CN101876410A - 一种模块化led路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种模块化LED路灯,由散热模块、LED光源模块、驱动电源模块、防护模块组成。本发明的有益效果:本发明采用模块化方式进行组装,各模块相互独立,又紧密结合在一起。在路灯的安装过程中,模块化结构不仅极大的提高了生产效率,而且使灯具的异地组装和生产更加便利;在维护过程中,部件的损坏和更换不需要再将整个LED路灯的灯头拆下,只需要更换模块即可。

Description

一种模块化LED路灯
技术领域
本发明涉及一种照明灯具,尤其是一种模块化设计、采用大功率LED作为光源,具有良好散热和光学性能的路灯。
技术背景
发光二极管(LED)作为国际公认的第四代绿色照明光源,具有节能、环保、使用寿命长等独特优点,广泛应用于交通显示、显示屏、建筑照明、特种照明等领域。目前,传统的小功率LED由于技术普及、散热和光学处理简单、工艺成熟,已开始大范围的推广应用。大功率LED相对于小功率LED,在封装工艺和材料上有着很大的区别。由于输入功率达到W级以上,绝大部分的电能转换成了热能,如果热量得不到有效散发,那么就会引起芯片内部的节温升高,LED发光效率下降,造成光衰减,甚至使整个LED失效。因此,在大功率LED的应用过程中,散热的问题就显得至关重要。同时,大功率LED光源定向发光,具有方向性,区别于传统光源的360度发光,因此对光源的配光曲线、照度设计也有不同的要求。
在现有技术中,以申请号“200710073278.1”的LED路灯及其透镜专利的为例。在图1、2中,发现该专利主要包括有框架4、至少一个安装于框架上的照明模块5,其中,照明模块5包括散热器6、设有LED阵列的基板7、设有通孔阵列的PCB板8及设有透镜阵列的透镜罩9。所述基板7借助于导热绝缘垫71贴设于散热器6下面,PCB板8装设于基板7外表面并与基板7上的各LED电极连接,透镜罩9设于PCB板8外侧,基板7的各LED穿过PCB板8上对应的通孔80而容置于对应的透镜凹槽内。
在该专利中,可以发现其采用多颗大功率LED光源电气连接,形成一个模块。此种方法虽然工艺简单、技术成熟,但是多颗LED的串并联容易造成模块性能的不稳定,其中一颗LED的损坏会影响到其他LED光源的使用。在散热上,我可以发现散热器6是中间镂空的结构,热量无法及时传导给散热鳍片60。同时,散热鳍片60的散热面积不够,使LED光源的热量无法及时高效的散发出去,从而造成LED光源的衰减。在结构设计上,这种散热模块的分布也没有充分考虑到路灯整体的使用环境,长时间使用极容易造成路灯外壳积灰、渗水等问题,影响整个灯具的散热性能和稳定性。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种LED模块化路灯。
为了实现上述目的,本发明所采取的技术方案是:
一种模块化LED路灯,其特征在于,由散热模块、LED光源模块、驱动电源模块、防护模块组成,其中,
散热模块,为散热器和热管相结合的散热结构,包括有散热器、热管、散热鳍片、把手,所述热管固定在散热器的凹槽内,热管裸露处的表面为一个平面,和散热器的表面处于同一平面;
LED光源模块包括有LED光源和反光板,其中,LED光源紧固在热管裸露处和散热器的表面;
驱动电源模块,为全密封结构,包括有驱动电源和自动保护装置;
防护模块,包括有上盖、下盖、灯罩、防护罩,其中,上盖、下盖通过连接轴或倒扣连接,上盖上中央设置有散热出气孔,防护罩固定于上盖上方;
所述的LED光源模块固定在散热模块和灯罩组成的密闭空间内,散热模块、LED光源模块、驱动电源模块安装在防护模块的内部;
