CN101610011B - 船用无刷三相同步发电机分数槽绕组 - Google Patents
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Abstract
一种船用无刷三相同步发电机分数槽绕组，其特征是将定子槽数108槽、极数8极、相数3相，并联支路数为4，线圈节距为11，每相每支路有9个等匝线圈串联而成的传统分数槽绕组，分成4个循环，每个循环为27槽2极3相，并联支路数为1，每相每条支路绕组由10个线圈串联而成，线圈节距都为9。本发明的技术效果是：1、感应电势中无3次及3的倍数次谐波；5、7……奇数次谐波含量小；2、磁势中不含次谐波，偶次谐波小；3、绕组端部短，漏抗小；4、绕组可以星型接法，也可以三角形接法；5、相电压波形畸变率小于5％；6、可以带大于25％的不对称负载；7、可以带30％～60％的非线性负载。
Description
技术领域
本发明涉及一种船用无刷三相同步发电机分数槽绕组。
背景技术
引进外国的某型船用无刷三相同步发电机，原用于豪华旅游船上，其定子槽数为108槽，极数为8极，相数为3相，并联支路数为4，每相每条支路共9个线圈串联，线圈节距为11，每个线圈匝数相等，是传统的分数槽的双层迭绕型式，这种传统分数槽绕组的缺点是：绕组端部较长，漏抗较大；相电压波形畸变率大于5％，达8％以上，不能三角形接法应用；只能带25％的不对称负载；只能带30％的非线性负载。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种船用无刷三相同步发电机分数槽绕组，将上述108槽、极数8极、相数3相，并联支路数为4，线圈节距为11，每相每支路9个线圈串联双层迭绕的传统分数槽绕组结构进行改进，以达到绕组端部短，漏抗较小；可以星型接法也可以三角形接法应用；可以带大于25％的不对称负载，可以带30％～60％的非线性负载，满足豪华游船对发电机电气性能的要求。
本发明是这样来实现的，其特征是将定子槽数108槽、极数8极、相数3相，并联支路为4，线圈节距为11，每相每支路有9个等匝线圈串联而成的传统分数槽绕组，分成4个循环，每个循环为27槽2极3相，并联支路数为1，每相每条支路绕组由10个线圈串联而成，线圈节距都为9，而线圈匝数分为二种，10个线圈中有2个线圈的匝数为1n(n＝1、2、3……)，有8个线圈的匝数为2n(n＝1、2、3……)，所有线圈迭绕，每个循环27个槽中有3个槽内为四层绕组，24个槽内为双层绕组，这样108个槽中总共有12个槽内为四层绕组，96个槽内为双层绕组，每个槽中总的导体数相等。
本发明的技术效果是：1、感应电势中无3次及3的倍数次谐波；5、7……奇数次谐波含量小；2、磁势中不含次谐波，偶次谐波小；3、绕组端部短，漏抗小；4、绕组可以星型接法，也可以三角形接法；5、相电压波形畸变率小于5％；6、可以带大于25％的不对称负载；7、可以带30％～60％的非线性负载。
附图说明
图1为本发明Z＝27、2P＝2、m＝3、a＝1、Y＝9分数槽U1U1′绕组布置示意图。
图2为本发明Z＝27、2P＝2、m＝3、a＝1、Y＝9分数槽V1V1′绕组布置示意图。
图3为本发明Z＝27、2P＝2、m＝3、a＝1、Y＝9分数槽w1w1′绕组布置示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，槽数Z＝27、极数2P＝2、相数m＝3、并联支路数a＝1、节距Y＝9分数槽绕组布置分别如下：
U相中的绕组U1U1′布置，线圈引出标记为U1和U1′，具体线圈的所占槽号及串联顺序；
V相中的V1V1′为；
w相中的w1w1′为；
U1U1′V1V1′W1w1′三相互差120°电角度，构成三相对称绕组，
其中U1U1′中的二个线圈的匝数各为1匝，其余八个线圈的匝数各为2匝；
同理V1V1′中的二个线圈的匝数各为1匝，其余八个线圈的匝数各为2匝；
W1w1′中的
二个线圈的匝数各为1匝，其余八个线圈的匝数各为2匝；
这样27槽中，1槽、10槽、19槽3个槽内为四层绕组，其余24个槽内为双层绕组，27个槽内的导体数都相等；
照上述原则在Z＝108槽、2P＝8极、m＝3相、并联支路数a＝4中按此布置，则有4个循环，
即U相中U2U2′、U3U3′、U4U4′与U1U1′完全类同，因此并联成UU′、
V相中V2 V2′、V3 V3′、V4 V4′与V1 V1′完全类同，因此并联成V V′、
w相中w2w2′、w3w3′、w4w4′与w1w1′完全类同，因此并联ww′、
这样108槽中有12个槽内为四层绕组其余96个槽内为双层绕组，108个槽内的导体数都相等，这说明绕组实施可以使绕组端部比较短，漏抗较小；可以星型接法也可以三角形接法应用；相电压波形畸变率小于5％；可以带大于25％的不对称负载；可以带30％～60％的非线性负载，电气性能明显优于原传统结构的分数槽绕组电气性能，达到发明的目的。
Claims (1)
1.一种船用无刷三相同步发电机分数槽绕组，其特征是将定子槽数108槽、极数8极、相数3相，并联支路为4，线圈节距为11，每相每支路有9个等匝线圈串联而成的传统分数槽绕组，分成4个循环，每个循环为27槽2极3相，并联支路数为1，每相每条支路绕组由10个线圈串联而成，线圈节距都为9，而线圈匝数分为二种，U1U1′中的
2个线圈的匝数各为1n匝，其余8个线圈的匝数各为2n匝，同理，V1V1′中的
2个线圈的匝数各为1n匝，其余8个线圈的匝数各为2n匝，同理W1W1′中的
2个线圈的匝数各为1n匝，其余8个线圈的匝数各为2n匝，其中n＝1，2，3…，所有线圈迭绕，每个循环27个槽中1、10、19这3个槽内为4层绕组，其余24个槽内为双层绕组，这样108个槽中总共有12个槽内为四层绕组，96个槽内为双层绕组，每个槽中总的导体数相等。
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