CN101914919B - 复杂地质条件下的联合围堰的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种复杂地质条件下的联合围堰及其施工方法，其特征是：联合围堰是在整周围堰中分段设置混凝土抗滑桩段和锁口钢管桩段，以混凝土抗滑桩段中的前端混凝土抗滑桩和尾部混凝土抗滑桩分别与所述锁口钢管桩段中的尾部锁口钢管桩以及前端锁口钢管桩相接构成封闭的整周围堰。本发明使复杂地质条件下的围堰结构受力明确、结构牢固、止水效果好、施工方法更加简单，能有效保护基础的施工质量。
Description
技术领域
本发明涉及复杂地质条件下的围堰及其施工方法，更具体说是一种受力比较复杂、岩层面起伏比较大、且同时覆盖陆地和水中的围堰及其施工方法。
背景技术
在一些工程建设中，往往对于基础的施工，首先需要在施工位置处形成一个封闭的围堰，使围堰内为少水区或干燥区，以便后续基础施工的正常进行。
目前的围堰结构通常有两种形式，一种是以混凝土桩成排设置形成的围堰，这种形式主要适于陆地，岩层面较高；另一种是以锁口钢管桩以锁口的形式形成连接，这种形式主要适于水中，有一定厚度的覆盖层。但是，在一些施工场合下地质条件和堰体受力较为复杂，围堰区域既有陆地也有水中，在这一情况下，单一形式的围堰无法满足施工要求，至使围堰结构不够稳定，施工难度大。
比如，广西柳州市双拥大桥，其22#主塔承台一半位于水中，一半位于岸上，且围堰处的岩层面起伏大，无法进行已有结构形中的单一围堰进行施工。针对这种不良地质条件和特殊地理位置的浅水基础，已有技术中还没相关的特定结构围堰的公开报导。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种复杂地质条件下的联合围堰及其施工方法，使复杂地质条件下的围堰结构受力明确、结构牢固、止水效果好、施工方法更加简单，以保护基础的施工质量。
本发明解决技术问题采用如下技术方案
本发明复杂地质条件下的联合围堰的结构特点是：所述联合围堰是在整周围堰中分段设置混凝土抗滑桩段和锁口钢管桩段，以所述混凝土抗滑桩段中的前端混凝土抗滑桩和尾部混凝土抗滑桩分别与所述锁口钢管桩段中的尾部锁口钢管桩以及前端锁口钢管桩相接构成封闭的整周围堰。
本发明复杂地质条件下的联合围堰的结构特点也在于：
所述混凝土抗滑桩段与锁口钢管桩段之间的相接结构为：在所述前端混凝土抗滑桩以及尾部抗滑混凝土上，分别套装有带锁口的全程钢护筒，以所述带锁口的全程钢护筒分别与对应位置上的尾部锁口钢管桩以及前端锁口钢管桩通过锁口进行锁扣连接。
在相邻的混凝土抗滑桩之间形成有间隙，设置高压旋喷桩填充在所述间隙位置。
本发明复杂地质条件下的联合围堰的施工方法的特点是：首先根据不同的地质条件分别 进行相应位置上的混凝土抗滑桩段和锁口钢管桩段的施工；在进行前端混凝土抗滑桩和尾部混凝土抗滑桩的施工过程中，采用带锁口的全程钢护筒作为钻孔护套，在完成前端混凝土抗滑桩和尾部混凝土抗滑桩的施工后，保留各自的带锁口的全程钢护筒在钻孔位置上；在施工锁口钢管桩段时，将带锁口的全程钢护筒作为连接件，完成混凝土抗滑桩段与锁口钢管桩段之间的连接；最后，在相邻的混凝土抗滑桩之间施工高压旋喷桩，形成以混凝土抗滑桩、高压旋喷桩以及锁口钢管桩共同构成的联合围堰。
与已有技术相比，本发明的有益效果体现在：
1、本发明因地制宜、采用联合设置混凝土抗滑桩与锁口钢管桩的结构形式，使复杂地质条件下的围堰结构更加牢固，止水效果好。
2、本发明中混凝土抗滑桩段具有较好的承压能力、受力明确，尤其适于近防滑堤位置处的坡度地质环境。
3、本发明中将高压旋喷桩与混凝土抗滑桩相结合，即保证了该桩位上的承压能力和止水效果，又可以合理减少混凝土抗滑桩的成桩数量，进而简化施工、缩短工期、降低成本。
4、本发明针对不同的地质条件下，配合相适应的结构形式，使得施工过程更加简便、快捷、降低施工成本。
附图说明
图1为本发明平面结构示意图。
图2为本发明中混凝土抗滑桩段与锁口钢管桩段相接结构示意图。
