CN101570149A - 一种导热汽车坐垫 - Google Patents
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Abstract
一种导热汽车坐垫，其特征是：在司机座椅上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成，用来增加司机座椅上的温度；在乘客座椅上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成。本发明的效果使司机和乘客的座椅和靠背有了发热装置，而且这个发热装置是用车内自然能源进行无污染的工作提高了司机和乘客的座椅及靠背的温度，并且节约了能源。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，提出了一种导热汽车坐垫。
二、技术背景：
在现有的汽车中，座椅是没有导热功能的。
而在实际应用当中，如果座椅能够导热将是有很大实用价值的，如果车内座椅能够导热在寒冷的冬天就能使人感觉到温度，如果车内座椅能够导热就会给我带来了大量的热量。
特别是在北方开车时我们都需要穿很厚的衣服，不能利用座椅来进行导热，而必须利用其它方式进行导热。
如果能够利用车内自行的能源使座椅导热，将会给司机或乘客带来很多实惠。
三、发明内容
目的：
本发明的目的是为了增强汽车内司机坐垫和司机靠椅的温度，为了通过热水加温来提高司机和乘客的舒适感。
内容：
一种导热汽车坐垫，其特征在于：
(1)在司机座椅上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成，用来增加司机座椅上的温度；
(2)在乘客座椅上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成；
(3)在司机座椅的靠背上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成；
(4)在乘客座椅的靠背上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成；
(5)在乘客座椅的靠背上的金属导热板为圆弧形状，中间有一个凹槽，用来使乘客将身体舒适地放入；
(6)在司机座椅的靠背上的金属导热板为圆弧形状，中间有一个凹槽，用来使乘客将身体舒适地放入；
(7)在司机座椅的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(8)在乘客座椅的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(9)在司机座椅的靠背上的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(10)在乘客座椅的靠背上的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(11)司机座椅靠背和的金属导热装置和座椅上金属板导热装置有一个导管相连，用来将其中的水进行互通；
(12)乘客座椅靠背和的金属导热装置和座椅上金属板导热装置有一个导管相连，用来将其中的水进行互通；
(13)司机座椅的金属导热装置上和汽车的供热装置有一个连接装置；
(14)司机座椅的金属导热装置上和汽车的供热装置有一个导管装置，用来通水；
(15)司机座椅的金属导热装置上和汽车的供热装置允许有一段导管装置为软材料，用来弯曲；
(16)乘客座椅的金属导热装置上和汽车的供热装置有一个连接装置；
(17)乘客座椅的金属导热装置上和汽车的供热装置有一个导管装置，用来通水；
(18)乘客座椅的金属导热装置上和汽车的供热装置允许有一段导管装置为软材料，用来弯曲；
(19)乘客座椅的金属导热装置和靠背的金属导热装置之间允许有一段导管装置为软材料，用来灵活弯曲；
(20)司机座椅的金属导热装置和靠背的金属导热装置之间允许有一段导管装置为软材料，用来灵活弯曲；
附图说明
附图1是司机座椅的靠背的金属导热装置，用来增加司机靠背上的温度。
其中1是汽车司机座椅中的弧形靠背金属板的导热装置，用来增加司机靠背上的温度。
附图2是汽车司机座椅中的金属板导热装置，用来增加司机座椅上的温度。
其中2是汽车司机座椅中的金属板的导热装置，用来增加司机座椅上的温度。
附图3是由软管连接的汽车司机座椅金属导热装置和司机靠垫的金属导热装置之间的导管连接装置。
其中3是由软管连接的汽车司机座椅金属导热装置和司机靠垫的金属导热装置之间的导管连接装置。
具体实施方式
实施例1
其中1是汽车司机座椅中的弧形靠背金属板的导热装置，用来增加司机靠背上的温度。
实施例2
其中2是汽车司机座椅中的金属板的导热装置，用来增加司机座椅上的温度。
实施例3
其中3是由软管连接的汽车司机座椅金属导热装置和司机靠垫的金属导热装置之间的导管连接装置。
本发明效果：
本发明的效果使司机和乘客的座椅和靠背有了发热装置，而且这个发热装置是用车内自然能源进行无污染的工作提高了司机和乘客的座椅及靠背的温度，并且节约了能源。
Claims (1)
1.一种导热汽车坐垫，其特征在于：
(1)在司机座椅上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成，用来增加司机座椅上的温度；
(2)在乘客座椅上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成；
(3)在司机座椅的靠背上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成；
(4)在乘客座椅的靠背上铺上一层金属的导热板，在金属的导热板上有两层金属板构成；
(5)在乘客座椅的靠背上的金属导热板为圆弧形状，中间有一个凹槽，用来使乘客将身体舒适地放入；
(6)在司机座椅的靠背上的金属导热板为圆弧形状，中间有一个凹槽，用来使乘客将身体舒适地放入；
(7)在司机座椅的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(8)在乘客座椅的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(9)在司机座椅的靠背上的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(10)在乘客座椅的靠背上的金属导热板装置的外层铺有弹性的材料，用来隔热，防止温度过高；
(11)司机座椅靠背和的金属导热装置和座椅上金属板导热装置有一个导管相连，用来将其中的水进行互通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008101055843A CN101570149A (zh) | 2008-04-30 | 2008-04-30 | 一种导热汽车坐垫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008101055843A CN101570149A (zh) | 2008-04-30 | 2008-04-30 | 一种导热汽车坐垫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101570149A true CN101570149A (zh) | 2009-11-04 |
Family
ID=41229670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2008101055843A Pending CN101570149A (zh) | 2008-04-30 | 2008-04-30 | 一种导热汽车坐垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101570149A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102874155A (zh) * | 2012-10-29 | 2013-01-16 | 赵志平 | 一种改进的导热式汽车坐垫 |
| CN107264360A (zh) * | 2012-08-13 | 2017-10-20 | 提爱思科技股份有限公司 | 车用座椅 |
-
2008
- 2008-04-30 CN CNA2008101055843A patent/CN101570149A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107264360A (zh) * | 2012-08-13 | 2017-10-20 | 提爱思科技股份有限公司 | 车用座椅 |
| CN102874155A (zh) * | 2012-10-29 | 2013-01-16 | 赵志平 | 一种改进的导热式汽车坐垫 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20091104 |