CN101875869A

CN101875869A - 生物醇基液体燃料及其制备方法

Info

Publication number: CN101875869A
Application number: CN2010102340029A
Authority: CN
Inventors: 王凤成; 杜治安; 张骢蓝
Original assignee: State Run Jinhua (beijing) International Energy Investment Co Ltd
Current assignee: State Run Jinhua (beijing) International Energy Investment Co Ltd
Priority date: 2010-07-22
Filing date: 2010-07-22
Publication date: 2010-11-03

Abstract

本发明公开了一种生物醇基液体燃料及其制备方法，其生物醇基液体燃料由下列重量份的原料混合构成：醇基液体600～700重量份；二甲苯125～175重量份；石脑油125～175重量份；添加剂 40～60重量份；其制备方法是在容器中加入上述原料的甲醇、石脑油、二甲苯和添加剂，即可得到生物醇基液体燃料。本生物醇基液体燃料具有原料来源丰富、制造成本低，制备方法简单，可完全替代汽油使用的特点，此外，还具有环保性能好，燃值高的优点。

Description

生物醇基液体燃料及其制备方法

技术领域

本发明涉及燃料制造技术领域，尤其是一种适用于内燃机，以醇类物质为主要成份的液体燃料及其制备方法。

背景技术

我国大部分内燃机使用的烃类燃料汽油、柴油等均是从石油中提取制成，而石油是不可再生的资源。因此，以醇类物质为主的醇类燃料作为可再生能源成为了重点推广的新型能源，并逐渐形成一个产业。目前，虽然存在很多种类的醇类燃料，但大部分醇类燃料的组分复杂，价格高，且制备过程复杂，需要专门的配套设备；还有部分醇类燃料只是简单将醇类物质与烃类燃料混合，不加任何辅助添加剂，这种醇类燃料混合效果差，不能完全替代汽油使用。专利号ZL200610072943.0公开了一种醇基复合汽油及其制备方法。该醇基复合汽油由下列重量百分比的原料组成：甲醇10-70％，复合添加剂1-6％，余量为汽油；所述的复合添加剂中包含石脑油和甲基环戊二烯基二茂铁。该醇基复合汽油的制备方法是在常温常压下，先将复合添加剂与甲醇混合，搅拌均匀后；由原料泵经管道输送至汽油罐，与汽油混合均匀即得。这种技术方案还是以烃类燃料油为主，一方面大量采用了不可再生的能量资源，原料成本高；另一方面，这种燃料没在使用过程中会产生大量污染和破坏生态环境的二氧化碳及氮化物。现有采用醇基原料的燃料油除了上述需要掺入汽油、柴油等以石油作为原料制成的燃料作为辅助燃料油外，其它采用醇基原料的燃料油都还没有能够达到国家规定的车用汽油的质量标准，还不能直接取代汽油用于机动车。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种原料来源丰富、成本低，可完全替代汽油使用于内燃机的生物醇基液体燃料及其制备方法。

为了解决上述问题，本生物醇基液体燃料，是由下列重量份的原料混合构成：

醇基液体 600～700重量份；二甲苯125～175重量份；

石脑油 125～175重量份；添加剂 40～60重量份；

其中的添加剂是石油迷、乙迷、二甲迷当中的任一种，或是石油迷、乙迷、二甲迷的任意组合物。

作为上述生物醇基液体燃料的优选方案，这种生物醇基液体燃料可由下列重量份的原料混合构成：

醇基液体 650重量份；二甲苯 150重量份；

石脑油 150重量份；添加剂 50重量份。

本发明的生物醇基液体燃料的制备方法，是将以下组成物在常温、常压下按以下方法在容器中混合即得：

醇基液体600～700重量份；石脑油125～175重量份；

二甲苯125～175重量份；添加剂40～60重量份；

上述醇基液体燃料和生物醇基液体燃料的制备方法中，所述的醇基液体是以醇类物质体积比达到98%以上的液态物质，典型的醇基液体是甲醇，或者乙醇，或者是甲醇和乙醇的混合物。

上述醇基液体燃料和生物醇基液体燃料的制备方法中，所述的二甲苯是对二甲苯，或是邻二甲苯，或是对二甲苯与邻二甲苯的混合物。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有的同类技术相比具有以下优点：

1、原料成本低、来源丰富。构成生物醇基液体燃料的主要组分醇基液，其生产原料可以从生物能源草、薯类、桔杆、等物质或煤制化工中提取制成，也要从制糖废液中提取，是可再生资源，在市场上可直接购买，不仅属于可再生能源，而且原料成本低；构成生物醇基液体燃料的辅助原料石脑油是炼油厂的副产品，选用这种物质原料不仅利用了废物，而且降低了成本；此外，其余原材料均可以从市场上直接采购，来源丰富。

