CN101828062B - 抗压性能提高的油田用管状接头 - Google Patents
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Abstract
油田用管状螺纹接头(10)包括具有第一外部锥形螺纹(24)和第二外部锥形螺纹(26)的公构件(12)。母构件包括第一内部锥形螺纹(14)和第二内部锥形螺纹(16)。螺旋扭矩台肩(40、42)设置在公构件和母构件上且在相应的第一和第二螺纹之间轴向间隔开。每个扭矩台肩的螺旋部包括位于公构件和母构件上具有抗压牙侧的多个旋转体。
Description
技术领域
本发明涉及油田用管状螺纹接头,更特别地涉及具有锥形螺纹和扭矩台肩(torque shoulder)的高可靠性接头。油田用管状螺纹接头具有使抗压性能和容许扭转负荷增大的特征,更特别地,管状接头限制了预加载损耗。
背景技术
与油田用管状接头相关的常见问题在于压力对接头的影响以及所造成的预加载的损耗。尽管许多接头能够经受高压缩负荷,预加载的优点会在压力降低时丧失,导致接头渗漏。常见的油田用接头包括位于不同直径上的两阶梯式轴向隔开的螺纹,以及位于阶梯螺纹之间的中间扭矩台肩。
未镦粗的整体式接头(例如,平式或半平式外径接头)在其加工时具有管壁厚度的固有限制。平式接头具有与管子相同的外径。半平式接头也称作膨胀母接头,因为管子在加工阴(母)接头的一端膨胀。与镦锻不同,模锻或冷成型可以将壁部移动到不同的位置,但不会显著影响厚度。接头设计人员经常面临需要平衡许多特征的问题。这包括密封件、耐用的螺纹形状以及储存预加载扭矩的位置,最通常地为扭矩台肩形式。在保持接头性能同时将这些特征容纳在有限空间内是相当困难的。
市场上存在一些整体式、两阶梯式、负承载牙侧、锥形、双密封接头。GP ANJO包括负承载牙侧螺纹形状、两阶梯式、锥形螺纹螺距、15度扭矩台肩角、内密封和位于阴螺纹端面处的外密封。Hydril SLX具有负承载牙侧螺纹形状、两阶梯式、锥形螺纹螺距、15度扭矩台肩角、内密封和位于小阶梯上的外密封中部接头。VAM SLIJII接头具有负承载牙侧螺纹形状、两阶梯式、锥形螺纹螺距、竖直的扭矩台肩角、内密封和位于阴螺纹端面处的外密封。市场上还存在整体式、单阶梯式、负承载牙侧、锥形、单密封接头。Hydril523接头具有负承载牙侧燕尾螺纹形状、负对扣牙侧燕尾螺纹形状、单阶梯、锥形螺纹螺距、由承载牙侧和对扣牙侧同步啮合获得的扭矩台肩、内密封和由螺纹润滑剂和螺纹牙形提供的外密封。这些接头由于其使用对扣牙侧作为止推台肩而称作楔形螺纹。
已经存在在最终装配位置具有承载牙侧和对扣牙侧啮合的螺纹。这些包括API接头,所述API接头包括通常称作8牙圆(eight-round)的LTC和STC。这些称作牙侧对牙侧螺纹。Grant Prideco的TC-II接头生产线具有承载和对扣牙侧啮合。这些螺纹由于滑脱而在整体式接头中大量弃用。滑脱是为柔性更大的接头,例如整体接头所特有的现象。当这些接头承受高拉伸载荷,螺纹由于作用在承载牙侧上的径向反作用力而脱离和断开。负承载牙侧形状解决了该问题。
