CN101737882A - 车用节能空调 - Google Patents

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Abstract

车用节能空调，以车辆整体作为能量动态变化和控制的参照系，雾化头亲水处理。用6-10个2-4瓦的微型雾化器在车内外形成微雾整体蒸发降温，分别降低车体外表面温度、调节车内温湿度。净化空气，还可进行空气消毒。采用微电脑，选配温湿度等传感器，精确计算自然蒸发速率，控制喷雾速率，准确调节温湿度。

Description

车用节能空调
所属技术领域：
本发明通过控制水的蒸发来降低所处环境的温度，达到防暑降温的目的。
背景技术：
目前使用的水蒸发降温空调有空调扇、冷风机通过水蒸发带走热量降温。如蒸发制冷空调系统的改进方法及其末端装置(01132431.7)和各种空调扇都用这一原理制冷。
本发明技术原理涉及水蒸发热、太阳辐射能和水热辐射吸收率三个基本物理参数。水的蒸发热较大，1克水在37℃时完全蒸发需要吸热574卡热量。则1kg水蒸发带走2188000J的热量，相当于0.6度(Kw.h)电完全做功的制冷量。同时，太阳光的单位功率约为900瓦每平方米，车内温度升高的热量94％来自太阳辐射能，水的热辐射吸收率为：0.95，将热量80％以上隔离在车外。北方地区空气湿度一般为30-40％，干湿球温差平均在6℃，32℃以上则达到12℃。
产品的设计以动态开放传质传热过程的智能调节来实现静态的车辆内外温湿度的局部差异平衡，打破了传统降温空调技术的封闭体系下能量的压缩机强制传递控制。
发明内容：
本发明通过高速离心方式产生20μm以下的干雾，水完全蒸发不打湿物体，提高水的蒸发速率，通过水的蒸发带走局部环境热量来达到自然降温的目的。能耗小，同时又能够调节局部环境的空气湿度。其主要设计特点为：1、高速离心方式产生20μm以下的干雾，加速其蒸发强度，带走较多的热量；2、与蒸发量以及温湿度检测偶联关联形成闭环自动控制，调节水的蒸发量；3、采用纳米亲水材料处理雾化器表面，极大的提高雾化效率。
集成应用人工智能控制、完全蒸发微雾器和纳米亲水涂料于车辆降温调湿系统。不同车体大小采用不同型号的车用空调。如：用36-66瓦的公交车用节能空调系统完全能够替代8-10千瓦的压缩机公交车用空调的功用，比现有空调节能100倍以上。系统用6-10个2-4瓦的微型雾化器在车内外形成微雾整体蒸发降温，分别调节车内外温湿度，能够有效降低车内温度3-9℃，调节车内温度稳定在27℃，最高不超过30℃，提高空气湿度达到50-65％。乘坐舒适，空气流通好。
纳米亲水涂料处理雾化头表面表面。解决了超细雾化头的均匀雾化难题。用微型水泵将水输送至离心雾化头，雾化形成20μm以下的干雾，完全蒸发带走车内外局部热量。采用微电脑检测环境温湿度，根据环境温湿度调节微型水泵的流量，控制蒸发水量，调节环境的温湿度。
将车用节能主体空调水箱(2)和控制箱(3)安装于车体内，将离心雾化头(1)安装于车体(6)顶部和车体的外面的正中间位置。用微型水泵(7)抽取水箱(2)中的水，通过输水管线(4)将水输送至离心雾化头(1)雾化完全蒸发。车体外安装的离心雾化头隔绝太阳的热辐射，车体内的则带走车内的热量，调节空气湿度。控制箱(2)内装有微电脑芯片，通过温湿度探头(8)采集环境温湿度，自动控制微型水泵(7)的转速，调节流量，进而调节环境的温湿度。同时，净化空气。在水箱中加入消毒液后，可以进行喷雾环境的消毒和空气消毒。作为空气传染病流行期的环境喷雾消毒器。
本产品还可应用于家庭、建筑和工厂等的空气调节需求。
本发明将水蒸发热、太阳辐射能和水热辐射吸收率三者有机结合，整体优化车辆环境温湿度环境。首次集成应用人工智能控制、离心雾化和纳米涂料应用于车用节能空调中。以动态开放传质传热过程的智能调节来实现静态的车辆内外温湿度的局部差异平衡，打破了传统降温空调技术的封闭体系下能量的强制传递控制。纳米亲水涂料处理雾化头表面，解决了超细雾化头的均匀雾化难题，能够完全蒸发，使得本产品开发能够达到应用需求。空调系统加入了空气喷雾消毒环境功能。
附图说明：
图1：车用空调安装图示1-离心雾化头  2-控制箱  3-水箱  4-输水输电管线5-车窗  6-车体
图2：产品实物图示1-离心雾化头  2-控制箱  3-水箱  4-输水输点管线7-微型水泵  8-温湿度探头  9-指示灯  10-注水口  11-电源
具体实施方式：
纳米亲水涂料处理微型泵表面。用微型水泵将水输送至离心雾化头，雾化形成20μm以下的干雾，完全蒸发带走车内外局部热量。采用微电脑检测环境温湿度、调节微型水泵的流量，控制蒸发水量，调节环境的温湿度。
2008年9月在兰州地区使用，当车内温度达到28℃时，使用该发明，使室温降到在23-24℃。降温效果明显，使用效果好。

Claims (6)

1.整机的技术集成，其特征是：应用人工智能控制、完全蒸发微雾器和纳米亲水涂料三者技术于一体，开发出该空调系统。
2.高速离心雾化器的处理，其特征是：采用纳米亲水材料处理离心雾化头，提高雾化效率，使水能够完全蒸发。
3.智能控制，其特征是：采用微电脑，选配温湿度等传感器，精确计算自然蒸发速率，控制喷雾速率，准确调节温湿度。
4.车辆整体温湿度调节，其特征是：车体外安装的离心雾化头产生干雾隔绝太阳的热辐射，降低车体外表面温度。车体内安装的离心雾化头产生干雾则带走车内的热量，调节空气湿度。
5.可用于空气消毒，其特征是：在水箱中加入消毒液后，可以进行喷雾环境的消毒和空气消毒。净化空气。
6.应用范围，其特征是：本产品还可应用于家庭、建筑和工厂等的空气调节需求。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102506483A (zh) * 2011-10-14 2012-06-20 广州市番禺奥迪威电子有限公司 一种直供水式加湿系统
CN102991306A (zh) * 2012-12-03 2013-03-27 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 一种利用空调冷凝水散热的装置及使用该装置的汽车
CN107390737A (zh) * 2017-08-31 2017-11-24 中国水利水电科学研究院 车载喷雾装置及混凝土运输过程温度控制系统

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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20100616