所述的LED光源凸出于反光板平面,反光板四周边缘处的截面为类似抛物线状的结构,中心处为一方形的平面;
所述的防护罩为类似管状或圆弧状的空心结构,其上表面外的四周可设置散热格栅或开槽;
所述的散热出气孔为镂空、横向格栅、纵向格栅的一种或多种的混合体;
所述的散热出气孔连接有类似“7”字型的空心导气管,在导气管中央的外侧设置有导向片;
所述的散热出气孔处设置有动力风扇或无动力风扇;
所述的散热出气孔为“W”字型结构,其垂直方向的侧面设置有散热格栅或开槽;
所述的下盖表面设置至少一个散热开槽;
所述的热管贯穿于散热器,在热管表面固定有散热鳍片;
所述的散热鳍片环环相扣在热管表面;
所述散热器表面的散热片顶端设置有类似圆球形的凸起,把手对应于凸起形状设置有凹槽,凹槽和散热片凸起紧配连接;
所述的圆球形凸起为至少两个,在凸起的中间设置至少一个散热片;
所述LED光源模块的透镜表面为类似于双球形的曲面,底部为一平整面,在平整面中央设置有半椭球体的出光面。
本发明的有益效果:在本发明中,散热模块采用热管和散热器相结合的散热方式,进行双重快速散热,区别于单一热管和散热器的散热。通过将大功率LED固定在散热器和热管的表面,使大功率LED和散热器、热管直接接触。散热器除用于固定热管外,还能够起到防尘、防水的作用,使防护等级可以达到IP65以上;针对于大功率LED热源集中的特点,热管能够高效快速的将热量导出,通过散热鳍片进行散热。灯壳上下面设置有开孔,能够保持散热模块有良好的通风效果,提高散热效果。同时,独特的把手结构设计,不仅安装简单方便,而且使用稳定高,性能可靠。
在防护模块上,特殊的上下盖外壳结构,使路灯能够有效的抵御沙尘暴、酸雨等恶劣天气的影响。同时又能够减少和防止鸟粪、灰尘等进入灯具内部,影响散热模块的散热,使整个路灯具有良好防护等级的同时,保持灯具外壳内外部的良好通风对流。
本发明采用模块化方式进行组装,各模块相互独立,又紧密结合在一起。在路灯的安装过程中,模块化结构不仅极大的提高了生产效率,而且使灯具的异地组装和生产更加便利;在维护过程中,部件的损坏和更换不需要再将整个LED路灯的灯头拆下,只需要更换模块即可。
本路灯具有结构简单、成本低廉、适合于批量的加工和生产等优点,能够很好解决LED的散热问题,减少LED光衰,提高使用寿命。
说明书附图
图1为对比技术中的一种优选实施例的立体示意图。
图2为对比技术中的一种优选实施例的模块分解示意图。
图3为本发明的一种优选实施例的立体示意图。
图4为本发明的一种优选实施例的侧面示意图。
图5为本发明的一种优选实施例的剖面示意图。
图6为本发明的一种优选实施例另一方向的剖面示意图。
图7为本发明的另一种优选实施例的立体示意图。
图8为本发明的另一种优选实施例的剖面示意图。
图9为本发明的另一种优选实施例另一方向的剖面示意图。
图10为本发明的另一种优选实施例的立体示意图。
图11为本发明的另一种优选实施例的剖面示意图。
图12为本发明的另一种优选实施例另一方向的剖面示意图。
图13为本发明的另一种优选实施例的立体示意图。
图14为本发明的另一种优选实施例的剖面示意图。
图15为本发明的另一种优选实施例另一方向的剖面示意图。
图16为本发明的另一种优选实施例的立体示意图。
图17为本发明的另一种优选实施例的剖面示意图。
图18为本发明的另一种优选实施例另一方向的剖面示意图。
标号说明:
防护模块:a     下盖:a0        上盖:a1
散热开槽:a2    防护罩:a3      散热出气孔:a4
导气管:a5      灯罩:a6        凸起:a7
支撑柱:a8         螺丝:a9        散热格栅:a10
散热孔:a11        导向片:a12     侧向散热孔:a13
连接轴:a14        倒扣结构:a15   密封架:a16
