CN101827024A - 一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统 - Google Patents

一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统 Download PDF

Info

Publication number
CN101827024A
CN101827024A CN201010133556A CN201010133556A CN101827024A CN 101827024 A CN101827024 A CN 101827024A CN 201010133556 A CN201010133556 A CN 201010133556A CN 201010133556 A CN201010133556 A CN 201010133556A CN 101827024 A CN101827024 A CN 101827024A
Authority
CN
China
Prior art keywords
arc
amount
logical network
path
shortest path
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201010133556A
Other languages
English (en)
Inventor
林定伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201010133556A priority Critical patent/CN101827024A/zh
Publication of CN101827024A publication Critical patent/CN101827024A/zh
Priority to GB1219013.8A priority patent/GB2493303A/en
Priority to PCT/CN2011/071995 priority patent/WO2011116673A1/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Navigation (AREA)

Abstract

本发明公开了一种网络路径查找方法、网络最优路径选择方法及系统,所述方法包括:预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;采集拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,并分别更新拓扑文件;根据每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径;根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。本发明可以采集拓扑文件在不同的考察量下的实际数据信息,并分别更新拓扑文件,根据每次更新后的拓扑文件来计算最短路径,可以精确的计算出起点和终点间或逻辑网络节点间的最优路径。

Description

一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统
技术领域
本发明涉及一种网络路径查找方法、一种网络最优路径选择方法及其系统。
背景技术
现有技术中,在智能控制技术领域,计算其中一个逻辑网络节点和另外一个逻辑网络节点的最优路径的方法是:先建立由逻辑网络节点、弧及弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;再根据该拓扑文件,利用两点间最短路径寻径算法计算两个逻辑网络节点之间的最短路径;将计算出的最短路径作为最优路径。该方法可以计算出两点间的最优路径,但是在实际应用中,弧上的量随着时间或环境都是在不断变化,所以不能实时的计算出两点间的最优路径。比如对于道路交通网络系统,需要面对动态的不断变化的交通堵塞信息,这样再按预先建立的拓扑文件来查找两点间的最短路径,就不能精确的计算出该道路交通网络系统中两点间的最优路径。
发明内容
本发明提供了一种网络路径查找方法、一种网络最优路径选择方法及其系统,其能精确的计算出最优路径。
本发明的技术方案是:
一种网络路径查找方法,包括:
预先建立包括逻辑网络节点和弧的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件的实际数据信息,根据采集的实际数据信息更新所述拓扑文件;
根据更新后的拓扑文件,查找出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的路径。
一种网络最优路径选择方法,包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件;
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径;
根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
另外一种网络最优路径选择方法,包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件;
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径;
根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
另外一种网络最优路径选择方法,其包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,根据该考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并更新所述拓扑文件;
根据更新后的拓扑文件,利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径,将该最短路径作为最优路径。
最后一种网络最优路径选择方法,其包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,根据该考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并更新所述拓扑文件;
