CN101566034A - 精密等高机械密封过滤的厚气层多玻节能窗 - Google Patents

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Abstract

本发明的多玻窗的主要特征在于设置有能使LOW-E玻璃发挥最大节能效用的空气过滤的厚气层,能巨大幅度地提高窗的保温性能、遮阳性能、隔音性能、居住舒适性能;其保温性能、透光性能、遮阳性能、与中空玻璃窗相当;它的结构简单、成本低廉、用材传统、易于上马、易于推广;它的形式多样,品种众多、能解决双玻璃窗易产生内腔水迹黄斑的致命缺陷,其机械物理寿命、节能寿命极长。它的市场成熟、需求巨大,发展前景非常广阔。

Description

精密等高机械密封过滤的厚气层多玻节能窗
本发明所述的精密等高机械密封过滤的多玻节能窗属于对现有多玻窗或中空玻璃多玻窗的改进。
建筑物在冬季从窗户散失的热量是很大的。据美国统计,建筑物通过窗户散失的能量约占建筑物消耗能量的30%;在瑞典占的比例更大,约70%。我国统计资料表明约占50%。国内实践证明,提高建筑物围护结构的保温性能,特别是提高窗户的保温性能是防止建筑物热量散失的最经济、最有效的方法。
怎样才能最经济有效地提高现有形式窗户的保温性能呢?
中空玻璃窗和双玻窗或多玻窗,特别是塑钢式或断桥铝合金式的中空玻璃窗和多玻窗,都能够大大降低玻璃窗的导热系数K值,大大提高建筑物围护结构的保温性能。
从下面的《国内生产的各种不同窗户的传热系数与节能效果表》,可以看出双玻塑料窗节能效果比较显著,能达到民用建筑设计标准中全国大部分采暖居住节能要求。
国内生产的各种不同窗户的传热系数与节能效果表:
Figure A20081017343200041
从热工原理方面看问题,当同样采用空气隔层时,暖边中空玻璃的节能效果与双层玻璃的效果差不多是完全一样的。
中空玻璃窗和多玻窗究竟那一种更好呢?
从造价和使用寿命方面考虑,毫无疑问多玻窗包括双玻窗具有极大的优越性。
但是多玻窗有两个致命的缺点:
一是其玻璃之间,没有密封框围,容易漏气,会放进来水气和灰尘,引起其冬天时的结露、结霜、水迹灰尘污染玻璃内腔表面的现象。——而一旦玻璃内腔的水迹污染黄斑形成,除非回厂拆修,将难以擦除,十分难办。
二是其玻璃之间漏气引起的水迹污染黄斑会使LOW-E玻璃的LOW-E镀膜层失效或大大降低其性能,因而其不适宜于安装LOW-E玻璃,特别是不适宜于安装常用的离线LOW-E玻璃。只能使用通常玻璃,这使双层玻璃的热传导系数K值难以达到3.0以下。(而安装有LOW-E玻璃的中空玻璃或双层玻璃的K值能够很轻松地达到2.0左右或更低。)
这导致北京市及其它许多地区发布了禁止在民用建筑物设计安装双玻窗的禁令。
多玻窗价廉物美,节能寿命长久,而又有致命缺点,以至难以推广应用,太可惜了!
其实中空玻璃窗缺点也是不少:就是由于温度变化引起的空气泵吸现象,会使大部分的中空玻璃特别是空气层较厚的中空玻璃的密封寿命太短,以至于中空玻璃窗使用几年后,漏气失效的现象,比比皆是;比如我们作为火车乘客都会看到,许多客运列车使用几年后,其中空玻璃车窗都会在其玻璃内腔内,全面积地产生水迹黄斑,无法擦除。
那么,多玻窗或双玻窗的致命缺点究竟能不能克服或者降低危害呢?
发明的目的:对多玻窗进行有效、简易、廉价、全面的改进,使其扬长避短,提升性能、夺回被昂贵而寿命短的中空玻璃所抢占的龙头老大的统治地位。
所谓扬长,就是使其保持或提升其结构简单、造价低廉、寿命长久、保温性能优良的优点。避短就是要消减或克服降低其内腔表面形成水迹黄斑的机率和速率。
在此要强调,提升保温性能是提升性能的重要方面。
发明的方法:采用精密等高隔条,来提高多玻窗玻璃与玻璃之间空隙空气层的密封度和气流组织程度;采用科学合理地、全面地、有针对性地扩大有关窗户型材的玻璃法向安装尺寸的方法,挖掘现有形式的窗户型材的使用潜力,使之能够安装更厚、更保温的多玻玻璃;采用对进入多玻窗玻璃与玻璃之间空隙空气层的空气进行空气过滤的方法,使进入其中的空气中的灰尘的绝大部分(只要采用一般的中效空气过滤材料,就可以轻易地达到90%至99%以上的过滤效率)被阻止在玻璃内腔之外,从而极大程度地减缓玻璃内腔水迹黄斑的生成和扩展速度;采用室外进气的方法,来减少冬天时进入玻璃内腔的水气通量。利用玻璃间空气层得到过滤净化的特点,灵活、合理地在多玻层的内腔配置在线LOW-E玻璃或具有牢固稳定镀膜层的离线LOW-E玻璃,或在多玻层内腔表面涂长寿命的透明隔热涂料层,来进一步提升多玻窗的保温性能、遮阳性能。
说明:在双层或多层玻璃中配置LOW-E玻璃的主要目的为了提高其保温性能或减小其传热系数K值,从而达到提升其节能性能的目的。
室外进气的方法,能够减少冬天时进入玻璃内腔的水气通量的原因是,冬天结冻天气时,气温低,室外空气的饱和水蒸汽压力和相对水蒸汽压力,在一般情况下均大大低于室内的饱和水蒸汽压力和相对水蒸汽压力。吸进这种含水率较低的室外空气,能够大大降低玻璃内腔结露、结霜的可能几率。
双层玻璃不像中空玻璃,要使用干燥剂。这也是它的一大优点,因为中空玻璃一旦密封失效,干燥剂会不断吸收水分,直至饱和。这时的干燥剂不但无助于空气干燥,还会变成一个高效的吸水水库,大大地恶化中空玻璃特别是LOW-E中空玻璃的工作条件,使其内腔易于受冷结露结霜,一旦LOW-E镀膜面受到灰尘、露、霜的污染,中空玻璃的节能性能就会根本性地大幅度下降。
而本发明的双层玻璃或多层玻璃则会有效克服这一要命的缺陷。
发明进一步的方法:将玻璃法向安装尺寸的尺寸潜力发掘到最大,同时配置热辐射率尽量小的在线LOW-E玻璃或具有稳定牢固镀膜的离线镀膜LOW-E玻璃,使双层或多层玻璃的传热系数K值达到最小,或使该双层或多层玻璃的传热热阻达到最大。
说明:这一点在下面的叙述中,将进一步进行详细的说明。