图中标号：1混凝土抗滑桩段、1a前端混凝土抗滑桩、1b尾部混凝土抗滑桩、2锁口钢管桩段、2a前端锁口钢管桩、2b尾部锁口钢管桩、3高压旋喷桩、4全程钢护筒、5防洪堤、6承台、7混凝土箱梁、8钢护筒锁口、9钢管桩锁口。
具体实施方式
参见图1、图2，本实施例中的联合围堰在整周围堰中分段设置混凝土抗滑桩段1和锁口钢管桩段2，以混凝土抗滑桩段1中的前端混凝土抗滑桩1a和尾部混凝土抗滑桩1b分别与锁口钢管桩段2中的尾部锁口钢管桩2b以及前端锁口钢管桩2a相接构成封闭的整周围堰。
如图2所示，具体实施中，混凝土抗滑桩段1与锁口钢管桩段2之间的相接结构为：在尾部抗滑混凝土1b上套装有带有钢护筒锁口8的全程钢护筒4，对应位置上的前端锁口钢管桩2a上配合设置有钢管桩锁口9，以钢管桩锁口9与钢护筒锁口8进行锁扣连接；同样，在前端混凝土抗滑桩1a与尾部锁口钢管桩2b之间也是采用锁扣连接的形式。
本实施例中在相邻的混凝土抗滑桩之间形成有间隙，并以高压旋喷桩3填充在间隙位置上，以高压旋喷桩与混凝土抗滑桩之间适当的重叠形成咬合，可以更一步提高围堰的止水效果。
施工过程：
首先根据不同的地质条件分别进行相应位置上的混凝土抗滑桩段1和锁口钢管桩段2的施工；在进行前端混凝土抗滑桩1a和尾部混凝土抗滑桩1b的施工过程中，采用带锁口的全程钢护筒4作为钻孔护套，在完成前端混凝土抗滑桩1a和尾部混凝土抗滑桩1b的施工后，保留各自的带锁口的全程钢护筒在钻孔位置上；在施工锁口钢管桩段2时，将带锁口的全程钢护筒作为连接件，完成混凝土抗滑桩段1与锁口钢管桩段2之间的连接；最后，在相邻的混凝土抗滑桩之间施工高压旋喷桩3，形成以混凝土抗滑桩、高压旋喷桩以及锁口钢管桩共同构成的联合围堰。
具体施工中，在相相邻的混凝土抗滑桩之间的间隙位置上可以设置为两根或三根高压旋喷桩，相邻的高压旋喷桩之间，以及高压旋喷桩与混凝土抗滑桩之间应保持适当的重叠，以形相邻桩之间的咬合，增强止水效果；
本实施例针对广西柳州市双拥大桥，其22#主塔承台一半位于水中，一半位于岸上，围堰处的岩层面起伏大，以本发明结构按以下方式进行施工：
如图1所示，在围堰靠防洪堤5所在的一侧、以及在上游岸侧采用直径1.5m混凝土抗滑桩，配以d＝600mm高压旋喷桩进行施工，围堰的上游岸侧混凝土抗滑桩的间距设置为1.7m，靠防洪堤5所在一侧的混凝土抗滑桩间距设置为2.5m，高压旋喷桩用以封堵混凝土抗滑桩之间的空隙。水中部分围堰采用φ529/δ＝10mm锁扣钢管桩进行施工。锁扣钢管桩与混凝土抗滑桩之间，通过混凝土抗滑桩成桩过程中设置的带锁口的全程钢护筒与锁扣钢管桩进行连接，形成联合围堰。
后续施工是在围堰内以钢筋混凝土支柱为支撑，分别施工位于上游一侧和下游一侧的一对承台6，一台承台6之间以混凝土箱梁7联系，以此构成双拥大桥中“A”主塔中一对倾斜塔柱的支承平台。
Claims (1)
1.复杂地质条件下的联合围堰的施工方法，所述联合围堰在整周围堰中分段设置混凝土抗滑桩段(1)和锁口钢管桩段(2)，以所述混凝土抗滑桩段(1)中的前端混凝土抗滑桩(1a)和尾部混凝土抗滑桩(1b)分别与所述锁口钢管桩段(2)中的尾部锁口钢管桩(2b)以及前端锁口钢管桩(2a)相接构成封闭的整周围堰；所述联合围堰的施工方法的特点是：首先根据不同的地质条件分别进行相应位置上的混凝土抗滑桩段(1)和锁口钢管桩段(2)的施工；在进行前端混凝土抗滑桩(1a)和尾部混凝土抗滑桩(1b)的施工过程中，采用带锁口的全程钢护筒(4)作为钻孔护套，在完成前端混凝土抗滑桩(1a)和尾部混凝土抗滑桩(1b)的施工后，保留各自的带锁口的全程钢护筒在钻孔位置上；在施工锁口钢管桩段(2)时，将带锁口的全程钢护筒作为连接件，完成混凝土抗滑桩段(1)与锁口钢管桩段(2)之间的连接；最后，在相邻的混凝土抗滑桩之间施工高压旋喷桩(3)，形成以混凝土抗滑桩、高压旋喷桩以及锁口钢管桩共同构成的联合围堰。
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