CN101705873A - 相继增压柴油机调速装置及调速方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的是一种相继增压柴油机调速装置及调速方法。装置的组成包括安装在柴油机的上的传感器(2)，传感器(2)的信号通过信号采集与调理单元(3)后与柴油机转速设置单元(5)一起作为控制单元(4)的输入，控制单元(4)的输出连接参数显示单元(6)和齿条位置执行器(7)，齿条位置执行器(7)控制油泵喷油调节柴油机转速。将相继增压柴油机的相继增压信号作为柴油机调速器的一个参考信号，在增压系统进行切换时调速器能够及时做出反应，从而避免相继增压柴油机在相继增压系统切换时所产生的转速波动。本发明可以有效改善相继增压系统切换时的转速波动。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种柴油机调速器，特别是应用于相继增压柴油机的调速器。
背景技术
目前，已有的柴油机调速器是根据实际转速与设定转速的偏差进行控制，如专利申请号为96206033.X，名称为“电控柴油机调速器”的专利文件中记载的技术方案等，因此在相继增压系统切换时转速波动时调速器会滞后于转速波动，从而会产生转速波动。目前还没有相继增压柴油机的调速方法及调速装置的的有关报道。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于相继增压柴油机的，可以有效改善相继增压系统切换时的转速波动问题的相继增压柴油机调速装置。本发明的目的还在于提供一种相继增压柴油机调速方法。
本发明的目的是这样实现的：
本发明的相继增压柴油机调速装置的组成包括安装在柴油机的上的传感器2，传感器2的信号通过信号采集与调理单元3后与柴油机转速设置单元5一起作为控制单元4的输入，控制单元4的输出连接参数显示单元6和齿条位置执行器7，齿条位置执行器7控制油泵喷油调节柴油机转速。
本发明还可以包括：
1、所述的传感器包括转速传感器21、齿条位置传感器22、相继增压控制器23，相继增压信号由相继增压控制器给出。
2、所述柴油机转速设置单元5设置在机旁控制箱中。
本发明的相继增压柴油机调速方法包括这样一些具体步骤：
步骤101对参数进行初始化，初始化参数后进入步骤102读取转速设置值，然后进入步骤103采集经调理后的控制参数值，执行步骤110对设置转速和转速实际值进行显示；
执行步骤104，判断是否进行相继增压切换，若进行相继增压切换则执行步骤111，若相继增压系统不进行切换，则执行步骤105；
无切换时执行步骤105通过PID算法，计算出齿条位置的输出值，然后由步骤106输出齿条位置；有切换时执行步骤111，迅速改变齿条位置，然后执行步骤112输出齿条位置，执行步骤113采集控制参数，执行步骤114判断柴油机转速是否稳定，如果稳定则返回执行步骤102，若不稳定则继续执行步骤111，改变齿条位置，直至转速稳定后返回步骤102继续进行速度调节。
本发明的有益效果是，将相继增压柴油机的相继增压信号作为柴油机调速器的一个参考信号，在增压系统进行切换时调速器能够及时做出反应，从而避免相继增压柴油机在相继增压系统切换时所产生的转速波动.本发明可以有效改善相继增压系统切换时的转速波动.
