CN101854981B - 具有可伸缩制动装置的滑雪板 - Google Patents

Abstract

给滑雪板的板部件提供向内逐渐收缩的侧壁，以便该板部件的平坦底表面比该板部件的对应顶表面窄得多。这些侧壁可以是呈线性或曲面。还提供一种使用固定在该板部件上的带座可释放地附着在该板部件的顶表面上的脚绑带。该脚绑带大小、定位和取向可调节。

Description

具有可伸缩制动装置的滑雪板

技术领域

本发明大体上涉及允许用户滑雪的装置，特别是指滑雪板。具体地说，本发明涉及具有制动装置的滑雪板和具有可调节脚绑带的滑雪板。

背景技术

传统滑雪板运动者通过捆绑物或绑带拴牢在板上。当滑雪板底面平铺在雪表上直接滑下斜坡时，滑雪板会快速地加速。能有效地使传统的滑雪板减速的唯一方法是力求将滑雪板横跨斜坡并使其翘起以便该板的边缘摩擦雪的表面。这对于一个滑雪板运动新手而言是很难完成的动作，难以不跌倒和不受伤。因此，传统滑雪板存在的一个问题是新手必须学会转弯以便控制下降的速度。尽管如此，转弯是一个很难掌握的动作并且很多新手在尝试转动滑雪板减速时会受伤。

现有滑雪板存在的另一问题是必须用捆绑物将滑雪者的脚绑到板上，这些捆绑物必须与大的、通常不舒服的靴子一起使用。尽管这些捆绑物和靴子很笨重，但传统滑雪板运动者被迫使用它们来完成转弯以便减速。进一步地，由于捆绑物将双脚绑到板上，在平地表面难以移动。为了这样做，滑雪者必须手动解开一个捆绑物以松开一只脚以便蹬在雪上，这导致拴牢在捆绑物中的另一只脚弯曲成一个不舒服、不自然的角度。因此，对于很到滑雪板选手，传统滑雪板需要捆绑物和靴子会使滑雪板运动对于许多滑雪者来说成为一段不愉快的经历，特别是新手使用它们很不习惯。

但是现有滑雪板另一个问题是滑雪者被迫以固定、侧身姿态站立。这种姿态不仅仅笨拙和不舒服，还限制了滑雪者的视野。相对地，滑雪者因双脚朝着山下站立而有更好的视野。

传统滑雪板存在的另一个进一步的问题是它没有捆绑物就不能安全使用。正如上面所解释的，传统滑雪板的使用者不转弯就不能减速，并且没有捆绑物就不能完成转弯。更进一步地，如果使用者从滑雪板摔下来，则没有什么能够阻止该滑雪板滑下山，从而对山下的人们造成了严重的威胁。

人们已经在解决这些问题中的某些方面做了一些尝试。例如，在公开号为2004/0036257的美国专利申请中发现一种用于滑雪板的制动装置。然而，该专利申请所公开的装置存在至少两个缺陷。第一、制动装置的位置固定并且当使用者使用滑雪板时无法调整。第二、制动片易于被雪和冰阻塞，最终使它失去效用。

在美国专利号6,935,640中发现另一种为类似滑雪板的设备提供制动装置的尝试。但是，该设备也容易累积雪和冰，这妨碍了该机构的运行。

另外，美国专利号6,139,031还揭示了现有的另一种制动装置。然而，该装置由安装在使用者前面的一个拉长的把手来操作。该装置的一个缺陷是在摔倒过程中把手造成危险。如果使用者向前摔倒，使用者的腹部、胸部、脖子或头部很可能撞上把手，可能会导致严重伤害。

因此，需要一种有制动装置的滑雪板，该制动装置不易被雪或冰阻塞并且使用者在使用中不需要使用有潜在危险的把手就可以调整。还需要一种不需要使用捆绑物的滑雪板，以便滑雪者不限于由捆绑物的位置所限定的单一的固定姿态，或者可替换地需要一种使使用者的脚得以多取向和多定位的脚部附着系统。最后，需要一种可自动展开的制动装置，该制动装置会阻止一个无捆绑滑雪板在没有使用者时不受控制地滑下斜坡。

发明内容

本发明提供了用于滑雪板的制动装置，已解决这些需求。

根据本发明的一个实施例，提供了一种有可收缩制动装置的滑雪板。该滑雪板包括一个板部件，该板部件具有一个有骑乘部分的顶表面。一个具有实心的顶、底和侧表面的制动部件枢轴地连接至该板以便它能通过在该板部件的骑乘部分中的孔在收缩位置和展开位置间枢轴转动。在一个实施例中，该制动部件大体上呈楔形并且到该板的轴枢连接位于该楔子的窄端上。

在收缩位置，该制动部件的底表面与该板部件的底表面完全齐平。在一个替换构型中，当该制动装置处于收缩位置时，该制动部件的底表面收缩至该板部件的底表面之上。在该展开位置，该制动部件的底表面从该孔突出至该滑雪板的底表面的下方。

在一个实施例中，收缩器在收缩位置时弹性支撑该制动部件并且提供阻止该制动部件不经意展开的阻力。在一个示范的实施例中，该收缩器是弹簧加压铰链。可替换地，它是柄脚，扭转弹簧，或其他能够在收缩位置时弹回地支撑该制动部件的装置。在一些实施例中，提供了一种制动部件止挡防止该制动部件收缩超过完全收缩位置。

