CN101764962A - 一种实时获得城市交通状况的可视电话方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种实时获得城市交通状况的可视电话方法，包括步骤有：建立移动服务端与城市交通监控端之间的通信接口；移动终端呼叫所述移动服务端建立可视电话；所述移动终端选择一个路段发送给所述移动服务端，以请求获取所选路段的交通监控视频数据；所述移动服务端从所述城市交通监控端中获取该移动终端的所选路段的交通监控视频数据，并实时发送给所述移动终端。相应地，本发明还提供一种实时获得城市交通状况的可视电话系统。本发明由移动终端自己选择一个需要了解的路段，去请求获得该路段的交通状况信息，因此更具针对性；并且该路段的交通状况信息是由城市交通监控端实时提供的交通监控视频数据，因此具有更好的实时性、准确性和直观性。

Description

一种实时获得城市交通状况的可视电话方法及系统

技术领域

本发明涉及移动通信技术，尤其涉及一种实时获得城市交通状况的可视电话方法及系统。

背景技术

随着城市现代化水平的不断提升，各大中城市(如北京、上海、深圳等)的车辆越来越多，而道路建设却往往跟不上车辆的增长速度，因此造成城市交通拥堵现象日益普遍，尤其是在上下班高峰期更是严重，对此政府和民众均是苦不堪言。

事实上，当人们驾车去往某个目的地之前，若能够提前获知各可选路段的交通状况，就可以避开堵车严重的路段，而选择最佳的行驶路线。目前，人们普遍是通过当地的交通频率广播电台获得当前交通状况信息，但这种信息传播的实时性、准确性和直观性都不够理想，尤其是针对性不强，其需要听众将电台广播的所有交通信息完整收听，不放过任何环节，方能注意到是否有自己关注路段的交通信息，显然这并不容易做到。

综上可知，现有获得城市交通状况的技术在实际使用上，显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种实时获得城市交通状况的可视电话方法及系统，其所获取的城市交通状况信息具有良好的实时性、准确性、直观性和针对性。

为了实现上述目的，本发明提供一种实时获得城市交通状况的可视电话方法，该方法包括：

A、建立移动服务端与城市交通监控端之间的通信接口；

B、移动终端呼叫所述移动服务端建立可视电话；

C、所述移动终端选择一个路段发送给所述移动服务端，以请求获取所选路段的交通监控视频数据；

D、所述移动服务端从所述城市交通监控端中获取该移动终端的所选路段的交通监控视频数据，并实时发送给所述移动终端。

上述方法，其所述步骤B中移动终端通过拨打一预定号码呼叫所述移动服务端，由所述移动服务端确认建立可视电话。

上述方法，其所述步骤C中进一步包括：

C1、所述移动服务端向所述移动终端返回包含当前城市的若干城区的第一界面，由所述移动终端选择一个城区发送给所述移动服务端；

C2、所述移动服务端向所述移动终端返回包含所选城区的若干路段的第二界面，由所述移动终端选择一个路段发送给所述移动服务端。

上述方法，其所述移动服务端返回的第一界面或第二界面中的城区或路段上均设有一数字标记，所述移动终端通过按相应数字键选择一城区或路段；和/或

所述移动服务端返回的第一界面或第二界面中，所述移动终端通过按翻页键或者返回键实现翻页或者返回上一级。

上述方法，其所述移动终端收到数字键、翻页键或者返回键的按键动作后，将所述按键动作转换为按键字符串，并调用H.245接口将所述按键字符串发送给所述移动服务端。

上述方法，其所述翻页键为*键，所述返回键为#键。

上述方法，其所述数字键、翻页键和返回键为终端键盘的按键或者触摸屏键盘的按键。

上述方法，其所述步骤D中进一步包括：

D1、所述移动服务端将该所选路段发送给所述城市交通监控端；

D2、所述城市交通监控端接通该所选路段的监控摄像头，将该所选路段的监控摄像头实时采集的交通监控视频数据发送给所述移动服务端；

D3、所述移动服务端将所述交通监控视频数据转发给所述移动终端。

本发明还提供一种实时获得城市交通状况的可视电话系统。所述系统包括：

城市交通监控端，用于实时采集本城市各路段的交通监控视频数据；

移动终端，用于呼叫移动服务端来建立可视电话，并选择一个路段发送给所述移动服务端，以请求获取所选路段的交通监控视频数据；

移动服务端，其与所述城市交通监控端建立了通信接口，用于从所述城市交通监控端中获取该移动终端的所选路段的交通监控视频数据，并实时发送给所述移动终端。

上述系统，其所述移动终端中还包括一按键处理模块，用于收到数字键、翻页键或者返回键的按键动作后，将所述按键动作转换为按键字符串，并调用H.245接口将所述按键字符串发送给所述移动服务端。