根据更新后的拓扑文件,利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径,将该最短路径作为最优路径。
本发明还公开了一种网络最优路径选择系统,包括:
拓扑文件建立模块,用于预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
信息采集模块,用于按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件建立模块建立的拓扑文件;
第一计算模块,根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径;
处理模块,用于根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
另外一种网络最优路径选择系统,包括:
拓扑文件建立模块,用于预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
信息采集模块,用于按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件建立模块建立的拓扑文件;
第一计算模块,用于根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径;
处理模块,用于根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
本发明的网络最优路径选择方法及其系统,其可以采集不同时刻拓扑文件的实际数据信息,根据实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件,根据每次更新后的拓扑文件来计算最短路径,从而可以选择不同考察量对应的最短路径作为最优路径,其可以面对动态的不断变化的拓扑文件,精确的计算出起点和终点间或逻辑网络节点间的最优路径。
附图说明
图1是本发明网络最优路径选择方法实施例一的流程图;
图2是本发明网络最优路径选择方法实施例二的流程图;
图3是本发明网络最优路径选择方法实施例三的流程图;
图4是本发明网络最优路径选择方法实施例四的流程图;
图5是与实施例一或实施例二的本发明方法对应的本发明网络最优路径选择系统的结构框图一;
图6是与实施例一或实施例二的本发明方法对应的本发明网络最优路径选择系统的结构框图二;
图7是本发明具体实施例中建立的拓扑文件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做一详细的阐述。
实施例一
本发明网络最优路径选择方法,如图1,包括步骤:
S101、预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,之后再为弧分别赋上权值,该拓扑文件可以是二维模型或三维模型,如图7的具体实施例,该图中建立的拓扑文件包括逻辑网络节点A、B、C、D和E,弧AB、BE、AD、DE、AC、CE分别为节点之间的连线,弧AB上的量为1,弧BE上的量为2,弧AD上的量为2,弧DE上的量为3,弧AC上的量为3,弧CE上的量为4;
S102、按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件;其中,考察量可以是成本、路程或时间等;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,由于不同时刻拓扑文件都是在不断变化,所以在弧上赋的权值都是在不断变化,通过采集拓扑文件的实际数据信息来为弧上的量重新赋上权值,可以适时更新弧上的量,这样可以精确的计算出最短路径,在实际操作中可以通过GPS定位系统、摄像头或传感器等按预定时间间隔来采集拓扑文件在不同的考察量下的实际数据信息,并根据不同的实际数据信息来为所述弧上的量重新赋上权值;如图7,在初始状态,在时间考察量下,弧AB上的量为1,弧BE上的量为2,弧AD上的量为2,弧DE上的量为3,弧AC上的量为3,弧CE上的量为4;在第一时刻采集到拓扑文件的实际数据信息,发现弧AB、BE的实际数据信息发生变化,这样就需要根据弧AB、BE的实际数据信息来重新为弧AB上的量、弧BE上的量赋上权值,具体赋的权值多少可以由用户根据采集的实际数据信息来设定,或将实际数据信息分为不同的等级,不同等级下赋的权值不同;
S103、根据每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径;该两点间最短路径寻径算法可以为Dijkstra算法或其他的类似算法;该两点间最短路径寻径算法可以适用于交通网络、医学领域等;
S104、根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。每个考察量对应一个最短路径,此时需要根据考察量来选择与之对应的最短路径作为最优路径。比如,如图7,当考察量为路程时,计算的最短路径为ABE;在考察量为时间时,计算的最短路径为ADE;在考察量为成本时,计算的最短路径为ACE;此时如果要选路程为考察量则选择ABE作为最优路径,如果选时间为考察量时则选择ADE为最优路径,如果选成本为考察量时则选择ACE为最优路径。
由此可见,该实施例中,本发明的网络最优路径选择方法,其可以采集不同时刻拓扑文件的实际数据信息,根据实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件,根据每次更新后的拓扑文件来计算最短路径,从而可以选择不同考察量对应的最短路径作为最优路径,其可以面对动态的不断变化的拓扑文件,精确的计算出起点和终点间的最优路径。
另外,当所述弧为两个逻辑网络节点间的不带方向的连线时,还可以包括步骤:
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述第一逻辑网络节点和第二逻辑网络节点间的后备路径;
此时,步骤S104,根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径,更新为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。
这样对于每个考察量都可以计算出一个最短路径和多个后备路径,以供用户进行选择,用户根据需要可以选择最短路径或后备路径,即可综合考虑不同组合的考察量,使得选择出的最优路径更加精确。
