CN101544167A - 一种爆胎监测装置 - Google Patents

一种爆胎监测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101544167A
CN101544167A CN200810086359A CN200810086359A CN101544167A CN 101544167 A CN101544167 A CN 101544167A CN 200810086359 A CN200810086359 A CN 200810086359A CN 200810086359 A CN200810086359 A CN 200810086359A CN 101544167 A CN101544167 A CN 101544167A
Authority
CN
China
Prior art keywords
tire
crown
magnetic switch
switch
pressure monitoring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN200810086359A
Other languages
English (en)
Inventor
傅建中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN200810086359A priority Critical patent/CN101544167A/zh
Publication of CN101544167A publication Critical patent/CN101544167A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/06—Signalling devices actuated by deformation of the tyre, e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle
    • B60C23/066—Signalling devices actuated by deformation of the tyre, e.g. tyre mounted deformation sensors or indirect determination of tyre deformation based on wheel speed, wheel-centre to ground distance or inclination of wheel axle by monitoring wheel-centre to ground distance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Abstract

本发明为一种爆胎监测装置，由磁控开关等无源器件担任轮胎气压监测模块的供电开关或唤醒开关，磁控开关常态时呈开路状态，胎冠接近轮辋时，胎冠上的磁性发信体触发磁控开关闭合导通，使轮胎气压监测模块被供电或唤醒，监测并采样爆胎信号。

Description

一种爆胎监测装置
技术领域
本发明为一种爆胎监测装置，涉及汽车传感监测采样技术特别是指轮胎气压监测采样技术。
背景技术
轮胎安全直接关系到汽车行车安全，轮胎气压监测技术受到汽车行业高度重视和社会公众的关注，美国已经实施了将轮胎气压监测产品作为汽车标准配置的强制法规，轮胎气压监测系统的英文缩写TPMS已经成为专用名词。
轮胎气压监测技术(TPMS系统)的核心是由安装在轮胎内轮辋上(一般安装在气嘴附近的轮辋上)的远程轮胎气压监测模块(RemoteTire Pressure Monitoring)测量轮胎压力和温度，将测量得到的采样数据调制后通过无线电波(RF)发射传送。中央监视器接收RTPM模块发射的信号，将各轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上，供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常，中央监视器发出不同的报警信号，提醒驾驶者采取必要的措施。
TPMS的技术特征是利用有源器件直接测量轮胎气压，通过无线电发射传送轮胎压力信号，尽管有电源管理技术的支持，但监测模块的供能电源容量仍然成为TPMS技术的瓶颈，为延长电池使用寿命而不得不降低气压、温度信号采样频率，减少数据发射频率，这使轮胎气压信号采样的实时性受到制约，对爆胎和快速泄气等突发危险信息无法及时采样。
现有技术中也出现了多种利用无源器件监测轮胎气压的方案，如以非接触传感器(如霍尔传感器)间接测量方案等，但由于轮胎高速旋转、轮胎内部高温、高湿和振动等因素制约，间接采样检测轮胎气压技术的实际应用仍然存在一定困难。
发明内容
本发明为一种爆胎监测装置，轮胎爆胎泄气后，轮胎胎侧支持刚度丧失，车体自身质量导致车体下沉，轮胎与地面接触处的胎冠与轮辋距离发生急剧变化，胎冠大幅度接近轮辋或紧贴轮辋，这是表征爆胎事件发生的最可靠信息。本发明技术方案以胎冠与轮辋之间距离(轮胎高度)为监测采样物理量，爆胎监测装置由安装于轮辋上的轮胎气压监测模块(含磁控开关)担任监测采样，安装于胎冠内侧之上的发信体作为触发体，一旦胎冠上的发信体进入磁控开关工作区域，轮胎气压监测模块即检测出爆胎信号，完成爆胎信号的监测采样。
本发明由磁控开关担任轮胎气压监测模块的供电开关或唤醒开关，轮胎气压监测模块常态时处于断电或睡眠状态，胎冠接近轮辋时，胎冠上的磁性发信体触发磁控开关闭合导通。磁控开关若作为轮胎气压监测模块的供电电源开关，则轮胎气压监测模块在非爆胎情况下完全不消耗电力，轮胎气压监测模块供电容量可以大幅减小，减轻模块质量，提高系统可靠性；若磁控开关闭合导通作为轮胎气压监测模块的唤醒信号，则轮胎气压监测模块可处于长周期睡眠状态，大幅度延长电池使用寿命。
本发明具有以下显著特点和实用效果，一是胎冠与轮辋之间距离变化量属于物理量变化，只要轮胎泄气，胎冠在车体质量作用下必定向轮辋大幅度接近(轮胎与地面接触处)，该物理量变化不受其他因素干涉，提高了传感器采样数据的可靠性；二是监测距离变化的传感器采用无源传感器，如磁控开关等无源器件，解决了传感器对电源的依赖和受限制；三是胎冠与轮辋距离变化量为轮胎泄气后的自然变化量，这使得本发明之爆胎监测装置结构简洁、合理，成本低廉。
附图说明
图1为正常气压轮胎内磁控开关与磁性发信体安装示意图。
图2为爆胎泄气后磁控开关与磁性发信体位置示意图。
实施方式
下面结合附图对本发明技术方案作详细说明。在图1中，轮辋1为轮胎气压监测模块的安装支承面，气嘴2兼作为轮胎气压监测模块的固定件，磁控开关3(与轮胎气压监测模块一体)和永磁发信体4组成爆胎监测装置，永磁发信体为条形磁体或圆形磁体，粘结于轮胎胎冠5内表面与轮胎气压监测模块对应的适当位置，轮胎充气时胎冠5与轮辋1远离，胎冠5上的永磁发信体4与磁控开关3的距离仍然远大于磁控开关3的起控距离，磁控开关3保持开路状态。图2是发生爆胎泄气后磁控开关3与永磁发信体4的位置示意图，由于车体质量使轮辋1下沉，接触地面的胎冠部位与轮辋1距离大幅度接近，进入磁控开关3的工作区域，磁控开关3闭合导通，从而完成对爆胎信息的监测采样。
磁控开关闭合可以作为轮胎气压监测模块的唤醒信号，当磁控开关开路时，轮胎气压监测模块处于睡眠状态，磁控开关闭合后，轮胎气压监测模块被唤醒而进入工作状态，采样并传送爆胎信号，并延时一定时间等待下一个闭合信号的来临，保持轮胎气压监测模块工作的连续性。磁控开关也可作为轮胎气压监测模块供电电源开关，当磁控开关闭合时，轮胎气压监测模块得电工作并延时等待下一个闭合信号的来临，轮胎气压监测模块的正常工作状态得以维持，完成爆胎信号的监测和信号传输。

