CN101908785B - 一种电动机 - Google Patents

Abstract

本发明是一种电动机。包括定子铁芯、转子轴、金属盖，定子铁芯通过绝缘树脂与电动机金属盖相连，且定子铁芯通过绝缘树脂与外界绝缘，转子轴支承在固定于金属盖内部的轴承上，金属盖与轴承外圈电气相连或电性相连，在电动机运行中，轴承油模将轴承的轴承内圈与轴承外圈绝缘，轴承内圈与轴承外圈之间形成电容C1，其中金属盖通过导电体或/和通过电阻元件与大地或/和金属相连接。本发明因为加在电动机绕组上的为交流电，在C1上的电压也为变化电压，由电容的通交流，阻直流原理，C1上的电荷通过轴承外圈-金属盖-大地泻放掉，以此防止C1电压积累过高，击穿轴承油模放电对轴承的损伤，将电动机在运转中电动机本体中金属部分产生的感应电荷泄放掉，从而拉底电动机金属部分由于运转而产生的感应电势。

Description

一种电动机

技术领域

本发明是一种电动机，属于电动机的改造技术。

背景技术

由于塑封无刷直流电动机定子与转子之间的气隙长度沿整个圆周不是处处相等，电动机各并联磁路不完全对称，导致各磁路的磁阻不相等，磁阻不相等的各并联磁路所通过的磁通量也是不相等的，所以与电动机转子相交链的总磁通量不为零。因此当电动机转动时，在转子内部，电动机金属盖，定子铁芯都感应出电压，但是由于转子和金属盖产生的感应电压不相等，形成一个压差，随着电动机在稳定的转速下长时间运行，这个压差会增大，由于转子内圈与轴承内圈相连，电动机金属盖与轴承外圈相连，所以这个压差直接在轴承内外圈体现出来。轴承内外圈直接是靠润滑油脂在轴承滚动时形成油模做为绝缘，但轴承内外圈压差超过一定数值，就将轴承的油脂油模击穿，随之放电而产生电流，这样就会使轴承内表面和滚珠发生局部熔蚀现象，这就是我们所说的塑封直流无刷电动机的轴承电蚀。

目前电动机行业采用的防电蚀方法有：1)使轴承的内圈与外圈处于导通状态，其具体方法是让轴承的润滑油脂具有导电性。但是，导电性润滑剂随着使用时间的延长，其导电性会恶化，而且还有滑动可靠性欠缺等问题。另外，虽然还可以考虑采用在转子轴上设置电刷，用电刷将轴承内外连接导通，不过，该方法也存在电刷磨损粉末以及需要设置空间等问题。2)降低轴电压，其具体方法是设置与轴电压并列的，用于降低轴电压的分压电路。具体而言，就是在电动机的轴上设置金属圆盘(导电体)，让该圆盘接近轴承架，从而形成静电电容；或者用导体定子铁芯与金属盖连接，从而改变轴承内外圈的电压差。这种发明操作性差，并且轴承内外圈的对地电压也处于很高的状态。3)使轴承的内圈与外圈处于绝缘状态，其具体方法是将轴承内部的钢珠变更为陶瓷球。该方法虽然对防止电蚀效果显著，不过成本较高，不适于应用在普通对成本要求较高的电动机。

发明内容

本发明的目的在于考虑上述问题而提供一种电动机。本发明不仅节省空间、成本低、使用安全、操作方便，使用寿命长。

本发明的技术方案是：本发明的电动机，包括绕有漆包线的定子铁芯、转子轴、金属盖，定子铁芯通过绝缘树脂与电动机金属盖相连，且定子铁芯通过绝缘树脂与外界绝缘，转子轴支承在固定于金属盖内部的轴承上，金属盖与轴承外圈电气相连或电性相连，在电动机运行中，轴承油模将轴承的轴承内圈与轴承外圈绝缘，轴承内圈与轴承外圈之间形成电容C1，其中金属盖通过导电体或/和通过电阻元件与大地或/和金属相连接。