2、环保性好、热值高。由于本发明以醇类物质为主，醇类物质热值比烃类燃料高，可降低能耗；另一方面，醇类物质主要以碳、氧为主，燃烧时不会产生二氧化硫、等污染环境的气体，可减少内燃机尾气中有害气体碳氢化合物、一氧化碳的排放，其各项性能均达到中国国家车用汽油的标准《车用汽油》（GB17930-2006）。

3、可完全替代汽油使用于内燃机。本发明由于添加了各种添加剂，使各组分能很好的混合，还添加了吡啶作为乙醇改性添加剂，改变了乙醇的性状，使之与烃类燃料的性状更接近，不仅可以完全替代汽油使用于内燃机，还可以以任意比例和汽油混合使用。同时增加燃料的品种，以弥补我国石油化工以及天然燃料的供应紧缺。

4、制备方法简单。本发明的制备方法简单，不需要专门的配套设备，只需将原料按比例投入反应釜中混合搅拌，在常温常压下即可合成。

具体实施方式

实施例1：每100千克本生物醇基液体燃料是由以下组成物的配比重量构成：

甲醇 65千克；邻二甲苯 15千克；

石脑油 15千克；乙醚 5千克。

上述生物醇基液体燃料的制备方法如下：

将以下组成物在常温、常压下按以下方法在容器中混合即得：

甲醇65千克、石脑油15千克、二甲苯15千克、乙醚5千克。

本实例生物醇基液体燃料经国家相关部门按中国国家标准《车用汽油》（GB17930-2006）检测结果符合标准，检验报告数据如下：

1、研究法辛烷值（RON）：＞100%；

2、馏程：

10%蒸发温度：60.5℃；

50%蒸发温度：64.0℃；

90%蒸发温度：137.5℃；

终馏点：168.0℃；

残留量：0.5%；

3、蒸汽压11月1日至4月30日：44.1kPa；

4、实际胶质：1mg/100ml；

5、诱导期：＞1000min;

6、硫含量：0.002%(质量分数)；

7、硫醇：

博士试验：通过；

硫醇流含量：0.001%(质量分数)；

8、铜片腐蚀（50℃，3h）级：1级；

9、水溶性酸或碱：无；

10、机械杂质/%(质量分数)：无；

11、水分(质量分数)：无；

12、苯含量(体积分数)：0.2%；

13、芳烃含量(体积分数)：36.0%；

14、烯烃含量(体积分数)：3.9%；

15、密度（20℃）：780.5kg/m³。

实施例2～实施8的生物醇基液体燃料的原料配比如下表（含量单位：重量份）：

上表中，实施例8中的醇基液体是乙醇，实施例2-7中的的醇基液体是以植物草料为原料制成的，含甲醇和乙醇为主的各种醇类物质重量比达到98%以上的液体原料。

上述各实施例的生物醇基液体燃料制备方法是：

甲醇65千克、石脑油15千克、二甲苯15千克、乙醚5千克。

上述实施例2-8，按下表要求其检验结果均符合中国国家标准《车用汽油》（GB17930-2006）的要求。

本发明之生物醇基液体燃料的各项技术指标及检验方法及结果如下表：

以上对本发明所提供的生物醇基液体燃料及其制备方法的详细介绍，以及说明书中对本发明的方法及实施方式的阐述只是为了帮助理解本发明，对于同领域的一般专业技术人员在具体实施本发明过程中，应用范围上均会有改变之处，因此，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims

1.一种生物醇基液体燃料，其特征是由下列重量份的原料混合构成：

醇基液体 600～700重量份；二甲苯125～175重量份；

石脑油 125～175重量份；添加剂 40～60重量份；

2.根据权利要求1所述的生物醇基液体燃料，其特征是由下列重量份的原料混合构成：

醇基液体 650重量份；二甲苯 150重量份；

石脑油 150重量份；添加剂 50重量份。

3.根据权利要求1或2所述的生物醇基液体燃料，其特征是：所述的醇基液体是甲醇、或者乙醇，或者是甲醇和乙醇的混合物。

4.根据权利要求3所述的生物醇基液体燃料，其特征是：所述的二甲苯为对二甲苯或邻二甲苯或对二甲苯与邻二甲苯的混合物。

5.一种生物醇基液体燃料的制备方法，其特征是将以下组成物在常温、常压下在容器中混合即得：

醇基液体600～700重量份；石脑油125～175重量份；

二甲苯125～175重量份；添加剂40～60重量份。

6.根据权利要求5所述的生物醇基液体燃料的制备方法，其特征是：所述的醇基液体是甲醇、或者乙醇，或者是甲醇和乙醇的混合物。

7.根据权利要求5或6所述的生物醇基液体燃料的制备方法，其特征是：所述的二甲苯是对二甲苯，或者是邻二甲苯，或者是对二甲苯与邻二甲苯的混合物。