CN101570223A - 自行车轴承 - Google Patents

自行车轴承 Download PDF

Info

Publication number
CN101570223A
CN101570223A CNA2009101296384A CN200910129638A CN101570223A CN 101570223 A CN101570223 A CN 101570223A CN A2009101296384 A CNA2009101296384 A CN A2009101296384A CN 200910129638 A CN200910129638 A CN 200910129638A CN 101570223 A CN101570223 A CN 101570223A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bottom bracket
bearing
busbar
bracket shell
head pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA2009101296384A
Other languages
English (en)
Inventor
T·戈林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KHE Fahrradhandels GmbH
Original Assignee
KHE Fahrradhandels GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KHE Fahrradhandels GmbH filed Critical KHE Fahrradhandels GmbH
Publication of CN101570223A publication Critical patent/CN101570223A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/06—Bearings specially adapted for steering heads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/32—Steering heads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/34—Bottom brackets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/003—Combination of crank axles and bearings housed in the bottom bracket

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

本发明涉及自行车轴承。具体而言，涉及一种具有车架(3)的自行车(1)，带有头管(18)和底部托架壳(24)，以及带有叉轴(8a)的叉(8)。提供有轴承，用于在头管(18)中支承叉轴(8a)，提供有底部托架(26)，用于在底部托架壳(24)中支承曲柄轴(30)，曲柄轴(30)具有带脚踏板(34)的曲柄臂(32)，其中，底部托架(26)和/或用于叉轴(8a)的轴承包括至少一个衬套轴承(26a，44)。