Claims (1)

1、一种爆胎监测装置，其特征为：该装置由安装在胎冠内表面的磁性发信体和安装在轮辋对应位置上的磁控开关组成，以轮胎胎冠与轮辋距离即轮胎高度变化量为监测物理量，当轮胎泄气导致胎冠接近轮辋时，安装在胎冠上的发信体触发磁控开关闭合，磁控开关可作为轮胎气压监测模块的供电开关或唤醒开关，使传感器模块得电或被唤醒进入工作状态，监测并捡拾出爆胎信号。
CN200810086359A 2008-03-26 2008-03-26 一种爆胎监测装置 Pending CN101544167A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200810086359A CN101544167A (zh) 2008-03-26 2008-03-26 一种爆胎监测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200810086359A CN101544167A (zh) 2008-03-26 2008-03-26 一种爆胎监测装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101544167A true CN101544167A (zh) 2009-09-30

Family

ID=41191633

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200810086359A Pending CN101544167A (zh) 2008-03-26 2008-03-26 一种爆胎监测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101544167A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103076046A (zh) * 2012-12-31 2013-05-01 清华大学 基于ZigBee的设备健康监测系统
CN108973540A (zh) * 2017-06-02 2018-12-11 黄添财 磁控胎压警示器
CN109334356A (zh) * 2018-12-05 2019-02-15 睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司 一种胎压检测方法、装置和车辆

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103076046A (zh) * 2012-12-31 2013-05-01 清华大学 基于ZigBee的设备健康监测系统
CN108973540A (zh) * 2017-06-02 2018-12-11 黄添财 磁控胎压警示器
CN108973540B (zh) * 2017-06-02 2020-11-24 黄腾文 磁控胎压警示器
CN109334356A (zh) * 2018-12-05 2019-02-15 睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司 一种胎压检测方法、装置和车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102529607B (zh) Tpms系统的传感器状态控制方法
CN201117098Y (zh) 车辆轮胎压力监测系统
CN203535802U (zh) 一种基于地磁检测的弯道车辆预警装置
CN201413387Y (zh) 一种电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置
CN1912560B (zh) 一种轮胎压力监测方法及实时监测系统
CN201800469U (zh) 太阳能汽车轮胎气压监测系统
CN101540094A (zh) 车载无线传感器系统及其检测方法
CN105082901B (zh) 一种基于能量收集装置的胎压监测系统
US7646195B2 (en) Apparatus and method for sensing rotation of a wheel
CN201034767Y (zh) 气压触发开关及可检测爆胎的胎压监测系统
CN101544167A (zh) 一种爆胎监测装置
CN201026788Y (zh) 磁传感器的无源无线轮胎压力实时监测装置
CN207257269U (zh) 磁控胎压警示器
CN108674101A (zh) 一种轮胎健康与地形监测系统
CN201566429U (zh) 基于向心力开关的轮胎压力监测装置
CN106515321A (zh) 一种基于单片机的胎压监测系统
EP3462280A2 (en) Motion triggered system power up
CN103776402A (zh) 基于加速度检测和蓝牙技术的列车接触网硬点检测装置
CN203306041U (zh) 机车轮毂热抱弛缓记录及报警装置
CN110979383A (zh) 一种低功耗的火车缓冲器结构状态监测系统
CN201387342Y (zh) 车载无线传感器系统
CN203078239U (zh) 一种实时胎压检测系统
CN205930057U (zh) 一种无需加速度传感器的汽车运动状态监测集成电路
CN205104200U (zh) 一种彩色led灯条公交广告系统
CN203733219U (zh) 一种直读远传阀控水表

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20090930