本发明通过在移动服务端与城市交通监控端之间建立通信接口，由移动终端通过可视电话方式选择一个待查询的路段发送给移动服务端，由移动服务端从城市交通监控端中获取所选路段的交通监控视频数据，并通过可视电话方式实时发送给移动终端。本发明由移动终端自己选择一个需要了解的路段，去请求获得该路段的交通状况信息，因此更具针对性；并且该路段的交通状况信息是由城市交通监控端实时提供的交通监控视频数据，因此具有更好的实时性、准确性和直观性。这样，用户可以通过可视电话，实时地获得自己关心路段的交通状况，为行车路线提供帮助，也利于输导缓解城市的交通压力。

附图说明

图1是本发明实时获得城市交通状况的可视电话系统的结构示意图；

图2是本发明按键处理模块的工作流程图；

图3是本发明实时获得城市交通状况的可视电话方法的流程图；

图4是本发明实时获得城市交通状况的可视电话方法的优选流程图；

图5是本发明移动终端实时获得城市交通状况的界面实例图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明的基本思想是：通过可视电话中的移动终端和移动服务端相交互，通过数字键选择一路段的交通状况，而移动服务端可以获得城市交通监控端的交通监控视频数据，从而把这些交通监控视频数据传送给移动终端。借此，用户可以通过可视电话，实时地获得自己关心路段的交通状况，为行车路线提供帮助，也利于输导缓解城市的交通压力。

图1示出了本发明实时获得城市交通状况的可视电话系统的结构，所述系统100包括移动终端10、移动服务端20和城市交通监控端30，其中：

城市交通监控端30，其一般由城市交通部门(如市交警局)控制，用于实时采集本城市各路段的交通监控视频数据。城市交通监控端30连接若干个监控摄像头31，这些监控摄像头31可设置于城市各个路段处，例如主要街道、桥梁、路口等，并且各监控摄像头31将拍摄到的本路段交通监控视频数据汇集到城市交通监控端30，供交通管理人员使用。

移动终端10，优选为3G(Third Generation，第三代移动通信技术)手机，包括基本的屏幕、摄像头等设备。移动终端10用于呼叫移动服务端20来建立可视电话，例如拨打一个预定号码呼叫移动服务端20，并选择一个路段发送给移动服务端20，以请求获取所选路段的交通监控视频数据，并将该交通监控视频数据显示在移动终端10的屏幕上。

移动服务端20，需要获得城市交通部门的数据接口支持，因此其与城市交通监控端30建立了通信接口。移动服务端20用于从城市交通监控端30中获取该移动终端10的所选路段的交通监控视频数据，并把这些交通监控视频数据作为可视电话的移动服务端20侧数据源，实时发送给移动终端10。具体而言，移动服务端20将该所选路段发送给城市交通监控端30，该城市交通监控端30接通该所选路段的监控摄像头31，将该所选路段的监控摄像头31实时采集的交通监控视频数据发送给移动服务端20，再由移动服务端20将该交通监控视频数据通过可视电话方式实时转发给移动终端10，这样用户就可以通过可视电话来获得当前城市交通状况。

本发明移动终端10在可视电话中选择路段的处理过程，可以包括：

首先，移动服务端20向移动终端10返回包含当前城市的若干城区的第一界面，优选的是各个城区上均设有一数字标记(如0～9)，移动终端10可通过按相应数字键(如0～9)选择一城区发送给移动服务端20。以北京为例，第一界面显示海淀区，朝阳区，东城区等本市主要城区，并用“1”代表海淀区，“2”代表朝阳区，依次类推。在移动服务端20返回的第一界面中，若超过预定的10个城区，用户可以按下翻页键实现翻页显示下10个城区，该翻页键可以是“*”键或者自定义的其他键。用户还可以通过按返回键返回上一级，该返回键可以是“#”键或者自定义的其他键。

接着，移动服务端20向移动终端10返回包含所选城区的若干路段的第二界面，优选的是各个路段上均设有一数字标记(如0～9)，由移动终端10可以通过按相应的数字键(如0～9)选择一个路段发送给移动服务端20。以北京市海淀区为例，第二界面显示志新桥，学院桥等本区主要路段，并用“1”代表志新桥，“2”代表学院桥，依次类推。在移动服务端20返回的第二界面中，移动终端10也可通过按翻页键或者返回键实现翻页或者返回上一级。

本发明在可视电话过程中，移动终端10需要支持响应用户的按键输入动作，并把按键的键值以消息形式发送给可视电话的另一方——移动服务端20。如果移动终端10不支持的可视电话中的按键处理，则需要增加一按键处理模块11，该按键处理模块11的工作流程如图2所示：