普通螺纹形状包括齿根对齿顶接触。这为大部分负承载牙侧螺纹以及包括偏梯形螺纹形状的一部分API接头所共有。缺少负承载牙侧使该形状不为整体接头所希望。在缺少楔部的情况下,负承载牙侧和齿根对齿顶螺纹形状是用于高性能整体接头的最常见的螺纹形状。这种螺纹形状的薄弱部在对扣牙侧间隙中。这为防止粘扣所必需,但是限制了其抗压、抗弯和抗扭性能。
最后,楔形螺纹使用不同的承载和对扣牙侧导程以在装配期间产生牙侧对牙侧和/或齿根对齿顶啮合,同时避免正或负牙侧角下的粘扣。这种螺纹形状的缺点是缺少与其位置和对金属与金属密封的影响相关的装配重复性。这可以用长、低锥形密封件进行补偿,所述密封件具有较低的干涉变化性和较高的轴向位置变化性。通过与承载牙侧同时啮合的螺旋抗压牙侧连同负承载牙侧角获得高抗压、抗弯和抗扭强度,从而避免滑脱和选择用于附加径向支撑的负对扣牙侧。
本发明克服了现有技术的缺陷,下面将披露改进的油田用管状接头,其使用改进的扭矩台肩以限制压缩对预加载损失的影响。
发明内容
接头包括螺旋扭矩台肩以限制压缩对预加载损失的影响。接头可以用于锥形的两阶梯式接头,其中,扭矩台肩是中部阶梯并且可以包含齿根对齿顶接触、负承载牙侧螺纹形状。具有可获得扭矩台肩的有限材料的接头,例如平式和半平式整体接头可以明显受益于这些特征。螺旋转矩台肩和位于扭矩台肩螺纹上的啮合抗压牙侧在有限的径向间隔的情况下增大了轴向承压面积。可以利用螺旋转矩台肩的轴向长度和承压表面实现这些目标。
在一个实施例中,油田用管状螺纹接头包括公构件,其具有第一径向外螺纹和与所述第一径向外螺纹轴向隔开的第二径向外螺纹。接头包括母构件,其具有第三径向内螺纹和与所述第三径向内螺纹轴向隔开的第四径向内螺纹,在接头装配时,第一螺纹与第三螺纹配合,第二螺纹与第四螺纹配合。公构件螺旋扭矩台肩布置在第一和第二螺纹之间并且由多个螺旋中间螺纹形成。母构件螺旋扭矩台肩同样布置在第三和第四螺纹之间并且由多个螺旋螺纹形成。当接头装配时,公构件螺旋扭矩台肩螺纹与母构件螺旋扭矩台肩螺纹配合。
本发明的这些及其它特征和优点将通过下列详细说明变得显而易见,其中,参考下列附图。
附图说明
图1是油田用管状接头的公母螺纹的剖视图。
图2是右侧螺旋扭矩台肩和左侧螺纹之间间隙的剖视图。注意螺纹上的对扣牙侧间隙和螺旋扭矩台肩上的承载牙侧间隙。
图3显示了位于螺旋扭矩台肩中心部分的螺纹根部平面以下的止推台肩的可选特征。
图4显示了公母螺纹的初始啮合。
图5显示了公母螺纹的进一步啮合。
图6更详细地显示了如右侧所示螺旋扭矩台肩中的间隙和如左侧所示螺纹中的间隙。
图7更详细地显示了当接头完全装配时,用于具有如右侧所示螺旋扭矩台肩和如左侧所示螺纹的另一螺纹形状的间隙。
图8显示了用于止推台肩的径向距离。
图9显示了可选接头以及用于中间部分的不同锥形和螺纹形状以有助于对扣间隙。
图10显示了可选设计,显示了在接头完全装配之前位于右侧的螺旋扭矩台肩和位于左侧的螺纹。
具体实施方式
图1显示了具有位于两阶梯式螺纹接头的锥形螺纹之间的螺旋扭矩台肩区段的油田用管状接头。位于中间的第三组螺纹起到螺旋扭矩台肩的作用。油田用管状螺纹接头10包括公构件12,其具有第一外部锥形螺纹14和与所述第一外部锥形螺纹轴向隔开的第二外部锥形螺纹16。接头还包括母构件22,其具有与第一外部锥形螺纹14配合的第一内部锥形螺纹24和与第二外部锥形螺纹16配合的第二内部锥形螺纹26。接头包括位于公构件和母构件中的每一个上且与各自的第一和第二螺纹轴向隔开的螺旋扭矩台肩。螺旋扭矩台肩的每个螺旋部(helix)包括在接头装配时位于彼此啮合的公构件和母构件上的多个具有抗压牙侧的旋转体(revolutions)。