下面以附图1、2、3所示的实施例对本发明所述的多玻窗进行进一步的说明。
附图1为一塑钢窗的侧视剖视拼接示意图(缺一扇推拉窗扇和纱窗);
附图2为一塑钢窗窗扇的局部剖视的正视示意图。
附图3为采用紧固件(12)及紧固件连接件(13)进行角部的垂直连接的隔条框(5)或(6)的局部剖视的正视示意图。
其中(1)窗框(2)窗扇(3)多玻层(4)密封条(5)隔条框(6)带有胶粘层的隔条框(7)角部等高平面(8)精密角部连接块(9)通气孔洞(10)空气过滤器(11)下游通气孔洞(12)紧固件(13)紧固件连接件
附图1所示的实施例为一种多玻窗(以推拉式塑钢窗为例),为塑钢材料、铝合金材料或钢、玻璃钢、木材料、复合材料制作的固定窗或推拉窗或平开窗或玻璃门或玻璃幕墙装置,它具有窗框
(1)、窗扇(2)、窗扇上的多玻层(3)、密封条(4),还具有玻璃压条、开关部件、五金件、纱窗等附件,其特征在于:
a、多玻层(3),由两层或三层或四层的透明材料或保温材料构成,其四周可以以薄型槽型型材装夹;
b、各透明层之间的的四周边缘,采用精密等高的隔条框(5)或带有表面胶粘层的胶条或隔条制作的隔条框(6)进行分隔,形成相邻透明层之间的圈围空气层,其中隔条框(5)由塑料或橡胶或泡沫塑料或泡沫橡胶或金属或复合材质的,中空或实心的隔条或混合组装隔条,采用连接块插接或通过连接块紧固连接或粘接剂粘接的方法拼合而成;
c、隔条框(5)或(6)的隔条如全部或部分地为空心隔条,在其四角部位处,采用有角部等高平面(7)或没有角部等高平面(7)的精密角部连接块(8),将相邻的隔条连接起来,形成角部的精密等高的三片连接或两片连接;或采用紧固件(12)及紧固件连接件(13)进行角部的垂直连接,其中紧固件连接件(13)可以采用硬质材料或半硬质弹性材料制作;
d、隔条框(5)、(6)依靠打在它们上面的通气孔洞(9)及下游通气孔洞(11)或依靠它们与玻璃之间的自然缝隙实现与外界空气的气流气压平衡。
说明:
该多玻窗若为固定窗或幕墙装置,则窗框(1)与窗扇(2)合二为一。
该多玻窗的制造工艺及安装工艺与现有使用空心塑料隔条的多玻窗的相应工艺基本一致。
附图1所示的窗是一塑钢推拉窗的局部剖视示意图。铝合金窗包括断桥铝合金窗。
复合材料窗是指采用两种不同材料制作窗的框围骨架,例如,在框围骨架的外面采用铝合金材料、在框围骨架的里面采用塑钢材料的组合形式。本发明所述的窗包括同样地装有多玻层(3)的门和幕墙玻璃装置。采用三层透明层或四层透明层,一是为了最大限度地提高窗的节能性能;二是本发明所述的窗将对各种形式的窗扇料进行扩展多玻层厚度的挖潜改造,可以尽量减少三玻层或四玻层的厚度;因而可以利用许多现有的、只能安装双玻层的型材窗或改进的加厚型材窗,来安装三玻层或四玻层。采用这种方法,还能够并且更适宜于安装具有超过一般常规厚度(12毫米)的空气层的双玻玻璃。三是采用多玻窗,可以将昂贵尖端的LOW-E玻璃镀层或透明隔热涂料层,安排在不靠外界空气的玻璃的表面,使其避开在冬天时候,凝结霜露水迹、灰尘黄斑的不利处所,使其得到最好的保护、具有最长的使用寿命和节能寿命;还有其它好处,下文中会有提及。多玻层(3)四周可以以薄型槽型型材装夹,当然也可以不采用。以金属或塑料材质的薄型槽型型材装夹多玻层(3)的四周边缘,可以使多玻层具有整体性,便于搬运和安装,便于它作为单独商品进行经营。以薄型槽型型材装夹多玻层(3)的边缘时,可以施加胶粘剂。
胶条是指具有弹性的橡胶条,其厚度要稍稍大于空气层的设计厚度,安装加压后,达到设计厚度。
附图1所示的窗框(1)、窗扇(2)、密封条(4),隔条等型材均为简化的拼接示意图。
其中的字母A、B、C、D、E、F、G、H、I、K的含义将在后面提及。
隔条框(5)、(6)由隔条拼接而成,如果能采用挤出方法生产的塑料隔条或金属隔条,即可视为精密等高的机械密封隔条;因为采用挤出方法生产的型材的厚度的均一性很高,完全适应精密等高的精度要求。当然,还需要对其进行必要的筛选,剔除掉废次品,还需要进行精细的分切加工,要减少加工变形去除加工飞边。
隔条可以采用现有的空心塑料隔条,最好采用专门设计的加大型专用塑料空心隔条;因为本发明主张加厚多层玻璃的空气层的厚度;又因为加大空心隔条的截面积后,有利于在其内腔中设置足够大的的微型空气过滤器(10)。
隔条框(5)要做到精密等高,角部可以采用精密角部连接块(8)。
附图2所示的精密角部连接块(8),具有角部等高平面(7),它与相邻的隔条一起在角部形成三片连接。
不具有角部等高平面(7)的精密角部连接块(8),全部插入相邻的隔条中,由隔条在角部形成两片连接。该两片隔条,在角部切成45度角进行拼接。
角部等高平面(7)的形状可为正方形,也可以为由正方形的一角的两边分别削去一个小于45度角,所形成的一个不等边菱形;此时,隔条框(5)的隔条的端部,应该切成与其相配合的钝角。
当角部等高平面(7)的高度精度达不到要求时,在该等高平面处,可采用涂密封胶的措施。
带有胶粘层的胶条或隔条的框(6)其侧重点不在于密封,而在于精密等高的机械定位,在于和玻璃的粘接定位。精密等高的机械密封的侧重点不在于空气的完全密封,而在于形成均匀的玻璃间空隙的和气流通道的设置组织,使本发明所述的多玻层(3)得到精准简便的安装条件。这里使用了圈围空气层的概念,是指并不需要完全密封,甚至于可以如附图2所示,在隔条框上打气流通孔(参阅附图2中的通气孔洞(9)、(11)等)
