部对应所述两个过线槽，在导轮支架的中部上表面设有吊环，所述吊环与连接块的吊环限位槽吻配形成所述回收拉线的收线机构。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

本发明所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，在出现高压电缆或高压输电线断裂事故时，将两套牵拉组件依次套在高压电缆或高压输电线上，形成多级锁紧机构，使高压电缆或高压输电线与两套牵拉组件分别形成一体；在锁头的锁线孔内锁住收线器内的两绕线轮的拉线端头，所述拉线由绕线轮缠绕在布线轮、导轮后，经由通孔内侧穿过与锁线孔固接，将一端紧固在吊环上的收线器释放线缠绕在吊轮，其中所述收线器释放线长度必须是至少两倍于吊起高度的长度，启动所述开关，由电机带动动力齿盘，所述两个绕线齿盘带动两个绕线轮回收放出去的拉线，当拉线回收完毕后，同步锁头的一侧端部接触触发杆，使切刀失去支撑，并在切刀压簧的作用下使所述切刀切断拉线，同时收线器释放线也失去了部分控制，待另一拉线拉完后使所述收线器完全失去支撑，相应的高压电缆或高压输电线也对接完毕，由连接块和两套牵拉组件形成导体接通电源便可恢复通电；而后由人工缓慢的松开本发明所述的收线器释放线，直至完全回收便可；本发明在设计初期经过技术检索，尚未发现相关对接方式；本发明可实现短时间修复或接通高压电缆或高压输电线的断裂部位，尤其是不方便运输或携带重量很大的高压电缆或高压输电线，降低了由于事故造成的经济损失。

【附图说明】

图1是本发明的结构示意图；

图2是实施本发明所用的连接块结构示意图；

图3是实施本发明所用的牵拉组件立体结构示意图；

图4是图3的辅助锁紧套结构示意图；

图中：1、导轮支架；2、过线槽；3、“T”形轴座；4、减速器；5、电机支架；6、开关；7、接线端子；8、电机；9、蓄电池；10、下部箱体；11、电线；12、支架座；13、动力齿盘；14、绕线齿盘；15、上部箱体；16、线轮座；17、绕线轮；18、布线轮；19、锁紧螺丝；20、吊环；21、喇叭形引导口；22、触发杆；23、连接块；24、锁头锁定位；25、导轮；26、贯通口；27、滑槽；28、两侧平面半轴；29、吊环限位槽；30、锁块；31、通孔；32、锁片轴；33、穿孔；34、吊轮；35、锁线杆；36、锁片；37、切刀压簧；38、切刀；39、切刀轴；40、锁头；41、锁环；42、张紧缝；43、内螺纹；44、锥形压紧面；45、辅助锁紧套；46、尾部锁紧套；47、外螺纹；48、锁线孔；49、锁线凸块。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，本发明并不局限于下面的实施例，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进；

结合附图1中所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，包含用于盛放设备的箱体结构；用于对牵引拉线回收提供动力的动力机构；用于回收拉线的收线机构；所述用于盛放设备的箱体结构包含上部箱体15和下部箱体10，所述上部箱体15设置为下部具有空洞的和上部设有两个过线槽2腔体，所述上部箱体15的下部空洞连接对应空洞的下部箱体10，在下部箱体10的上部内侧壁面设有至少两个支架座12，上部箱体15和下部箱体10固定连接形成所述盛放设备的箱体结构；所述对牵引拉线回收提供动力的动力机构包含蓄电池9、电机8、减速器4和动力齿盘13，在下部箱体10的底部设有蓄电池9，所述蓄电池9由电线11连接开关6后与电机8的接线端子7连接，电机8由电机支架5固定在支架座12上，所述电机8上部的输出轴外缘设有减速器4，输出轴上端设置动力齿盘13形成所述对牵引拉线回收提供动力的动力机构；所述回收拉线的收线机构包含导轮支架1、布线轮18和上部箱体15上部面设置的两个过线槽2、吊环20和锁紧螺丝19，在上部箱体15的上箱体下表面固接“T”形轴座3的上端，“T”形轴座3的下部两侧伸出部分为两个相对面绕线轮17的绕线齿盘14座，两个所述绕线齿盘14分别与动力齿盘13齿合，两个绕线轮17的两侧分别与上部箱体15内部两侧的线轮座16活动连接形成所述收线机构；所述的设备回收和牵引拉线回收的回收机构，两个绕线轮17的上部对应所述两个过线槽2，由锁紧螺丝19固定在上部箱体15中部的导轮支架1两侧分别设有两个布线轮18，所述两个布线轮18表面的滑槽下部对应所述两个过线槽2，在导轮支架1的中部上表面设有吊环20，所述吊环20与连接块23的吊环限位槽29吻配形成所述回收拉线的收线机构。