如图2详细显示的那样,当接头组装时,位于中间组螺纹上的对扣或抗压牙侧30、32啮合,同时位于第一和第二组螺纹上的抗拉牙侧34、36啮合。图2显示了公构件上的螺旋扭矩台肩的螺纹40之一和母构件上的螺旋扭矩台肩的另一螺纹42之一。公构件上的螺旋扭矩台肩是沿着多个旋转体与母构件上的类似连续台肩相啮合的连续台肩。图2显示了三组螺纹的对称性和轮廓,以及功能的不同之处。位于图2右侧的中间部分形成螺旋扭矩台肩并与对扣或抗压牙侧啮合。螺旋扭矩台肩40、42具有沿着锥形平面布置的螺纹槽,所述锥形平面相对于在所述扭矩台肩和所述公构件的前端之间轴向间隔的公构件的第一外部锥形螺纹所在的平面径向向外间隔开。
公构件外螺纹的平面径向向外布置,所述公构件外螺纹的平面在扭矩台肩和公构件前端之间轴向间隔布置。其他两个阶梯中的每一阶梯与承载或抗拉牙侧啮合,如图2左侧所示。
图3显示了可选特征,其中,设置位于螺纹根部平面32下面的止推台肩区30。对扣牙侧还可作为止推台肩使用。可以使用这个可选特征以利用止推台肩的不对称特征增大对扣牙侧的螺旋表面面积。可以在相同的位置反复装配接头,从而增强了金属对金属密封件的密封可靠性。
本发明利用螺旋台肩或第三螺纹独立地增大由除了标准径向扭矩台肩的装置所获得连接的抗压和抗扭性能。对于两阶梯式螺纹接头来说,螺旋扭矩台肩优选地为中间阶梯并且提供第三螺纹。对于上游和下游抗拉阶梯来说,工业标准负承载牙侧、齿根对齿顶螺纹形状可以保持不变。螺纹形状的柔性允许中心阶梯获得抗压性能。在一个实施例中,在所有三个阶梯上使用相同的形状、锥角和导程,具有可选的止推台肩。由于齿根对齿顶接触,螺纹干涉可以为零,由于螺距重叠,没有径向预加载。图4显示了初始啮合或装配时的接头10。在该阶段,可以看见,公构件上的螺纹14、16与母构件上的螺纹24、26啮合,但是,螺旋止推台肩仍未啮合。在图5所示位置,母构件22已经相对于公构件12旋转,使得每个两阶梯式螺纹中的三个或以上啮合,以及一个或多个螺旋扭矩台肩螺纹啮合。图6更详细地显示了图5所示阶段的螺纹啮合,其中,母构件22上的螺旋扭矩台肩42可以与公构件12上的相应螺旋扭矩台肩40脱离,同时螺纹16和26上的抗压牙侧啮合,但是存在相当大的齿根到齿顶分离。
装配过程的结果是中间段在最终动力上紧位置之前是自由旋转螺纹,在所述最终动力上紧位置中,对扣牙侧和可选的止动台肩啮合在中心阶梯上,承载牙侧啮合在剩下的两个抗拉阶梯上。在图7所示方案中,对螺旋扭矩台肩来说使用不同的螺纹形状。该螺纹形状使用有助于对扣间隙的正承载牙侧。中间段在接近最终装配位置之前具有自由旋转螺纹,其中,对扣牙侧和可选的止动台肩啮合在中心阶梯上,承载牙侧啮合在剩下的两个阶梯上。对扣牙侧50、51在图7中处于啮合,而抗拉牙侧52、53啮合在两阶梯式螺纹中的每一个上。对于加工通用性以及使用通用工具获得的可重复性而言,螺纹形状对所有三个阶梯来说可以相同。在不啮合时,在中心阶梯上不需要负承载牙侧。对于对扣间隙而言,优选的是没有负承载牙侧的结构。另一改进在于使用止推台肩的径向距离用于其它用途,例如提高加工清理、增大抗拉面积或减小用于附加间隙的外径。在本结构中,不需要图8下方所示的间隙或尺寸55。图8还显示了中心阶梯的对扣牙侧可以单独或与传统的圆形止推台肩一起用作止推台肩。