如采用带有胶粘层的胶条或隔条的框(6),这其中可以直接采用某些中空玻璃的专用胶条,如中空玻璃复合胶条。那么它与中空玻璃的根本差别是在那里呢?一是中空玻璃必须完全密封、绝对地不能漏气,必须内装干燥剂;本发明的多玻层则不需要设置干燥剂。二是本发明的多玻层需要或最好是与空气过滤器配合使用(该微型空气过滤器造价仅需1元钱左右);中空玻璃则不需要。三是由于有以上两条,中空玻璃的工艺复杂、成本昂贵,问题多发,寿命较短;本发明的多玻层则相反。四是中空玻璃一旦漏气,使用效果、使用寿命、节能寿命均大大地不如双层玻璃,双层玻璃还可以拆卸清洁,中空玻璃则必须重新更换。五是一旦漏气,中空玻璃的干燥剂就会成为吸水剂,它会变利为害,使较大量水分集聚在中空玻璃内腔,无法迅速离开此处;在每年、每季、每天的温差水气循环过程中,加大水气、灰尘的危害程度。本发明的多玻层则完全没有这一问题,相反通过空气过滤,它能大大减轻水气灰尘、水迹黄斑对它自身的危害程度。
这种对多玻璃层的玻璃进行精密等高机械密封或机械隔离的窗,应该注意提高窗扇框架、玻璃密封条的制作、安装精度,采用弹性好、收缩率低的优质窗玻璃密封条。条件适宜或条件适当时,可以采用密封胶密封来代替或加强密封条密封,尽可能减少向多玻层内部的空气层的漏气,以减少灰尘水气的侵入。
如此制作的窗无疑属于纯粹的多玻窗,而不属于强调绝对密封空气的中空玻璃窗。其保温性能将大大优于单玻窗。其相对的密封性能和空气流的组织性能将优于一般的双玻窗或多玻窗。其价格成本将大大低于中空玻璃窗,而其使用寿命将大大高于中空玻璃窗。
关于角部连接块(8)角部连接块(8)的补充说明:
该角部连接块(8)依靠紧配合或过渡配合的插入方法或粘结剂粘结的方法或两者结合的方法,将相邻的隔条(5)插接或定位连接在一起;在三片连接或两片连接的接缝处,或者在隔条框(5)的所有密封平面上均可以涂优质密封胶帮助密封空气。
混合组装隔条,是指隔条框可以由不同材质的隔条组成,例如,可以由两两相对的空心隔条与两两相对的橡塑泡沫隔条连接而成,参阅附图3,在角部通过空心隔条上的通孔,螺丝紧固件拧入与空心隔条垂直的橡塑泡沫隔条进行角部的连接密封。其中橡塑泡沫隔条的厚度稍稍大于空心隔条,安装玻璃后,由于有密封条、玻璃压条的弹性压力或其它构件的压紧力,整个隔条框将能够全面地与玻璃贴合,保持一定程度的空气密封。
隔条框(5)、(6)上的通气孔洞(9)及下游通气孔洞(11)参阅图2。
如果是实心隔条框,则在隔条框上没有下游通气孔洞(11)。
如果是依靠它们与玻璃之间的自然缝隙,则应该控制缝隙的大小和位置。
隔条框与玻璃的连接面可以涂密封胶或结构连接胶。
下面就这种隔条框举一个例子说明,这种隔条框及窗的特征在于(本实施例用于补充说明,未列入权利要求书):
a、隔条框(5)或(6)两边的两条隔条是塑料或金属的空心隔条,它的另外两边的两条隔条可以为空心隔条,也可以为硬质或软质或泡沫橡胶的实心隔条;
b、在前两条空心隔条的两端向另外两条隔条打通孔,然后以自攻螺钉或一般螺钉将这两条空心隔条与另外两条隔条直接地或通过连接块连接起来;
c、在其中的某一条空心隔条中可以设置一微型的空气过滤器(10)。
附图3,所示的隔条框(5)或(6),则与其不同,它是由单一的空心隔条组成,因而需要使用紧固件连接件(13)进行角部的垂直连接,其中紧固件连接件(13)可以采用硬质材料或半硬质弹性材料制作。采用半硬质弹性材料,是为了使空心隔条在角部的连接具有弹性移动空间,达到较好的空气密封。如使用硬质的紧固件连接件(13),则紧固件(12)的连接孔要打得稍稍大一些,或者使紧固件连接件与隔条内腔出现足够大的连接间隙,以免产生隔条与隔条间的连接台阶。
紧固件连接件(13)可以用紧配合、粘接、横向连接紧固件、重力或弹力压接等方式实现与被插入的隔条之间的定位连接及密封。
附图1所示的多玻窗的进一步特点在于:
a、该多玻窗为一塑钢窗或铝合金型材窗;
b、在隔条框(5)或(6)的适当位置处,开设通气孔洞(9)及下游通气孔洞(11);
c、在通气孔洞(9)与下游通气孔洞(11)之间或在该通气孔洞(9)的下游气流通道沿途的适当位置处,设置一个或一组微型的空气过滤器(10);
d、该下游通气孔洞(11)可以通向室外环境或室内环境。
说明:
该实施例进一步说明:精密等高的机械密封其侧重点不在于空气的完全密封,而在于玻璃间空隙的形成和气流通道的设置组织。
本实施例所述的窗也包括玻璃钢型材窗、玻璃门及幕墙玻璃装置。
安装空气过滤器,可以解决或减缓双玻窗或多玻窗的水迹黄斑污染的产生。
空气过滤器利用塑钢窗型材、或铝合金窗型材的孔槽进行安装,可以因地制宜地采用板片式或袋式的中、低效空气过滤器,其价格很便宜,能够滤除99%的灰尘,其防止水迹黄斑污染的功效极为可观;属于价廉物美,容易办到的简便有效措施。
由于多玻层的空气层的温差流动的空气数量、气流速度很少很慢,该空气过滤器可以做得很小,其过滤面所承受的气压压差也会很小很小。该一对孔的位置并不要求严格对位。
采用板片式空气过滤器应注意利用型材的内部腔体结构,在过滤片的四周设置边缘定位密封结构,来防止过滤器的边缘漏气。采用袋式空气过滤器,应该设置管接头等与通气孔洞(9)或与其它通气孔洞进行连接的袋口连接件。
不管是过滤片的边缘定位密封件或与通气孔洞进行连接的过滤袋口连接件,都必须要做到灵活机动、因地制宜,尽量简化。
气流通道的设计和形成,应根据具体窗的具体情况,进行精心设计,要注意提升玻璃与窗的型材及密封条之间的安装精度,防止过多漏气,防止漏进过多的水气、灰尘。必要时,可以如隔条框(6)那样采用密封胶或堵塞件减少漏气、形成气流过滤的良好通道结构。
规定:多玻层的空气层为气流通道的上游,窗外为气流通道的下游。
要注意,不要或不宜将空气通道通向外界的通气孔通向室内。因为在寒冷冬天,室内会有人呼吸及取暖加湿,室内空气的绝对湿度要大大地高于室外。避免室内潮湿空气进入多玻玻璃的内层,会大大地有利于减少其内腔表面的结露、结霜现象。
因而,一般情况下,可以而且应该将下游通气孔洞(11)通向室外环境。可以在该气流通道出口处因地制宜地设置微型的初级空气过滤器。
在附图2中的多玻窗,其空气过滤器设置在隔条(5)之中,其特征在于:
a、该通气孔洞(9)仅仅打穿隔条(5)靠里面的一层管壁,同时在该隔条(5)的两边及两端进行密封堵塞,防止漏气;