实施本发明所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，结合附图2～4中所述的两套牵拉组件和链接两套牵拉组件的连接块3结构；所述用于锁住断线端头的牵拉组件；包括锁头40、辅助锁紧套45，所述锁头40的一端设有锁线孔48，锁头40的一端连接通过外螺纹47辅助锁紧套45，辅助锁紧套45为多个串联而成且每一辅助锁紧套45的后部内壁均设有用于锁住高压电缆或高压输电线的锁线凸块49形成一套锁住断线端头的牵拉组件；所述用于链接两套牵拉组件的连接块23结构，结合附图2在连接块23的中部设有上下通透的贯通口26，对应贯通口26中部壁面上的两侧分别设有的通孔31，所述两个通孔31内分别设置有锁头36锁紧机构，两个通孔31相对的贯通口26壁上分别设有导轮25，两导轮25之间的上部的贯通口26壁上设有一吊轮34，在吊轮34两侧的导轮25上部分别设置切线机构、触发杆22和锁线杆35，所述锁线杆35的杆头对应吊轮34凹陷面，在导轮25下部的贯通口26两面壁上分别设有用于卡接吊环20的吊环限位槽29形成所述用于链接两套牵拉组件的连接块23结构。

在附图3中所述锁头40的一端设有直径大于锁头40杆体的锁紧头，所述锁紧头的端面设有锁线孔48，在锁头40的另一端设置用于连接辅助锁紧套45的外螺纹47，在外螺纹47与杆体之间为六角形凸起环形成所述锁头40结构。

在附图3或4中所述辅助锁紧套45为管状结构，在管状结构辅助锁紧套45一侧的内、外壁分别为设置为内螺纹43、六角形外壁，内螺纹43内侧为锥形压紧面44，所述管状结构辅助锁紧套45的另一侧外壁设置为外螺纹47，在外螺纹47至的端部的管壁上设有至少三条径向延伸的张紧缝42，所述管状结构辅助锁紧套45的外螺纹47一侧内壁设置有环状锁线凸块49形成所述辅助锁紧套45。

在附图3中所述辅助锁紧套45与锁头40的连接端内螺纹43内部设有锁环41，所述锁环41呈环状结构，环状结构锁环41的一侧设有至少三条径向延伸的张紧缝42，所述锁环41的张紧缝42一侧内壁设有环状锁线凸块49形成所述锁环41。

在附图3中在每套锁住断线端头的牵拉组件中末端的辅助锁紧套45外螺纹47一端设有六角形尾部锁紧套46，所述六角形尾部锁紧套46一侧的内、外壁分别为设置为内螺纹43、六角形外壁，尾部锁紧套46的内螺纹43内侧另一端为锥形压紧面44(图中未显示所述锥形压紧面44，该锥形压紧面44与辅助锁紧套45的锥形压紧面44为相同结构)。

在附图2中所述锁头40锁紧机构是在连接块23的两通孔31外端设置为喇叭形引导口21，两通孔31的内壁两侧分别设有相对应的两个锁块30，所述两锁块30限位在通孔31的内壁两侧，所述两锁块30外部由锁块30弹簧向内压且两锁块30之间留有一定间隙形成所述的锁头40锁紧机构，其中所述间隙为拉线通路；所述两通孔31的相对一端分别设有直径大于两通孔31的锁头锁定位24。

在附图2中所述在连接块23的贯通口26设置的导轮25为中部凹陷环绕槽结构，所述导轮25两侧由导轮25轴固定在连接块23的贯通口26壁上，吊轮34由吊轮34轴固定在连接块23的贯通口26壁上部；在吊轮34两侧的分别设置的切线机构、触发杆22和锁线杆35具体连接结构为：所述吊轮34的两侧分别对应设置两套切线机构、触发杆22和锁线杆35，所述两切刀38外侧由切刀轴39固定在贯通口26的壁上，所述切刀轴39上设有下压两切刀38的切刀压簧37，在两切刀38的中部分别设置穿孔33，所述两切刀38的刀刃分别对应下部的两个导轮25的中部凹陷环绕槽形成所述切线机构；在对应两切刀38穿孔33的上部由锁片轴32将所述锁片36固定在贯通口26的壁上，所述锁片36的下部一侧设有凸起卡片，所述锁片36的下端设有两侧平面半轴28，触发杆22的一端设置的滑槽27套接两侧平面半轴28，所述滑槽27靠近中部一端为圆形镂空，其它部位为小于圆形镂空直径的同一宽度长条镂空结构；在两相对的切刀38端部分别有锁线杆35轴固定所述锁线杆35一端，两锁线杆35的另一端设置为圆弧形卡接面且卡接面对应吊轮34的凹陷面。