尽管中心阶梯的对扣牙侧可以仅为止推台肩,对扣牙侧优选地在提供在较小装配位置重复性的情况下降低形成和制造成本。在优选实施例中,通过起到用于提高装配位置重复性的抗压台肩和止推台肩的作用,位于中间段的螺纹根部平面下面的止推台肩区增强了对扣牙侧。同样,可选地,可以使用位于根部平面以下的图8所示区域增大锥角,使中间段的锥角不同以减小扭矩台肩的偏离和延迟啮合以防止粘扣。图9显示了位于中间段60上的不同锥角以减少偏距和延迟啮合。利用改进的承载牙侧和锥角,在刚要动力上紧之前具有增大的螺纹间隙。这在避免粘扣方面是明显的优点。中间段的增大锥角会牺牲如上所述的大部分间隙55。这可以是接头径向材料的可选应用。
当研究两个阶梯之间的导程差时,可以评估装配顺序以避免抗拉阶梯和抗压阶梯之间的干涉情况。由于以螺旋角之差为基础的楔入作用,存在能够获得两个不同导程以进行装配的显著优点。实际上,通过断开位于两个分离阶梯之间的该特征,人们可以获得楔形螺纹优点。克服安装障碍需要结合使用的设计特征的组合,其中,承载牙侧角和锥角与不同的导程结合以确保平稳装配。图10显示了接头,其中,在具有由中间段的螺旋螺纹提供的高效扭矩台肩的情况下,承载牙侧角和锥角与不同的导程结合使用以确保螺纹16、26的平稳装配。
附图所示实施例将螺旋扭矩台肩轴向布置在位于公构件和母构件上的两个阶梯螺纹之间。在另一个实施例中,每个公构件和母构件均设置有用于啮合的锥形螺纹,其中,轴向隔开的螺旋扭矩台肩设置在公构件和母构件上以给油田用管状接头提供增大的抗压和抗扭性能。螺旋扭矩台肩的每个螺旋部可以包括在接头装配时位于公构件和母构件上的多个具有抗压牙侧的旋转体。螺旋扭矩台肩可以形成大体上沿着外部锥形螺纹和内部锥形螺纹的锥形平面布置的螺纹槽。
径向反作用力的方向可以相反。由于某些公差不匹配下的粘扣问题,负牙侧形状可能不与牙侧对牙侧接触一致。在螺纹之间还存在齿根对齿顶间隙。
在管状接头压缩期间,中心作用力穿过扭矩台肩,这里公开的扭矩台肩优选地为螺旋扭矩台肩,通过使穿过管子的载荷路径与穿过扭矩台肩和接头的载荷路径对准而限制次要的弯曲载荷。这个特征可以获得大扭矩台肩面积,同时减少螺纹啮合之间的旋转,最终装配使螺纹粘扣(galling)最小化。
本发明的油田用管状螺纹接头可以是螺纹联接型,具有单阶梯螺纹和与所述螺纹轴向隔开的螺旋扭矩台肩,或者具有两个轴向隔开的装配螺纹和中间螺旋扭矩台肩。可选地,接头可以是整体式公/膨胀母接头,其中,对于所有三个阶梯螺纹来说,螺旋止推台肩设置在第一和第二螺纹之间,如这里公开的那样。在其它实施例中,接头可以是整体平式OD型或者整体镦粗型,其中,三个或多个的阶梯(两个或多个装配阶梯和螺旋扭矩台肩)设置在接头上。