b、将微型的空气过滤器(10)通过粘结剂粘结、机械卡塞、弹性压封、紧固压封、管接头连接等方法安装在通气孔洞(9)之后的隔条(5)之内,空气过滤器因地制宜地采用简易的板式或袋式空气过滤器;
c、顺次在通气孔洞(9)、空气过滤器(10)之后,在隔条框(5)或(6)的适当位置处的靠外面的一层管壁打下游通气孔洞(11),从而在隔条框(5)或(6)的内部形成一条空气过滤通道。
说明:粘结剂粘结、机械卡塞、弹性压封、紧固压封、管接头连接等方法均为密封空气过滤器的过滤面的周边或袋口的方法。
空气过滤器或空气过滤通道还可以设置在窗扇料或玻璃压条料之中,其特征在于:(本实施例未单独地列入权利要求书)
a、该多玻窗为一塑钢窗或铝合金窗;
b、对隔条框(5)上面开设的通气孔洞(9)的下游气流通道所涉及的窗扇框、玻璃压条、玻璃密封条等零部件,提高其安装精度,减少该气流通道的不良漏气程度;
c、在有关的玻璃压条料或窗扇料上面开出一对通气孔,使外界空气可以通过这对通气孔穿越玻璃压条料或窗扇料,再通过隔条框上的通气孔洞(9)及下游通气孔洞(11)流入或流出多玻窗的各个空气空隙层;
d、在开有一对通气孔的玻璃压条料或窗扇料内腔的适宜位置,在这两个通气孔之间设置一个微型的空气过滤器(10)。
说明:
由于要形成由多玻层的空气空隙层通向外界的气流通道,在型材上打通气孔,都需要打一进一出一对孔。参阅附图1及附图2,如在玻璃压条上打孔,可以打在C、D两处;如在窗扇料上打孔,可以打在I、K两处。
如在玻璃压条上设置空气过滤器,可以设置在C、D两处之间;如在窗扇料上设置空气过滤器,可以设置在I、K两处之间。
无论是设置通气孔洞(9)的下游空气通道,还是在有关位置设置空气过滤器,都应该注意仔细设计、精细施工,做到气流畅通,气道不漏气;同时要结构简单,便于制作。
由于玻璃压条料一般安装在面向室内的窗扇表面上,易于吸进室内潮气,过滤器还是以设置在窗扇料上为好。
空气过滤器还可以同时设置在隔条和窗扇料上,形成空气过滤器组,其特征在于:(本实施例未单独地列入权利要求书)
同时在隔条框(5)或胶条框(6)上,及其玻璃压条料或窗扇料上,各设置一个微型的空气过滤器(10),将它们分别作为一级空气过滤器和二级空气过滤器。
在以上的实施例中,对本发明多玻窗的结构进行了详细的阐述,并详细说明了该种多玻窗的优异性能,那么这种结构在现有各种窗的类型中究竟有多大的现实实用前景呢?
现实的窗的类型中,不管是塑钢窗,还是铝合金窗,大部分是用于安装单层玻璃或双层玻璃的,安装三层玻璃的很少很少。
本发明的多玻窗——主要的适用品种之一是三玻窗,如能想办法,利用现今广泛使用的只能够安装双玻玻璃的一般塑钢型材或一般铝合金型材进行制造,就说明其具有极大的现实使用价值和巨大的推广应用价值。
下面试对本发明的三玻窗或厚气隙双玻窗进行具体分析:
对于一般住宅建筑,三玻窗的三层玻璃的厚度至少应该有5、4、5毫米,总共为14毫米左右。(其中在采用透明塑料板,作中间层时,其总厚度可以减少到12毫米左右。)
三玻窗的两层空气层,每层厚度应该为6至9毫米以上,总共为12至18毫米以上。
因而,本发明所述的三玻窗的玻璃的总厚度应该在26至32毫米以上,至少要有26毫米左右。
双玻窗玻璃的总厚度也以大于26毫米左右为好。因为后面将要提到的性能优异的(5+16A+5LOW-E)的双玻玻璃的总厚度就达到了26毫米。后面还要提及的(5+25A+5)的双层玻璃的总厚度会达到35毫米。
如此的玻璃总厚度,与现今常用的型材的规格尺寸,是有很大差距的。
以最著名、最常用的海螺塑钢窗型材来说,其80型材规定的能够安装的最大玻璃厚度为16毫米;其88型材规定的能够安装的最大玻璃厚度为22毫米。(其它品牌的塑钢窗型材或铝合金型材、断桥铝合金型材的相关情况与它相同)
这与本发明所述的三玻窗或双玻窗的最低要求的26毫米相差4毫米到10毫米,与35毫米厚双玻窗的厚度相差13至19毫米;这难以满足本发明所述多玻窗的要求。这说明要着实启动、推广应用本发明的多玻窗,其要害是多玻层(3)的三玻层或双玻层的安装厚度太大了,如不想法采取措施,这些多玻层(3)将装不进窗扇框之中去。
然而,通过具体而仔细的研究推敲,我们发现对推拉窗型的88海螺塑钢型材或其它品牌的88型材,进行不同程度的挖潜、改造、加厚,能够简便地、很好地满足本发明所述的三玻窗或加厚空气层的双玻窗的安装要求。
如此多玻窗的特征在于:
a、在现有88塑钢窗型材的88推拉双压、橡胶密封条、88推拉扇、88防风条、88推拉框上,多方面地采用合理压缩或合理变动尺寸的方法、进行扩展多玻层(3)厚度的挖潜改造;
b、将原使用于80系列塑钢窗的80推拉双压转用于本实施例的88型材塑钢窗或88加厚型改型型材塑钢窗,并对玻璃的密封采用薄型密封条,如此可以使多层玻璃的总厚度增加4毫米左右;
c、将安装密封条的c型槽的有效深度减少1毫米左右,进而将88推拉扇的壁厚AB及88推拉双压的壁厚CD减少到6毫米左右,如此可以使多层玻璃的总厚度增加2毫米左右;
d、将88防风条的毛条槽由该防风条的右后方移动到它的右前方,同时将该毛条槽的外表平面向左移动2毫米左右,并且相应地将88推拉扇的总厚度EF增加4毫米,如此可以使多层玻璃的总厚度再增加4毫米左右;
e、在上述这些措施的基础上,扩大88推拉框的导轨间距GH一个适当的尺寸,并相应地调整其它有关型材的有关外形尺寸,如此又可以使多层玻璃的总厚度再增加一个相当大的尺寸。
说明:
在本实施例中,特征a所代表的措施是一种总的改进方法,这是一种从增加多玻层(3)的安装厚度的角度出发,对海螺88型材的所有有关型材,进行全方位挖潜改进的方法。
特征b、c、d、e是四条不同的具体措施,这四条措施可以全部采用,也可以部分采用或单个使用。原则一是根据使用需要,选择采用的措施。二是尽量采用按照字母b、c、d、e的顺序,由易到难、由简单到复杂、由单条采用,到部分采用,到全部采用。