LED光源模块:b     LED光源:b0     反光板:b1
散热模块:c        散热器:c0      散热片:c1
凹槽:c2           凸起:c3        把手:c4
侧向散热片:c5     热管:c6        散热鳍片:c7
风扇:c8           无动力风扇:c9  子风扇:c10
驱动电源:d
具体实施方式
如图3所示,本发明实施例1的整体外观为一个类似于长方体的形状,LED光源模块b位于防护模块a的内部。LED光源模块b包括有LED光源b0、反光板b1等部件,其中LED光源b0可以为1w以上的大功率LED,或单芯片封装结构,或多芯片封装结构,或多颗LED组成的模组等组成的半导体发光光源。反光板b1采用铝、塑料等材料制作,表面镀膜形成光滑明亮的反光层。大功率LED光源b0凸出于反光板b1平面,反光板b1四周边缘处的截面为类似抛物线状的结构,中心处为一方形的平面。通过反光板b1的设计,能够有效提高光线的反光效果,增加光线的利用率。
在灯壳下盖a0的LED光源模块b周围面上设置有散热开槽a2,所述的散热开槽a2可以为圆形、方形等各种规则或不规则形状。路灯在固定在灯杆上后,各散热开槽a2能够很好实现空气对流,降低灯具内部的温度。下盖a0和上盖a1通过连接轴a14和倒扣结构a15进行连接,使灯具外壳形成一个结构完整的密封整体,其中倒扣结构a15为现有传统路灯的连接方式。防护模块a在提供良好通风散热的同时,能够对LED光源模块b进行有效的防护。
图4中为实施例1中的侧面结构,在上盖a1的上方设置有一个防护罩a3。防护罩a3为一个类似于椭圆体的空心结构,根据不同需要,可以采用其他类似于管状、圆弧状等结构。防护罩a3固定于上盖a1中央,与上盖a1连接成整体。在防护罩a3的上表面外,两端设置有散热格栅a10,两侧设置有散热孔a11。在实际应用中,散热孔a11也可以设置成开槽、通孔等其他通风结构,以增加空气对流和流通。
如图5、6所示,为本实施例中两个不同方向的剖面示意图。本实施例主要有防护模块a、LED光源模块b、散热模块c、驱动电源d等组成。其中,LED光源模块b固定在散热模块c和灯罩a6组成的封闭空间内。散热模块c为散热器c0和热管c6相结合的双重散热结构,将热管c6固定在散热器c0的凹槽c2内。通过机械加工后,见图5的热管c6所示,使热管c6裸露在散热器c0外的圆形表面形成一个平面,该平面和散热器c0的表面处于同一平面,大功率LED光源b0同时固定在热管c6裸露处和散热器c0的表面。在固定LED光源b0时,可以先在其底部安装处涂覆一层薄薄的导热介质,然后将LED光源b0紧配在散热器c0和热管c6的安装表面;或者是直接通过焊料将大功率LED光源b0焊接在散热器c0和热管c6的表面。以上方法都能够有效减少接触面的热阻,提高导热效率。
散热模块c包括有散热器c0、散热片c1、凹槽c2、凸起c3、把手c4、侧向散热片c5、热管c6、散热鳍片c7等结构。其中,散热器c0表面制作有散热片c1,两侧设置有侧向散热片c5,以增加散热模块c的散热面积,提高散热效果。凹槽c2位于散热器c0内,用于紧配固定热管c6,凹槽c2的大小、形状和数量不限,可以进行调节。在将热管c6固定凹槽c2的过程中,可以先将热管c6放入凹槽c2内,然后再将通过挤压,将热管c6紧固在凹槽c2内,然后将热管c6进行打磨或铣床加工,使热管c6裸露于散热器c0表面的部分形成一平面,使其和安装大功率LED光源b0的散热器c0表面保持在同一平面。
针对于大功率LED光源b0发热量大、热源集中的特点,热管c6能够快速高效的将热量导出。在热管c6表面固定有散热鳍片c7,散热鳍片c7之间为环环相扣的结构,热管c6的热量散热鳍片c7进行散热,能够有效的减少热阻,提高散热效率。