如图7及下表格,当考察量为路程时,计算的最短路径为ABE,后备路径为ADE、ACE;在考察量为时间时,计算的最短路径为ADE,后备路径为ABE、ACE;在考察量为成本时,计算的最短路径为ACE,后备路径为ABE、ADE;此时如果要选路程为考察量则选择ABE作为最优路径,如果选时间为考察量时则选择ADE为最优路径,如果选成本为考察量时则选择ACE为最优路径。
  考察量   最短路径  后备路径1  后备路径2
  路程   ABE(3)  ADE(4)  ACE(5)
  时间   ADE(2)  ABE(4)  ACE(6)
  成本   ACE(3)  ABE(5)  ADE(7)
为了方便根据考察量的不同选择出最优路径,可以为每个考察量下计算出的最短路径和后备路径分别赋上权值,上表格中,在路程为考察量时,最短路径ABE权值为3、后备路径ADE为4、ACE为5;在时间为考察量时,最短路径ADE权值为2、后备路径ABE为4、ACE为6;在成本为考察量时,最短路径ACE权值为3、后备路径ABE为5、ADE为7;
此时,如果选择路程、时间和成本三个考察量的组合,在选择最优路径时需综合考虑三个考察量;路径ABE在三种考察量下的权值和为3+4+5=12,路径ADE在三种考察量下的权值和为4+2+7=13,路径ACE在三种考察量下的权值和为5+6+3=14;则在三种考察量下的最优路径为ABE。此时在计算出最短路径和后备路径时,需要根据不同组合的考察量来选择最短路径或后备路径作为最优路径。
与该实施例中的网络最优路径选择方法相对应,本发明的网络最优路径选择系统,如图5,包括:拓扑文件建立模块、信息采集模块、第一计算模块和处理模块,拓扑文件建立模块依次通过信息采集模块、第一计算模块与处理模块连接;
拓扑文件建立模块,用于预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,之后再为弧分别赋上权值;
信息采集模块,用于按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件;其中,考察量可以是成本、路程或时间等;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,由于不同时刻拓扑文件都是在不断变化,所以在弧上赋的权值都是在不断变化,通过采集拓扑文件的实际数据信息来为弧上的量重新赋上权值,可以适时更新弧上的量,这样可以精确的计算出最短路径,在实际操作中信息采集模块可以是GPS定位系统、摄像头或传感器等;
第一计算模块,根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径。该两点间最短路径寻径算法可以为Dijkstra算法或其他类似的算法;
处理模块,用于根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。每个考察量对应一个最短路径,此时需要根据考察量来选择与之对应的最短路径。
在具体实施时,该实施例中本发明的网络最优路径选择系统还可以包括第二计算模块,如图6,与所述信息采集模块和处理模块连接,用于当所述弧为两个逻辑网络节点间的不带方向的连线时,根据信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述第一逻辑网络节点和第二逻辑网络节点间的后备路径;
此时处理模块根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径更新为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。此时每个考察量对应一个最短路径和多个后备路径,供用户根据需要进行选择。即可综合考虑不同组合的考察量,使得选择出的最优路径更加精确。
实施例二
该实施例与实施例一的区别在于,该实施例用于计算多个逻辑网络节点间的最短路径,在该实施例中,本发明的网络最优路径选择方法,如图2,包括步骤:
S201、预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,之后再为弧分别赋上权值;
S202、按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件;其中,考察量可以是成本、路程或时间等;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,由于不同时刻拓扑文件都是在不断变化,所以在弧上赋的权值都是在不断变化,通过采集拓扑文件的实际数据信息来为弧上的量重新赋上权值,可以适时更新弧上的量,这样可以精确的计算出最短路径,在实际操作中可以通过GPS定位系统、摄像头或传感器等按预定时间间隔来采集拓扑文件在不同的考察量下的实际数据信息,并根据不同的实际数据信息来为所述弧上的量重新赋上权值;
S203、根据每次更新后的拓扑文件,分别利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径;所述多点间最短路径寻径算法可以为Prim算法或Kruskal算法;该多点间最短路径寻径算法可以适用于信息传输网络、虚拟网络等;
S204、根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。每个考察量对应一个最短路径,此时需要根据考察量来选择与之对应的最短路径作为最优路径。比如当考察量为路程时,采集在路程下弧上的量的实际权值,根据该实际权值更新拓扑文件,利用多点间最短路径寻径算法即可计算出逻辑网络节点间的最短路径,并将该最短路径作为时间考察量的最优路径。
由此可见,该实施例中,本发明的网络最优路径选择方法,其可以采集不同时刻拓扑文件的实际数据信息,根据实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件,根据每次更新后的拓扑文件来计算最短路径,从而可以选择不同考察量对应的最短路径作为最优路径,其可以面对动态的不断变化的拓扑文件,精确的计算出逻辑网络节点间的最优路径。
另外,当所述弧为两个逻辑网络节点的不带方向的连线时,还可以包括步骤:
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述逻辑网络节点间的后备路径;