在本实施例中,采用特征b所代表的措施,能够使玻璃的安装厚度增加4毫米,即已经满足了本发明三玻窗的最低安装要求。采用特征b所代表的措施,仅仅需要调用80型材中的80推拉双压型材来替换88推拉双压型材,不需要对现有的型材进行任何改动。这是最省事的措施。
采用特征c所代表的措施,能够使玻璃的安装厚度再增加2毫米左右。采用特征c所代表的措施,只需要对型材88推拉扇及88推拉双压进行尺寸改动。
采用特征d所代表的措施,能够使玻璃的安装厚度又增加4毫米。采用特征d所代表的措施,只需要对型材88推拉扇及88防风条进行尺寸改动。
这三项措施,均属于较小的改动措施,均不需要对塑钢窗的窗框部分进行任何改动,而且都不会对窗扇的强度、刚度产生明显的削弱。然而,一旦实施了这三项措施,总共能够使玻璃的安装厚度增加10毫米之多,使玻璃的总厚度达到32毫米以上,使之可以实现(5+9A+4+9A+4)的三玻组合方案,或者(5+22A+5)的空气层加厚型双玻组合方案。
如能在此基础上,利用88式塑钢型材,实现由安装双玻窗到三玻窗的转化,其改动及成本提高均不大,然而效果却是极为显著:它能将传热系数K值由双玻塑钢窗的2.7降低到2.3左。而通过采用(5+22A+5/LOW-E玻璃)的LOW-E玻璃加厚双玻方案,还能将传热系数K值进一步降低到2.0以下,以及将遮阳系数降低到50%左右。
传热系数K值提升到2.0以下,这代表着能够使我国玻璃窗的节能水平一步推进到欧美国家的先进水平,而这是采用和欧美国家不同的设计方法、制造方法得来的,其实施方法是最简便、最廉价、最容易实施的。
这属于出乎意料、难以想象、极为重大、极为关键的根本性、决定性的大突破。它将为迅速改变、突破我国节能窗和节能建筑的现状,提供一个大改变、大突破、大提升的难得机遇。
此外,由双玻窗提升到三玻窗或加厚双玻窗,其隔音性能也会有很大程度的提高,这一点也很重要,必须予以强调。
要知道,现有一般双层玻璃的塑钢窗的传热系数K值等于2.7,是在《民用建筑热工设计规范》GB50176-93和其它许多建筑节能标准、建筑节能学术文章中所明文规定、明文记载的。
双层玻璃的塑钢窗的传热系数K值等于2.7左右,这是我国塑钢窗行业的一种普遍性的通常水平,是一种难以轻易改变、轻易突破的现状。
现在,一下子能够简易地、低成本地提升到2.0左右的K值水平,这完全是一种出乎意料的大突破,具有极为明显、不容轻视的专利价值和专利意义。
这四项措施,特别是前三项措施,属于不需要改动塑钢窗的框架料的小改动,这样的措施,不但可以用于制造新窗,也便于对现有建筑的旧窗进行节能改造。只要将旧窗的窗扇,拆卸下来,就能在现场进行简简单单、干干净净的改制。
特征c将88推拉扇的壁厚AB及88推拉双压的壁厚CD减少到6毫米左右,对这两种型材的强度和刚度影响不大,但是必须要采用正规合格的塑料原料来进行挤出制造。
特征d的技术内容必须参照附图1进行说明:
以图1所示的右方为右方,该推拉防风条实际安装时,以背窗的一面为前方,以靠窗的一面为后方。如此措施的目的是将原来防风条所占据的厚度尺寸,让出来,加厚推拉扇的总厚度,达到在不改变推拉框尺寸的前提下,使多玻层的厚度增加4毫米左右的目的。
推拉防风条的毛条槽的外表平面向左移动2毫米左右,是为了使该平面与加厚之后的推拉扇的平面平齐一致。
至于采用特征e所代表的措施,能够使玻璃的安装厚度增加到所需要的任意厚度。但是采用特征e所代表的措施需要对88推拉型材中的所有主要型材、包括88推拉框型材进行较大的改动。
采用特征e所代表的措施,应该在采用前三条措施的基础上进行,以便以88推拉框型材厚度的最少增加量,换得多玻窗(3)安装厚度的最大增加。
本实施例或本条权利要求针对海螺88推拉型材提出,并且仅仅适用于海螺88推拉型材,但是其方法:全方位挖潜改进的方法也适用于其它品牌、其它品种的塑钢型材的窗;也适用于铝合金型材或断桥铝合金型材的窗;还适用于其它类型的多玻窗,如平开窗、固定窗、玻璃门、玻璃幕墙。
这样的多玻窗的特征在于:
a、该多玻窗是采用除海螺88型材以外的现有规格品种的塑钢型材、铝合金型材、断桥铝合金型材,或这些型材的加厚改进型型材的推拉窗、平开窗、固定窗、玻璃门、幕墙;
b、从增加窗的多玻层(3)的安装厚度的角度出发,对这些型材中的窗扇料、双玻压条料、窗框料、其它的有关型材料进行部分型材或全部型材的挖潜加厚改进,使之能很好地安装空气层加厚型的多玻玻璃。
前面所述的各实施例,均为透明窗,均采用透明的多玻层(3)。其实,本发明的多玻窗也适用于不透明窗;对于不透明窗,可以采用泡沫塑料板或低辐射率的金属板来提高它们的保温性能。
这种多玻窗的特征在于:
a、该多玻层(3),由三层材料构成;
b、其中最外面及最里面的两层材料为玻璃或铝塑板,中间层的材料为适当材质的泡沫塑料板或金属板或金属多孔板;
c、泡沫塑料板可为挤出式泡沫塑料板或现场浇注在两块玻璃间的泡沫塑料板如聚氨酯泡沫塑料板。
说明:
采用厚度尺寸精确等高的挤塑泡沫塑料板后,就不再需要尺寸精确等高的挤出式塑料隔条框(5)了。
采用金属板或金属多孔板,应该使用隔条框使其隔空设置在玻璃内腔中,利用金属板表面的低辐射率特征,保证多玻层的保温隔热性能。
使用多孔金属板,可以使多玻层(3)具有一定程度的透光性能,又具有较低的传热系数K值。将其使用于西向的防晒窗,很适宜。在此基础上,如再配合使用有色玻璃、阳光控制镀膜玻璃、透明隔热涂料涂层玻璃、适当颜色及厚度的窗帘等措施,其防晒功能将能更上一层楼。
采用泡沫塑料板填芯及金属多孔板等之后,多玻窗将丧失或减少透明性,因此它只能使用在不需要或不太在乎透明性的窗子之处。所好,这样的处所,很是不少:如许多的幕墙玻璃墙、很多需要减少玻璃窗散失热量,而又希望以大面积玻璃窗提升外观形象的建筑物,——这样的建筑物很多!
