CN101788358A - 便携式电梯曳引机制动性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种便携式电梯曳引机制动性能检测装置，它由检测机构和数据采集处理器组成。该装置既避免了在线检测中通过在制动器永久安装传感器等带来的非经济性，又保证电梯制动器在使用中的可靠性。本发明测量精度高、抗干扰能力强，结构简单，紧凑，现场安装方便，通用性好，具有广泛的实用性，适用于电梯制动器制动力性能的检测。

Description

便携式电梯曳引机制动性能检测装置

技术领域

本发明新型涉及一种便携式电梯曳引机制动性能检测装置，属于电梯检测技术领域。本发明不限于电梯的曳引机，能用于用电磁铁和制动弹簧实施制动的装置，尤其适用于电梯曳引机鼓式制动器制动性能的检测。

背景技术

随着经济的发展，电梯已成为日常生活中不可缺少的交通工具，因此电梯的安全可靠性倍受焦点。电梯制动系统是保障电梯安全运行至关重要的组成部分。若制动力矩不足，会造成“溜”梯甚至“飞”梯等电梯坠落、冲顶或剪切事故。电梯大部分运行控制和安全保护，最终要靠制动系统的动作而使电梯制停。而且，制动器制动力的大小直接影响着电梯的乘坐舒适感和平层准确度。但是，目前对电梯制动器制动力的检测工作还多数采用外观检查或人为主观判断的方式，给电梯运行留下了安全隐患。

目前，电梯上安装的制动器主要为鼓式制动器(见图1和图2)。当电梯处于静止状态时，通过对电磁铁失电使其失去吸引力，在制动弹簧作用下利用摩擦将制动轮抱紧，成为制动状态；当电磁铁得电时迅速磁化吸合，带动制动臂使其克服制动弹簧的制动力，使制动瓦块从制动轮脱离而解除制动。制动弹簧在电梯工作时频繁的压缩和伸长，因此，制动弹簧刚度在长期使用后可能会发生变化，即发生失效。而制动弹簧失效会造成制动力矩不足，最终导致电梯发生溜车、冲顶、蹾底、剪切等事故。《电梯制造与安装安全规范》12.4.2.5规定：“制动闸瓦或衬垫的压力应用有导向的压缩弹簧或重铊施加”；《电梯监督检验规程》第三条：“…在用电梯应当按照本规程对定期检验规定的内容，每年进行一次检验…”《电梯监督检验内容要求与方法》对制动器检测的要求：“制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦”。检验方法：“外观检查，必要时用塞尺测量”。因此，目前对制动器的检查大都局限在用外观检查或人为主观判断的方式，检查的准确性受检测人员经验的影响。设计出准确反映制动器制动性能的装置，是电梯安全可靠运行的重要保障。

发明内容

本发明的目的在于针对已有技术存在的缺陷，提供一种便携式电梯曳引机制动性能检测装置，避免在线检测中通过在制动器永久安装传感器等带来的非经济性，又能保证电梯制动器在使用中的可靠性。

为达到上述目的，本发明的构思是：本发明便携式电梯曳引机制动性能检测装置，包括安装在电梯制动弹簧轴向平面两侧的检测机构，以单片机为核心部件构成的数据采集处理单元，数据采集处理器壳体。所述的检测机构主要由双螺母，垫圈，固定板，安装轴，拉力传感器和臂爪组成。所述数据采集处理器壳体内放置数据采集处理单元和电源装置。所述数据采集处理器壳体上布置有液晶显示模块，参数设置按键，蜂鸣器和电源开关。通过导线将检测装置，数据采集处理单元和数据采集处理器壳体的相关部位连接。

所述的检测机构主要由双螺母，垫圈，固定板，安装轴，拉力传感器和臂爪组成；所述拉力传感器的左端与所述安装轴螺纹旋配连接，所述拉力传感器右端与所述臂爪螺纹旋配连接，安装轴左端通过双螺母拧合在固定板上，臂爪右端紧扣在电梯制动臂外端；所述固定板开有腰形孔，可根据制动臂的厚度调节安装轴在固定板长度方向上的安装位置。

