CN101725247A - 一种建筑桩基础用承台及地梁胎模的制作方法 - Google Patents
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Abstract
一种混凝土预制胎模：其是根据图纸所绘制的桩基础承台形状、几何尺寸及数量，提前预制成混凝土多边形筒体胎模，胎模内尺寸及形状与承台表面尺寸及形状相同；地梁则根据图纸确定截面尺寸预制成槽型混凝土胎模，该技术可以降低成本，提高施工速度，提高基础的质量。
Description
技术领域：
本发明涉及一种用于建筑桩基础承台及地梁胎模的制作方法。
背景技术：
目前民用建筑有地下室的桩基础，根据设计要求：承台、地梁及底板都是整体浇筑、因此承台及地梁都是用砖砌筑成一次性的胎模，砖胎模造价高、施工速度慢、抗侧压性能低而且易渗水。
发明内容：
本发明的目的是克服传统技术的不足而提供一种利用混凝土预制承台及地梁胎模的方法。
本发明的技术方案是：根据图纸所绘制的桩基础承台形状、几何尺寸及数量，提前预制成混凝土多边形筒体胎模，胎模内尺寸及形状与承台表面尺寸及形状相同；地梁则根据图纸确定截面尺寸预制成槽型混凝土胎模。
本发明进一步的技术方案是：
承台及地梁混凝土预制胎模的壁厚根据及外形尺寸比例设计在5公分-20公分厚，为了方便起吊及安装，每件预制胎模的质量控制在施工现场塔吊最大起重范围内，超出最大起重范围的承台胎模则分多皮预制，地梁胎模则分多段预制。
胎模内的抗拉材料由钢筋及竹条组成混合网格，在保证胎模抗侧压的前提下降低成本。
预制胎模壁上的地梁口在安装后经地梁定位后现场切割；地梁也可根据现场实际长度进行切割后进行安装。
本发明与传统统砖胎模相比具有如下特点：
1、可以降低成本，提高施工速度，提高基础的质量。
以下结合具体实施方式对本发明的详细内容作进一步描述。
具体实施方式：
实施例一：
一种直径500MM的两桩承台胎模的制作及安装方法(施工现场的塔吊最大起重量是1吨)，它包括如下步骤：
第一步、根据基础底板结构图获得该承台的几何尺寸是长2500MM×宽1000MM×高2050MM，底板厚400MM，扣除底板厚度400MM，该承台位于底板下的尺寸＝长2500MM×宽1000MM×高1650MM；。
第二步、计算预制承台胎模的质量，并根据总质量确定该预制胎模的皮数。
1、设计混凝土胎模壁厚为100MM；
2、胎模内沿尺寸＝长2500MM×宽1000MM×高1650MM；
3、胎模总质量＝(2.5+1.2)×2×1.65×0.1×2.4＝2.89T
4、根据计算该混凝土预制胎模的总质量是2.89T，为了方便吊装，该胎模应分三皮预制，每皮重量约一吨，每皮高度＝1650/3＝550MM，
第三步、用模板制作一个内沿长2500MM×宽1000MM×高550MM、厚100MM的筒体状模子。
第四步、焊接吊环及水平钢筋绑扎竹条网格并插入模子内
第五步、浇灌C20混凝土。
第六步、待凝结后脱模作标识养护至设计强度。
第七步、预制胎模安装程序：
开挖承台土方-定标高锯桩头-浇筑承台垫层-定承台轴线-吊装承台预制胎模-定地梁轴线-在预制胎模壁上开地梁口(电锯切割地梁口)-回填胎模外围土方-开挖地梁土方-吊装地梁胎模-平整底板土方-浇筑底板垫层。
实施例二：
一种基础预制地梁胎模的制作及安装方法，它包括如下步骤：
第一步、根据基础底板结构图获得该地梁的几何尺寸是：高700MM×宽350MM×长7000MM，底板厚400MM，扣除底板厚度400MM，该地梁位于底板下的尺寸＝300MM×宽350MM×长7000MM。
第二步、计算预制地梁胎模的质量。
1、设计混凝土胎模壁厚为70MM，
2、预制地梁胎模的体积＝(0.37×2+0.35)×7×0.07＝0.5343。
3、预制地梁胎模总质量＝0.534×2.4＝1.282T
4、根据计算该混凝土预制胎模的总质量是1.282T，总质量超过1吨，为了方便吊装，该预制地梁胎模应分两段预制，每段长3.5M。
第三步、用模板制作一个高0.37M，宽0.42M，长3.5M的长方形的槽型母模；在母模内绑扎钢筋竹条混合网格，在模底先浇筑0.07M厚的C20混凝土，再在母模中间放入一个高0.3M，宽0.35M，长3.5M的公模，再在公模与母模侧壁之间浇筑C20混凝土。
第四步、待混凝土胎模凝结后再脱去模子作好标识并养护至设计强度。
第五步、预制胎模安装程序：
开挖承台土方-定标高锯桩头-浇筑承台垫层-定承台轴线-吊装承台预制胎模-定地梁轴线-在预制胎模壁上开地梁口(电锯切割地梁口)-回填胎模外围土方-开挖地梁土方-吊装地梁胎模-平整底板土方-浇筑底板垫层。
该混凝土预制胎模技术在中山市富和名都应用时，进度比砖胎模快两倍，节约成本30％，安装后的胎模没有渗水及倒塌现象；得到建设单位的高度评价。
Claims (3)
1.一种利用混凝土预制承台及地梁胎模的方法，其特征是：根据图纸所绘制的桩基础承台形状、几何尺寸及数量，提前预制成混凝土多边形筒体胎模，胎模内尺寸及形状与承台表面尺寸及形状相同；地梁则根据图纸确定截面尺寸预制成槽型混凝土胎模。
2.根据权力要求1所述的承台及地梁混凝土预制胎模的壁厚根据及外形尺寸比例设计在5公分-20公分厚，为了方便起吊及安装，每件预制胎模的质量控制在施工现场塔吊最大起重范围内，超出最大起重范围的承台胎模则分多皮预制，地梁胎模则分多段预制。
3.根据权力要求1所述的承台及地梁混凝土预制胎模内的抗拉材料是由钢筋及竹条组成混合网格。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN102168429A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-08-31 | 广州市建筑集团有限公司 | 薄壁挡土砖模 |
| CN102877485A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-16 | 绍兴县明煌建材科技有限公司 | 一种地梁承台胎模 |
| CN103015458A (zh) * | 2012-12-19 | 2013-04-03 | 绍兴县明煌建材科技有限公司 | 一种地下室胎膜及施工方式 |
| CN107905246A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-04-13 | 刘界鹏 | 一种基于3d 打印地梁模具的地梁施工工艺 |
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2008
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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