根据本发明的另一实施例，提供了一种具有可自动展开的可伸缩制动装置的滑雪板。该实施例进一步包括自动的制动部件展开机构，该自动的制动部件展开机构操作性地连接至安装该板部件的骑乘部分中的压板。当该压板被压下时，该制动部件展开机构启动并且使得该制动部件自动展开。该压板可以通过机械方式操作而且/或者可以包括电力传感器。并且其中，该制动部件展开机构通过该电力传感器生成的信号进行电启动。在一个实施例中，该可自动展开的制动装置进一步包括收缩器，当该制动部件处于收缩位置时，该收缩器弹回支撑该制动部件与该板部件的底表面齐平。可替换地，当该制动部件处于收缩位置时，这个收缩器支撑该制动部件至该板部件的底表面之上。

在本发明的另一个实施例中，带有可自动展开和收缩的制动装置的滑雪板进一步包括结构上与第一制动装置相同的第二可自动展开的制动装置，尽管其可以在与第一制动装置相反的方向上取向。该第二制动装置可由该制动部件展开机构以与第一制动装置相同的方式自动展开。在一个示范实施例中，这个第二制动装置包括第二收缩器。

该制动部件展开机构可以包括可滑动地附着在机械压板的底表面上的第一滑块。该第一滑块枢轴连接至两个连杆。一个连杆轴枢连接至该板，并且另一个轴枢连接至第二滑块，该第二滑块滑动地附着在该板上。附着在第二滑块上的是驱动器，当该制动部件展开机构通过释放压板上的压力而启动时，该驱动器使凸轮可释放地啮合在该制动部件上。当该凸轮和该制动部件啮合，该制动部件基本上锁定在该展开位置。当该压板被压下时，该驱动器从该凸轮解开，这样解锁该制动部件使该使用者得以根据需要手动展开它。

在以上的任意实施例中，以及没有制动装置的滑雪板中，脚绑带可以附着在该滑雪板的顶表面上。该脚绑带可以进行大小调整。另外，该脚绑带可以在位置和/或取向上进行移动或调整，尽管在一些实施例中，它可以固定在原位以便它在位置或取向上不可移动或调整。在进行跳跃或技巧动作或其他情形时当该使用者逐渐离开该滑雪板时，该脚绑带使该使用者得以选择是否与该滑雪板上表面保持接触。

在以上的任意实施例中，以及没有制动装置的滑雪板中，该板部件的侧壁可以是向内逐渐收缩以便该板部件的顶表面基本上比该板部件的底表面宽。在沿着该板部件的长度方向上的任意或所有点，这些侧壁可以是凸面以致在该板部件的底表面和这些侧壁之间有一个平滑的过渡。

此外，在沿着该板部件的长度方向上的任意点或所有点上，这些侧壁可以是线性的以使该横截面图是梯形。在这样的实施例中，延伸该板部件的一些或所有长度的金属边缘可以包含在该梯形横截面的较低的顶点上。

附图说明

参照附图，详细描述本发明的一些示范性实施例将更好理解本发明，在这些附图中相同的附图标记指相同的部件，以及在这些图中：

图1根据本发明的第一示范性实施例所述具有可伸缩制动装置的滑雪板的俯视图。

图2是图1的滑雪板在制动装置处于缩回位置的侧视图。

图3是图1的滑雪板在制动装置处于展开位置的侧视图。

图4是图1的滑雪板的制动装置的制动部件和收缩器的俯视图。

图5是图4的制动部件和收缩器的侧视图。

图6是根据本发明另一实施例所述的该制动装置的制动部件和收缩器的俯视图。

图7是图6的制动部件和收缩器的侧视图。

图8是根据本发明的第二示范性实施例所述具有可自动展开制动装置的滑雪板的俯视图。

图9是图8的滑雪板在制动装置处于收缩位置的侧视图。

图10是图8的滑雪板在制动装置处于展开位置的侧视图。

图11是图8的滑雪板的制动部件展开机构的内部剖开侧视图，示出该制动装置处于展开位置。

图12是图11的制动部件展开机构的局部侧视图，示出该制动装置处于收缩位置。

图13是根据本发明另一实施例所述的具有可伸缩的制动装置的滑雪板的俯视图。

图14是图13的滑雪板的侧视图。

图15是包括绑带安装在该板部件的顶表面上的滑雪板的俯视图，其中，可附着的脚绑带可以调整位置和取向。

图16A示出一对互补的塑料搭扣，该搭扣适于将脚绑带可释放地附着到该板部件的顶表面上。

图16B示出附着到该板部件的顶表面上的环，该环用于对脚绑带进行可释放的附着。

图17是具有向内逐渐收缩的、曲面侧壁的板部件的横截面视图。

图18是具有向内逐渐收缩的、直线侧壁的板部件的横截面视图，以及在该板部件的侧壁和底表面之间的顶点处示出的任选的金属边缘。

图19示出具有不同厚度的板部件的同样横截面视图之间的对比。

具体实施方式

本发明为滑雪板提供了一种可伸缩的制动装置，以及一种装备有制动装置的滑雪板。该制动装置附着在板部件上并且包括通过板部件可枢轴翻转的制动部件。板部件的所有表面是实心的。当制动装置不启动时，该制动部件的底表面处于缩回位置，与板部件的底表面完全齐平。正如其中所用的，若该制动部件的底表面与该板部件的底表面平行或在10度的平行夹角内则这两表面“齐平”。为了启动该自动装置和减速，该滑雪板的使用者用一只脚去按压制动部件，这导致制动部件的底表面延伸超过板部件的底表面进入展开位置。这在雪上产生了额外的拖拽力，因此减缓了滑雪板下降的速率。