如只采用外、内两层玻璃,可以在玻璃的内表面可以涂白色、银色或其它颜色的涂料。
还有现在流行的飘窗的边窗,也可用它来提高保温性能。
以上各实施例所述的多玻窗,有效解决了多玻窗易于被水迹黄斑污染内腔表面的主关问题,使其大有希望能够解除上文中所提到的禁制,得到广泛应用的光辉前景。
采用以上实施例所叙述的种种改进措施后,将能够大大减少进入多玻层(3)的内腔空气层的灰尘、水气、将能够完全根绝在中空玻璃中必然会产生的的气压泵吸现象,相对于中空玻璃,大大提高玻璃层的使用可靠性及使用寿命。
这样做法,将为在多玻窗中有效使用易于受污染水膜覆盖而损伤失效的LOW-E玻璃或LOW-E涂料涂层玻璃,(以及其它的涂料透明层,如各种的透明隔热涂料层,还有有色玻璃)打开广阔的前进通道。
以下面所述的实施例对此进行说明:
一种本发明的、装配有LOW-E玻璃或其它类型的镀膜玻璃或有色玻璃或涂料涂层玻璃的多玻窗,其特征在于:
a、多玻层(3)的一层或两层透明层为单面或双面的LOW-E镀膜玻璃或具有LOW-E涂层的玻璃或透明塑料板片;
b、上述LOW-E玻璃为在线LOW-E玻璃或具有硬膜或半硬膜镀层的特殊的离线LOW-E玻璃;
c、该多玻层(3)的其它层玻璃可以为有色玻璃或阳光控制镀膜玻璃。
说明:
在线LOW-E玻璃的镀膜层为硬膜膜层,其化学性能、机械性能稳定,比较牢固,不易划伤,不易受潮或氧化失效。它的价钱也比较便宜。
相反,离线LOW-E玻璃的镀膜层比较脆弱娇气,它易于划伤,易于受潮、受灰尘污染,或受氧化失效;价钱也较贵。
而双层玻璃的内腔,相对中空玻璃,更容易受冷结露结霜、受灰尘污染,或受氧化失效。而且它不能充入惰性气体。
因此即使使用离线LOW-E玻璃,也应该使用化学性能及机械性能稳定,LOW-E镀膜为硬膜或半硬膜的特种离线LOW-E玻璃。
使用LOW-E玻璃的多玻层(3)将比使用一般玻璃的多玻层(3)具有低得多的传热系数K值,其节能保温性能将有本质性的大幅度提高。
本实施例所述的多玻窗,其实质就是将各自独立的多块具有LOW-E功能或透明隔热功能的玻璃或其它透明材料简单而合理地分隔、叠加在一起。从制造、安装工艺方面来观看,这种简单分隔、简单叠加的结构,相对于工艺要求严格的中空玻璃,对于便利地制造、安装玻璃,对于简便地采用LOW-E玻璃、涂料涂层玻璃,对于现场改制现有玻璃窗使之节能化,是十分有利的。
上述这种简单叠加的多玻层,还有利于在多玻窗的透明层中,进行不同种类的镀膜玻璃、有色玻璃或透明隔热涂料层玻璃的合理有序的组合配置,以便使配置有LOW-E玻璃的多玻层(3)的保温性能、隔热功能得到进一步的、全面协调的提升。
例如可以在该多玻层的第一层透明层,采用兼顾透光性和红外隔阻性能的浅绿色的F绿玻璃,第二表面层上(即第一层玻璃的内表面)涂紫外线隔绝层。该第二表面层也可以采用透明隔热涂料涂层,如可以涂六硼化镧透明隔热涂料层或ATO透明隔热涂料层或其它透明隔热涂层。当然也可以使用多种纳米隔热材料的混合型透明隔热涂层;或使用具有多层透明隔热涂层的复合型透明隔热涂层。
这种简单叠加的加厚多玻窗,相对于中空玻璃非常简单,非常容易制作,性能却不差。
与适当品种的有色玻璃或透明隔热涂料涂层玻璃配用,可以组合配置出很多的品种,求得很优异、很杰出的保温性能、遮阳性能、防紫外线性能、隔音性能、综合节能性能。
下面对内腔中设置有LOW-E透明塑料层的多玻窗进行叙述,其特征在于:
a、多玻层(3)具有3层透明材料,其中第1、3两层为玻璃层,中间层可以为玻璃层,也可以为PTE透明塑料层或其它种类的透明塑料层;
b、该中间层为单面或双面的LOW-E透明塑料层。
说明:在中空玻璃内腔中增加设置透明塑料膜属于现有技术,在双层玻璃内腔中合理而有效地设置透明塑料层,则是本发明所特有的特征。
如此的设置透明塑料层,相比原来在中空玻璃中设置的方法,要简便得多、便宜得多、长寿得多。
将多玻窗的中间层的材料取为透明塑料,有利于减轻多玻窗的重量,有利于减少中间层的厚度和多玻窗的总厚度,更重要的是,有利于保护透明塑料层,尽可能地延长该透明塑料层的使用寿命,这一点非常非常重要。因为塑料层相对于玻璃层的最大缺点,就是使用寿命太短了。为此,可以在塑料透明层的材料里,添加防紫外线添加剂,或者在该透明层的外表面或外层玻璃上涂紫外线反射层或紫外线吸收层或采用有色玻璃做外层玻璃。
本发明在前面(权利要求4、5所涉及内容)已经提及要打破现有的常规,扩展增加多玻层(3)的安装厚度,进而加大多玻层(3)中的空气层的厚度,以便增进本发明所述窗的保温性能。
配置有LOW-E玻璃多玻窗,更应该或更必须要增加空气层的厚度。
因为,中空玻璃的有关知识告诉我们:在空气层厚度增加时,具有LOW-E玻璃的中空玻璃的传热系数K值,比同等条件的普通玻璃的中空玻璃的传热系数K值,其下降的幅度更大,更明显。
而在多层玻璃窗中,最简单、最便宜、最轻巧、最容易制造、最有利于推广的,当属双层玻璃窗。
为了尽量节能,尽量降低双层玻璃的传热系数K值,双层玻璃窗极有必要采用LOW-E玻璃,同时必须要打破现有的常规、现有限制、现有的通常观点,合理地、尽量大地增加空气层的厚度。
如此制作的双玻窗的特征在于:
a、具有空气过滤器(10)的多玻窗的多玻层(3),只具有两层透明材料,但是其空气层特别厚,其厚度达到12毫米到25毫米以上;
b、两层透明材料的其中的一层或两层透明材料为LOW-E玻璃,其中LOW-E镀膜面应该设置在双层玻璃的内腔面上;
c、其中的LOW-E玻璃应该为在线LOW-E玻璃、或者是其它的LOW-E镀膜面为硬膜或半硬膜的特种离线LOW-E玻璃。
说明:
为什么要提出12毫米到25毫米以上的具体数据呢?