整体镦粗型接头可以包括用于大尺寸的焊接接头。这里公开的油田用管状接头可以作为用于油管、套管、隔水管或导管的可靠接头。因为可用于靠近接头OD和ID位置处的金属对金属密封的有限材料,对于整体式非镦粗接头来说,两个轴向隔开的装配螺纹和中间螺旋扭矩台肩是优选的,使得压力最初由相应的金属对金属密封件密封。本实施例留下了足够的壁厚以容纳材料和密封件。具有一个装配螺纹和一个螺旋扭矩台肩的实施例尤其适用于焊接到管子端部上的螺纹联接接头,整体式公/膨胀母接头或整体平式OD接头。利用更多可用材料,具有第二装配螺纹的接头的复杂性变得不必要。然而,因为扭矩台肩是螺旋形的,焊接或镦粗的整体接头通常所需的锻造或镦锻可以调整附加的第二装配阶梯。可以设置位于油管上的API镦粗部,或者可以根据降低的材料要求设置额外的镦粗部。这里公开的螺旋扭矩台肩设置在锥体上,但是在其它实施例中,螺旋扭矩台肩可以不包括锥体。尽管如此,螺旋扭矩台肩可以设置在位于公构件和母构件上的锥形两阶段螺纹之间。位于螺纹联接接头或整体式公/膨胀母接头上的装配螺纹的承载牙侧角可以为负或正,对扣牙侧角同样可以为负或正。
当装配螺纹上的承载牙侧角为正时,装配螺纹克服了通常与平式OD和膨胀母整体接头(其通常具有高柔性)相关的滑脱。在不使用楔形螺纹时,装配螺纹上的正承载牙侧允许对扣牙侧的牙侧对牙侧接触并有助于希望的抗压和抗弯性能。对于隔水管来说,因为人们没有获得与打开和关闭对扣牙侧间隙相关的快速加载/卸载情况,牙侧对牙侧、正承载牙侧由于应力放大系数降低而变得有利。在接头受压时,利用负承载牙侧装配螺纹形状获得小对扣牙侧间隙对于牙侧对牙侧、正承载牙侧螺纹形状来说是困难的。
就用于抗拉或装配螺纹的对扣牙侧角来说,对扣牙侧角可以影响获得台肩所需的扭矩,因为螺距干涉角控制反作用力的方向。在没有楔形部的情况下,牙侧对牙侧螺纹通常在获得台肩所需的扭矩方面具有更大的变化性。扭矩也受到选择对扣牙侧角和承载牙侧角的影响。在许多情况下,用于装配螺纹的对扣牙侧角为正。用于装配螺纹的负对扣牙侧角可以起到捕获角(trapping angle)的作用,但是除非与楔型螺纹或正承载牙侧螺纹结合,否则接头变得难以装配。对于燕尾情况来说,负承载牙侧和对扣牙侧可以使接头易于产生过度粘扣。对扣牙侧角决定由压缩产生的反作用力的方向,更靠近竖直方向的角度会使径向反作用力最小化,更接近与接头中心线平行的角度会具有较高的径向反作用力。此外,如果装配螺纹的对扣牙侧角为负,这可以将接头部件推到一起,如果为正,会将它们推开。当非常接近密封件时,对螺纹的作用将转变为建立或去除密封作用。
扭矩台肩的优选承载牙侧角可以成为是否单独啮合在该区域的对扣牙侧上的因素。如果这样的话,承载牙侧角会影响对扣间隙。抗拉或装配阶梯中存在的镜像作用允许通用工具等精确控制阶梯对阶梯关系。如果装配阶梯的剪切和承压安全系数处于边界,与承载牙侧啮合具有优点。如果允许拉伸力通过螺旋装配螺纹传递,装配螺纹的正负角度的优缺点与抗拉螺纹类似,就如在前面所述的那样。当与扭矩台肩阶梯和抗拉阶梯之间的导程和锥角差相关时,角度的正值越大,越不易与扭矩台肩阶梯过早啮合。扭矩台肩阶梯的优选对扣牙侧角同样反映了上文与抗拉阶梯相关的讨论。与扭矩台肩螺纹的对扣牙侧角的啮合是必须的。负角在承压时起作用,扭矩载荷径向向内传送。与装配螺纹相比使用不同的导程和/或锥角时,负角是优选的,从而确保对扣间隙。如果与抗拉阶梯上的负承载牙侧相连,负角同样会容易产生过度粘扣。正角倾向于在加载时使公接头和母接头分离。对于整体平式OD接头来说,承载牙侧抗拉角可为90°,对于这种整体平式OD接头来说,对扣牙侧角同样可为90°。类似地,对于整体平式OD接头来说,扭矩台肩的承载牙侧角和对扣牙侧角可以为90°。