本发明还为滑雪板提供了一种可自动展开的制动装置。一个附着到板部件上的压板感应到使用者的存在或不存在。如果该使用者站在压板上，该制动装置可被使用者启动。如果该使用者没有站在压板上，例如当使用者从滑雪板摔落，该压板触发自动展开该制动部件的制动展开装置。

本发明具有很多优点。第一、它使滑雪板新手不进行转动即可控制他们下降的速率。进一步地，由于装备有本发明的制动装置的滑雪板的使用者不再必须进行转动来减速，对捆绑物(有助于转动)的需要也去除了。因此，本发明的另一优点是滑雪者无需笨重的捆绑物和不舒服的靴子即可滑雪。滑雪者也可以表演技巧和动作，而这对于他们拴牢在滑雪板上时是不可能的。滑雪板使用者也能以他们想要的任何姿态站立，而不仅仅是现有滑雪板所要求的有时笨拙的侧身姿态。例如，装备有本发明的制动装置的滑雪板使用者能随意地以更舒服的平行姿态站立，双脚指向板的前方，因此改善了使用者的视野，或面向使用者想要面向的任何其他方向。进一步地，由于使用者的双脚不必固定在原位，沿着平地表面移动不要求使用者解开捆绑物--使用者能以类似滑板使用者使用滑板的方式用一只脚蹬雪出发，或仅仅拾起滑雪板并且行走。

本发明的可自动展开的制动装置允许使用者在使用时用一只脚去调整制动部件，并且如果使用者摔倒也可以确保该板不会滑下山。当一个站在压板上的使用者从板上摔下时，该压板触发将该制动部件锁定在展开位置的制动部件展开机构。制动部件因此而展开，滑雪板不会在没有使用者时滑下斜坡。

该滑雪板的板部件与传统滑雪板的板部件相同。尽管如此，它还可以比传统滑雪板的板部件长得多而且宽得多，因为使用者必须能转动传统滑雪板以便减速所以传统滑雪板有一个有效的最大尺寸极限。因为本发明为滑雪板提供了一种制动装置，传统滑雪板的有效尺寸极限是无关紧要的——即使该板部件对于使用者进行急转弯而言太大，使用者仍能使用该制动装置减速。

该板部件的两边大体上平行，但在一个示范性实施例中，该板部件的中间部分要比前和后部分窄。该板部件还有容纳可枢轴翻转的制动部件通过的孔。该板部件使用传统滑雪板构建技术和材料来制造。该板部件的顶面可以包括防滑材料或纹理给使用者提供更好的附着摩擦力。

该制动部件可通过该板部件的孔枢轴翻转。为了防止被雪和冰阻塞，该制动部件的每个外表面都是实心的。该制动部件的顶面可以包括防滑材料或纹理给使用者提供更好的附着摩擦力。该制动部件的底部或该制动部件的相对于枢转边缘的边缘可以是锯齿状或牙齿状以便在雪和制动部件之间产生更多的摩擦力。该制动部件由较为轻便和坚硬的材料制成，例如铝合金，这不会快速削弱制动。该制动部件可以由复合材料，或由塑料、复合材料和金属的结合制成。该制动部件和该板部件可以由相同的材料制成。

该收缩器提供了一个回弹力以使该制动部件在未被使用者启动时重回至完全缩回位置。在该完全缩回位置，该制动部件缩回至与该板部件的底表面齐平或略高于底表面。该收缩器的一端附着于该板部件并且另一端附着于制动部件。该收缩器所提供的力通常与被启动的制动部件的位移角成比例。该收缩器可以是弹簧加压的铰链，它的一片附着于该板部件并且另一片附着于该制动部件。该铰链可以由任何合适的材料制成，但优选地由硬金属制成，例如钢。该弹簧也可以由任何合适的材料制成，但是优选地由任何有较长时间疲劳负荷寿命的金属制成。该收缩器也可以是一个柄脚，它的末端嵌入或附着于该板部件或该制动部件。该柄脚优选地由任何有长时间疲劳负荷寿命的材料制成。

为了防止该收缩器过度旋转该制动部件超过该完全收缩位置，还提供了制动部件止挡。该制动部件止挡可以安装在板部件或制动部件自身上。作为替换，该铰链可以设计成它不能旋转超出与该制动部件完全收缩位置对应的角度。安装在板部件上的制动部件止挡包括当该制动部件到达该完全收缩位置时与该制动部件(或者固定在该制动部件上的凸缘或突起物)啮合的凸缘。该制动部件止挡和该制动部件的啮合防止该制动部件枢轴旋转出该收缩位置。可以使用任何数量的制动部件止挡。

下面就参照附图详细描述本发明的示范性实施例，其中，相同的元件通篇使用相同的标记指示。附图不必按比例绘制并且不必示出本发明各个实施例的每个结构或细节，而是图示说明示范性实施例和机械特征以便提供并使这样的实施例得以描述。要理解的是，本发明的保护范围应该由随附的权利要求限定，而不是由在此描述的具体实施例限定。

