CN101593845A - 高铁－铜蓄电池 - Google Patents

Abstract

本发明主要涉及一种高铁－铜蓄电池，其包括正极、负极、电解液以及位于正、负极间的隔膜。其特征在于此种蓄电池是以高价铁化合物为主构成的正极；以金属铜、金属铝、镍氢化合物或氧化亚铁中的一种或者两种以上构成的负极；电解液为氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化镁、氢氧化锌溶液的一种或它们的两种或两种以上混合物；并且可以反复充、放电。具有比能量高、体积小、重量轻、环保等特点。

Description

高铁-铜蓄电池

所属技术领域：

蓄电池专业和电化学专业

背景技术：

随着科技和社会的进步，便携式电子产品的普及使用，对电池的性能、使用和环保要求日益为人们所关注。目前已普遍使用的铅酸蓄电池、锌锰电池、镍氢充电电池、锂充电电池等等，存在着各种各样的缺点，例如：价格昂贵、对环境的污染、记忆效应、不安全等等问题。

本发明是一种新型蓄电池，是以高价铁化合物为阳极，以金属铜、金属铝、镍氢化合物或氧化亚铁为阴极的蓄电池。它具有性能稳定、重量轻、体积小、容量高、环保和价格低廉等优点。

发明内容：

一种高铁-铜蓄电池，包括正极、负极、电解液以及位于正、负极间的隔膜。其特征在于此种蓄电池是以高价铁化合物为主构成的正极，其中高价铁化合物为高铁酸钠、高铁酸钾、高铁酸镁、高铁酸锌中的一种或它们的两种或两种以上混合物；以金属铜、金属铝、镍氢化合物或氧化亚铁中的一种或者两种以上构成的负极；电解液为氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化镁、氢氧化锌溶液的一种或它们的两种或两种以上混合物；并且可以反复充、放电。所述的高铁-铜蓄电池，其特征在于所述的电池是常规规格、类型和充、放电容量。

高铁-铜蓄电池的放电反应如下：

正极：

Na₂FeO₄+3H₂O+3e＝2NaOH+FeOOH+3OH^-

负极：

Cu+2OH^--2e＝CuO+H₂O

高铁-铜蓄电池的充电反应如下：

正极：

FeOOH+2NaOH+3OH^--3e＝Na₂FeO₄+3H₂O

负极：

CuO+H₂O+2e＝Cu+2OH^-

本发明的优势：

1、原料价格低、使用安全、环保，对环境友好；

2、蓄电池充、放电曲线平稳；

3、比能量高，具有产业化意义；

发明实施：

将高铁酸钠、石磨粉、黏合剂、氢氧化钠溶液按比例混合制成桶状物压入钢桶内，制成高铁-铜蓄电池的正极。

将金属铜粉、基质、氢氧化钠溶液按比例混合，并镶嵌铜棒，制成高铁-铜蓄电池的负极。

附以必要的电池配件，制成高铁-铜蓄电池。平均放电电压1.5V。

Claims (6)

1、一种高铁-铜蓄电池，其包括正极、负极、电解液以及位于正、负极间的隔膜。其特征在于此种蓄电池是以高铁化合物为主构成的正极，其中高铁化合物为高铁酸钠、高铁酸钾、高铁酸镁、高铁酸锌中的一种或它们的两种或两种以上混合物；以金属铜、金属铝、镍氢化合物或氧化亚铁中的一种或者两种以上构成的负极；电解液为氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化镁、氢氧化锌溶液的一种或它们的两种或两种以上混合物；并且可以反复充、放电。

2、如权利要求书1所述的高铁-铜蓄电池，其特征在于其正极是由高价铁化合物为主构成的。其中高价铁化合物为高铁酸钠、高铁酸钾、高铁酸镁、高铁酸锌中的一种或它们的两种或两种以上混合物。

3、如权利要求书1所述的高铁-铜蓄电池，其特征在于其负极是金属铜、金属铝、镍氢化合物或氧化亚铁中的一种或者两种以上为主构成的。

4、如权利要求书1所述的高铁-铜蓄电池，其特征在于电解液的碱化合物和正极高铁酸盐为同一金属离子。

5、如权利要求书1所述的高铁-铜蓄电池，其特征在于可以反复充、放电。

6、如权利要求书1所述的高铁-铜蓄电池，其特征在于所述的电池是常规规格、类型和充、放电容量。