此时,步骤S204,根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径,更新为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。
这样对于每个考察量都可以计算出一个最短路径和多个后备路径,以供用户进行选择,即可综合考虑不同组合的考察量,使得选择出的最优路径更加精确。根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径的具体过程和实施例一的方法相同,在此不赘述。
与该实施例中的网络最优路径选择方法相对应,本发明的网络最优路径选择系统,如图5,包括:拓扑文件建立模块、信息采集模块、第一计算模块和处理模块,拓扑文件建立模块依次通过信息采集模块、第一计算模块与处理模块连接;
拓扑文件建立模块,用于预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,之后再为弧分别赋上权值;
信息采集模块,用于按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件;其中,考察量可以是成本、路程或时间等;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,由于不同时刻拓扑文件都是在不断变化,所以在弧上赋的权值都是在不断变化,通过采集拓扑文件的实际数据信息来为弧上的量重新赋上权值,可以适时更新弧上的量,这样可以精确的计算出最短路径;在实际操作中信息采集模块可以是GPS定位系统、摄像头或传感器等;
第一计算模块,用于根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径。所述多点间最短路径寻径算法可以为Prim算法或Kruskal算法;
处理模块,用于根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。每个考察量对应一个最短路径,此时需要根据考察量来选择与之对应的最短路径。
在具体实施时,该实施例中本发明的网络最优路径选择系统还可以包括第二计算模块,如图6,与所述信息采集模块和处理模块连接,用于当所述弧为两个逻辑网络节点的不带方向的连线时,根据信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述逻辑网络节点间的后备路径;
此时,处理模块根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径更新为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。此时每个考察量对应一个最短路径和多个后备路径,供用户根据需要进行选择。即可综合考虑不同组合的考察量,使得选择出的最优路径更加精确。
实施例三
该实施例与实施例一的区别在于,在该实施例中按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息。在该实施例中,本发明的网络最优路径选择方法,如图3,其包括:
S301、预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,之后再为弧分别赋上权值,该拓扑文件可以是二维模型或三维模型;
S302、按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,根据该考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并更新所述拓扑文件;其中,考察量可以是成本、路程或时间等;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,由于不同时刻拓扑文件都是在不断变化,所以在弧上赋的权值都是在不断变化,通过采集拓扑文件的实际数据信息来为弧上的量重新赋上权值,可以适时更新弧上的量,这样可以精确的计算出最短路径,在实际操作中可以通过GPS定位系统、摄像头或传感器等按预定时间间隔来采集拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,并根据实际数据信息来为所述弧上的量重新赋上权值;
S303、根据更新后的拓扑文件,利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径,将该最短路径作为最优路径。该两点间最短路径寻径算法可以为Dijkstra算法或其他的类似算法;该两点间最短路径寻径算法可以适用于交通网络、医学领域等。
实施例四
该实施例与实施例二的区别在于,在该实施例中按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息。在该实施例中,本发明网络最优路径选择方法,其包括:
S401、预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,之后再为弧分别赋上权值;
S402、按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,分别更新所述拓扑文件;其中,考察量可以是成本、路程或时间等;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,由于不同时刻拓扑文件都是在不断变化,所以在弧上赋的权值都是在不断变化,通过采集拓扑文件的实际数据信息来为弧上的量重新赋上权值,可以适时更新弧上的量,这样可以精确的计算出最短路径,在实际操作中可以通过GPS定位系统、摄像头或传感器等按预定时间间隔来采集拓扑文件在不同的考察量下的实际数据信息,并根据不同的实际数据信息来为所述弧上的量重新赋上权值;
S403、根据每次更新后的拓扑文件,分别利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径,将该最短路径作为最优路径。所述多点间最短路径寻径算法可以为Prim算法或Kruskal算法;该多点间最短路径寻径算法可以适用于信息传输网络、虚拟网络等;
实施例五
该实施例公开了一种网络路径查找方法,其包括步骤:
预先建立包括逻辑网络节点和弧的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线;弧可以为两个逻辑网络节点间的带方向或不带方向的连线;在建立拓扑文件时,可以数据库或地图模型的方式来建立,在建立的时候先确定逻辑网络节点的位置坐标,再确定逻辑网络节点之间的连线,该拓扑文件可以是二维模型或三维模型;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件的实际数据信息,根据采集的实际数据信息更新所述拓扑文件;预定时间间隔可以是固定时间间隔或根据实际需要来设定,在实际操作中可以通过GPS定位系统、摄像头或传感器等按预定时间间隔来采集所述拓扑文件的实际数据信息;
根据更新后的拓扑文件,查找出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的路径。
需要说明的是,实施例一、实施例二、实施例三和实施例四中的网络最优路径选择方法,可以适用于一切网络,如动力运行网络(交通网络、医用微创手术路线)、信息传输网络(互联网、类神经网络)、压力输送网络(输电、气、液网络)及虚拟网络(人工智能)等逻辑网络。在具体实施时,可以交通网络的交点(岔路口、港口、车站)、信息网络的节点(服务器、用户、路由器)、压力输送网络的控制节点(配电变压器、断路开关、节流阀)为逻辑网络节点;以连通相邻两逻辑网络节点的线路为弧,如交通网络的道路、航线、信息网络的信道、压力输送网络的管道、水道;弧上的量则可以是交通网络的里程、耗时、油耗、道路级别、信息网络的带宽、负载、时延、干扰、压力输送网络的压强、流速、长度、输送功率等。
对于人工智能系统,可以事、物、动作等逻辑主题为逻辑网络节点,事物的逻辑、情感等的联系为弧,联系的难易达成度或优先级等成本量为弧上的量。
在医用领域,也有很多应用,如微创手术、血管栓塞疏通等。微创手术可以切割或缝合点为拓扑文件的逻辑网络节点,各主要脏器、组织间的区域或在体内自成通道的管道为拓扑文件的弧,以行程、误差允许范围、伤害程度等为弧上的量。血管疏通手术可以管网的分支为逻辑网络节点,管网分支间的管道为弧,以行程或伤害程度为弧上的量。
以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种网络路径查找方法,其特征在于,包括:
预先建立包括逻辑网络节点和弧的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件的实际数据信息,根据采集的实际数据信息更新所述拓扑文件;
根据更新后的拓扑文件,查找出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的路径。
2.一种网络最优路径选择方法,其特征在于,包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件;
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径;
根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
3.根据权利要求2所述的网络最优路径选择方法,其特征在于:
当所述弧为两个逻辑网络节点间的不带方向的连线时,还包括步骤:
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述第一逻辑网络节点和第二逻辑网络节点间的后备路径;
步骤,根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径,更新为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。
4.一种网络最优路径选择方法,其特征在于,包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,根据该考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并更新所述拓扑文件;
根据更新后的拓扑文件,利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径,将该最短路径作为最优路径。
5.一种网络最优路径选择方法,其特征在于,包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件;
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径;
根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
6.根据权利要求5所述的网络最优路径选择方法,其特征在于:当所述弧为两个逻辑网络节点的不带方向的连线时,还包括步骤:
根据每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述逻辑网络节点间的后备路径;
步骤,根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径,具体为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。
7.一种网络最优路径选择方法,其特征在于,包括:
预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
按预定时间间隔采集所述拓扑文件在同一考察量下的实际数据信息,根据该考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并更新所述拓扑文件;
根据更新后的拓扑文件,利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径,将该最短路径作为最优路径。
8.一种网络最优路径选择系统,其特征在于,包括:
拓扑文件建立模块,用于预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点间的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
信息采集模块,用于按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件建立模块建立的拓扑文件;
第一计算模块,根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用两点间最短路径寻径算法计算出作为起点的第一逻辑网络节点和作为终点的第二逻辑网络节点间的最短路径;