图1中图示说明具有可收缩制动装置的滑雪板的第一示范性实施例。该滑雪板100具有一个有顶表面1和底表面2的板部件50。该顶表面1包括前部1A，骑乘部1B和后部1C。该骑乘部1B是使用者在骑乘该滑雪板100时站立的地方。该顶表面1、底表面2和板部件50可以全部由相同材料制成，或由不同材料整体成型在一起制成。该底表面2是滑雪板100的滑动面。整个位于骑乘部1B内的孔3完全穿过该板部件50，通过该顶表面1和底表面2。该孔3使该制动装置得以与该滑雪板100在上面滑行的雪相互作用。

在这个示范性实施例中，该板部件50长4英尺，这比常规的成人尺寸的滑雪板短得多。要理解的是，该滑雪板50的长度是从头端到尾端的距离。该板部件50的宽度垂直于长度测量并且可以沿着该板部件50的长度方向的任意点进行测量。因此，要理解的是该板部件50的宽度会沿着该板部件50的长度而变化。该板部件50的顶表面1在腰部处12英寸宽，这是该板部件最窄的部分。该板部件50的顶表面1的头和尾(即分别指前和后)每一个在它们的最宽点都有16英寸宽。尽管如此，要理解的是，这些尺寸仅仅是为了图示说明，并且在各个实施例中该板部件可以更小或更大以容纳所有尺寸的使用者。这种窄的腰部和宽的末端的构型已知为侧切并且它使滑雪板100更加操纵灵活。该板部件50的该侧切要比常规滑雪板的更明显。换句话说，该板部件的腰部与板部件的头和尾相比在比例上要比常规滑雪板的情况下窄得多。该板部件50的中心部分是由玻璃纤维或环氧层压板制成，尽管本领域普通技术人员知道其他材料也是可行的。该底表面2是由超高分子量聚乙烯(公知为p-tex)制成以提供一个若深度刮伤可以修复的平滑的滑行表面。任选的是，该板部件50周边环绕的是为该结构提供额外强度和硬度的钢铁边缘。如果使用者希望转动滑雪板100这些边缘也帮助转动。

仍然参考图1中所描绘的该示范性实施例，该制动装置包括一个大体上呈楔形的制动部件4，其枢轴转动地连接至该板部件50。该制动部件4完全是实心的，尽管在一个替换实施例中它是具有实心外表面的空心结构。该楔形的窄端4A是该制动部件4的前端并且在靠近孔3的前边缘的骑乘部分1B内枢轴连接到板部件50上。在该枢轴连接区中包括收缩器，在本实施例中，它是弹簧加压的铰链5，它具有牢牢地附着到骑乘部分1B内的板部件50上的前铰链片5A，以及一个牢牢地嵌入该制动部件4的前端4A的后铰链片5B。该弹簧加压的铰链5将该制动部件4弹回支撑在收缩位置，如图2所示。如图3所示，当使用者在该制动部件的顶表面4C施加充足力量以克服由弹簧加压的铰链5所提供的阻力时，该后铰链片5B顺时针旋转并且该制动部件4通过该孔3枢轴旋转到展开位置。

为了增加铰链5和该板部件50之间的附着强度，提供了安装螺钉6。安装螺钉6A穿过该顶表面1进入该板部件50，并且通过该前铰链片5A，但并不穿过该底表面2。相似的安装螺钉6B将该后铰链片5B扣紧到该制动部件4的一端4A。这些安装螺钉6B穿过该后铰链片5B中这些孔并且进入该制动部件4，但并不刺入该制动部件4的底表面4B。任选地，使用粘胶剂进一步地增加铰链片的附着强度。

在替换实施例中，该前铰链片5A牢牢地附着在该顶表面1或在该底表面2上。还可替换地，该后铰链片5B也牢牢地附着在该制动部件4的该顶表面4C或该底表面4B。在另一个替换实施例中，该铰链5的各片嵌入到板部件50和制动部件4中，并且安装螺钉可用或可不用。本领域普通技术人员将认识到方是其他紧固件和附着手段也可以使用而不脱离本发明的保护范围和精神。

该板部件50的骑乘部分1B以及该制动部件4的顶表面4C可以有防滑表面以增加使用者的安全性。该制动部件4的底表面4B的后沿可以是锯齿状以便当使用者启动该制动部件时提供与雪更好的咬合。这些锯齿的深度可以是从一英寸到几英寸之间的任何分数，并且在可替换实施例中可以没有锯齿。通常来讲，锯齿越深，制动部件在启动时与雪咬合更多。任选地，该制动部件4的底表面4B(相对于该底表面4B的后沿)可以本身有锯齿。该制动部件4的尺寸随使用者的尺寸而变化。尽管如此，对于平均尺寸的人而言，该制动部件4近似为6英寸宽乘以8英寸长乘以4英寸高。在替换实施例中，该制动部件4可以是小到1英寸半宽或大到近似于该板部件50腰部的宽度的80％。