这是因为,它们具有特殊的含义:
许多的有关中空玻璃窗的文章指出,一般情况下,空气层的厚度不宜超过12毫米,因为空气层越厚,边缘密封的成本会增加很多,而且其温差气压泵吸现象会加剧,会使中空玻璃易于损坏,减少寿命。事实上,现有的用于住宅的玻璃窗型材,绝大多数,均是用于配置12毫米或12毫米以下的空气层厚度的中空玻璃或双层玻璃的。
一般情况下空气层达到20毫米左右时,双层玻璃的传热系数K值会达到或接近其最小值。
取上限为25毫米一是为了尽量地、最大限度地降低其传热系数K值,达到其最小值,二是兼顾其隔音效果。
因为在采用LOW-E玻璃、空气层厚度小于20毫米的双层玻璃中,降低LOW-E玻璃的辐射率与加大空气层的厚度,这两种措施,对于降低该双层玻璃的传热系数K值,其贡献率是较为平衡的。采取其中任何一种措施,都能有效地降低双层玻璃的K值,其中还以后一种措施(加大空气层的厚度)的贡献率更大。同时还必须指出:采用后一种措施的成本代价只有采用前一种措施成本代价的10%左右或更少。
又因为,根据有关方面的实践经验,只有在空气层大于等于25毫米时,才会使双层玻璃具有更好的或较佳的隔音效果。
离线LOW-E玻璃的镀膜一般为化学稳定性、物理稳定性差的软膜镀层。只有少数特种离线LOW-E玻璃具有增强型的硬膜镀层,或半硬膜镀层。
在实际安装配置LOW-E双层玻璃时;应该将LOW-E玻璃设置在面向室内的一层玻璃,LOW-E镀膜面应该在双玻层的内腔面,以便使其少受物理、化学伤害,并且远离常常会出现低温霜露现象的外层玻璃。
试制测试的实践证明:(5+16A+5在线LOW-E)的双层玻璃塑钢推拉窗的传热系数K值达到了1.85的极高水平。((5+20A+5在线LOW-E玻璃)的双层玻璃塑钢窗的传热系数K值还会更低.)并且其遮阳系数达到0.5的高水平,而制造成本仅有250元/m2。这已达到了一个极为优异的高水平,这样的高水平产品可以而且应该在我国进行最快速度、最大力度的推广运用。
综上所述,本发明所述的精密等高机械密封过滤的厚气隙多玻节能窗特别是其中的LOW-E双层玻璃窗,既保持了普通多玻窗的通常优点,又有效排除了普通多玻窗易于结露、结霜、生成内腔水迹黄斑,易于使LOW-E镀层或透明隔热涂层失效的根本性缺陷。
它的保温性能、透光性能、遮阳性能一点也不比中空玻璃窗包括LOW-E中空玻璃的差,它的隔音性能大大优于现有的一般中空玻璃窗,但是它要比中空玻璃窗廉价得多、长寿得多。因此它的综合性能比中空玻璃窗明显地高出一大截。
如此一来,在多层玻璃窗领域中,特别是在高档、节能的多层玻璃窗领域中,占统治地位的龙头老大的位置将会发生根本性的改变,本发明的精密等高机械密封过滤的厚气隙多玻节能窗将有最重大的可能取代中空玻璃,登上王座首位。
它的结构简单、成本低廉、使用传统窗材、易于上马、易于推广;它的形式多样、品种众多、适应面广;它的市场成熟、需求巨大,发展前景非常广阔。
它立足于多玻窗、空气过滤、LOW-E双层玻璃等成熟可靠的技术原理、只需要对市场现有的制窗型材、制窗工艺进行极为简便的调整、改动,就能迅速地、巨幅度地提高窗的保温性能、遮阳性能、隔音性能、居住舒适性能、长寿命性能。
它能将宝贵而优效节能的LOW-E镀膜层或透明隔热涂层,设置在多玻窗的内部,在没有易于吸潮的干燥剂的条件下,进行最严密的保护,它的机械物理寿命、节能寿命都很长,能大大超过中空玻璃,完全能达到普通玻璃窗的使用寿命。
它能简便而最廉价地用于改造现有的各种旧玻璃窗,因而提供了一种低成本、大幅度改造、提升现有玻璃窗节能性能、隔音性能的快捷方案。
本发明所述的超低成本、超低传热系数、外加极优遮阳系数的窗的应用,将为大大增加建筑物的外墙窗墙比、从而为大大提高建筑物的美观实用性能,外观的灵活布置性能,(例如可以为在居住住宅中普遍推广应用飘窗、玻璃窗墙、幕墙等华丽窗种)提供坚实基础。
它是对现有的窗、特别是现有的节能窗的现状的巨大突破,它的推广将能够使我国的节能窗的传热系数K值水平,由2.7至6.0的水平,一步跃进到2.0以下的水平;达到欧美发达国家节能窗的先进水平,这对于在我国迅速推广普及节能窗和节能建筑,必将起到突破性、划时代的推动作用。

Claims (10)

1、一种多玻窗,为塑钢材料、铝合金材料或钢、玻璃钢、木材料、复合材料制作的固定窗或推拉窗或平开窗或或玻璃门或玻璃幕墙装置,它具有窗框(1)、窗扇(2)、窗扇上的多玻层(3)、密封条(4),还具有玻璃压条、开关部件、五金件、纱窗等附件,其特征在于:
a、多玻层(3),由两层或三层或四层的透明材料或保温材料构成,其四周可以以薄型槽型型材装夹;
b、各透明层之间的的四周边缘,采用精密等高的隔条框(5)或带有表面胶粘层的胶条或隔条制作的隔条框(6)进行分隔,形成相邻透明层之间的圈围空气层,其中隔条框(5)由塑料或橡胶或泡沫塑料或泡沫橡胶或金属或复合材质的,中空或实心的隔条或混合组装隔条,采用连接块插接或通过连接块紧固连接或粘接剂粘接的方法拼合而成;