Description

自行车轴承
技术领域
本发明的一个方面涉及一种具有带底部托架壳的车架的自行车，底部托架壳保持住底部托架，用于支承具有带脚踏板的曲柄臂的曲柄轴。
背景技术
传统上，自行车的底部托架包括滚珠轴承，用于支承曲柄轴。因此，曲柄轴可以基本无摩擦地旋转，即脚蹬踏板并不会因为摩擦而变得困难。因为底部托架壳具有大于曲柄轴的外径与滚珠轴承的尺寸之和的内径，帽或另一个由钢所制成的适配件可被拧入底部托架壳中，以便减小其内径。
发明内容
本发明的一方面提供了对上面所描述的类型的自行车的改进。根据本发明的一个方面，自行车具有带底部托架壳的车架，该底部托架壳保持住底部托架，用于支承具有带脚踏板的曲柄臂的曲柄轴，其中，该底部托架包括至少一个衬套轴承(例如作为轴承使用的衬套)。因此，出现底部托架和曲柄轴之间的摩擦，这使得更容易在BMX自由式自行车上进行各种特技(perform tricks)。
本发明的其它方面和优点将通过以下的说明变得清楚。
附图说明
下面通过参考附图中所描述的一个示例性的实施例来更具体地解释本发明，这些附图显示了：
图1是该示例性的实施例的一个部分的部分截面底视图。
图2包括了图1中的底部托架的侧视图和截面图。
图3是类似图1的部分截面图，其中用另一个(例如备选的)底部托架代替了图1中的底部托架。
图4是该示例性的实施例的左侧视图，以及
图5是该示例性的实施例的一个部分的部分截面侧视图。
具体实施方式
自行车1具有车架3，其在自行车1的后部支撑后轮5，并且通过自行车1的前部的叉8，车架3支撑自行车1的前轮10。车架3具有似钻石的形状，其包括主“三角”，此主“三角”具有上管12，座管14，下管16和短头管18；以及两个后“三角”，每个后“三角”各具有座撑20(例如管)、链撑22(例如管)，和作为所有后“三角”的公共部分的座管14。
底部托架壳24被提供于下管16、座管14和两个链撑22相连接处(例如下管16、座管14和链撑22被安装(例如焊接)到底部托架壳24上)。底部托架壳24是一个从一侧到另一侧的短管，以下称此方向为“轴向”。在底部托架壳24的轴向方向上，座管14、下管16和链撑22在以下所称的“径向”方向上从底部托架壳24突出出来。
底部托架壳24保持住底部托架26，并且底部托架26支承布置于轴向方向的曲柄轴30。曲柄臂32安装在曲柄轴30的两个末端的各一个上，并且各曲柄臂32以传统的方式支承脚踏板34。在底部托架壳24的一侧，前齿轮36安装在曲柄轴30上。前齿轮36以传统的方式典型地被安装用于同曲柄轴30旋转，前齿轮36通过链条和后齿轮以传统的方式典型地被连接到后轮5上。
根据本发明的该示例性的实施例，底部托架26包括两个衬套轴承26a(例如作为轴承使用的衬套)，其中衬套轴承26a布置于轴向方向上并且固定到底部托架壳24上。根据本发明的示例性的实施例，衬套轴承26a不是减摩的轴承(例如，衬套轴承26a不是滚珠轴承)。更具体地，根据本发明的示例性的实施例，衬套轴承26a的内径与曲柄轴30的外径一致(例如基本相等，例如稍大于曲柄轴30的外径)，使得衬套轴承26a构造成“摩擦轴承”(例如衬套轴承26a的面向内侧的内表面和曲柄轴30的相应的面向外侧的外表面之间典型地存在直接的滑动接触，并且任何提供的流体润滑剂(用于减小与直接的滑动接触相关的摩擦)典型地不能得到足够厚的膜或润滑剂，以避免衬套轴承26a的面向内侧的内表面和曲柄轴30的相应的面向外侧的外表面之间的直接的滑动接触(例如，衬套轴承26a不是液压轴承))。
底部托架壳24的径向尺寸提供了底部托架26的不同实现(例如设计)。如上提到的本发明的示例性的实施例，衬套轴承26a的内径与曲柄轴30的外径一致。根据底部托架壳24的内径(与衬套轴承26a的外径相比)，衬套轴承26a可直接地或通过称为帽26b的适配件而固定到底部托架壳24上。这样的帽26b优选地由铝合金制成并优选地具有环形状。在本发明的全部公开内容中，“优选地”应理解为至少表示“可选地”。
帽26b优选地设有台阶38(例如环形台肩)，限定了覆盖(例如至少部分地覆盖)底部托架壳24的前侧(例如端面)的覆盖部件；和压入(例如压配合在)底部托架壳24中的突出部(projecting part)(例如环形突出物(projector))。备选地，衬套轴承26a可直接固定到底部托架壳24上，在这种情况下，底部托架壳24优选地在各侧设有台阶38(例如台肩)，限定了用于衬套轴承26a的插口，其中衬套轴承26a被压入(例如压配合在)底部托架壳24中。
根据本发明的一备选的实施例，衬套轴承26a压在(例如固定连接到)曲柄轴30上，衬套轴承26a被支承(例如枢轴式地支承)在底部托架壳24的插口内。根据这个备选的实施例，衬套轴承26a构造成“摩擦轴承”，用于通过直接的滑动接触来操作。
叉8的上部可以指叉轴8a。在叉轴8a的顶部，安装有柄40。柄40可以任何适合的方式被安装到叉轴8a上。例如，柄40可按照惯例地通过压配合被安装到叉轴8a上。作为另一个示例，柄40通过夹紧环被安装到叉轴8a上，如在2008年2月8日所提交的美国专利申请No.12/069,291中所描述的。美国专利申请No.12/069,291的整个公开通过引用结合在本文中。
车把42安装(例如以传统的方式)在柄40上，用于操纵前轮10。头管18通过轴承来支承叉轴8a，所述轴承包括至少一个、优选为两个衬套轴承44，一个在头管18的上端，一个在头管18的下端。根据示例性的实施例，衬套轴承44与衬套轴承26a相同(例如，衬套轴承44是“摩擦轴承”)，除了它们可能尺寸不同以外。衬套轴承44的内径与叉轴8a的外径一致(例如，基本相等，例如稍大于叉轴8a的外径)。衬套轴承44的外径等于或大于头管18的内径，使得衬套轴承44固定到头管18上。
在本发明的示例性的实施例中，衬套轴承44直接地固定到头管18上。头管18在各末端优选地设有台阶38(例如台肩)，用于限定用于衬套轴承44的插口，衬套轴承44被压入(例如压配合在)头管18中。
根据本发明的备选的实施例，衬套轴承44压在(例如，固定连接到)叉轴8a上，衬套轴承44被分别地支承(例如枢轴式地支承)在头管18的插口内。根据这个备选的实施例，衬套轴承26a被构造成“摩擦轴承”，用于通过直接的滑动接触操作。
也可能的是，作为下衬套轴承44的替代，将传统的滚珠轴承用于头管18的下端。还可能的是，作为上衬套轴承44的替代，将传统的滚珠轴承用于头管18的上端。
本领域的技术人员可以理解，尽管在上文中通过参考示例性实施例讨论了本发明，但是，在不背离所附权利要求所阐述的本发明的精神和范围的前提下，可以进行各种添加、修改和变化。

