CN101871058A - 一种金属基自润滑复合材料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种金属基自润滑复合材料,镀铜石墨粉4~10%,青铜粉90~96%,其中镀铜石墨粉中铜和石墨的比例是铜30~50%、石墨50~70%。该复合材料的制备方法是在钢基体上预烧结一层球形青铜粉,将镀铜石墨粉、青铜粉按上述比例混合,搅拌后均匀涂布在基体表面,以氢气为保护气氛初烧成型,在轧制处理后进行复烧,初烧和复烧的温度制度是在700~850℃保温0.5~1小时。本发明高强度耐磨自润滑复合材料中石墨的分布均匀、界面结合良好,材料整体兼有良好的机械性能和和摩擦性能。同时,该复合材料的使用可大量节约有色金属材料,降低成本,而且不含铅,绿色环保,可用于制造自润滑滑动轴承、滑道板。
Description
技术领域
本发明涉及自润滑复合材料领域,具体是一种金属基自润滑复合材料及其制备方法。
背景技术
石磨具有较高的导电性、导热性、润滑性和高温强度及高熔点(常压不熔化,3500℃直接升华)等许多优良性质,因此用途广泛,特别是与金属制成的复合材料,这是目前研究的热门课题。由于其减摩和防咬合性能好,可作为各种轴承和滑动部件的新材料及导电材料,如铜-石墨复合材料,铝-硅-铜-石墨复合材料等。
以铜-石墨复合材料为例,铜-石墨复合材料具有良好的导电性、导热性及优越的润滑性能,被广泛用作电刷材料、电触头材料及滑动轴承,由于滑动轴承工作条件特殊,要求材料具有自润滑、耐磨性和高强度,但目前的铜-石墨复合材料还很难同时满足这些高性能的要求。传统制备工艺制造此类复合材料,一般采用粉末冶金法和液态冶金法。若采用粉末冶金法,即将石墨粉与铜粉通过机械混合,由于金属粉末与石墨粉末密度差别大,石墨粉末凝聚性强,分散性差,故混合不容易均匀,易产生偏析。同时,由于石墨和铜及其合金两相不润湿,石墨与铜及其合金热膨胀系数(a石墨=4~6×10-6/k)差异大,易产生大的热应力,导致界面结合不良,因而对复合材料性能影响较大,使其使用寿命难以提高。所以,用粉末冶金法制成的复合材料很难达到这种组织要求。若采用液态冶金法,由于石墨与铜在1100℃和铝在980℃时的润湿角分别高达140℃和136℃,石墨很难分散于铜合金和铝硅合金中,并易产生偏析,故也应需要改善石墨与铜、铝合金的润湿性。
中国发明专利CN1367269A公开了一种金属自润滑复合材料及其制备方法,其中添加了一定比例的PbO。首先,铅属于有害物质,铅及其氧化物将逐步被禁止使用;其次,PbO在常温下摩擦系数比较大,只有在400℃以上时才会体现出优于MoS2的润湿性。有研究表明其具有良好润滑性的温度范围是480~850℃,属于高温润滑组元序列,因此,产品的生产和应用领域有限。
发明内容
为了克服现有铜基石墨复合材料的界面结合力弱和石墨偏析问题,本发明提供了一种金属基自润滑复合材料及其制备方法。
本发明的技术方案是这样实现的:一种金属基自润滑复合材料,包括下述组分,其质量百分比为:
镀铜石墨粉 4~10%
青铜粉 90~96%
所述镀铜石墨粉中铜和石墨的质量比为:铜30~50%、石墨50~70%。
一种金属基自润滑复合材料的制备方法,按下述步骤制备而成:在钢基体上预烧结一层球形青铜粉,将镀铜石墨粉、青铜粉按上述比例混合,搅拌后均匀涂布在基体表面,以氢气为保护气氛初烧成型,在轧制处理后进行复烧,初烧和复烧的温度制度是在700~850℃保温0.5~1小时。
所述保护气氛是由氨气分解得到。
所述镀铜石墨粉是通过化学镀铜在石墨的表面沉积一层铜涂层。
镀铜石墨粉通过表面的化学镀铜层与基体的金属化结合,在减摩层形成均匀连续的空间三维网络,并使石墨均匀弥散分布。由于石墨表面镀铜层的存在,改善石墨与合金之间的润湿性,显著地降低不良润湿产生的裂缝,对基体的切割作用。凭借良好的界面结合性能,避免了因简单机械结合而产生的固体润滑剂提前脱落、分布不均所导致润滑失效现象。从而保证自润滑效果,延长实用寿命。