该孔3和该制动部件4形成的尺寸使得该制动部件4大到足以使该使用者凭感觉即能轻易地确定该制动部件4的位置，然而小到足以使该板部件50能保持其结构完整性。如果该孔3太宽，则该板折曲太大并且有可能在该孔3的附近破裂。该制动部件4要比孔3略微小以使它能通过该孔3枢轴旋转而不会刮擦边缘。尽管如此，该制动4不必比孔3小太多以保证雪和冰不会累积在该孔3的边缘。例如，在一个示范性实施例中，该孔3比该制动部件4长和宽近似一英寸的1/16。该孔3离该板部件50边缘的横距7应该至少两英寸以便维持结构的完整性。在本实施例中，该孔3到每一边的横距为四英寸。

在本示范性实施例中，该弹簧加压的铰链5由钢制成。，该弹簧加压的铰链5的弹簧常数随目标使用者的体重而变化。例如，在一个为儿童的滑雪板设计的制动装置中，该弹簧常数会比为成人的滑雪板设计的制动装置中的弹簧常数小得多。该弹簧加压的铰链5提供的回弹力与该制动部件4旋转通过的角度近似成比例。相应地，该制动部件4的小的偏转要求使用者施加一个相对小的力，而大的偏转需要成比例的更多的力。此外，当该制动部件4启动并开始刺入雪表面时，雪自身增强了对该制动部件4进一步偏转的阻力。

根据本发明一个替换实施例所述的制动装置在图6和7中图示说明。该收缩器包括弹性柄脚15，而不是弹簧加压的铰链5。该柄脚15的前端15A牢牢地嵌入到该板部件50内而后端15B牢牢地嵌入到该制动部件4的较细的一端4A。一个销钉被用于更好地固定该柄脚15的嵌入端。与该铰链5的附着相似的是，安装螺钉6可选地用于增加该柄脚15、该板部件50和该制动部件4之间的附着强度。

如图8所示，本发明的第二示范性实施例中提供了一种具有可自动展开的制动装置的滑雪板110。与第一示范性实施例相似的是，该制动装置包括实心、楔形的制动部件4，该制动部件4带有将该制动部件4弹回支撑在收缩位置的嵌入的弹簧加压的铰链5。尽管如此，在本实施例中，该孔3和制动部件4可以在该板部件50的顶表面1的任何部分。该滑雪板110进一步包括安装在该骑乘部分1B中的压板8以及操作性连接至该压板的制动部件展开机构9。

该制动部件展开机构9包括一个弹簧11，其一端牢牢地附着到该压板8的底部，另一端牢牢地附着到该板部件50上。该制动部件展开机构9包含在外壳10中，该外壳既保护该机构免受雪和冰侵害又限制该压板8移动到大体上垂直于该顶表面1的平面的路径上。该外壳10由具有低摩擦涂层的坚实材料制成。在本实施例中，该外壳由聚四氟乙烯涂层的铝(polytetrafluoroethylene coated aluminum)制成。

当该压板8处于升高位置时，机械连杆使该制动部件4得以自动展开。该机械连杆的第一部件14具有枢轴连接至该板部件50的第一端。该部件14的第二端枢轴连接至可滑动安装在该压板8底部的第一滑块12。机械连杆装置的第二个部件16的第一端也轴旋转连接至该第一滑块。该第二部件16的第二端也枢轴连接至第二滑块20的延长端18。该延长端18牢牢地附着于该第二滑块20。驱动器22也牢牢地附着在第二滑块20上。该驱动器22延伸通过该制动部件4的枢轴端。凸轮24牢牢地附着在该制动部件4的侧面。该连杆部件、该驱动器和该凸轮由钢制成。

当该使用者按压该压板8时，该第一部件14被强制顺时针旋转，这样推动该第一滑块12滑向该制动部件4。当该压板8向下移动并且该第一滑块12向该制动部件4移动时，该第二部件16被强制同时逆时针旋转并且向该制动部件4平移。该第二部件16的平移导致该延长端18也向该制动部件4平移。由于该延长端18牢牢地附着在该第二滑块20上，该第二滑块20也向该制动部件4平移。该第二滑块20的平移导致该驱动器22脱离该凸轮24。当该驱动器22和该凸轮24脱离时，该弹簧加压的铰链15导致该制动部件4逆时针旋转直到它到达该收缩位置。

当该压板8处于较低位置并且该制动部件4因此在收缩位置时，该驱动器22不会对该制动部件4和该弹簧加压的铰链5发生作用，并且使用者能调整制动部件4。尽管如此，当使用者踏(或摔倒)出该压板8时，该弹簧11会驱使该压板8离开该顶表面1，因而使该驱动器22和该凸轮24啮合。当该压板8升起时，该驱动器22用充足的力拉动该凸轮24以克服该弹簧加压的铰链5的阻力。这导致该制动部件4顺时针旋转进入该展开位置。因为若克服该弹簧11产生的阻力该制动部件4只能逆时针旋转，该驱动器22与该凸轮24的啮合基本上将制动部件4锁定在该展开位置。

该弹簧11的弹簧常数要比该弹簧加压的铰链5的弹簧常数大得多。这些弹簧常数之比有助于限定支撑该压板在按下位置处所需的临界压力。该弹簧11的弹簧常数与弹簧加压的铰链5的弹簧常数之比越高，要保持该压板按下所需的临界压力也越大。在为平均尺寸的使用者设计的示范性实施例中，这些弹簧常数之比至少是3到1。