接头螺纹可以提供牙侧对牙侧啮合,或者螺纹齿顶对齿根啮合。螺旋扭矩台肩上的螺纹啮合类似地为牙侧对牙侧啮合或者齿根对齿顶啮合。对于具有高疲劳强度、压缩应力和弯曲应力的接头来说,装配螺纹的牙侧对牙侧啮合是优选的。齿根对齿顶装配螺纹可以重复使用并且易于检查。牙侧对牙侧装配螺纹可以改善螺纹密封,同时,在不使用通常称作楔形螺纹的双导程的情况下,这些螺纹的齿根对齿顶啮合适合负承载牙侧。因此,对于包括平式OD或膨胀母整体接头在内的许多应用来所,装配螺纹的齿根对齿顶啮合是优选的。对于隔水管接头、螺纹联接接头、或者镦粗或焊接整体接头以及螺纹可提供外密封的接头来说,这些螺纹的牙侧对牙侧啮合是优选的。如果装配螺纹和螺旋扭矩台肩之间的螺纹形状相同,可以使用常见的工具切削和形成螺纹。装配阶梯的承载牙侧和螺旋扭矩台肩阶梯的对扣牙侧之间的距离可以通过一个工具、一个偏置量和一个转刀架位置控制,使得机器控制该尺寸的可重复性变得有利。当这些螺纹形状不同时,人们可以通过改变锥角和导程使间隙最大化,并且使得用于其独立功能的形状最佳化。抗拉台肩和扭矩台肩之间的德尔塔(delta)导程可以为常数,或者可以变化,两阶梯式螺纹上的螺纹形状可以相同或不同。
作为抗拉阶梯和扭矩台肩的装配螺纹之间的锥角有助于扭矩台肩的延迟啮合,从而使扭矩台肩的粘扣减小到最低程度。更大锥角往往引起在装配过程中更深对扣和更迟啮合,而更小锥角具有更大的″紧密距(standoff)″。装配螺纹和/或扭矩台肩可以为直线形,而非锥形。
本发明的接头可以获得负承载牙侧的重要优点,但会丧失由对扣牙侧啮合获得的轴向稳定性。可以保持的管性能为抗压、抗弯和抗扭。
尽管这里已经相当详细地对本发明的特定实施例进行了描述,这可以仅用于解释本发明的各个方面,而不用于限制如下列权利要求所限定的发明范围。本领域技术人员应当认识到,所示和所述实施例为示例性的,在不脱离本发明范围的情况下,在实施本发明时可以进行各种其它替换、变化和改型,包括但不限于这里明确讨论的那些设计选择。尽管已经参考附图对本发明进行了描述,但是应当理解,在本发明的精神和范围内可以进行除这里显示或建议之外的其它和进一步的变型。
Claims (14)
1.一种油田用管状螺纹接头,包括:
公构件,其具有第一外部锥形螺纹和与所述第一外部锥形螺纹轴向隔开的第二外部锥形螺纹;
母构件,其具有与所述第一外部锥形螺纹啮合的第一内部锥形螺纹和与所述第二外部锥形螺纹啮合的第二内部锥形螺纹;和
在公构件和母构件中的每个上于相应的第一外部锥形螺纹和第二外部锥形螺纹之间以及第一内部锥形螺纹和第二内部锥形螺纹之间轴向间隔的螺旋扭矩台肩,所述螺旋扭矩台肩的每个螺旋部包括位于所述公构件和母构件上的、具有抗压牙侧的多个旋转体,所述抗压牙侧在接头装配时彼此啮合。