散热器c0和热管c6相结合的散热结构,通过和传统单一散热器散热的结构对比发现:在相同散热面积的情况下,72W的大功率LED光源b0,单独使用散热器c0进行散热时,大功率LED光源b0基板温度维持在50℃;当采用热管c6和散热器c0相结合进行散热时,大功率LED光源b0基板的温度明显降低,温度维持在是43度。因此,散热器c0和热管c6的双重散热结构,能够明显的降低LED光源b0温度,提高稳定性。
在散热器c0表面的散热片c1顶端设置有凸起c3,其形状为类似圆球型、长方形、椭圆型等结构。把手c4截面为一个倒“T”字形的结构,设置有对应于凸起c3形状的凹槽c2,凹槽c2和散热片c1凸起c3进行紧配。其中,凸起c3为两个或两个以上,在凸起c3的中间设置有一个以上散热片c1,散热片c1直接和接触到把手c4的中心平面,作为一个支撑柱。此结构利用散热器c0铝挤压形成的散热片凸起c3,直接通过把手c4的简单安装后即可完成,大大提高了工作效率和稳定性。
在本实施例中,防护模块a为上盖a1、下盖a0、散热开槽a2、防护罩a3、散热出气孔a4、导气管a5、灯罩a6、螺丝a9、散热格栅a10、散热孔a11、导向片a12等组成。在散热模块c和灯罩a6之间形成一个密封的内部空腔,大功率LED光源b0和反光板b1固定在其中。
上盖a1的上表面中央设置有散热出气孔a4,形状可以为镂空、横向格栅、纵向格栅的一种或混合体,数量为一个或一个以上。在散热出气孔a4的上方固定有防护罩a3,两者通过卡扣、胶水等方式来进行密封连接,使之具有良好防水、防尘的密封性能。在防护罩a3的两侧设置有散热孔a11,两头设置有散热格栅a10,保持防护罩a3内部良好的通风效果。在防护罩a3的内部,上盖a1的表面设置有一个或多个导气管a5,其中,导气管a5和上盖a1的连接部位设置有活动结构,使导气管a5能够在风力的作用下进行转动。导气管a5为类似“7”字型的结构,在导气管a5内部制作有导向片a12。一旦防护罩a3外有风通过散热孔a11和散热格栅a10吹进来,导向片a12就能够顺着风向,将导气管a5的通风口背对风向,防止风沙、雨水等进入路灯内部,保持灯具内部的整洁,同时具有良好的散热性能。
驱动电源模块d,为LED光源b0提供恒流供电,驱动光源工作。在结构上,驱动电源模块d为全密封的防水防尘结构,外壳为铝或铝合金金属,使驱动电源的热量能够快速的散发到空气中。在驱动电源模块的设计上,电路设置有过流、过压、短路、防雷等自动保护装置,防止LED路灯在工作过程中出现的意外情况,保证其稳定正常运行。
图7为本发明的另一种优选实施例俯视图,其中正面为类似于图3的结构。在图中,可以发现,上盖a1和下盖a0也是通过连接轴a14和倒扣结构a15进行连接,形成一个整体。固定在上盖a1的防护罩a3,上表面为一个平整的结构,没有设置任何的孔、槽等机构,防止灰尘、雨水等异物直接进入灯具内部。
在图8、9中,通过剖面图可以发现本实施例也是有防护模块a、LED光源模块b、散热模块c、驱动电源模块d等四部分组成。其中,LED光源模块b密封固定在散热模块c和灯罩a6组成的封闭空间内部。防护罩a3为一个圆弧形的结构,通过防护罩a3上的支撑柱a8固定在散热出气孔a4的上方,其中散热出气孔a4为一独立的开孔,支撑柱a8数量为一个以上,用于固定支撑整个防护罩a3。在散热出气孔a4边缘上设置有一圆周的凸起a7,防护罩a3的边缘为向下倾斜,与凸起a7一起形成防护屏障,在保持灯具内外空气良好流通的同时,能够防止灰尘、雨水等侵入灯具内部。
