CN101886779A - 模块化led路灯 - Google Patents

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一种模块化LED路灯,其包括灯杆、LED灯头、恒压模块以及恒流模块,所述恒压模块与所述恒流模块相互独立设置,所述LED灯头模块化设计并设置在所述灯杆的上方,所述LED灯头由电力驱动产生光源,所述恒压模块与所述恒流模块电连接,所述恒压模块与外部供电电路相连接,所述恒压恒流模块独立设置的模块化LED路灯在工作的时候,电流首先进入所述恒压模块中进行恒压,而后经过恒压的电流进入所述恒流模块中进行恒流,最后经过恒压恒流的电流驱动所述LED灯头发光。

Description

模块化LED路灯
技术领域
本发明涉及一种LED路灯,特别是指一种恒压模块与恒流模块相互独立设置的LED路灯。
背景技术
众所周知,随着社会的进步人们越来越关注节能产品的应用,在这样的社会背景下LED灯具现在得到了很普遍的应用,LED照明产品具有高节能、寿命长等诸多特点,现在以LED为照明光源的灯具大量被应用在人们的生活中,尤其在路灯照明领域。
路灯照明电路必需要具备恒压、恒流功能,其中,恒流部分可以保证LED路灯的长久使用。采用恒流供电方式是比较理想的LED供电方式,其可以避免LED正向电压的改变而引起电流波动,同时恒定的电流使LED的亮度稳定,因此一般的LED电路都会选用恒流方式驱动LED。
正是因为如上所述的原因所以现在出现的LED路灯都同时包括有恒压以及恒流模块,而在具体实践的时候生产厂商都将恒压以及恒流模块集成为一体并将其设置在路灯的灯头位置处。
上述的路灯在结构上包括灯杆、LED光源以及路灯电路,其中,灯杆设置在支撑地面上,LED光源设置在灯杆的上端,路灯电路中包括有恒压模块以及恒流模块,路灯电路与LED光源电连接并为LED光源提供发光用电能,然而这样的路灯电路在工作的时候其恒压模块的特性决定了恒压模块所产生的热量比较大,而恒压模块又是完全设置在整体的路灯电路中的所以由恒压模块所产生的热量必然会影响到路灯电路中其他电器元件的工作状态,在极端情况下还会出现由于恒压模块异常发热的情况下烧毁整个路灯电路的情况。
现有LED路灯的灯头都是采用整体设计方法,即,120W的路灯都是集中在一个灯头内,如果其中有一窜灯珠出现了问题,就必须把整个120W的灯头全都更换下来,这样就造成了严重的资源浪费。以上所说皆为传统技术的主要缺点。
发明内容
本发明提供一种模块化LED路灯,本发明的路灯采用先恒压,后恒流的模式进行电流供应其可以减小对LED大电流和峰值的冲击,有益于保护LED光源,本发明的恒压模块与恒流模块相互独立,可以有效解决电源散热问题,可以从整体上增强路灯的使用寿命;灯头采用模块化设计,如果一个其中一组光源模块坏了,不会影响到其他光源模块,用户可以像更换传统光源一样的更换坏了的光源模块,简单易行。而此是为本发明的主要目的。
本发明采用的技术方案为:模块化LED路灯,其包括灯杆、LED灯头、恒压模块以及恒流模块,所述恒压模块与所述恒流模块相互独立设置。
所述LED灯头设置在所述灯杆的上方,所述LED灯头由电力驱动产生光源,所述恒压模块与所述恒流模块电连接,所述恒压模块与外部供电电路相连接。
所述模块化LED路灯在工作的时候,电流首先进入所述恒压模块中进行恒压,而后经过恒压的电流进入所述恒流模块中进行恒流,最后经过恒压恒流的电流驱动所述LED灯头发光。
所述恒压模块具有市电接入端、太阳能电力接入端以及风力电力接入端。所述恒压模块内部采用固态电容。
所述LED灯头包括若干LED发光单元模块,所述LED发光单元模块的数量可变,如果需要较强光照的时候,选取多个所述LED发光单元模块组成所述LED灯头,而当需要减小路灯光照强度的时候,选取少个所述LED发光单元模块组成所述LED灯头。
所述LED灯头包括连接模块,所述连接模块与所述恒流模块电连接,所述连接模块包括若干直流电流输入端以及若干直流电流输出端,所述直流电流输入端与所述直流电流输出端一一对应,自所述恒流模块输出的电流从所述直流电流输入端进入并由所述直流电流输出端输出,所述LED发光单元模块电连接在所述直流电流输出端上,所述LED发光单元模块之间形成串联连接。
所述连接模块还包括插接框,若干所述直流电流输入端为连接插头,并且若干所述直流电流输入端设置在所述插接框的一侧,所述插接框包括两条侧杆,两条所述侧杆平行设置。
每一个所述LED发光单元模块都包括集合框体以及若干LED灯,若干所述LED灯都设置在所述集合框体中,所述LED发光单元模块插设在所述插接框的两条所述侧杆之间。
所述LED灯头还包括连接板,所述恒流模块固定在所述连接板上,所述连接板上开设有连接孔,所述灯杆的顶端插接在所述连接孔中,所述插接框固定连接在所述连接板上。
所述LED灯头还包括抗风框架,所述插接框以及所述连接板固定在所述抗风框架中,所述抗风框架包括拉杆以及装饰板,所述拉杆中部固定在所述灯杆的顶端,所述拉杆的前后两端分别固定在所述装饰板的前后两端。
所述拉杆包括横向拉杆、灯杆套以及纵向拉杆,所述灯杆套套设在所述灯杆上,所述横向拉杆前端固定在所述装饰板上,所述横向拉杆的中部固定在所述灯杆套上,所述纵向拉杆固定在所述横向拉杆的后端,所述纵向拉杆固定连接在所述装饰板上。
所述装饰板包括第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板以及所述第二侧板分别位于所述插接框两侧,所述第一侧板以及所述第二侧板分别包括前板、中板以及后板,所述前板、所述中板以及所述后板顺序连接成一整体。