上述金属盖通过导电体与大地相连。

上述金属盖通过导电体与金属相连。

上述金属盖通过电阻元件与大地相连。

上述金属盖通过电阻元件与金属相连。

上述大地包括市电地。

上述金属包括空调外壳、空调铜管。

上述电动机还设有电动机外壳，电动机外壳为绝缘材料。

上述绝缘材料为塑料。

本发明由于采用将电动机的金属盖接地线或者接较大的金属体的结构，由于电动机在运行中，轴承油模将轴承内外圈绝缘，导致轴承内外圈形成一个电容，将金属盖接地，由于金属盖与轴承外圈相连，及轴承外圈接地，因为加在电动机绕组上的为交流电，在C1上的电压也为变化电压，由电容的通交流，阻直流原理，C1上的电荷通过轴承外圈-金属盖-大地泻放掉，以此防止C1电压积累过高，击穿轴承油模放电对轴承的损伤，将电动机在运转中电动机本体中金属部分产生的感应电荷泄放掉，从而拉底电动机金属部分由于运转而产生的感应电势，本发明是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的电动机。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明电动机的电容分布图。

具体实施方式

实施例：

本发明的结构示意图如图1、2所示，本发明的电动机，包括绕有漆包线的定子铁芯1、转子轴2、金属盖3，定子铁芯1通过绝缘树脂与电动机金属盖3相连，且定子铁芯1通过绝缘树脂与外界绝缘，转子轴2支承在固定于金属盖3内部的轴承4上，金属盖3与轴承外圈42电气相连或电性相连，在电动机运行中，轴承油模将轴承4的轴承内圈41与轴承外圈42绝缘，轴承内圈41与轴承外圈42之间形成电容C1，其中金属盖3通过导电体或/和通过电阻元件与大地或/和金属相连接。即上述金属盖3通过导电体与大地相连。或上述金属盖3通过导电体与金属相连。或上述金属盖3通过电阻元件与大地相连。或上述金属盖3通过电阻元件与金属相连。本实施例中，金属盖3通过导电体或/和通过电阻元件并通过导线5与大地或/和金属相连接。

本实施例中，上述大地包括市电地。上述金属包括空调外壳、空调铜管。

上述电动机还设有电动机外壳，电动机外壳为绝缘材料。本实施例中，上述绝缘材料为塑料。

本发明的工作原理如下：电动机在运行中，轴承油模将轴承4的轴承内圈41与轴承外圈42绝缘，导致轴承内圈41与轴承外圈42之间形成一个电容C1，将金属盖3接地，由于金属盖3与轴承外圈42相连，及轴承外圈42接地，因为加在电动机绕组上的为交流电，在C1上的电压也为变化电压，由电容的通交流，阻直流原理，C1上的电荷依次通过轴承外圈42、金属盖3、大地泻放掉，以此防止C1电压积累过高，击穿轴承油模放电对轴承的损伤，将电动机在运转中电动机本体中金属部分产生的感应电荷泄放掉，从而拉底电动机金属部分由于运转而产生的感应电势。

Claims (9)

1.一种电动机，包括绕有漆包线的定子铁芯(1)、转子轴(2)、金属盖(3)，定子铁芯(1)通过绝缘树脂与电动机金属盖(3)相连，且定子铁芯(1)通过绝缘树脂与外界绝缘，转子轴(2)支承在固定于金属盖(3)内部的轴承(4)上，金属盖(3)与轴承外圈(42)电气相连或电性相连，在电动机运行中，轴承油模将轴承(4)的轴承内圈(41)与轴承外圈(42)绝缘，轴承内圈(41)与轴承外圈(42)之间形成电容C1，其特征在于金属盖(3)通过导电体或/和通过电阻元件与大地或/和金属相连接。

2.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于上述金属盖(3)通过导电体与大地相连。

3.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于上述金属盖(3)通过导电体与金属相连。

4.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于上述金属盖(3)通过电阻元件与大地相连。

5.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于上述金属盖(3)通过电阻元件与金属相连。

6.根据权利要求2或3所述的电动机，其特征在于上述大地包括市电地。

7.根据权利要求3或3所述的电动机，其特征在于上述金属包括空调外壳、空调铜管。

8.根据权利要求1至5任一项所述的电动机，其特征在于上述电动机还设有电动机外壳，电动机外壳为绝缘材料。

9.根据权利要求8所述的电动机，其特征在于上述绝缘材料为塑料。

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