所述拉力传感器为柱式拉力传感器，其两端面有突出的螺纹杆，分别与所述的安装轴的螺纹孔和所述臂爪的螺纹孔旋配连接；所述拉力传感器径向有所述的电源接口和信号输出接口；所述拉力传感器径向尺寸小于安装轴和臂爪圆柱端的径向尺寸。

所述固定板上有开有腰形孔，安装轴左端穿过腰形孔，垫圈滑配在安装轴上，其右端面贴合在固定板上。双螺母旋配在安装轴上，其右端面贴合在垫圈左端面上；所述固定板开有腰形孔，可根据制动臂的厚度调节安装轴在固定板长度方向上的安装位置。所述固定板中心开有通孔，通孔套在制动器拉杆的双螺母径向端面上，右端贴合在制动器挡圈上。

所述安装轴有两个，在所述的固定板的纵向中心面对称分布。所述拉力传感器有两个，在所述的固定板的纵向中心面对称分布。所述臂爪有两个，在所述的固定板的纵向中心面对称分布。

所述的数据采集处理单元有电源接口，信号输入接口和数据输出接口。

所述数据采集处理器壳体内放置数据采集处理单元和电源装置。所述数据采集处理器壳体上布置有液晶显示模块，参数设置按键，蜂鸣器，电源开关，电源接口和数据接口；所述的液晶显示模块有数据输入接口和电源接口。

所述的数据采集处理单元的信号输入接口通过导线与检测装置的传感器的信号输出接口连接，数据采集处理单元的数据输出接口通过导线与液晶显示模块数据输入接口连接；所述的电源装置通过导线分别与检测装置的传感器电源接口，数据采集处理单元的电源接口和液晶显示器电源接口连接。

当制动弹簧制动时，通过导线将传感器的信号输出到数据采集处理单元，在参数设置按键上输入制动器的相关尺寸，经过数据采集处理单元计算后，在液晶显示模块上可以显示制动力矩值，并判断失效与否。若制动弹簧失效，蜂鸣器会发出报警声音。

根据上述发明构思，本发明采用下述技术方案：

一种便携式电梯曳引机制动性能检测装置，由检测机构和数据采集处理器组成，其特征在于所述检测机构的结构是：一块固定板的两端各有一螺栓穿孔分别各自通过一个螺母和一个垫圈旋接一根安装轴的一端，安装轴的另一端螺纹连接一个拉力传感器的一端，拉力传感器的另一端螺纹连接一个外端带弯钩的臂爪；所述两个拉力传感器的输出导线连接到所述的数据采集处理器。

上述固定板中心有一个通孔，该通孔的尺寸适于曳引机弹簧导向杆及其旋配的双螺母穿过，而能阻挡住制动弹簧外端处的挡板；所述固定板两端的螺栓穿孔为腰形孔。

上述安装轴的长度足够使所述臂爪外段的弯钩能钩住在曳引机制动臂的内侧壁上。

上述数据采集处理器是：一个数据采集处理单元的输入端与所述拉力传感器的输出端连接，数据采集处理单元的输出连接到一个液晶显示模块，液晶显示模块连接液晶显示屏；一个电源电路为拉力传感器、数据采集处理单元、液晶显示模块和液晶显示屏提供工作电源。

本发明与现有技术相比较，具有如下显而易见的实质性特点和优点：1、本发明采用检测装置可调位可拆卸地安装在被测制动器的制动弹簧轴向平面两侧，从而避免了在线检测中通过在制动器永久安装传感器等带来的非经济性，又保证电梯制动器在使用中的可靠性。不仅结构合理，而且使用方便。2、本发明所需检测结果可在显示模块上直接读出，无需检测人员二次计算，若被检测制动弹簧失效，蜂鸣器还会发出报警声。降低了对检测人员的操作要求和专业要求。现场检测方便快捷，工作效率高，可靠性好，具有广泛的实用性。可针对各类品牌型号的电梯曳引机进行制动性能的检测。