2.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,第一外部锥形螺纹、第二外部锥形螺纹、第一内部锥形螺纹和第二内部锥形螺纹中的每个均具有在接头装配时啮合的对扣牙侧。
3.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,所述螺旋扭矩台肩具有大体上沿着锥形平面布置的螺纹槽,所述锥形平面相对于在所述扭矩台肩和所述公构件的前端之间轴向间隔的公构件的第一外部锥形螺纹所在的平面径向向外间隔开。
4.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,位于公构件和母构件中的每个上的螺旋扭矩台肩是用于所述多个旋转体的连续台肩。
5.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,公构件、母构件和螺旋台肩或者公构件和母构件上的螺纹具有大体上相同的螺纹形状、锥角和导程。
6.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,公构件和母构件上的螺纹具有与扭矩台肩上的螺纹不同的导程。
7.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,所述第一外部锥形螺纹、第二外部锥形螺纹、第一内部锥形螺纹和第二内部锥形螺纹中的每个均具有负承载牙侧。
8.如权利要求1所述的油田用管状螺纹接头,其中,公构件和母构件中每一个上的螺旋扭矩台肩沿着锥角隔开。
9.一种油田用管状螺纹接头,包括:
公构件,其具有第一径向靠内螺纹和与所述第一径向靠内螺纹轴向隔开的第二径向靠外螺纹;
母构件,其具有第三径向靠内螺纹和与所述第三径向靠内螺纹轴向隔开的第四径向靠外螺纹,在接头装配时,第一径向靠内螺纹与第三径向靠内螺纹配合,第二径向靠外螺纹与第四径向靠外螺纹配合;
在第一径向靠内螺纹和第二径向靠外螺纹之间间隔开且形成在多个螺旋螺纹上的公构件螺旋扭矩台肩;和
在第三径向靠内螺纹和第四径向靠外螺纹之间轴向间隔开且形成在多个螺旋螺纹上的母构件螺旋扭矩台肩,在接头装配以形成螺旋扭矩台肩时,公构件螺旋螺纹与母构件螺旋螺纹相配合。
10.如权利要求9所述的接头,其中,母构件径向外表面与从母构件轴向延伸的管件的径向外表面大体上齐平。
11.如权利要求9所述的接头,其中,公构件螺旋扭矩台肩和母构件螺旋扭矩台肩的对扣牙侧在接头最终装配期间啮合,并且其中,第一径向靠内螺纹、第二径向靠外螺纹、第三径向靠内螺纹和第四径向靠外螺纹的承载牙侧在接头最终装配期间啮合。
12.如权利要求9所述的接头,其中,公构件螺旋扭矩台肩和母构件螺旋扭矩台肩均具有负承载牙侧。
13.如权利要求9所述的接头,其中,形成所述第一径向靠内螺纹、第二径向靠外螺纹、第三径向靠内螺纹和第四径向靠外螺纹的螺纹导程与形成所述公构件螺旋扭矩台肩和母构件螺旋扭矩台肩的螺纹导程大体上相同。
14.如权利要求9所述的接头,其中,第一径向靠内螺纹、第二径向靠外螺纹、第三径向靠内螺纹和第四径向靠外螺纹在接头装配时均提供齿根对齿顶接触。
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