附图说明
图1是本发明的装置组成框图；
图2是本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述：
结合图1，相继增压柴油机调速装置的组成包括安装在相继增压柴油机相应位置上的传感器2，传感器连接信号采集和调理装置3，信号采集和调理装置的输出接入控制单元5。控制单元的输出接参数显示单元6和齿条位置执行器7，齿条位置执行器7控制齿条位置从而改变油泵喷油以达到调节柴油机转速的目的。柴油机转速设置单元4接入控制单元5，作为柴油机转速的目标值。所述的参数显示单元6显示的参数包括柴油机转速设置单元5的设置转速和柴油机的实际转速。传感器2包括转速传感器21、齿条位置传感器22、相继增压控制器23，相继增压信号由相继增压控制器给出。
结合图2，给予本发明的相继增压柴油机调速装置的调速方法包括这样一些具体步骤：步骤101对参数进行初始化，如：PID控制策略中P、I、D的参数值。初始化参数后进入步骤102读取转速设置值，然后进入步骤103采集到经调理后的控制参数值。执行步骤110对设置转速和转速实际值进行显示。
执行步骤104，判断是否进行相继增压切换，若进行相继增压切换则执行步骤111，若相继增压系统不进行切换，则执行步骤105。
无切换时执行步骤105通过PID算法，计算出齿条位置的输出值，然后由步骤106输出齿条位置。有切换时执行步骤111，迅速改变齿条位置，以避免出现转速波动，然后执行步骤112输出齿条位置，执行步骤113采集控制参数，执行步骤114判断柴油机转速是否稳定，如果稳定则返回执行步骤102，若不稳定则继续执行步骤111，改变齿条位置，直至转速稳定后返回步骤102继续进行速度调节。
Claims (4)
1.一种相继增压柴油机调速装置，组成包括安装在柴油机的上的传感器(2)，其特征是：传感器(2)的信号通过信号采集与调理单元(3)后与柴油机转速设置单元(5)一起作为控制单元(4)的输入，控制单元(4)的输出连接参数显示单元(6)和齿条位置执行器(7)，齿条位置执行器(7)控制油泵喷油调节柴油机转速。
2.根据权利要求1所述的相继增压柴油机调速装置，其特征是：所述的传感器包括转速传感器(21)、齿条位置传感器(22)、相继增压控制器(23)，相继增压信号由相继增压控制器给出。
3.根据权利要求1或2所述的相继增压柴油机调速装置，其特征是：所述柴油机转速设置单元(5)设置在机旁控制箱中。
4.一种相继增压柴油机调速方法，其特征是包括这样一些具体步骤：
步骤101对参数进行初始化，初始化参数后进入步骤102读取转速设置值，然后进入步骤103采集经调理后的控制参数值，执行步骤110对设置转速和转速实际值进行显示；
执行步骤104，判断是否进行相继增压切换，若进行相继增压切换则执行步骤111，若相继增压系统不进行切换，则执行步骤105；
无切换时执行步骤105通过PID算法，计算出齿条位置的输出值，然后由步骤106输出齿条位置；有切换时执行步骤111，迅速改变齿条位置，然后执行步骤112输出齿条位置，执行步骤113采集控制参数，执行步骤114判断柴油机转速是否稳定，如果稳定则返回执行步骤102，若不稳定则继续执行步骤111，改变齿条位置，直至转速稳定后返回步骤102继续进行速度调节。
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| CN200910073153A CN101705873A (zh) | 2009-11-09 | 2009-11-09 | 相继增压柴油机调速装置及调速方法 |
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| CN200910073153A CN101705873A (zh) | 2009-11-09 | 2009-11-09 | 相继增压柴油机调速装置及调速方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101705873A true CN101705873A (zh) | 2010-05-12 |
Family
ID=42376123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200910073153A Pending CN101705873A (zh) | 2009-11-09 | 2009-11-09 | 相继增压柴油机调速装置及调速方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101705873A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103352776A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-10-16 | 哈尔滨工程大学 | 一种连续可控模块化废气再循环结构 |
| CN110080899A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-08-02 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种顺序增压发动机上行切换燃油控制方法 |
| CN110259592A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-20 | 重庆红江机械有限责任公司 | 一种pid柴油发动机自适应电子调速方法 |
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2009
- 2009-11-09 CN CN200910073153A patent/CN101705873A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN103352776A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-10-16 | 哈尔滨工程大学 | 一种连续可控模块化废气再循环结构 |
| CN110080899A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-08-02 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种顺序增压发动机上行切换燃油控制方法 |
| CN110259592A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-20 | 重庆红江机械有限责任公司 | 一种pid柴油发动机自适应电子调速方法 |
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