CN101655005A - 一种连续油管作业机的液压系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种连续油管作业机的液压系统，该系统由注入头液压子系统和卷筒液压子系统组成，所述的注入头液压子系统是闭式容积调速子系统，包括双向变量柱塞泵、定量径向柱塞马达、溢流阀、滤油器、冷却器、辅助补油泵和安全阀A，所述的卷筒液压子系统是开式容积节流调速子系统，包括负载敏感泵、手动比例阀、卷筒马达、变背压阀和安全阀B。由于本发明的注入头液压子系统采用闭式容积调速，没有节流功率损失，只有流经溢流阀的溢流功率很小的损失；卷筒液压子系统采用开式容积节流调速，无溢流功率损失，只有较小的节流功率损失。所以，整个系统效率高、发热量小、功率损失小，系统传动精度高。

Description

一种连续油管作业机的液压系统
技术领域
本发明涉及一种液压系统，特别是一种连续油管作业机的液压系统。
背景技术
目前，国内各油田使用的连续油管作业机都是从国外引进的80年代设备，价格很高，设备的液压系统为双联定量泵驱动的节流调速方式，这种调速方式最大的不足是回路中有节流功率损失和溢流功率损失，导致系统的功率损失大、发热量大、效率低。这种调速方式在大功率调速范围大的场合不宜采用。
发明内容
为克服现有技术的上述缺点，本发明的目的是设计一种功率损失小、效率高、发热量小的连续油管作业机的液压系统。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种连续油管作业机的液压系统由注入头液压子系统和卷筒液压子系统组成，所述的注入头液压子系统是闭式容积调速子系统，包括双向变量柱塞泵、定量径向柱塞马达、溢流阀、滤油器、冷却器、辅助补油泵和安全阀A，所述的双向变量柱塞泵的出口与定量径向柱塞马达的入口通过油管连接，所述的定量径向柱塞马达的出口分两路，一路通过油管与双向变量柱塞泵的入口连接、另一路通过油管与溢流阀的入口连接，所述的溢流阀通过油管与滤油器、冷却器和油箱依次串联连接，所述的辅助补油泵的入口与油箱相接、出口与双向变量柱塞泵的入口相连接，所述的安全阀A的入口与双向变量柱塞泵的出口相连、出口与双向变量柱塞泵的入口相连；所述的卷筒液压子系统是开式容积节流调速子系统，包括负载敏感泵、手动比例阀、卷筒马达、变背压阀和安全阀B，所述的负载敏感泵的入口通过油管与油箱连接、出口通过油管与卷筒马达的入口连接，所述的手动比例阀安装在负载敏感泵和卷筒马达之间的油管上，所述的卷筒马达的出口通过油管与变背压阀连接，所述的变背压阀通过油管与手动比例阀连接，所述的安全阀B并联接在负载敏感泵的出口与手动比例阀的入口之间，安全阀B的出口与油箱相接。
本发明所述的双向变量柱塞泵为SP355双向变量柱塞泵。
本发明所述的定量径向柱塞马达是CA50定量径向柱塞马达。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1、由于本发明的注入头液压子系统采用闭式容积调速，在这种系统回路中没有节流功率损失，只有流经溢流阀的溢流功率损失，而这种功率损失很小，所以，系统效率高，发热量小。
2、由于本发明的注入头液压子系统采用闭式容积调速，在这种系统回路中不易混入空气和杂质，系统传动精度高。
3、由于本发明的注入头液压子系统采用辅助油泵补油，系统回路油温能得到有效控制。
4、由于本发明的卷筒液压子系统采用开式容积节流调速，在这种系统回路中无溢流功率损失，只有较小的节流功率损失，所以系统效率高，发热量少。
5、由于本发明的卷筒液压子系统采用开式容积节流调速，回油散热充分。
附图说明
本发明仅有附图1张，其中：
图1是连续油管作业机的液压系统示意图。
图中：1、双向变量柱塞泵，2、辅助补油泵，3、定量径向柱塞马达，4、溢流阀，5、滤油器，6、冷却器，7、负载敏感泵，8、手动比例阀，9、卷筒马达、10、变背压阀，11、安全阀B，12、安全阀A，13、油箱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步地描述。如图1所示，一种连续油管作业机的液压系统由注入头液压子系统和卷筒液压子系统组成，所述的注入头液压子系统是闭式容积调速子系统，包括双向变量柱塞泵1、定量径向柱塞马达3、溢流阀4、滤油器5、冷却器6、辅助补油泵2和安全阀A12，所述的双向变量柱塞泵1的出口与定量径向柱塞马达3的入口通过油管连接，所述的定量径向柱塞马达3的出口分两路，一路通过油管与双向变量柱塞泵1的入口连接、另一路通过油管与溢流阀4的入口连接，所述的溢流阀4通过油管与滤油器5、冷却器6和油箱13依次串联连接，所述的辅助补油泵2的入口与油箱13相接、出口与双向变量柱塞泵1的入口相连接，所述的安全阀A12的入口与双向变量柱塞泵1的出口相连、出口与双向变量柱塞泵1的入口相连；所述的卷筒液压子系统是开式容积节流调速子系统，包括负载敏感泵7、手动比例阀8、卷筒马达9、变背压阀10和安全阀B11，所述的负载敏感泵7的入口通过油管与油箱13连接、出口通过油管与卷筒马达9的入口连接，所述的手动比例阀8安装在负载敏感泵7和卷筒马达9之间的油管上，所述的卷筒马达9的出口通过油管与变背压阀10连接，所述的变背压阀10通过油管与手动比例阀8连接，所述的安全阀B11并联接在负载敏感泵7的出口与手动比例阀8的入口之间，安全阀B11的出口与油箱13相接。所述的双向变量柱塞泵1为SP355双向变量柱塞泵。所述的定量径向柱塞马达3是CA50定量径向柱塞马达。
本发明所述的的注入头液压子系统的工作过程如下：当双向变量柱塞泵1在发动机驱动下旋转时，双向变量柱塞泵1将液压油从出口推出沿油管送进马达3入口，推动定量径向柱塞马达3旋转驱动负载工作；定量径向柱塞马达3出口被排出的液压油一路送入双向变量柱塞泵1的入口；另一路经溢流阀4、滤油器5、冷却器6流回油箱13。在这种回路中没有节流功率损失，只有流经溢流阀的溢流功率损此项功率损失很小，所以，系统效率高，发热量少。整个系统油路中的沿程压力损失和局部压力损失所产生的热量由辅助补油泵2从油箱13中吸入冷油，再排送入双向变量柱塞泵1入口进入回路；回路当中的热油从马达3出口流经溢流阀4、滤油器5、冷却器6后流回油箱13。实现热交换达到热平衡。
本发明所述的卷筒液压子系统的工作过程如下：发动机驱动负载敏感泵7旋转，负载敏感泵7从油箱13中吸油，并将油从负载敏感泵7的出口沿油管经手动比例阀8送进卷筒马达9的入口，推动卷筒马达9旋转并带动卷筒工作。卷筒马达9的出口液压油经变背压阀10、手动比例阀8流回油箱13。在这种调速系统中，由于负载敏感泵7中的负载敏感阀自动调节作用，保持手动比例阀8的节流口前后压差基本恒定，所以负载敏感泵7的工作压力与卷筒马达9的负载大小成正比，使系统回路中没有溢流功率损失，只有手动比例阀8的节流口处有较小的节流功率损失，所以卷筒子液压子系统回路中的功率损失小、发热少、效率高。