Claims (11)

1.一种自行车(1)，包括：
带有头管(18)和底部托架壳(24)的车架(3)；
带有叉轴(8a)的叉(8)；
用于在所述头管(18)中支承所述叉轴(8a)的轴承；和
在底部托架壳(24)中用于支承曲柄轴(30)的底部托架(26)，所述曲柄轴(30)具有带脚踏板(34)的曲柄臂(32)；
其中，所述底部托架(26)和/或用于支承所述叉轴(8a)的所述轴承包括至少一个衬套轴承(26a，44)。
2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：
所述衬套轴承(26a，44)具有内径；
所述曲柄轴(30)(或所述叉轴(8a))具有外径；并且
所述衬套轴承(26a，44)的所述内径基本上与所述曲柄轴(30)(或所述叉轴(8a))的所述外径相同。
3.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：
所述衬套轴承(26a，44)具有外径；
所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))具有内径；并且
所述衬套轴承(26a，44)的所述外径小于所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))的所述内径。
4.根据权利要求3所述的自行车，其特征在于，所述自行车包括适配件，其中：
所述适配件由帽(26b)形成；并且
所述衬套轴承(26)通过所述帽(26b)固定到所述底部托架壳(24)上。
5.根据权利要求4所述的自行车，其特征在于，所述帽(26b)由铝合金制成。
6.根据权利要求4所述的自行车，其特征在于：
所述帽(26b)包括限定了覆盖部件和突出部的台阶(38)；
所述覆盖部件至少部分地覆盖所述底部托架壳(24)的末端；并且
所述突出部压配合在所述底部托架壳(24)中。
7.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：
所述衬套轴承(26a，44)具有外径；
所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))具有内径；并且
所述衬套轴承(26a，44)的所述外径至少与所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))的所述内径一样大。
8.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述衬套轴承(26a，44)直接地固定到所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))上。
9.根据权利要求8所述的自行车，其特征在于：
所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))包括台阶(38)，所述台阶(38)至少部分地限定用于所述衬套轴承(26a，44)的插口；并且
所述衬套轴承(26a，44)压配合在所述底部托架壳(24)(或所述头管(18))中。
10.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：
所述衬套轴承(26a，44)是第一衬套轴承(26a，44)，并且
所述底部托架(26)(或用于所述叉轴的所述轴承)包括第二衬套轴承(26a，44)。
11.根据权利要求10所述的自行车，其特征在于，所述第一和第二衬套轴承(26a，44)彼此远离。
CNA2009101296384A 2008-03-14 2009-03-13 自行车轴承 Pending CN101570223A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/075,867 US20090232436A1 (en) 2008-03-14 2008-03-14 Bicycle bearings
US12/075867 2008-03-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101570223A true CN101570223A (zh) 2009-11-04

Family

ID=40600958

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2009101296384A Pending CN101570223A (zh) 2008-03-14 2009-03-13 自行车轴承

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20090232436A1 (zh)
CN (1) CN101570223A (zh)
DE (1) DE102009005918A1 (zh)
FR (1) FR2928618A1 (zh)
GB (1) GB2458217A (zh)
TW (1) TW200946395A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107830044A (zh) * 2017-11-28 2018-03-23 捷安特（昆山）有限公司 改进型童车五通结构

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010010367A1 (de) 2009-03-25 2010-11-25 GÖRING, Wolfgang Fahrrad mit Lager
GB201111816D0 (en) 2011-07-11 2011-08-24 Smith Mason J Apparatus
FR3069842B1 (fr) * 2017-08-04 2019-09-13 Gerard Lecomte Pedalier de velo