附图说明

图1是现有的鼓式制动器的结构示意图。

图2是现有的鼓式制动器的立体外观图。

图3是本发明的检测机构的立体外观图。

图4是本发明的检测机构安装结构立体外观图。

图5是本发明的数据采集处理器的电路原理框图。

图6是本发明的手持式数据采集处理器壳体的结构示意图。

图7是图6的仰视图。

具体实施方式

本发明的优选实施例结合附图说明如下：

实施例一：参见图3、图4和图5，本便携式电梯曳引机制动性能检测装置由检测机构和数据采集处理器组成，所述检测机构的结构是：一块固定板12的两端各有一螺栓穿孔13分别各自通过一个螺母10和一个垫圈9旋接一根安装轴8的一端，安装轴8的另一端螺纹连接一个拉力传感器7的一端，拉力传感器7的另一端螺纹连接一个外端带弯钩的臂爪6；所述两个拉力传感器7的输出导线连接到所述的数据采集处理器。

实施例二：参见图3、图4和图5，本实施与实施例一基本相同，特别之处在于：所述固定板12中心有一个通孔11，该通孔11的尺寸适于曳引机弹簧导向杆3及其旋配的双螺母4穿过，而能阻挡住制动弹簧2外端处的挡板5；所述固定板2两端的螺栓穿孔13为腰形孔。所述安装轴8的长度足够使所述臂爪6外段的弯钩能钩住在曳引机制动臂1的内侧壁上。所述数据采集处理器是：一个数据采集处理单元14的输入端与所述拉力传感器7的输出端连接，数据采集处理单元14的输出连接到一个液晶显示模块15，液晶显示模块15连接液晶显示屏18；一个电源电路16为拉力传感器7、数据采集处理单元14、液晶显示模块15和液晶显示屏18提供工作电源。

实施例三：参见图3、图5、图6和图7，本便携式电梯曳引机制动性能检测装置，由一个检测机构和一个数据采集处理器构成。参见图3，检测机构整体结构承对称式分布，主要由双螺母10，垫圈9，固定板12，安装轴8，拉力传感器7和臂爪6组成。拉力传感器7的左端与安装轴3螺纹旋配连接，拉力传感器7右端与所述臂爪6螺纹旋配连接。固定板12上有开有腰形孔13，安装轴8左端穿过腰形孔13，垫圈9滑配在安装轴8上，其右端面贴合在固定板12上。双螺母10旋配在安装轴8上，其右端面贴合在垫圈9左端面上。固定板12开有腰形孔13，可根据制动臂的厚度调节安装轴8在固定板12长度方向上的安装位置。参见图6和图7，数据采集处理器的壳体17正面设有可显示检测力矩值的液晶显示屏18，还设有参数设置按键19，失效报警用的蜂鸣器20，数据接口17-1和电源接口17-2；数据采集处理器的壳体17底面设有电源装置21和电源开关22。参见图5，检测机构的传感器的信号输出接口7-2通过导线连接到数据采集处理器壳体17的数据接口17-1，再通过导线连接到数据采集处理单元14的信号输入接口14-1。数据采集处理单元14的数据输出接口14-3通过导线23与液晶显示模块15数据输入接口15-1连接。电源装置21通过导线23分别与检测装置的传感器电源接口7-1，数据采集处理单元14的电源接口14-2和液晶显示器电源接口15-2连接。

实施例四：参见图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本实施与实施例三基本相同，不同之处是：将固定板12的通孔11套在制动器拉杆的双螺母径向端面上，右端贴合在制动器挡圈上。再将拉力传感器7的左端与安装轴8螺纹旋配连接，拉力传感器7右端与臂爪6螺纹旋配连接，安装轴左端通过双螺母10和垫圈9拧合在固定板上，臂爪6右端紧扣在电梯制动臂1外端。检测机构整体结构承对称式分布。固定板12开有腰形孔13，可根据制动臂1的厚度调节安装轴8在固定板12长度方向上的安装位置。

