CN101840809A - 带空气缓冲的真空断路器 - Google Patents
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Abstract
本发明一种带空气缓冲的真空断路器，包括储能电机、储能轴、合闸脱扣装置、合闸簧、分闸脱扣装置、连杆、杠杆、主轴，储能电机的输出端通过传动机构连接储能轴，储能轴与合闸簧的一端连接，合闸簧的另一端与主轴连接，合闸脱扣装置安装在储能轴的下方并且储能轴转动时可带动储能轴上的拐臂转动使拐臂与合闸脱扣装置配合，还包括分闸空气缓冲装置，分闸空气缓冲装置由分闸簧、活塞杆、活塞和气缸组成，活塞杆一端与主轴连接，活塞位于气缸内并固定在活塞杆上，分闸簧位于气缸外并套装在活塞杆上。本发明的目的是提供一种拥有更加平滑、稳定的分闸特性的带空气缓冲的真空断路器。
Description
技术领域
本发明涉及一种真空断路器，具体地说，涉及一种在断路器分闸的过程中用空气缓冲装置来改善真空断路器分闸特性的带空气缓冲的真空断路器。
背景技术
目前真空断路器一般采用油缓冲装置，由于使用油缓冲装置的真空断路器是在主轴运动了一定角度，到达相应位置的时候才发挥作用，有一个突变的过程，产生了一个停顿，这样造成采用油缓冲装置的真空断路器的分闸特性不平滑，从而影响设备的平稳工作；另外油受环境的影响较大，在温度发生变化时油的状态会发生变化，如夏天温度较高，冬天温度较低，油的状态相对于常温时就发生变化，这种变化必将影响油缓冲装置的特性，从而对真空断路器的分闸特性产生影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种拥有更加平滑、稳定的分闸特性的带空气缓冲的真空断路器。
实现上述目的的技术方案是：一种带空气缓冲的真空断路器，包括储能电机、储能轴、合闸脱扣装置、合闸簧、分闸脱扣装置、连杆、杠杆、主轴，储能电机的输出端通过传动机构连接储能轴，储能轴与合闸簧的一端连接，合闸簧的另一端与主轴连接，合闸脱扣装置安装在储能轴的下方并且储能轴转动时可带动储能轴上的拐臂转动使拐臂与合闸脱扣装置配合，分闸脱扣装置安装在主轴上方并且主轴转动时可带动主轴上的拐臂转动使拐臂与分闸脱扣装置配合，连杆上端与储能轴连接并且连杆的下端与主轴连接，杠杆与主轴连接，还包括分闸空气缓冲装置，分闸空气缓冲装置由分闸簧、活塞杆、活塞和气缸组成，活塞杆一端与主轴连接，活塞位于气缸内并固定在活塞杆上，分闸簧位于气缸外并套装在活塞杆上。
采用上述技术方案后，由于在整个分闸过程中，分闸空气缓冲装置始终伴随着主轴运动，而使用油缓冲装置的真空断路器，是在主轴运动了一定角度，到达相应位置的时候才发挥作用，有了一个突变的过程，产生了一个停顿，两者相比较，运用了空气缓冲装置的真空断路器必将拥有更加平滑的分闸特性；另外油受环境的影响较大，而空气受环境影响较小，因此空气缓冲装置也不会受环境太大影响，使得真空断路器拥有更加稳定的分闸特性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中分闸空气缓冲装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。
如图1、2所示，一种带空气缓冲的真空断路器，包括储能电机1、储能轴2、合闸脱扣装置3、合闸簧4、分闸脱扣装置5、连杆6、杠杆7、主轴8，储能电机1的输出端通过传动机构连接储能轴2，储能轴2与合闸簧4的一端连接，合闸簧4的另一端与主轴8连接，合闸脱扣装置3安装在储能轴2的下方并且储能轴2转动时可带动储能轴2上的拐臂转动使拐臂与合闸脱扣装置3配合，分闸脱扣装置5安装在主轴8上方并且主轴8转动时可带动主轴8上的拐臂转动使拐臂与分闸脱扣装置5配合，连杆6上端与储能轴2连接并且连杆6的下端与主轴8连接，杠杆7与主轴8连接，还包括分闸空气缓冲装置9，分闸空气缓冲装置9由分闸簧9-1、活塞杆9-2、活塞9-3和气缸9-4组成，活塞杆9-2一端与主轴8连接，活塞9-3位于气缸9-4内并固定在活塞杆9-2上，分闸簧9-1位于气缸9-4外并套装在活塞杆9-2上。
本发明的工作原理如下：
储能过程：储能电机1带动储能轴2，对合闸簧4进行储能，当储能轴2上的拐臂转动至合闸脱扣装置3中被锁住，储能结束。
合闸过程：储能完成之后操作合闸脱扣装置3使之解锁，合闸簧4释放能量带动储能轴2，储能轴2带动连杆6，从而拉动主轴8，主轴8转动过程中带动杠杆7动作，完成合闸动作，在主轴8转动的同时推动了活塞杆9-2，从而压缩了分闸簧9-1，当主轴8上的拐臂转动至分闸脱扣装置5中被锁住时，即完成了分闸簧9-1的储能。
分闸过程：操作分闸脱扣装置5，分闸簧9-1释放能量带动主轴8转动，主轴8转动时带动杠杆7完成分闸动作。在分闸簧9-1弹出的时候拉动活塞杆9-2，活塞杆9-2拉动活塞9-3，压缩气缸9-4中的气体，在分闸的过程中起到缓冲的作用。
Claims (1)
1.一种带空气缓冲的真空断路器，包括储能电机(1)、储能轴(2)、合闸脱扣装置(3)、合闸簧(4)、分闸脱扣装置(5)、连杆(6)、杠杆(7)、主轴(8)，储能电机(1)的输出端通过传动机构连接储能轴(2)，储能轴(2)与合闸簧(4)的一端连接，合闸簧(4)的另一端与主轴(8)连接，合闸脱扣装置(3)安装在储能轴(2)的下方并且储能轴(2)转动时可带动储能轴(2)上的拐臂转动使拐臂与合闸脱扣装置(3)配合，分闸脱扣装置(5)安装在主轴(8)上方并且主轴(8)转动时可带动主轴(8)上的拐臂转动使拐臂与分闸脱扣装置(5)配合，连杆(6)上端与储能轴(2)连接并且连杆(6)的下端与主轴(8)连接，杠杆(7)与主轴(8)连接，其特征在于：还包括分闸空气缓冲装置(9)，分闸空气缓冲装置(9)由分闸簧(9-1)、活塞杆(9-2)、活塞(9-3)和气缸(9-4)组成，活塞杆(9-2)一端与主轴(8)连接，活塞(9-3)位于气缸(9-4)内并固定在活塞杆(9-2)上，分闸簧(9-1)位于气缸(9-4)外并套装在活塞杆(9-2)上。
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| CN 201010123468 CN101840809A (zh) | 2010-03-15 | 2010-03-15 | 带空气缓冲的真空断路器 |
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| CN101840809A true CN101840809A (zh) | 2010-09-22 |
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| CN 201010123468 Pending CN101840809A (zh) | 2010-03-15 | 2010-03-15 | 带空气缓冲的真空断路器 |
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| CN (1) | CN101840809A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2010
- 2010-03-15 CN CN 201010123468 patent/CN101840809A/zh active Pending
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