CN101629425B - 滑移转向装载机工作机具快换装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种滑移转向装载机工作机具快换装置，包括对称设置在其两侧的快换组件，所述快换组件包括支座、扳手、锁定机构、设置在支座前侧与转斗油缸连接的销孔、盖板、长槽软盖板。支座的内侧设有长槽，扳手的一端通过连接机构与支座底板活动连接，盖板位于扳手、锁定机构与销孔之间，覆盖住扳手的一端和锁定机构，长槽软盖板覆盖住长槽，其上下端分别与支座内侧固定连接，扳手的另一端穿出长槽软盖板。本发明有效地防止了滑移转向装载机工作时物料撒落并堆积到锁定机构的运动部件上，减轻了工人清理的劳动强度，提高了作业效率，延长了锁定机构的使用寿命。本发明的连接机构有效地避免扳手与转斗油缸发生干涉。

Description

滑移转向装载机工作机具快换装置

技术领域

本发明涉及一种装载机工作机具的快速更换装置，特别涉及一种滑移转向装载机前侧的工作机具快换装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前，滑移转向装载机正处于正在逐渐发展成熟的阶段，出现了各种不同的装载机工作机具快换装置。但这些快换装置都存在着工作时物料撒落并堆积到锁定机构的运动部件上，导致快换装置不能顺利锁定或者解除锁定，加大了工人清理的劳动强度，降低了作业效率，缩短了锁定机构的使用寿命。此外，为了使锁定机构的扳手在解除锁定状态下保持位置，通常要在扳手和扳手座之间增设螺旋弹簧，以增加扳手和扳手座之间的摩檫力。这样导致扳手组件安装后突出扳手座较厚，容易使扳手与转斗油缸发生干涉。

发明内容

本发明的目的是提供一种滑移转向装载机工作机具快换装置，该装置能够有效地防止工作时物料撒落并堆积到锁定机构的运动部件上，有效地避免扳手座与转斗油缸干涉情况的发生。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种滑移转向装载机工作机具快换装置，该装置设置在滑移转向装载机的前侧，包括对称设置在其两侧的快换组件；所述快换组件包括支座、设置在支座上侧的扳手、设置在支座下侧且与扳手一端活动连接的锁定机构、设置在支座内侧的长槽、设置在支座前侧与转斗油缸连接的销孔，所述扳手的一端通过连接机构与支座底板活动连接；还包括盖板，所述盖板位于扳手、锁定机构与销孔之间，覆盖住扳手的一端和锁定机构，其上下端通过紧固件分别与设置在支座底板上的上肋板和下连接板固定连接。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的滑移转向装载机工作机具快换装置，其中还包括覆盖支座内侧面长槽的软盖板，所述软盖板的上下端通过紧固件分别与支座内侧面固定连接，所述扳手的另一端穿出软盖板。所述软盖板的材质为橡胶板。

所述连接机构包括螺栓、大平垫、平垫和碟形弹簧，所述螺栓从扳手前侧依次穿过太平垫、平垫、扳手、位于扳手前后侧的碟形弹簧、固定设置在支座底板上的扳手座与扳手前端铰接。

本发明的盖板装在支座的内、外侧板内，覆盖住扳手的一端和锁定机构，通过支座的内、外侧板、上肋板、下连接板和盖板形成下部敞开的半封闭型腔，有效地防止了滑移转向装载机工作时物料撒落并堆积到锁定机构的运动部件上。本发明的盖板采用可拆卸的半封闭结构，可使少量漏进半封闭型腔内的物料排出去，也便于润滑和维修，减轻了工人清理的劳动强度，提高了作业效率，延长了锁定机构的使用寿命。本发明的连接机构采用碟形弹簧夹持扳手内外侧面施加预紧力的方式，降低了连接机构突出扳手座的厚度，为封闭型腔的形成提供了前提条件，有效地避免扳手与转斗油缸发生干涉。

本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本发明的立体结构图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B向放大视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1和图3所示，本发明设置在滑移转向装载机的前侧，包括对称设置在其两侧的快换组件；快换组件包括支座1、设置在支座1上侧的扳手2、设置在支座1下侧且与扳手2一端活动连接的锁定机构3、覆盖住扳手2一端和锁定机构3的盖板4，支座1内侧设有长槽17，扳手2的一端通过连接机构7与支座底板11活动连接，左右侧的支座1之间通过横梁6连接成一体。支座1由支座底板11、垂直焊接在底板11上端外侧板12和内侧板13构成，在支座1内侧上下各焊接一块上肋板14和一块下连接板15，支座1前侧钻有横穿过外侧板12和内侧板13的销孔16，该销孔16用于快换组件与转斗油缸的连接。内侧板13上还开有通过扳手的长槽17，长槽17的外侧装有软盖板5，扳手2的另一端穿出软盖板5。本实施例的软盖板5材质为橡胶板，软盖板5覆盖住长槽17，其上下端分别与支座1内侧板13通过紧固件8固定连接，便于拆卸清理。盖板4位于扳手2、锁定机构3与销孔16之间，覆盖住扳手2一端和锁定机构3，其上下端分别与设置在支座底板11上的上肋板14和下连接板15通过紧固件固定连接。设置在支座1的外侧板12、内侧板13、上肋板14、下连接板15和盖板4形成下部敞开的半封闭型腔，有效地防止了滑移转向装载机工作时物料撒落并堆积到锁定机构3的运动部件上，并可使少量漏进的物料从半封闭型腔掉落出去，从而保护锁定机构3。

如图2所示，连接机构7包括螺栓71、大平垫72、平垫73和碟形弹簧74，螺栓71从扳手2前侧依次穿过大平垫72、平垫73、扳手2、位于扳手2前后侧的碟形弹簧74、固定设置在支座底板11上的扳手座18与扳手2前端铰接。扳手2的内外侧面采用碟形弹簧74夹持，利用碟形弹簧74预紧力夹紧扳手2，降低了连接机构7突出扳手座18的厚度，有效地避免了扳手2与转斗油缸发生干涉。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种滑移转向装载机工作机具快换装置，该装置设置在滑移转向装载机的前侧，包括对称设置在其两侧的快换组件；所述快换组件包括支座、设置在支座上侧的扳手、设置在支座下侧且与扳手一端活动连接的锁定机构、设置在支座内侧的长槽、设置在支座前侧与转斗油缸连接的销孔，所述扳手的一端通过连接机构与支座底板活动连接；其特征在于：还包括盖板，所述盖板位于扳手、锁定机构与销孔之间，覆盖住扳手的一端和锁定机构，其上下端通过紧固件分别与设置在支座底板上的上肋板和下连接板固定连接。

2.如权利要求1所述的滑移转向装载机工作机具快换装置，其特征在于：还包括覆盖支座内侧面长槽的软盖板，所述软盖板的上下端通过紧固件分别与支座内侧面固定连接，所述扳手的另一端穿出软盖板。

3.如权利要求1所述的滑移转向装载机工作机具快换装置，其特征在于：所述连接机构包括螺栓、大平垫、平垫和碟形弹簧，所述螺栓从扳手前侧依次穿过大平垫、平垫、扳手、位于扳手前后侧的碟形弹簧、固定设置在支座底板上的扳手座与扳手前端铰接。

4.如权利要求2所述的滑移转向装载机工作机具快换装置，其特征在于：所述软盖板的材质为橡胶板。

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