在出现高压电缆或高压输电线断裂事故时，将两套牵拉组件的尾部锁紧套46、多个辅助锁紧套45、锁环41依次套在高压电缆或高压输电线上，将断裂处的高压电缆或高压输电线断头修整，并利用所述锁环41卡紧高压电缆或高压输电线的端头，然后由锁头40的外螺纹47与最接近的辅助锁紧套45的内螺纹43旋拧紧固，通过所述锁头的外螺纹47一端压紧锁环41，所述锁环41内的锁线凸块49便会卡紧高压电缆或高压输电线的端头，而后将多个辅助锁紧套45依次旋拧紧固连接，使每一辅助锁紧套45在其后的辅助锁紧套45紧固中，所述锁线凸块49依次压紧高压电缆或高压输电线，形成多级锁紧机构。最后将尾部锁紧套46旋拧紧固，使高压电缆或高压输电线与两套牵拉组件分别形成一体；在锁头40的锁线孔48内锁住收线器内的两绕线轮17的拉线端头，所述拉线由绕线轮17伸出后首先通过过线槽2后缠绕在布线轮18、导轮25后，经由通孔31内侧穿过与锁线孔48固接，将一端紧固在吊环20上的收线器释放线缠绕在吊轮34，所述收线器释放线长度必须是至少两倍于吊起高度的长度，将吊环20插入吊环限位槽29，利用锁片36将切刀38支撑起来，所述两锁线杆35顶紧缠绕在吊轮34上的收线器释放线，启动所述开关6，由电机带动动力齿盘13，所述两个绕线齿盘14带动两个绕线轮17回收放出去的拉线，当拉线回收完毕后，所述锁头40的锁线孔48一侧端部也刚好由锁块30锁住，同步锁头40的一侧端部接触触发杆22，所述触发杆22向内推动使切刀38失去支撑，并在切刀压簧37的作用下使所述切刀38切断拉线，同时至少两倍于吊起高度的收线器释放线也失去了部分控制，待另一拉线拉完后使所述收线器完全失去支撑，相应的高压电缆或高压输电线也对接完毕，由连接块23和两套牵拉组件形成导体；由人工缓慢的松开收线器释放线，直至完全回收便可。

其中连接块23和两套牵拉组件留在高压电缆或高压输电线上，本发明所述收线器回收以备再次使用便可；留在所述锁线孔48上的线头自行风化。

所述其它未详述部分为现有技术，也不属于本发明的保护范围，因此未予详述。

为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和本发明范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (4)

1.一种高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，包含用于盛放设备的箱体结构；用于对牵引拉线回收提供动力的动力机构；用于回收拉线的收线机构，其特征是：所述用于盛放设备的箱体结构包含上部箱体(15)和下部箱体(10)，所述上部箱体(15)设置为下部具有空洞的和上部设有两个过线槽(2)腔体，所述上部箱体(15)的下部空洞连接对应空洞的下部箱体(10)，在下部箱体(10)的上部内侧壁面设有至少两个支架座(12)，上部箱体(15)和下部箱体(10)固定连接形成所述盛放设备的箱体结构；在下部箱体(10)安放蓄电池(9)、电机(8)，所述电机(8)与动力齿盘(13)之间连接的转轴上设有减速器(4)；所述动力齿盘(13)齿合动力齿盘(13)左右两侧的绕线轮(17)内侧的绕线齿盘(14)，对应绕线轮(17)的上部的设有布线轮(18)，所述布线轮(18)设在导轮支架(1)两端，其中导轮支架(1)固接在上部箱体(15)上，所述吊环(20)设在导轮支架(1)中部面上。

2.根据权利要求1所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，其特征是：所述对牵引拉线回收提供动力的动力机构包含蓄电池(9)、电机(8)、减速器(4)和动力齿盘(13)，在下部箱体(10)的底部设有蓄电池(9)，所述蓄电池(9)由电线(11)连接开关(6)后与电机(8)的接线端子(7)连接，电机(8)由电机支架(5)固定在支架座(12)上，所述电机(8)上部的输出轴外缘设有减速器(4)，输出轴上端设置动力齿盘(13)形成所述对牵引拉线回收提供动力的动力机构。

3.根据权利要求1所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，其特征是：所述回收拉线的收线机构包含导轮支架(1)、布线轮(18)和上部箱体(15)上部面设置的两个过线槽(2)、吊环(20)和锁紧螺丝(19)，在上部箱体(15)的上箱体下表面固接“T”形轴座(3)的上端，“T”形轴座(3)的下部两侧伸出部分为两个相对面绕线轮(17)的绕线齿盘(14)座，两个所述绕线齿盘(14)分别与动力齿盘(13)齿合，两个绕线轮(17)的两侧分别与上部箱体(15)内部两侧的线轮座(16)活动连接形成所述收线机构。

4.根据权利要求1所述的高压电缆或高压输电线断裂的快速连接收线器，其特征是：所述的设备回收和牵引拉线回收的回收机构，两个绕线轮(17)的上部对应所述两个过线槽(2)，由锁紧螺丝(19)固定在上部箱体(15)中部的导轮支架(1)两侧分别设有两个布线轮(18)，所述两个布线轮(18)表面的滑槽下部对应所述两个过线槽(2)，在导轮支架(1)的中部上表面设有吊环(20)，所述吊环(20)与连接块(23)的吊环限位槽(29)吻配形成所述回收拉线的收线机构。

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