本发明的有益效果是:本发明在具体工作的时候,电流首先进入该恒压模块中进行恒压,而后经过恒压的电流进入该恒流模块中进行恒流,最后经过恒压恒流的电流驱动该LED灯头使该LED灯头产生照明光线,在此过程中因为该恒压模块与该恒流模块是相互独立设置的而且该恒压模块与该恒流模块是分别设置在该灯杆两端的,所以该恒压模块工作所产生的热量不会作用在该恒流模块以及该LED灯头上,从而可以达到增强整体路灯使用寿命的效果。
附图说明
图1为本发明的电路框架图;
图2为本发明的结构示意图;
图3A为本发明的LED发光单元以及LED接入单元的结构示意图;
图3B为本发明的LED灯头的结构示意图;
图4为本发明恒压模块的电路原理图;
图5为本发明恒流模块智能控制部份的方框图;
图6为本发明恒流模块恒流部份的方框图。
具体实施方式
如图1至图4所示,模块化LED路灯,其包括灯杆10、LED灯头20、恒压模块30以及恒流模块40。
如图1所示,该恒压模块30与该恒流模块40相互独立设置。
如图2所示,该LED灯头20设置在该灯杆10的上方,该LED灯头20由电力驱动产生照明光线。
该恒流模块40与该LED灯头20电连接,该恒流模块40与该LED灯头20一并设置在该灯杆10的上方。
该恒压模块30与该恒流模块40相对应设置在该灯杆10下方,该恒压模块30与该恒流模块40电连接。
该恒压模块30与外部供电电路相连接。
该恒压模块30具有市电接入端、太阳能电力接入端、风力电力接入端或者其他类型的电力接入端。
如上所述,通过该恒压模块30的不同电能接入端可以使该LED灯头20由不同类型的电能产生电路驱动。
本发明在工作的时候,电流首先进入该恒压模块30中进行恒压,而后经过恒压的电流进入该恒流模块40中进行恒流,最后经过恒压恒流的电流驱动该LED灯头20使该LED灯头20产生照明光线。
在上述的过程中因为该恒压模块30与该恒流模块40是相互独立设置的而且该恒压模块30与该恒流模块40是分别设置在该灯杆10两端的,所以该恒压模块30工作所产生的热量不会作用在该恒流模块40以及该LED灯头20上,从而可以达到增强整体路灯使用寿命的作用。
本发明在具体实施的时候,该恒压模块30内部采用固态电容其可以提高使用寿命,该恒压模块30的输入电流为交流电流86伏特至265伏特,其输出电流为直流24伏特、180瓦特、7.5安培,该恒压模块30中电子元件全用胶灌封,可以达到防水和散热的功能。
该恒流模块40的输入电流为直流24伏特,其输出电流为直流18伏特至24伏特,该恒流模块40的输出电流可以调节,最高每路为400mA,共分20路。
如图3A所示,该LED灯头20包括若干LED发光单元模块50以及连接模块60。
其中,该连接模块60与该恒流模块40电连接,该连接模块60包括若干直流电流输入端61以及若干直流电流输出端62。
该直流电流输入端61与该直流电流输出端62一一对应。
自该恒流模块40输出的电流从该直流电流输入端61进入并由该直流电流输出端62输出。
至少有一个该LED发光单元模块50电连接在该直流电流输出端62上,若干该LED发光单元模块50电连接在该直流电流输出端62上,该LED发光单元模块50之间形成串联连接。
在具体实施的时候连接到该直流电流输出端62上的该LED发光单元模块50的数量使用者可以根据具体的情况具体确定,如果需要较强光照的时候,可以选取多个该LED发光单元模块50同时连接在不同的该直流电流输出端62上的方式以增强整体路灯的发光强度,此刻该LED发光单元模块50之间串联连接。
而当使用者需要减小路灯光照强度的时候,只需要将一些该LED发光单元模块50从该直流电流输出端62上取下就可以达到减小路灯光照强度的目的。
如图3A、3B所示,该连接模块60还包括插接框63,若干该直流电流输入端61为连接插头,并且若干该直流电流输入端61设置在该插接框63的一侧。
该插接框63包括两条侧杆631,两条该侧杆631平行设置。
每一个该LED发光单元模块50都包括集合框体以及若干LED灯,若干该LED灯都设置在该集合框体中。
该LED发光单元模块50插设在该插接框63的两条该侧杆631之间。
该LED灯头20还包括连接板70,该恒流模块40固定在该连接板70上,该连接板70上开设有连接孔71,该灯杆10的顶端插接在该连接孔71中,该插接框63固定连接在该连接板70上。
该LED灯头20还包括抗风框架80,该插接框63以及该连接板70固定在该抗风框架80中。
该抗风框架80包括拉杆81以及装饰板82,该拉杆81中部固定在该灯杆10的顶端,该拉杆81的前后两端分别固定在该装饰板82的前后两端。
通过该拉杆81对该装饰板82的拉持作用使该LED灯头20的整体结构稳定,具有多点受力防风能力强的特点。
其中,该拉杆81包括横向拉杆811、灯杆套812以及纵向拉杆813,该灯杆套812套设在该灯杆10上。
该横向拉杆811前端固定在该装饰板82上,该横向拉杆811的中部固定在该灯杆套812上。
该纵向拉杆813固定在该横向拉杆811的后端,该纵向拉杆813固定连接在该装饰板82上。
该装饰板82包括第一侧板821以及第二侧板822,该第一侧板821以及该第二侧板822分别位于该插接框63两侧。
该第一侧板821以及该第二侧板822分别包括前板91、中板92以及后板93,该前板91、该中板92以及该后板93顺序连接成一整体。
本发明在具体实施的时候其恒压模块30以及恒流模块40可以采用多种形式的电路。
该恒压模块30的电路原理如图4所示。
该恒流模块40智能部份和DC恒流部份,如图5所示为其智能控制部份的方框图,如图6所示为其恒流部份的方框图。