其次,在摩擦机理上的改善,传统材料的润滑机理是表面挤压后,固体润滑剂颗粒完全从基体耐磨层上脱离下来,然后再对偶件上行层固体润滑润滑膜,其特点是石墨润滑膜与耐磨层发生摩擦。本发明所制备的材料,由于镀层的存在,有效地防止了固体润滑剂整体从耐磨层上脱落,其特点是表面受挤压后,表层石墨部分发生脱落并在对偶件上形成转移膜,同时,在耐磨层上未脱落的石墨也会形成润滑膜,由此一来,新技术将转变以往耐磨基体与转移润滑膜之间的摩擦方式,即青铜层与石墨发生摩擦,取而代之的是两摩擦副表面同时存在的固体润滑膜之间的摩擦,即石墨与石墨发生摩擦,因此进一步提高了摩擦性能。
为了进一步增加表层材料与基体的结合强度,在基体与表层之间设置金属化中间层,如球形铜粉,以增加表层与基体的接触面积。
本发明区别现有技术的有益效果是:本发明高强度耐磨自润滑复合材料中石墨的分布均匀、界面结合良好,材料整体兼有良好的机械性能和和摩擦性能。同时,该复合材料的使用可大量节约有色金属材料,降低成本,而且不含铅,绿色环保,可用于制造自润滑滑动轴承、滑道板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解释说明,将有助于对本发明进一步的理解,本发明的保护范围不受这些实施例的限定,本发明的保护范围由权利要求书来限定。
实施例1
(1)在钢基体上预烧结一层球形青铜粉,将成分为6%镀铜石墨粉和94%无铅青铜粉,通过机械高速搅拌混合均匀后,以5mm厚度涂布于基体表面。
(2)在以分解氨气为保护气氛的烧结炉中烧结成型,温度700~850℃,保温1小时,然后进行轧制处理。
(3)在以分解氨气为保护气氛的烧结炉中复烧,在700~850℃温度下保温1小时,冷却后调平整形。
实施例2
选用8%镀铜石墨粉和92%无铅青铜粉,制备方法同实施例1。
实施例3
选用8%镀铜石墨粉、91%无铅青铜粉和1%纳米二氧化硅,制备方法同实施例1。
按上述配方和工艺所制得的产品的摩擦磨损性如表1,机械性能如表2所示。
表1 摩擦磨损性能参数
实验条件 | 平均摩擦系数 | 磨损率(105mm3/m) |
干摩擦 | 0.18~0.25 | 60.68~83.12 |
水润滑 | 0.17~0.23 | 58.25~81.65 |
测试条件:MPX-2000型摩擦磨损试验机,载荷300N,转速0.634m/s,时间2小时,温度是室温。
表2 力学性能参数
硬度(HB) | 密度(g/cm3) | 压缩强度(MPa) |
40~80 | 6.44~7.46 | 150~240 |
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种金属基自润滑复合材料,其特征在于,包括下述组分,其质量百分比为:
镀铜石墨粉 4~10%
青铜粉 90~96%。
2.根据权利要求1所述的金属基自润滑复合材料,其特征在于,所述镀铜石墨粉中铜和石墨的质量比为:铜30~50%、石墨50~70%。
3.一种金属基自润滑复合材料的制备方法,其特征在于,按下述步骤制备而成:在钢基体上预烧结一层球形青铜粉,将镀铜石墨粉、青铜粉按上述比例混合,搅拌后均匀涂布在基体表面,以氢气为保护气氛初烧成型,在轧制处理后进行复烧,初烧和复烧的温度制度是在700~850℃保温0.5~1小时。
4.根据权利要求3所述的金属基自润滑复合材料的制备方法,其特征在于,所述保护气氛是由氨气分解得到。
5.根据权利要求3所述的金属基自润滑复合材料的制备方法,其特征在于,所述镀铜石墨粉是通过化学镀铜在石墨的表面沉积一层铜涂层。
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