c、隔条框(5)或(6)的隔条如全部或部分地为空心隔条,在其四角部位处,采用有角部等高平面(7)或没有角部等高平面(7)的精密角部连接块(8),将相邻的隔条连接起来,形成角部的精密等高的三片连接或两片连接;或采用紧固件(12)及紧固件连接件(13)进行角部的垂直连接,其中紧固件连接件(13)可以采用硬质材料或半硬质弹性材料制作;
d、隔条框(5)、(6)依靠打在它们上面的通气孔洞(9)及下游通气孔洞(11)或依靠它们与玻璃之间的自然缝隙实现与外界空气的气流气压平衡。
2、根据权利要求1所述的多玻窗,其特征在于:
a、该多玻窗为一塑钢窗或铝合金型材窗;
b、在隔条框(5)或(6)的适当位置处,开设通气孔洞(9)及下游通气孔洞(11);
c、在通气孔洞(9)与下游通气孔洞(11)之间或在该通气孔洞(9)的下游气流通道沿途的适当位置处,设置一个或一组微型的空气过滤器(10);
d、该下游通气孔洞(11)可以通向室外环境或室内环境。
3、根据权利要求2所述的多玻窗,其特征在于:
a、该通气孔洞(9)仅仅打穿隔条(5)靠里面的一层管壁,同时在该隔条(5)的两边及两端进行密封堵塞,防止漏气;
b、将微型的空气过滤器(10)通过粘结剂粘结、机械卡塞、弹性压封、紧固压封、管接头连接等方法安装在通气孔洞(9)之后的隔条(5)之内,空气过滤器因地制宜地采用简易的板式或袋式空气过滤器;
c、顺次在通气孔洞(9)、空气过滤器(10)之后,在隔条框(5)或(6)的适当位置处的靠外面的一层管壁打下游通气孔洞(11),从而在隔条框(5)或(6)的内部形成一条空气过滤通道。
4、根据权利要求1、2所述的多玻窗,其特征在于:
a、在现有88塑钢窗型材的88推拉双压、橡胶密封条、88推拉扇、88防风条、88推拉框上,多方面地采用合理压缩或合理变动尺寸的方法、进行扩展多玻层(3)厚度的挖潜改造;
b、将原使用于80系列塑钢窗的80推拉双压转用于本实施例的88型材塑钢窗或88加厚型改型型材塑钢窗,并对玻璃的密封采用薄型密封条,如此可以使多层玻璃的总厚度增加4毫米左右;
c、将安装密封条的c型槽的有效深度减少1毫米左右,进而将88推拉扇的壁厚AB及88推拉双压的壁厚CD减少到6毫米左右,如此可以使多层玻璃的总厚度增加2毫米左右;
d、将88防风条的毛条槽由该防风条的右后方移动到它的右前方,同时将该毛条槽的外表平面向左移动2毫米左右,并且相应地将88推拉扇的总厚度EF增加4毫米,如此可以使多层玻璃的总厚度再增加4毫米左右;
e、在上述这些措施的基础上,扩大88推拉框的导轨间距GH一个适当的尺寸,并相应地调整其它有关型材的有关外形尺寸,如此又可以使多层玻璃的总厚度再增加一个相当大的尺寸。
5、根据权利要求1、2所述的多玻窗,其特征在于:
a、该多玻窗是采用除海螺88型材以外的现有规格品种的塑钢型材、铝合金型材,断桥铝合金型材,或这些型材的加厚改进型型材的推拉窗、平开窗、固定窗、玻璃门、幕墙;
b、从增加窗的多玻层(3)的安装厚度的角度出发,对这些型材中的窗扇料、双玻压条料、窗框料、其它的有关型材料进行部分型材或全部型材的挖潜加厚改进,使之能很好地安装空气层加厚型的多玻玻璃。
6、根据权利要求1、4、5所述的多玻窗,其特征在于:
a、该多玻层(3),由三层材料构成;
b、其中最外面及最里面的两层材料为玻璃或铝塑板,中间层的材料为适当材质的泡沫塑料板或金属板或金属多孔板;
c、泡沫塑料板可为挤出式泡沫塑料板或现场浇注在两块玻璃间的泡沫塑料板如聚氨酯泡沫塑料板。
7、根据权利要求1、2、3、4、5所述的多玻窗,其特征在于:
a、多玻层(3)的一层或两层透明层为单面或双面的LOW-E镀膜玻璃或具有LOW-E涂层的玻璃或透明塑料板片;
b、上述LOW-E玻璃为在线LOW-E玻璃或具有硬膜或半硬膜镀层的特殊的离线LOW-E玻璃;
c、该多玻层(3)的其它层玻璃可以为有色玻璃或阳光控制镀膜玻璃。
8、根据权利要求7所述的多玻窗,其特征在于:
a、多玻层(3)具有3层透明材料,其中第1、3两层为玻璃层,中间层可以为玻璃层,也可以为PTE透明塑料层或其它种类的透明塑料层;
b、该中间层为单面或双面的LOW-E玻璃或LOW-E透明塑料层。
9、根据权利7所述的多玻窗,其特征在于:
a、多玻层由3层或4层玻璃或透明层包括相应的LOW-E玻璃或表面隔热涂料层构成;
b、将第1、2层透明层改制为或改换为真空玻璃或中空玻璃。
10、根据权利要求7所述的多玻窗,其特征在于:
a、具有空气过滤器(10)的多玻窗的多玻层(3),只具有两层透明材料,但是其空气层特别厚,其厚度达到12毫米到25毫米以上;
b、两层透明材料的其中的一层或两层透明材料为LOW-E玻璃,其中LOW-E镀膜面应该设置在双层玻璃的内腔面上;
c、其中的LOW-E玻璃应该为在线LOW-E玻璃、或者是其它的LOW-E镀膜面为硬膜或半硬膜的特种离线LOW-E玻璃。
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