处理模块,用于根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
9.根据权利要求8所述的网络最优路径选择系统,其特征在于:
还包括第二计算模块,与所述信息采集模块和处理模块连接,用于当所述弧为两个逻辑网络节点间的不带方向的连线时,根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用双重Dijkstra算法计算出所述第一逻辑网络节点和第二逻辑网络节点间的后备路径;
所述处理模块根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径更新为:根据不同组合的考察量选择对应的最短路径或后备路径作为最优路径。
10.一种网络最优路径选择系统,其特征在于,包括:
拓扑文件建立模块,用于预先建立由逻辑网络节点、弧和弧上的量组成的拓扑文件,其中,弧为两个逻辑网络节点的连线,弧上的量是在弧上赋的权值;
信息采集模块,用于按预定时间间隔采集所述拓扑文件在不同考察量下的实际数据信息,根据每个考察量下采集的实际数据信息为所述弧上的量重新赋上权值,并分别更新所述拓扑文件建立模块建立的拓扑文件;
第一计算模块,用于根据所述信息采集模块每次更新后的拓扑文件,分别利用多点间最短路径寻径算法计算出所述逻辑网络节点间的最短路径;
处理模块,用于根据不同的考察量选择对应的最短路径作为最优路径。
CN201010133556A 2010-03-24 2010-03-24 一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统 Pending CN101827024A (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010133556A CN101827024A (zh) 2010-03-24 2010-03-24 一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统
GB1219013.8A GB2493303A (en) 2010-03-24 2011-03-21 Logical topology network model, artificial intelligence control method and artificial intelligence system
PCT/CN2011/071995 WO2011116673A1 (zh) 2010-03-24 2011-03-21 逻辑拓扑网络模型、人工智能控制方法及人工智能系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010133556A CN101827024A (zh) 2010-03-24 2010-03-24 一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101827024A true CN101827024A (zh) 2010-09-08

Family

ID=42690740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201010133556A Pending CN101827024A (zh) 2010-03-24 2010-03-24 一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101827024A (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011116673A1 (zh) * 2010-03-24 2011-09-29 Lin Dingwei 逻辑拓扑网络模型、人工智能控制方法及人工智能系统
WO2012116567A1 (zh) * 2011-03-01 2012-09-07 Lin Dingwei 一种网络模拟结构及其模拟方法
CN103650441A (zh) * 2013-06-28 2014-03-19 华为技术有限公司 基于时间的业务处理方法及装置
FR3033433A1 (zh) * 2015-03-04 2016-09-09 Landmark Graphics Corp
CN106407399A (zh) * 2016-09-21 2017-02-15 郑州云海信息技术有限公司 一种基于xml_rpc服务的云资源检索方法及系统
CN106933910A (zh) * 2015-12-31 2017-07-07 北京国双科技有限公司 最短路径识别方法及装置
CN108600102A (zh) * 2018-03-29 2018-09-28 北京交通大学 一种基于智慧协同网络中的柔性数据传输系统
CN109102119A (zh) * 2018-08-09 2018-12-28 北京智行者科技有限公司 一种路径优化方法
CN113556262A (zh) * 2021-06-16 2021-10-26 中国船舶重工集团公司第七0九研究所 一种面向二层网络路径异常的故障诊断方法及系统

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006047946A1 (fr) * 2004-11-03 2006-05-11 Huawei Technologies Co., Ltd. Procede de determination de trajet de signaux d'horloge et procede de signaux d'horloge dans le reseau
CN101237408A (zh) * 2008-02-27 2008-08-06 中山大学 基于距离完全蚁群算法的多播路由方法
CN101494590A (zh) * 2008-01-23 2009-07-29 中兴通讯股份有限公司 一种通信网络中基于负载平衡的最优路径选择方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006047946A1 (fr) * 2004-11-03 2006-05-11 Huawei Technologies Co., Ltd. Procede de determination de trajet de signaux d'horloge et procede de signaux d'horloge dans le reseau