步骤S201，用户在移动终端10上作出按键动作。

步骤S202，按键处理模块11取用户按键的键值。

步骤S203，按键处理模块11判断是否为数字键、翻页键或返回键，若是则执行步骤S205，否则执行步骤S204。

步骤S204，按键处理模块11做相应按键处理，也可不做任何按键处理。

步骤S205，按键处理模块11将按键动作转换为按键字符串，即将数字和特殊字符转变为按键字符串。

步骤S206，按键处理模块11调用H.245接口将该按键字符串发送给移动服务端20。

一般，在移动终端10上主要包括以下四类按键：

1)数字键0～9。

2)“*”键和“#”键：这两个按键是终端上的标准按键。

3)功能键：因终端型号不同，功能键也略有不同，但是，绝大多数的终端都包括侧键和导航方向键等。

4)软键：如拨打电话键，挂断电话键等常规的按键。

其中，数字键0～9、“*”键和“#”键是可视电话中用来传递消息的按键。目前，中国移动制定的视频电话会议标准中，数字键0～9、“*”键和“#”键就是用来邀请用户加入和传送会议间的控制消息。本发明也优选采用数字键0～9、“*”键和“#”键来传送用户的选择，具体定义按键的功能如下：

1)数字键0～9：选择主要的城区/路段。

2)“*”键：实现翻页功能。当超过10个城区/路段，用户需要进行信息的翻页显示下面10个路段，否则可能选择不到需要的城区/路段。

3)“#”键：实现返回上一级功能。当用户看完某个路段后，可能需要继续看其他路段，则按“#”键返回上一级。

本发明中所指移动终端10的数字键、翻页键和返回键一般为终端键盘的硬按键，也可以是触摸屏键盘的软按键。对于一些具有触摸屏的移动终端10而言，在3G的可视电话过程中，因为屏幕中间是视频图像，当用户需要输入数字的时候，需要在某个不影响可视电话图像的区域设计触摸屏键盘。目前的3G触摸屏手机都支持此功能。所以如果移动终端10具有触摸屏，对触摸屏的操作操作与正常硬按键功能一样，只需该移动终端10支持可视电话过程中的按键输入即可。

图3示出了本发明实时获得城市交通状况的可视电话方法的流程，其通过图1所示的系统100实现，至少包括步骤如下：

步骤S301，建立移动服务端20与城市交通监控端30之间的通信接口。

步骤S302，移动终端10呼叫移动服务端20建立可视电话。移动终端10可以通过拨打一预定号码呼叫移动服务端20以建立可视电话。

步骤S303，移动终端10选择一个路段发送给移动服务端20，以请求获取所选路段的交通监控视频数据。优选的是，移动服务端20首先向移动终端10返回包含当前城市的若干城区的第一界面，各个城区上均设有一数字标记(如0～9)，移动终端10可通过按相应数字键0～9选择一城区发送给移动服务端20。接着，移动服务端20向移动终端10返回包含所选城区的若干路段的第二界面，各个路段上均设有一数字标记(如0～9)，由移动终端10通过按相应的数字键0～9选择一个路段发送给移动服务端20。在第一、第二界面中，若超过10个城区/路段，用户可以按下翻页键实现翻页，也可以通过按返回键返回上一级。

步骤S304，移动服务端20从城市交通监控端30中获取该移动终端10的所选路段的交通监控视频数据，并实时发送给移动终端10，由该移动终端10在屏幕上予以显示。

图4示出了本发明实时获得城市交通状况的可视电话方法的优选流程，其通过图1所示的系统100实现，包括步骤如下：

步骤S401，建立移动服务端20与城市交通监控端30之间的通信接口。

步骤S402，当用户处在城市(如北京、上海等)的交通拥堵时段或者其他交通不畅情况，用户利用移动终端10拨打一预定号码呼叫移动服务端20。

步骤S403，移动服务端20按照可视电话标准，确认与移动终端10建立可视电话。

步骤S404，移动服务端20向移动终端10返回包含当前城市的若干城区的第一界面，等待移动终端10选择。

步骤S405，移动终端10的按键处理模块11判断用户是否按下数字键0～9，若是则执行步骤S407；否则执行步骤S406。

步骤S406，“*”键则翻页，“#”键则返回上一级，END键则挂断，其他键则不处理。

步骤S407，移动服务端20向移动终端10返回包含所选城区的若干路段的第二界面，等待移动终端10选择。

步骤S408，移动终端10的按键处理模块11判断用户是否按下数字键0～9，若是则执行步骤S410；否则执行步骤S409。

步骤S409，“*”键则翻页，“#”键则返回上一级，END键则挂断，其他键则不处理。

步骤S410，移动服务端20将所选路段发给城市交通监控端30。

步骤S411，城市交通监控端30接通该所选路段的监控摄像头31，将该所选路段的监控摄像头31实时采集的交通监控视频数据发送给移动服务端20。

步骤S412，移动服务端20将交通监控视频数据转发给移动终端10，由移动终端10显示在屏幕上。此后，用户可以通过在移动终端10上按“*”键翻页，按“#”键返回上一级，按END键挂断，至于其他键则不处理。这样，用户可实时地获得所需路段的交通状况，为自己的行车路线提供帮助，也有助于城市交通的疏导。