在一些实施例中，该可自动展开收缩的制动装置可以包括两个制动部件4，一个在使用者后面并且一个在使用者前面。该制动部件4和该板部件50之间的枢轴连接在紧靠该板部件50中间的制动部件4的边缘上。在这些实施例中，该制动部件展开机构9操作性连接至这两个制动部件4，以便这两个制动部件同时展开和收缩。

在以上所述的任何实施例中，制动部件止挡30可以用于防止收缩器导致该制动部件4收缩超过完全收缩位置。正如图13和14所示，滑雪板120有两个制动部件止挡30固定在该板部件50的顶表面1上。在本实施例中，制动部件止挡30是固定在邻近孔3周边的顶表面1上的钢凸缘。在该图示说明的实施例中，制动部件止挡30与后铰链片5B啮合。啮合仅仅在该制动部件4处于完全缩回位置时发生，因而防止其进一步枢轴旋转。可替换地，可以有任何数量的制动部件止挡30在邻近孔3的顶表面1上的各个位置，它们与铰链5、制动部件4、固定其上的凸缘或上述构件的任意组合啮合。还可替换地，固定在该制动部件4上的凸缘可以与该板部件啮合以防其过度旋转。还可替换地，该铰链5可以是止挡铰链以便该可移动铰链片5B不能旋转超过与该制动部件4的完全缩回位置对应的角度。

在以上所述的任意实施例中，一个或多个脚绑带60可以附着在该板部件50的顶表面1，如图15所示。如本文中所使用的，“脚绑带”是具有至少两端的带子，其中，每一端都附着在该板部件50的顶表面上以形成使用者将脚塞入的套。要理解的是，两个或两个以上这样的带子可以连结在一起(例如通过钩和套、搭扣、联锁套等)以形成脚绑带60。优选地，脚绑带60附着在该顶表面1的骑乘部分1B上。脚绑带60可以牢牢地附着在该顶表面1上，例如脚绑带60的各端嵌入或粘附在该顶表面1的地方。尽管如此，脚绑带60优选为使用带座62可去除地附着在顶表面1上。如本文中所使用的，“带座”包括任何装置或机构，脚绑带60可以通过它们可释放地附着在顶表面1上。带座62可以直接附着在脚绑带60上，或者是可释放可啮合的紧固件，该紧固件附着在脚绑带60上的互补紧固件上。带座62包括但不限于钩和套、男性和女性用的搭扣、按扣、纽扣、联锁套和环、以及类似物。

在一个实施例中，带座62是可释放可啮合的塑料搭扣70A和70B，该搭扣在啮合时按扣在一起。如图16A所示，一个搭扣70A或70B附着在该脚绑带的一端，而互补的搭扣(70B和70A，分别地)附着在该顶表面1上。使用者通过将搭扣70A插入搭扣70B从而使搭扣70啮合来固定脚绑带60。使用者通过按压搭扣70A的周边71解开搭扣来释放脚绑带60。要理解的是，很多其他类型的搭扣也可以使用，并且互补的搭扣哪一个附着在脚绑带60或是顶表面1上并没有什么不同。该搭扣70通过任何合适的方式附着在顶表面1上，包括织物套84穿过搭扣环76以及(可去除地或是永久性地)嵌入、粘附、铆接或其他方式固定到顶表面1上。

在另一实施例中，如图16B所示，带座62是附着在顶表面1上的塑料或金属环82。这些环82通过任何合适的方式附着到顶表面1上，包括织物套84穿过环82以及它们嵌入、粘附、铆接或其他方式固定到顶表面1上。脚绑带60的一端通过穿过环82以形成围绕环82的套而附着到该环上。该套通过例如一个紧固件进行固定，该紧固件将脚绑带60的两部分连结在一起以防止脚绑带60从环82上拔下。这种紧固件可以但不限于是钩和套。该脚绑带60可以通过合适的方法牢固地套在环82周围。

在脚绑带取向可调整的实施例中，多个带座62在第一脚定位80附近各个位置处附着到顶表面1上，如图15所示。通过将带座62以大体上呈圆形的构型放置在第一定位80周围，脚绑带60可以各种取向附着，如图15所示。这种取向上的可调整性使得使用者在面向任意方向时可以使用脚绑带60。虽然带座62的圆形分布如图所示并且是优选的，要理解的是任何其他分布也可以使用。

如图15所示，在脚绑带定位可调整的实施例中，额外的带座62在与第一脚位置80间隔开的第二脚位置82附近附着到顶表面1上。通过将带座62既放置在第一脚定位80又放置在第二脚定位82，脚绑带60通过从第一定位80拆下并附着在第二定位82上而在定位上进行调整。可替换地，两个脚绑带60可以一个在第一定位80并且另一个在第二定位82地附着。额外的脚绑带60可以通过在顶表面1上额外的脚定位处提供带座62而以类似方式增加。

脚绑带60优选为尺寸可根据已知的方法调整。例如，脚绑带60可以包括以可调整方式例如通过提供带长调整的钩和套紧固件或搭扣连结在一起的两个带子。通过使脚绑带60可调整，该使用者可以选择通过收紧脚绑带60而牢固地附着在该板部件50上。可替换地，使用者可以选择松开脚绑带60以便该使用者可以轻松地将他或她的脚从脚绑带60中退出。