Claims (9)

1.模块化LED路灯,其包括灯杆、LED灯头、恒压模块以及恒流模块,其特征在于:所述恒压模块与所述恒流模块相互独立设置,
所述LED灯头设置在所述灯杆的上方,所述LED灯头由电力驱动产生光源,所述恒压模块与所述恒流模块电连接,所述恒压模块与外部供电电路相连接,
所述恒压恒流模块独立设置的模块化LED路灯在工作的时候,电流首先进入所述恒压模块中进行恒压,而后经过恒压的电流进入所述恒流模块中进行恒流,最后经过恒压恒流的电流驱动所述LED灯头发光。
2.如权利要求1所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述恒压模块具有市电接入端、太阳能电力接入端以及风力电力接入端。
3.如权利要求1所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述恒压模块内部采用固态电容。
4.如权利要求1所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述LED灯头包括若干LED发光单元模块,所述LED发光单元模块的数量可变,如果需要较强光照的时候,选取多个所述LED发光单元模块组成所述LED灯头,而当需要减小路灯光照强度的时候,选取少个所述LED发光单元模块组成所述LED灯头。
5.如权利要求4所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述LED灯头包括连接模块,所述连接模块与所述恒流模块电连接,所述连接模块包括若干直流电流输入端以及若干直流电流输出端,所述直流电流输入端与所述直流电流输出端一一对应,自所述恒流模块输出的电流从所述直流电流输入端进入并由所述直流电流输出端输出,
所述LED发光单元模块电连接在所述直流电流输出端上,所述LED发光单元模块之间形成串联连接。
6.如权利要求4所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述连接模块还包括插接框,若干所述直流电流输入端为连接插头,并且若干所述直流电流输入端设置在所述插接框的一侧,所述插接框包括两条侧杆,两条所述侧杆平行设置,
每一个所述LED发光单元模块都包括集合框体以及若干LED灯,若干所述LED灯都设置在所述集合框体中,所述LED发光单元模块插设在所述插接框的两条所述侧杆之间。
7.如权利要求6所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述LED灯头还包括连接板,所述恒流模块固定在所述连接板上,所述连接板上开设有连接孔,所述灯杆的顶端插接在所述连接孔中,所述插接框固定连接在所述连接板上。
8.如权利要求7所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述LED灯头还包括抗风框架,所述插接框以及所述连接板固定在所述抗风框架中,所述抗风框架包括拉杆以及装饰板,所述拉杆中部固定在所述灯杆的顶端,所述拉杆的前后两端分别固定在所述装饰板的前后两端。
9.如权利要求8所述的模块化LED路灯,其特征在于:所述拉杆包括横向拉杆、灯杆套以及纵向拉杆,所述灯杆套套设在所述灯杆上,所述横向拉杆前端固定在所述装饰板上,所述横向拉杆的中部固定在所述灯杆套上,所述纵向拉杆固定在所述横向拉杆的后端,所述纵向拉杆固定连接在所述装饰板上,
所述装饰板包括第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板以及所述第二侧板分别位于所述插接框两侧,所述第一侧板以及所述第二侧板分别包括前板、中板以及后板,所述前板、所述中板以及所述后板顺序连接成一整体。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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