安装好检测机构好后，再将检测机构的传感器的信号输出接口7-2通过导线连接到数据采集处理器壳体17的数据接口17-1，再通过导线连接到数据采集处理单元14的信号输入接口14-1；数据采集处理单元的数据输出接口14-3通过导线23与液晶显示模块15数据输入接口15-1连接；电源装置21通过导线23分别与检测装置的传感器电源接口7-1，数据采集处理单元14的电源接口14-2和液晶显示器模块15电源接口15-2连接。

导线连接好后，接通数据采集处理器壳体的电源开关22，准备检测。检测操作方法如下：

a.检测时应使轿厢空载，在轿厢停在井道下部并在开电梯电源状态下进行。此时，制动器通电处于松闸状态，电磁铁带动制动臂使其压缩制动弹簧。

b.一人把住盘车手轮，防止制动器因通电时松闸造成电梯溜车。另一人将检测装置按上述说明抱紧于制动器一侧的制动臂1外端与制动弹簧挡圈5之间，调整固定板12上的左右两边的双螺母10，使两个拉力传感器7的受力界于零。

c.断开电梯电源，电磁铁失去作用力，被压缩的制动弹簧有伸长的趋势，此弹簧力施加在固定板12和两臂爪6上，从而使两拉力传感器7受到拉力的作用。两传感器7的信号通过导线传到数据采集处理单元14，再通过参数设置按键19输入电梯的相关尺寸，经过数据采集单元14的分析、计算，将数据输出到液晶显示模块上，显示的就是传感器所在位置承受的作用力和产生的制动力矩。若两传感器的读数相差不大时，制动弹簧的制动力即为两读数之和。若两传感器的读数相差过大，则应重新调整导向板上的螺母。若所计算出的制动力矩小于制动器的设计要求的制动力据，蜂鸣器20就会发出报警声，提醒检测人员制动弹簧已失效。

d.连续三次检测，取其平均值。左右制动臂需分别测量。

Claims (4)

1.一种便携式电梯曳引机制动性能检测装置，它由检测机构和数据采集处理器组成，其特征在于所述检测机构的结构是：一块固定板(12)的两端各有一螺栓穿孔(13)分别各自通过一个螺母(10)和一个垫圈(9)旋接一根安装轴(8)的一端，安装轴(8)的另一端螺纹连接一个拉力传感器(7)的一端，拉力传感器(7)的另一端螺纹连接一个外端带弯钩的臂爪(6)；所述两个拉力传感器(7)的输出导线连接到所述的数据采集处理器。

2.根据权利要求1所述的便携式电梯曳引机制动性能检测装置，其特征在于所述固定板(12)中心有一个通孔(11)，该通孔(11)的尺寸适于曳引机弹簧导向杆(3)及其旋配的双螺母(4)穿过，而能阻挡住制动弹簧(2)外端处的挡板(5)；所述固定板(2)两端的螺栓穿孔(13)为腰形孔。

3.根据权利要求1所述的便携式电梯曳引机制动性能检测装置，其特征在于所述安装轴(8)的长度足够使所述臂爪(6)外段的弯钩能钩住在曳引机制动臂(1)的内侧壁上。

4.根据权利要求1所述的便携式电梯曳引机制动性能检测装置，其特征在于所述数据采集处理器是：一个数据采集处理单元(14)的输入端与所述拉力传感器(7)的输出端连接，数据采集处理单元(14)的输出连接到一个液晶显示模块(15)，液晶显示模块(15)连接液晶显示屏(18)；一个电源电路(16)为拉力传感器(7)、数据采集处理单元(14)、液晶显示模块(15)和液晶显示屏(18)提供工作电源。

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