CN101916195A - 多电子设备可互换软件构型控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多电子设备可互换软件构型控制方法,包括机载电子设备加载软件方法、机型识别方法及机位识别方法,在机载电子设备上加载适合于多个飞机型号和不同机位的软件版本;每一个特定版本的应用软件中定义一个构型字,该构型字取决于飞机型号针信号和机位信号,定义了本软件所适用的飞机型号和机位;飞机加电时,操作软件读取飞机型号针和机位针的信号,然后逐个与构型字相比较,寻找到包含与飞机型号针和机位针的信号完全一样的构型字的应用软件后,运行该应用软件;当操作软件寻找不到满足上述要求的应用软件时,给出软件构型不匹配的错误提示。按本发明方法进行机载电子设备安装,方便设备的备件管理,节约安装、维护和批量生产成本。
Description
技术领域
本发明属于软件构型控制技术。
背景技术
目前的运输类飞机,当需要在不同位置安装功能接近、但控制对象不同的多个电子设备时,如果每个设备中加载不同的软件,有可能发生安装错误,电子设备安装的容错能力较低,造成安装返工、效率较低。
当同一种飞机有多个改型时,其电子设备又要针对不同的改型加载不同的软件,在加载不同的软件并不会改变电子设备的机械接口和电气接口的情况下,就会衍生出多个机载电子设备的型号,从而给电子设备的安装、软件的加载以及备件的管理带来极大的困难和复杂性,并且会带来安全风险和成本的增加。
发明内容
本发明的目的是:设计一种多电子设备可互换软件构型控制方法,提高机载多电子设备安装的容错能力,提高多电子设备的通用化水平,简化机载电子设备备用件的构型管理。
本发明的技术方案是:一种多电子设备可互换软件构型控制方法,包括机载电子设备加载软件方法、机型识别方法及机位识别方法,其特征是,机载电子设备加载软件时,加载适合于多个飞机型号和不同机位的软件版本;每一个特定版本的应用软件中,首先定义一个构型字,该构型字取决于飞机型号针信号和机位信号,定义了本软件所适用的飞机型号和机位;飞机加电时,操作软件读取飞机型号针和机位针的信号,然后逐个与构型字相比较,寻找到包含与飞机型号针和机位针的信号完全一样的构型字的应用软件后,运行该应用软件;当操作软件寻找不到满足上述要求的应用软件时,给出软件构型不匹配的错误提示;
所述机型识别方法是:机载电子设备连接器上安排n个飞机型号针,包括n-1个数据针和一个奇偶校验针,每一个针定义为离散信号,飞机加电时,电子设备操作系统读取n个飞机型号针的信号,根据ICD(接口控制文件)的定义和飞机型号针的信号,操作系统激活相应的飞机型号的应用软件;
所述机位识别方法是:机载电子设备连接器上安排m个机位识别针,包括m-1个数据针和一个奇偶校验针,每一个针定义为离散信号,飞机加电时,操作系统读取m个机位识别针的信号,根据ICD的定义和机位识别针的信号,操作软件加载相关机位的应用软件;
所述奇偶校验针的信号起校验作用,增强软件的安全性和可靠性。
本发明具有的优点和有益效果是:按本发明方法进行机载电子设备安装时,安装人员不需考虑安装位置,可以方便快速地安装,节约了安装成本;由于设备的型号单一,用户只需在备件库中储存一种型号的设备,方便了设备的备件管理,节约了维护成本;机载电子设备批生产时,只需生产通用的硬件,软件加载时,只需加载与该硬件相适应的所有的软件版本,从而方便了生产管理,节约了生产成本。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作详细描述。
一种多电子设备可互换软件构型控制方法,包括机载电子设备加载软件方法、机型识别方法及机位识别方法,其特征是,机载电子设备加载软件时,加载适合于多个飞机型号和不同机位的软件版本;每一个特定版本的应用软件中,首先定义一个构型字,该构型字取决于飞机型号针信号和机位信号,定义了本软件所适用的飞机型号和机位;飞机加电时,操作软件读取飞机型号针和机位针的信号,然后逐个与构型字相比较,寻找到包含与飞机型号针和机位针的信号完全一样的构型字的应用软件后,运行该应用软件;当操作软件寻找不到满足上述要求的应用软件时,给出软件构型不匹配的错误提示;
所述机型识别方法是:机载电子设备连接器上安排n个飞机型号针,包括n-1个数据针和一个奇偶校验针,每一个针定义为离散信号,飞机加电时,电子设备操作系统读取n个飞机型号针的信号,根据ICD(接口控制文件)的定义和飞机型号针的信号,操作系统激活相应的飞机型号的应用软件;
所述机位识别方法是:机载电子设备连接器上安排m个机位识别针,包括m-1个数据针和一个奇偶校验针,每一个针定义为离散信号,飞机加电时,操作系统读取m个机位识别针的信号,根据ICD的定义和机位识别针的信号,操作软件加载相关机位的应用软件;
所述奇偶校验针的信号起校验作用,增强软件的安全性和可靠性。
Claims (4)
1.一种多电子设备可互换软件构型控制方法,包括机载电子设备加载软件方法、机型识别方法及机位识别方法,其特征是,机载电子设备加载软件时,加载适合于多个飞机型号和不同机位的软件版本;每一个特定版本的应用软件中,首先定义一个构型字,该构型字取决于飞机型号针信号和机位信号,定义了本软件所适用的飞机型号和机位;飞机加电时,操作软件读取飞机型号针和机位针的信号,然后逐个与构型字相比较,寻找到包含与飞机型号针和机位针的信号完全一样的构型字的应用软件后,运行该应用软件;当操作软件寻找不到满足上述要求的应用软件时,给出软件构型不匹配的错误提示。
2.根据权利要求1所述的多电子设备可互换软件构型控制方法,其特征是,所述机型识别方法是:机载电子设备连接器上安排n个飞机型号针,包括n-1个数据针和一个奇偶校验针,每一个针定义为离散信号,飞机加电时,电子设备操作系统读取n个飞机型号针的信号,根据ICD(接口控制文件)的定义和飞机型号针的信号,操作系统激活相应的飞机型号的应用软件。
3.根据权利要求1所述的多电子设备可互换软件构型控制方法,其特征是,所述机位识别方法是:机载电子设备连接器上安排m个机位识别针,包括m-1个数据针和一个奇偶校验针,每一个针定义为离散信号,飞机加电时,操作系统读取m个机位识别针的信号,根据ICD的定义和机位识别针的信号,操作软件加载相关机位的应用软件。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的多电子设备可互换软件构型控制方法,其特征是,所述奇偶校验针的信号起校验作用,增强软件的安全性和可靠性。
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