CN101841258A - 太阳能长廊电站 - Google Patents

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CN101841258A CN200910080279A CN200910080279A CN101841258A CN 101841258 A CN101841258 A CN 101841258A CN 200910080279 A CN200910080279 A CN 200910080279A CN 200910080279 A CN200910080279 A CN 200910080279A CN 101841258 A CN101841258 A CN 101841258A
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Abstract

本发明公开了一种太阳能长廊电站,包括太阳能电池板、支柱、导线,太阳能电池板通过支柱安装在铁路或者公路的上空,电池板所发出的电能通过导线传输给火车或者电动汽车,多余电量可以通过导线输送给公共电网,电量不足的时候可以通过导线向火车或者电动汽车输送电能。本电站具有建设成本较少、不占用耕地、节省燃油、防止大雪封路的特点。

Description

太阳能长廊电站
技术领域
本发明涉及一种太阳能长廊电站。
背景技术
为了缓解我国在能源方面的压力,大力发展可再生能源成了一个行之有效的方法。在目前的可再生能源中,太阳能是最有利用价值的可再生能源之一。
但目前建设太阳能电站面临的几个较大的问题有:如果电站建在人口稠密的东部地区,那么太阳能所占用的大面积土地将成为制约它发展的一个巨大因素;因此现阶段人们提出了屋顶太阳能计划,但是屋顶太阳能计划也因为太过分散而且成本过高而难以形成规模,大大限制了其发展;而如果太阳能电站建设在沙漠地区,那么长距离的输电线路建设不仅增加了投资,也增加了输电成本。太阳能电站建设面临的第二个问题是成本高昂。目前的建设成本大约在5~8万元/kW,因此需要国家财政给出大量的政策性补贴,太阳能上网电价大约在4元左右。
发明内容
针对现有的问题,本发明的目的在于提供一种不占用耕地的太阳能电站。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:将太阳能电池板通过支柱安装在铁路或者公路的上空。电站发出来的电能或者被火车、电动汽车直接利用,或者通过直流/交流变换装置将电能输送到公共电网。当电站发电量不足的时候,电能可以通过导线输送给火车或者电动汽车。
本装置具有结构简单、不占用有效耕地、电能输送距离短以及防止大雪封路等特点。
附图说明
附图1是铁路太阳能长廊电站示意图。
附图2是公路太阳能长廊电站示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的描述。
1、12——太阳能电池板
2、13——受电弓
3、10、11、14、20、21——导线
4、17——支架
5——火车
6——路基
7——铁路
8、18——直流电/交流电转换装置
9、19——公共电网
15——公路
16——电动汽车
在附图1所示的实施例中,太阳能电池板1通过支架4安装在铁路7的上空,太阳能电池板1之间通过导线3相连接,导线3通过直流电/交流电转换装置8与公共电网9相连接。
在附图2所示的实施例中,太阳能电池板12通过支架17安装在公路15的上空,太阳能电池板12之间通过导线14相连接,导线14通过直流电/交流电转换装置18与公共电网19相连接。
太阳能电池板1、12可以采用水平或者倾斜的方式安装在支架4、17上。
在图1与图2中所示的太阳能长廊电站中,太阳能电池板1、12因为受到光线的照射而产生电力,电力一方面能够通过直流电/交流电转换装置8、18被送给公共电网9、19。但另一方面,如果火车5通过受电弓2与导线3相连接,电动汽车16通过受电弓13与导线14相连接,那么电池板1、12所发出的电力就能够被火车5或电动汽车16直接利用,而在太阳能电力不足的时候,火车5或电动汽车16可以通过直流电/交流电转换装置8、18从公共电网9、19获取电力。
太阳能长廊电站不仅不占用耕地,在遇到大雪等极端恶劣天气的时候,由于太阳能电池板1、12的覆盖作用,铁路7与公路15上面因为没有积雪覆盖而不存在交通封闭的问题。
因为我国有着大量的铁路和公路,所以有利于建设大规模的太阳能长廊电站。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其它各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是与本发明相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。

Claims (4)

1.一种太阳能长廊电站,其特征在于,包括太阳能电池板、支柱以及导线,所述太阳能电池板通过支柱安装在铁路或公路的上空,太阳能电池板之间通过导线相连接。
2.一种太阳能长廊电站,其特征在于,所述电站通过直流电/交流电转换装置与共公电网相连接。
3.一种太阳能长廊电站,其特征在于,所述太阳能电池板采用水平或倾斜的方式安装在支柱上。
4.一种太阳能长廊电站,其特征在于,所述太阳能电站的导线通过受电弓与火车或汽车相连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103259309A (zh) * 2013-05-02 2013-08-21 同济大学 利用城市道路空间的生态发电系统
CN110901474A (zh) * 2019-11-07 2020-03-24 毛军光 一种铁路电缆支架

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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20100922