当使用者进行跳跃或表演花样时往往逐渐离开板部件50，使用脚绑带帮助使用者保持与该部件50的接触。例如，脚绑带60帮助使用者表演“豚跳”，在该动作中使用者跳离地面而该板部件50在半空中仍与使用者的脚接触。脚绑带60也帮助使用者表演滑板风格的花样例如沿着一些障碍物比如原木或是围栏滑行或跐溜。

在以上所述的任何实施例中，该板部件50可以有在沿其长度方向的任意点或所有点向处向内逐渐收缩的侧壁以使该顶表面1基本上宽于该底表面2的平坦部分，如图17和18中所示。例如，在沿着该板部件50长度方向上的一个特定点，该顶表面1可以比该底表面2宽四英寸(即沿着每一边宽2英寸)。在该顶表面的骑乘部分的任意点处该板部件的底表面的平坦部分宽度不大于该板部件的顶表面宽度的80％。在沿着该板部件的所有点处，该板部件的底表面的平坦部分宽度是该板部件的顶表面的宽度的65％至75％。当使用者转移他或她的体重以便转弯时，宽度上的不同使得该滑雪板更容易左右摇摆。这种板部件的几何形状在该板部件没有任何脚附着系统的实施例中尤其有利。在这样的滑雪板中，这种几何形状使得使用者更容易向一边摆动该滑雪板，而不需要使用脚附着系统帮助拉起该板部件的一边。这样，这种独特的几何形状有助于攻克使用没有脚附着系统的滑雪板的挑战。

图17示出具有向内逐渐收缩的、凸曲面侧壁与平坦的底表面2平滑融为一体的板部件的横截面视图。这个横截面视图可以沿着该板部件50的整个长度保持不变，或是融合为沿着该板部件50长度方向的各个位置处更传统的基本上是矩形的轮廓。由于该凸曲面侧壁与底表面2平滑融为一体，因此在侧壁和底表面2之间没有顶点(即拐角)。在常规的滑雪板中，在侧壁和底表面之间有顶点，并且沿着这个顶点通常有锐利的钢边缘。相比较而言，在图17所示的实施例中，根本没有顶点并且因此没有锐利的钢边缘。

图18示出具有向内逐渐收缩的、直线侧壁与底表面2在顶点相交的板部件的横截面视图。因此，该横截面呈现梯形。该侧面轮廓可以在沿着该板部件50的整个长度方向上保持不变，它可以融合成图17的横截面，并且/或者在沿着该板部件50的长度方向的各个点融合成一个更传统的基本上是矩形的轮廓。任选地，锐利钢边缘沿着顶点并入，并且这些钢边缘可以延伸该板部件50的整个长度，或是仅延伸该长度的一段。这些钢边缘至少三个用途。第一，它们为该板部件50提供额外的结构刚性。第二，它们有助于保护侧壁和底部2之间的顶点免受石头的损害或凿击。第三，当该使用者转弯时翘起该板部件50时，它们提供与雪的咬合。

在图17和18所示的实施例中，如果该板部件50比常规的滑雪板厚，顶表面1和底表面2之间宽度的不同甚至会更显著。如图19所示，与具有常规厚度的板部件50(如图19中虚线所示)可能有的情况相比，该额外的厚度允许侧壁向内逐渐收缩得更多。由图17和18的横截面创建的骑乘几何结构使得使用者更容易转弯而不管使用者是否使用脚绑带60。这种独特的骑乘几何结构通过使用较厚的板部件50被夸大。

对于本领域技术人员来说显然可对本发明进行各种修改和变形而不脱离本发明的精神和范围，这为随附的权利要求所限定。这些权利要求应当根据心中这些原则构建。

Claims (22)

1.一种有可伸缩制动装置的滑雪板，包括：

a)具有底表面和顶表面的板部件，该顶表面具有骑乘部分；以及

b)附着在该板部件的顶表面的骑乘部分上的可启动可伸缩的制动装置，其中该制动装置进一步包括：

i)具有封闭的底表面、顶表面和侧面的楔形制动部件；以及

ii)在楔形制动部件和板部件之间的枢轴连接，由此，该楔形制动部件可通过该板部件的骑乘部分枢轴翻转；其中，当该制动装置未启动时，该楔形制动部件的底表面与该板部件的底表面齐平，而且其中，当该制动装置启动时，该楔形制动部件的底表面延伸至该板部件的底表面之下，该板部件具有容纳可枢轴翻转的楔形制动部件通过的孔和将该楔形制动部件的底表面弹回支撑至该板部件的底表面齐平的收缩器。