下面以北京为例来描述移动终端10实时获得城市交通状况的界面，如图5所示，移动终端10与移动服务端20建立了可视电话后，移动服务端20向移动终端10返回的第一界面中包括：1海淀区、2朝阳区、3东城区、4西城区、5宣武区、6石景山区、7崇文区等城区信息，用户按下移动终端10的数字键1选择海淀区；则移动服务端20向移动终端10返回包含海淀区各路段的第二界面，这时，用户可以通过按“*”键翻页，“#”键返回上一级，END键挂断，至于其他键则不处理。在第二界面中包括1志新桥、2学院桥、3中关村大街等海淀区的各路段信息，用户按下移动终端10的数字键2选择学院桥，则移动服务端20从城市交通监控端30中获取该学院桥的交通监控视频数据，并实时发送给移动终端10进行显示。这时，用户可以通过按“*”键翻页，“#”键返回上一级，END键挂断，至于其他键则不处理。

综上所述，本发明通过在移动服务端与城市交通监控端之间建立通信接口，由移动终端通过可视电话方式选择一个待查询的路段发送给移动服务端，由移动服务端从城市交通监控端中获取所选路段的交通监控视频数据，并通过可视电话方式实时发送给移动终端。本发明由移动终端自己选择一个需要了解的路段，去请求获得该路段的交通状况信息，因此更具针对性；并且该路段的交通状况信息是由城市交通监控端实时提供的交通监控视频数据，因此具有更好的实时性、准确性和直观性。这样，用户可通过可视电话，实时地获得自己关心路段的交通状况，为行车路线提供帮助，也利于输导缓解城市的交通压力。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种实时获得城市交通状况的可视电话方法，其特征在于，所述方法包括：

A、建立移动服务端与城市交通监控端之间的通信接口；

B、移动终端呼叫所述移动服务端建立可视电话；

C、所述移动终端选择一个路段发送给所述移动服务端，以请求获取所选路段的交通监控视频数据；

D、所述移动服务端从所述城市交通监控端中获取该移动终端的所选路段的交通监控视频数据，并实时发送给所述移动终端。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤B中移动终端通过拨打一预定号码呼叫所述移动服务端，由所述移动服务端确认建立可视电话。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤C中进一步包括：

C1、所述移动服务端向所述移动终端返回包含当前城市的若干城区的第一界面，由所述移动终端选择一个城区发送给所述移动服务端；

C2、所述移动服务端向所述移动终端返回包含所选城区的若干路段的第二界面，由所述移动终端选择一个路段发送给所述移动服务端。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述移动服务端返回的第一界面或第二界面中的城区或路段上均设有一数字标记，所述移动终端通过按相应数字键选择一城区或路段；和/或

所述移动服务端返回的第一界面或第二界面中，所述移动终端通过按翻页键或者返回键实现翻页或者返回上一级。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述移动终端收到数字键、翻页键或者返回键的按键动作后，将所述按键动作转换为按键字符串，并调用H.245接口将所述按键字符串发送给所述移动服务端。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述翻页键为*键，所述返回键为#键。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述数字键、翻页键和返回键为终端键盘的按键或者触摸屏键盘的按键。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤D中进一步包括：

D 1、所述移动服务端将该所选路段发送给所述城市交通监控端；

D2、所述城市交通监控端接通该所选路段的监控摄像头，将该所选路段的监控摄像头实时采集的交通监控视频数据发送给所述移动服务端；

D3、所述移动服务端将所述交通监控视频数据转发给所述移动终端。

9.一种实现如权利要求1～8任一项所述方法的系统，其特征在于，所述系统包括：

城市交通监控端，用于实时采集本城市各路段的交通监控视频数据；

移动终端，用于呼叫移动服务端来建立可视电话，并选择一个路段发送给所述移动服务端，以请求获取所选路段的交通监控视频数据；

移动服务端，其与所述城市交通监控端建立了通信接口，用于从所述城市交通监控端中获取该移动终端的所选路段的交通监控视频数据，并实时发送给所述移动终端。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述移动终端中还包括一按键处理模块，用于收到数字键、翻页键或者返回键的按键动作后，将所述按键动作转换为按键字符串，并调用H.245接口将所述按键字符串发送给所述移动服务端。

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