散热器c0为铝、铜等合金或金属材料,通过挤压或模具压铸成形,具有导热系数高、性能稳定、加工简单等众多优点。在散热器c0的LED光源b0安装面处,设置有一个整体的反光板b1,LED光源b0凸出于整个反光板b1。反光板b1四周边缘处的截面为类似抛物线状的结构,中心处为一方形的平面,能够提高光线的利用率,减少光损。反光板b1采用铝合金、亚克力等材料制作,表面经过抛光或是镀膜处理,不仅使灯具的内部结构更加美观,而且能够增加灯具内部光源的出光效率。
图10为本发明的另一种优选实施例正视图,其中灯具的正面类似于图3的结构。在图中,我们可以发现,上盖a1上的防护罩a3为椭圆形的空心管状结构,其安装在上盖a1的中央,在防护罩a3的前后设置有散热格栅a10,能够保持灯具良好通风性能,同时防止鸟粪、小鸟等进入灯具内部,影响到灯具的空气流通和散热。
在图11、12中,通过剖面图可以发现本实施例也是有防护模块a、LED光源模块b、散热模块c、驱动电源模块d等四部分组成。其中,防护罩a3为一个椭圆形的空心管状结构,在防护罩a3中央的散热出气口为“W”型结构,在“W”型结构垂直方向上设置有侧向散热孔a13,侧向散热孔a13的设置高度高于“W”型结构的底面,防止进入防护盖a3的灰尘和雨水进入到灯具的内腔,同时保持良好的通风和散热效果。使路灯能够有效的抵御沙尘暴、酸雨等恶劣天气的影响。同时又能够减少和防止鸟粪、灰尘等进入外壳内部,影响散热模块的散热,使整个路灯具有良好防护等级的同时,保持灯具外壳内外部的良好通风对流。
图13为本发明的另一种优选实施例正视图,其中灯具的正面类似于图3的结构。在图中,上盖a1和下盖a0通过倒扣结构a15进行连接,使灯具外壳紧密连接。防护罩a3为扁平的椭圆形空心管状结构,安装在上盖a1的中央,在防护罩a3的前端设置有两个圆形的散热格栅a10,起通风和防护作用。
在图14、15中,通过剖面图可以发现本实施例在散热出气孔a4处设置有子风扇c10,子风扇c10和风扇c8通过一个连接轴a14相连。在散热出气孔a4处固定有密封架a16,连接散热出气孔a4的一端为一空心开孔,相对开孔的另一端为密闭,并固定有风扇c8的连接轴a14。通过密封架a16,使风扇c8和子风扇c10相互隔离,但是风扇c8在防护罩a3内受到风力影响转动时,通过连接轴a14可以同时带动子风扇c10转动,增加灯具内部的空气流动,提高散热效率。同时,密封架a16将灯具的内外部空间进行隔离,能够防止进入防护盖a3的灰尘和雨水进入到灯具的内腔,同时保持良好的通风和散热效果。
图16为本发明的另一种优选实施例正视图,其结构类似于图13所示实施例的结构。通过图17、18分析,我们可以发现本实施例在散热出气孔a4处设置有子风扇c10,子风扇c10和无动力风扇c9通过一个连接轴相连。在本发明中,所述的动力风扇是只直接采用电力直接驱动叶片转动的风扇;无动力风扇是指不需要电力供应,风扇叶片直接采用风能进行驱动运行的装置。
在散热出气孔a4处固定有密封架a16,连接散热出气孔a4的一端为一空心开孔,相对开孔的另一端为密闭,并固定有风扇的连接轴。在密封架a16外包围固定无动力风扇c9,使密封架a16整体包含于无动力风扇c9内,但是无动力风扇c9和子风扇c10相互隔离。当无动力风扇在防护罩a3内受到风力影响转动时,通过连接轴a14可以同时带动子风扇c10转动,增加灯具内部的空气流动,提高散热效率。同时,密封架a16将灯具的内外部空间进行隔离,能够防止进入防护盖a3的灰尘和雨水进入到灯具的内腔,同时保持良好的通风和散热效果。
本发明采用模块化方式进行组装,各模块相互独立,又紧密结合在一起。不仅拥有良好的散热性能,而且能够有效防止灰尘、雨水、昆虫、鸟粪等异物侵入灯具内部。通过先进的结构设计,能够很好解决LED的散热问题,减少LED光衰,提高使用寿命。
在路灯的生产过程中,模块化结构不仅极大的提高了生产效率,而且使灯具的异地组装和生产更加便利;在维护过程中,部件的损坏和更换不需要再将整个LED路灯的灯头拆下,只需要更换该模块即可。