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US839584A (en) * 1905-12-02 1906-12-25 Samuel Hayford Bicycle-lock.
US3030124A (en) * 1959-01-19 1962-04-17 American Mach & Foundry Bond joints for a bicycle frame
EP0091655B1 (en) * 1982-04-08 1987-08-12 Bridgestone Cycle Co., Ltd. Bicycle frame
US4546991A (en) * 1984-04-25 1985-10-15 Huffy Corporation Adjustable seat for a tricycle
US4653768A (en) * 1986-03-26 1987-03-31 Keys Kenney L Free spinning handlebar-brake cable connection
DE3632286A1 (de) * 1986-09-23 1988-04-07 Puky Fahrzeugfab Gmbh Fahrzeug mit einrohrrahmen
US4770435A (en) * 1987-06-29 1988-09-13 North America Tradimpex Cycles, Inc. Freestyle bicycle construction
US5236248A (en) * 1992-07-15 1993-08-17 Far Great Plastics Industrial Co., Ltd. Driving structure for children's tricycle
DE4241521A1 (de) * 1992-12-10 1994-06-16 Fichtel & Sachs Ag Hydraulische Betätigungseinrichtung für Bremsen und Schaltungen an Fahrrädern oder dergleichen
US5615585A (en) * 1995-11-28 1997-04-01 Chi; Yi Chen Anti-tangle mechanism for a bicycle
US6085613A (en) * 1995-12-07 2000-07-11 Niculescu; Florin Crankset with no neutral position
US5626060A (en) * 1996-06-26 1997-05-06 Lin; Wen-Hwa Bicycle bottom bracket and bearing axle arrangement
US5992869A (en) * 1996-07-26 1999-11-30 Yi-Chen; Chi Anti-tangle mechanism for a bicycle
US6443033B1 (en) * 1997-04-11 2002-09-03 Timothy Eugene Brummer Two-piece bicycle crankset
US6042495A (en) * 1997-12-24 2000-03-28 Patterson; Richard A. Hydraulically-operated bicycle shifting and braking systems
US6058804A (en) * 1998-07-16 2000-05-09 Chang; Pi-Cheng Crankset device of a toy vehicle
DE19929093C2 (de) * 1999-06-24 2002-10-02 Goering Wolfgang Rotorsystem für ein Fahrrad
CA2303687C (en) * 1999-07-05 2005-02-08 Heinz Kettler Gmbh & Co. Vehicle steering head
US6264226B1 (en) * 2000-02-07 2001-07-24 Chu-Chan Chang Pedal crank structure of children's bike
DE10029942A1 (de) * 2000-06-17 2001-12-20 Ruediger Hengelhaupt Diebstahlsicherung für Fahrräder
US6830259B2 (en) * 2003-02-05 2004-12-14 Petar Jakovljevic Pedal-type driving device suitable for bicycle
DE102004053504B4 (de) * 2003-11-27 2009-07-23 GÖRING, Wolfgang Rotorsystem, insbesondere für ein Zweirad oder Dreirad
US7607507B2 (en) * 2007-01-08 2009-10-27 Felt Racing, Llc Bicycle bottom bracket assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107830044A (zh) * 2017-11-28 2018-03-23 捷安特（昆山）有限公司 改进型童车五通结构

Also Published As

Publication number Publication date
FR2928618A1 (fr) 2009-09-18
GB2458217A (en) 2009-09-16
TW200946395A (en) 2009-11-16
US20090232436A1 (en) 2009-09-17
GB0904303D0 (en) 2009-04-22
DE102009005918A1 (de) 2009-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1955063B (zh) 自行车底托架组件
JP5733905B2 (ja) 二輪車のホイール構造
EP1580109A1 (en) Structure of attaching wheel speed sensor in motorcycle
US10059398B2 (en) Straddle-type vehicle
JP5654920B2 (ja) 鞍乗り型車両のホイールアセンブリ構造
CN105270561B (zh) 无链自行车及其轮叉、车架
CN101570223A (zh) 自行车轴承
US10583690B2 (en) Installation structure for wheel axle assembly and wheel fork, frame and vehicle
US8960379B2 (en) Supplemental mechanism for actuating the brake of a bicycle and methods of use
TW201700342A (zh) 自行車曲柄總成
CN206107440U (zh) 两轮车、三轮车及其车架、车轮用的轮叉
EP4082882A1 (en) Leaning-type vehicle
US20020081052A1 (en) Bottom bracket assembly for bicycles
JP4942423B2 (ja) ２輪車用車輪の軸受構造
CN206231544U (zh) 两轮车、三轮车及其车轮用的轮轴组件
TWI321536B (en) Bicycle bottom bracket hanger
US10279859B2 (en) Saddle-type vehicle
US20220258831A1 (en) Brake unit for a vehicle, brake device comprising the brake unit and vehicle comprising the brake unit and/or the brake device
CN107867363A (zh) 两轮车、三轮车及其车轮用的轮轴组件、车轮安装方法
CN107867356A (zh) 两轮车、三轮车及其车架、车轮用的轮叉
JP3156170U (ja) シャフトドライブ機構を備えた鞍乗型車両
WO2014072851A1 (en) Crank assembly for bicycles and pedal-operated machines
US20070137424A1 (en) Bicycle bottom bracket assembly
WO2018155679A1 (ja) モーターサイクル
JP6196202B2 (ja) 自動二輪車

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20091104