CN101494590A (zh) * 2008-01-23 2009-07-29 中兴通讯股份有限公司 一种通信网络中基于负载平衡的最优路径选择方法
CN101237408A (zh) * 2008-02-27 2008-08-06 中山大学 基于距离完全蚁群算法的多播路由方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
《计算机仿真》 20040930 靳晓强 双向Dijkstra算法及中间链表加速方法 3,6,9 第21卷, 第9期 2 *

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2493303A (en) * 2010-03-24 2013-01-30 Dingwei Lin Logical topology network model, artificial intelligence control method and artificial intelligence system
WO2011116673A1 (zh) * 2010-03-24 2011-09-29 Lin Dingwei 逻辑拓扑网络模型、人工智能控制方法及人工智能系统
WO2012116567A1 (zh) * 2011-03-01 2012-09-07 Lin Dingwei 一种网络模拟结构及其模拟方法
CN106452980B (zh) * 2013-06-28 2019-11-15 华为技术有限公司 基于时间的业务处理方法及装置
CN103650441A (zh) * 2013-06-28 2014-03-19 华为技术有限公司 基于时间的业务处理方法及装置
CN103650441B (zh) * 2013-06-28 2016-12-28 华为技术有限公司 基于时间的业务处理方法及装置
CN106452980A (zh) * 2013-06-28 2017-02-22 华为技术有限公司 基于时间的业务处理方法及装置
FR3033433A1 (zh) * 2015-03-04 2016-09-09 Landmark Graphics Corp
US11073847B2 (en) 2015-03-04 2021-07-27 Landmark Graphics Corporation Path optimization in production network systems
CN106933910A (zh) * 2015-12-31 2017-07-07 北京国双科技有限公司 最短路径识别方法及装置
CN106407399A (zh) * 2016-09-21 2017-02-15 郑州云海信息技术有限公司 一种基于xml_rpc服务的云资源检索方法及系统
CN108600102A (zh) * 2018-03-29 2018-09-28 北京交通大学 一种基于智慧协同网络中的柔性数据传输系统
CN108600102B (zh) * 2018-03-29 2020-07-17 北京交通大学 一种基于智慧协同网络的柔性数据传输系统
CN109102119A (zh) * 2018-08-09 2018-12-28 北京智行者科技有限公司 一种路径优化方法
CN113556262A (zh) * 2021-06-16 2021-10-26 中国船舶重工集团公司第七0九研究所 一种面向二层网络路径异常的故障诊断方法及系统
CN113556262B (zh) * 2021-06-16 2022-06-24 中国船舶重工集团公司第七0九研究所 一种面向二层网络路径异常的故障诊断方法及系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101827024A (zh) 一种网络路径查找方法、最优路径选择方法及其系统
CN109377750B (zh) 一种基于渗流分析的交通系统弹性临界点确定方法
CN101650191B (zh) 道路网络拓扑抽象的方法及装置
CN104266656A (zh) 用于道路网的最短路径搜索方法及装置
Dias et al. An inverted ant colony optimization approach to traffic
CN107301482A (zh) 一种基于城市综合管廊的配电网中压线路路径规划方法
CN102110128A (zh) 基于交通信息元素知识库的交通信息转化方法和装置
CN101261136B (zh) 一种基于移动导航系统的路径搜索方法
CN104217579B (zh) 基于路段子网络冗余度的交通网络关键路段搜索方法
FR2881862B1 (fr) Procede et dispositif de determination d'itineraire avec points d'interet
CN105740964A (zh) 一种城市路网数据组织与最短路径快速计算方法
CN111337047B (zh) 基于多任务点约束的非结构化道路宏观路径规划方法
CN111022932A (zh) 一种供水管网的传感器布点系统及方法
CN103680185B (zh) 一种车辆行驶道路等级精确划分方法
CN101635941A (zh) 无线传感器网络中基于主从移动代理的目标跟踪方法
CN115511213A (zh) 一种运输水电设备的路径优化方法、装置、媒体及系统
CN101807348A (zh) 一种动态网络导航系统及方法
CN103294823B (zh) 基于文化蚁群系统的轨道交通多模式最优换乘查询方法
CN102457425A (zh) 大规模虚拟网络拓扑生成方法
CN104075721A (zh) 导航方法和导航服务器
CN104376726B (zh) 交通信号协同控制子区划分方法及装置
CN105788341A (zh) 车辆站点位置确定方法和装置
CN102751722A (zh) 基于最短可达路径和历史流量数据的电网网络优化方法
CN117032311A (zh) 一种输电线路无人机巡检任务自动规划方法、装置、设备及介质
CN103175531A (zh) 导航数据更新方法、装置及导航设备

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20100908