Claims (14)

1.一种模块化LED路灯,其特征在于,由散热模块、LED光源模块、驱动电源模块、防护模块组成,其中:
散热模块,为散热器和热管相结合的散热结构,包括有散热器、热管、散热鳍片、把手,所述热管固定在散热器的凹槽内,热管裸露处的表面为一个平面,和散热器的表面处于同一平面;
LED光源模块包括有LED光源和反光板,其中,LED光源紧固在热管裸露处和散热器的表面;
驱动电源模块,为全密封结构,包括有驱动电源和自动保护装置;
防护模块,包括有上盖、下盖、灯罩、防护罩,其中,上盖、下盖通过连接轴或倒扣连接,上盖上中央设置有散热出气孔,防护罩固定于上盖上方。
2.根据权利要求1所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的LED光源模块固定在散热模块和灯罩组成的密闭空间内,散热模块、LED光源模块、驱动电源模块安装在防护模块的内部。
3.根据权利要求2所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的LED光源凸出于反光板平面,反光板四周边缘处的截面为类似抛物线状的结构,中心处为一方形的平面。
4.根据权利要求2所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的防护罩为类似管状或圆弧状的空心结构,其上表面外的四周可设置散热格栅或开槽。
5.根据权利要求2所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的散热出气孔为镂空、横向格栅、纵向格栅的一种或多种的混合体。
6.根据权利要求1或5所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的散热出气孔连接有类似“7”字型的空心导气管,在导气管中央的外侧设置有导向片。
7.根据权利要求6所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的散热出气孔处设置有动力风扇或无动力风扇。
8.根据权利要求7所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的散热出气孔为“W”字型结构,其垂直方向的侧面设置有散热格栅或开槽。
9.根据权利要求1所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的下盖表面设置至少一个散热开槽。
10.根据权利要求8所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的热管贯穿于散热器,在热管表面固定有散热鳍片。
11.根据权利要求10所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的散热鳍片环环相扣在热管表面。
12.根据权利要求1所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述散热器表面的散热片顶端设置有类似圆球形的凸起,把手对应于凸起形状设置有凹槽,凹槽和散热片凸起紧配连接。
13.根据权利要求12所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述的圆球形凸起为至少两个,在凸起的中间设置至少一个散热片。
14.根据权利要求11或12所述的一种模块化LED路灯,其特征在于所述LED光源模块的透镜表面为类似于双球形的曲面,底部为一平整面,在平整面中央设置有半椭球体的出光面。
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