Claims (3)

1、一种连续油管作业机的液压系统由注入头液压子系统和卷筒液压子系统组成，其特征在于：所述的注入头液压子系统是闭式容积调速子系统，包括双向变量柱塞泵(1)、定量径向柱塞马达(3)、溢流阀(4)、滤油器(5)、冷却器(6)、辅助补油泵(2)和安全阀A(12)，所述的双向变量柱塞泵(1)的出口与定量径向柱塞马达(3)的入口通过油管连接，所述的定量径向柱塞马达(3)的出口分两路，一路通过油管与双向变量柱塞泵(1)的入口连接、另一路通过油管与溢流阀(4)的入口连接，所述的溢流阀(4)通过油管与滤油器(5)、冷却器(6)和油箱(13)依次串联连接，所述的辅助补油泵(2)的入口与油箱(13)相接、出口与双向变量柱塞泵(1)的入口相连接，所述的安全阀A(12)的入口与双向变量柱塞泵(1)的出口相连、出口与双向变量柱塞泵(1)的入口相连；所述的卷筒液压子系统是开式容积节流调速子系统，包括负载敏感泵(7)、手动比例阀(8)、卷筒马达(9)、变背压阀(10)和安全阀B(11)，所述的负载敏感泵(7)的入口通过油管与油箱(13)连接、出口通过油管与卷筒马达(9)的入口连接，所述的手动比例阀(8)安装在负载敏感泵(7)和卷筒马达(9)之间的油管上，所述的卷筒马达(9)的出口通过油管与变背压阀(10)连接，所述的变背压阀(10)通过油管与手动比例阀(8)连接，所述的安全阀B(11)并联接在负载敏感泵(7)的出口与手动比例阀(8)的入口之间，安全阀B(11)的出口与油箱(13)相接。
2、根据权利要求1所述的连续油管作业机的液压系统，其特征在于：所述的双向变量柱塞泵(1)为SP355双向变量柱塞泵。
3、根据权利要求1所述的连续油管作业机的液压系统，其特征在于：所述的定量径向柱塞马达(3)是CA50定量径向柱塞马达。
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