2.如权利要求1所述的滑雪板，其中，当该制动装置未启动时，该楔形制动部件的底表面收缩至该板部件的底表面之上。

3.如权利要求1所述的滑雪板，其中，该楔形制动部件的前端枢轴连接至该板部件上。

4.如权利要求1所述的滑雪板，其中，该可启动可伸缩的制动装置进一步包括将该制动部件的底表面弹回支撑至该板部件的底表面之上的收缩器。

5.如权利要求4所述的滑雪板，其中，该收缩器包括弹簧加压的铰链。

6.如权利要求4所述的滑雪板，其中，该收缩器包括第一端牢牢地附着在该板部件上并且第二端牢牢地附着在该楔形制动部件上的扭转弹簧。

7.如权利要求4所述的滑雪板，其中，该收缩器包括第一端牢牢地附着在该板部件上并且第二端牢牢地附着在该楔形制动部件上的柄脚。

8.一种有可自动展开收缩的制动装置的滑雪板，包括：

a)具有底表面和顶表面的板部件，该顶表面包括该板部件的骑乘部分；

b)附着在该板部件上的第一可自动展开的制动装置，包括：

i)可通过该板部件轴枢翻转的第一楔形制动部件；以及

ii)在该第一楔形制动部件和该板部件之间的轴枢连接；

c)制动部件展开机构，

d)在该制动部件展开机构和该第一楔形制动部件之间的操作性连接，

e)安装在该板部件的骑乘部分上的压板，该压板可以在升高位置和降低位置之间平移；以及

f)在该压板和该制动部件展开机构之间的操作性连接，其中，当该压板处于升高位置时，该制动部件展开机构将该第一楔形制动部件的该底表面支撑在该板部件的底表面之下；

该板部件具有容纳可枢轴翻转的第一楔形制动部件通过的孔和将该第一楔形制动部件的底表面弹回支撑至该板部件的底表面齐平或之上的第一收缩器；

该第一楔形制动部件进一步包括凸轮，并且其中，当该压板处于降低位置时该制动部件展开机构进一步包括与该凸轮啮合的驱动器；

该制动部件展开机构进一步包括：

a)可滑动地附着到该压板底表面上的第一滑块，

b)具有枢轴连接到该板部件上的第一端以及轴枢连接到该第一滑块上的第二端的第一连杆部件，

c)可滑动附着到该板部件上的第二滑块，

d)具有轴枢连接到该第一滑块上的第一端以及轴枢连接到该第二滑块上的第二端的第二连杆部件，其中，当该压板处于升高位置时，该驱动器与该凸轮啮合，以及其中，当该压板处于降低位置时，该驱动器脱离该凸轮，

该制动部件展开机构还包括弹簧，其一端牢牢地附着到该压板的底部，另一端牢牢地附着到该板部件上。

9.如权利要求8所述的滑雪板，进一步包括：

a)第二可启动制动装置，包括：

i)可通过该板部件枢轴翻转的第二制动部件，该第二制动部件安装在该第一楔形制动部件的前面，以及

ii)该第二制动部件和该板部件之间的枢轴连接，

b)该制动部件展开机构与该第二制动部件之间的操作性连接，

c)该压板和该制动部件展开机构之间的操作性连接，其中，当该压板处于升高位置时，该制动部件展开机构支撑该第二制动部件的底表面在该板部件的底表面之下。

10.一种有可伸缩制动装置的滑雪板，包括：

a)具有底表面和顶表面的板部件，该顶表面具有骑乘部分；以及

b)附着在该板部件的顶表面的骑乘部分上的可启动可伸缩的制动装置，其中，该制动装置进一步包括：

i)具有封闭的底表面、顶表面和侧面的楔形制动部件；以及

ii)在该楔形制动部件和该板部件之间的枢轴连接，由此，该楔形制动部件可通过该板部件的骑乘部分枢轴翻转；

其中，当该制动装置未启动时，该楔形制动部件的底表面与该板部件的底表面齐平，以及其中，当该制动装置启动时，该楔形制动部件的底表面延伸至该板部件的底表面之下；以及其中，脚绑带附着在该板部件的顶表面上；该板部件具有容纳可枢轴翻转的楔形制动部件通过的孔和将该楔形制动部件的底表面弹回支撑至该板部件的底表面齐平的收缩器。

11.如权利要求10所述的滑雪板，其中，该脚绑带大小可调节。

12.如权利要求10所述的滑雪板，其中，该板部件的顶表面包括至少一个固定在第一脚定位处的带座，其中，该脚绑带可释放地附着在该带座上。

13.如权利要求12所述的滑雪板，其中，该带座是第一搭扣，其中，第二搭扣附着在该脚绑带上，以及其中，该第一搭扣与该第二搭扣可啮合可释放。

14.如权利要求12所述的滑雪板，其中，该带座是环。

15.如权利要求12所述的滑雪板，其中，该第一脚定位进一步包括可将该脚绑带可释放地附着其上的多个带座，由此，该脚绑带取向可调节。

16.如权利要求12所述的滑雪板，其中，该板部件的顶表面进一步包括有多个固定其上的带座的第二脚定位，由此可将该脚绑带可释放地附着到该第一脚定位和该第二脚定位上。

17.如权利要求10所述的滑雪板，进一步包括附着在该板部件的顶表面上的第二脚绑带。

18.如权利要求10所述的滑雪板，进一步包括：将该板部件的顶表面连结至该板部件的底表面上的两个向内逐渐收缩的侧壁；其中，在该顶表面的骑乘部分的任意点处该板部件的底表面的平坦部分宽度不大于该板部件的顶表面宽度的80％。

19.如权利要求18所述的滑雪板，其中，这些侧壁沿曲面平滑过渡至该板部件的底表面的平坦部分。

20.如权利要求18所述的滑雪板，其中，这些侧壁是直线形以使这些侧壁和该底表面的平坦部分接合处形成一个边缘，该边缘至少部分沿着该板部件的骑乘部分的长度方向延伸。

21.如权利要求20所述的滑雪板，其中，该边缘包括钢。

22.如权利要求18所述的滑雪板，其中，在沿着该板部件的所有点处，该板部件的底表面的平坦部分宽度是该板部件的顶表面的宽度的65％至75％。

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