CN101536889B - 一种用于防爆加氧舱的积便装置 - Google Patents

一种用于防爆加氧舱的积便装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于防爆加氧舱的积便装置,属于排泄物处理技术领域。所述积便装置包括座便器主体和积便箱,座便器主体底部设置有开口向前的收纳空间,积便箱插设于收纳空间内;座便器主体由座便盖、座便垫、盛便箱、座便外壳和驱动机构组成;座便盖、座便垫和座便外壳依次相互连接;盛便箱内嵌在座便外壳内部,并在底部开设有与驱动机构及积便箱相对应的便位孔;驱动机构位于盛便箱及积便箱之间。本发明通过积便装置,解决了排泄物的无害化处理问题;积便箱可以方便地从积便装置的前部取出和插入,缩小了积便装置的占用空间,从而更加适用于狭小空间内的使用。

Description

一种用于防爆加氧舱的积便装置
技术领域
本发明涉及排泄物处理技术领域,特别涉及一种用于防爆加氧舱的积便装置。
背景技术
煤炭是世界上的重要能源之一。煤炭的开采环境特殊,瓦斯、煤尘、水、火等均有可能引起煤矿事故,对煤矿安全生产造成威胁,因此,煤矿开采业一直被列为高危险行业。近年来,我国煤炭供应紧张,大小煤矿开采企业争抢煤炭资源的矿业权,再加上各级部门的监管力度不够,造成了各种煤矿安全事故的频繁发生。目前各级煤矿都基本安装有安全监控系统,地面人员可以对井下实施实时监控。
如果实时安全监控系统出现故障,或者监控人员擅离职守,导致在煤矿安全事故发生前,没有及时通知井下工作人员安全撤离的情况下,为了最大限度地保障井下工作人员的生命安全,多数煤矿企业都在井下安装具有防爆功能的加氧舱。这样,当煤矿井下发生事故时,井下工作人员可以迅速地躲进防爆加氧舱中,以等待救援队伍的到来。防爆加氧舱具有自动制氧功能,其主要实现方式是将人呼出的二氧化碳转化为氧气,提供给逃生者呼吸使用;另外,该防爆加氧舱还安装有备用供电系统和食物及饮用水储藏柜,以提供必要的照明和食物饮用水补给。通常情况下,加氧舱可以容纳下10至15人,可以为逃生者提供4-7天的食物及饮用水。但是,随之也带来了如何处理逃生者排泄物的问题;由于防爆加氧舱的空间体积有限,而且一旦发生井下安全事故,井下的供水系统也会遭到破坏,因此如何实现对逃生者排泄物的无害化处理,是一个亟待解决的问题。
发明内容
为了解决在狭小空间内处理人类排泄物的问题,本发明提供了一种用于防爆加氧舱的积便装置,所述积便装置包括座便器主体和积便箱,所述座便器主体底部设置有开口向前的收纳空间,所述积便箱插设于所述收纳空间内;所述座便器主体由座便盖、座便垫、盛便箱、座便外壳和驱动机构组成;所述座便盖、座便垫和座便外壳依次相互连接;所述盛便箱内嵌在所述座便外壳内部,并在盛便箱底部开设有与所述驱动机构及积便箱相对应的便位孔;所述驱动机构位于所述盛便箱及积便箱之间;所述驱动机构由传动主轴、定位机构、转动机芯、限位轮和连杆式踏板组成;所述连杆式踏板与传动主轴连接,所述传动主轴通过相互啮合的齿轮与所述转动机芯连接,所述转动机芯由一对以其轮缘相对压紧并通过一对相互啮合的齿轮使其相向转动的走袋辊轮组成;所述定位机构与传动主轴连接,所述限位轮与转动机芯相连;所述连杆式踏板由脚踏板、第一连杆、第二连杆和推动连杆组成;所述脚踏板与第一连杆焊接,所述第一连杆与第二连杆连接,所述第二连杆与推动连杆连接,所述推动连杆与传动主轴连接。
所述定位机构由复位弹簧和定位销组成;所述复位弹簧的一端与所述驱动机构上的固定点连接,所述复位弹簧的另一端与所述定位销连接;所述定位销与传动主轴连接。
所述第一连杆、第二连杆和推动连杆均由防爆材料制成;所述防爆材料为铍铜合金、铝铜合金和胶木中的一种或几种。
所述传动主轴与转动机芯相互啮合的齿轮由大齿轮和小齿轮组成;所述大齿轮与传动主轴连接,所述小齿轮与转动机芯连接。
所述小齿轮由防爆材料制成;所述防爆材料为铍铜合金、铝铜合金和胶木中的一种或几种。
所述驱动机构还包括一对密封弹簧,所述密封弹簧分别安装在所述走袋辊轮转动轴的两端。
所述积便装置使用塑料袋密封排泄物的方式应用在加氧舱、家庭用房车、轮船、汽车和飞机上。
本发明还提供了一种加氧舱,其包括一封闭式房体,所述加氧舱还包括所述积便装置,所述积便装置安装于所述封闭式房体的底面上,并贴近所述封闭式房体的内壁。
有益效果:本发明通过积便装置,解决了排泄物的无害化处理问题;另外,所述的积便箱可以方便地从积便装置的前部取出和插入,缩小了该积便装置的占用空间,从而更加适用于狭小空间内的使用。进一步地,积便装置体积小,不会占用很大的空间,并且积便装置的驱动机构及连杆式踏板均由防爆材料制作而成,有效地消除了火花的产生,从而降低了火灾爆炸事故发生的可能性;转动机芯由脚踏板驱动,无需电源,适用于无电源场合,应用场合更加广泛。
附图说明
图1是本发明实施例1座便器主体示意图;
图2是本发明实施例1积便箱示意图;
图3是本发明实施例1座便器主体和积便箱组合示意图;
图4和图5是本发明实施例1积便装置结构示意图;
图6是本发明实施例1转动机芯的走袋辊轮示意图;
图7是本发明实施例2加氧舱的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
参见图1、图2、图3、图4和图5,本发明实施例提供了一种用于防爆加氧舱的积便装置,该积便装置包括座便器主体1和积便箱2,座便器主体1底部设置有开口向前的收纳空间3,积便箱2插设于收纳空间3内。在实际应用中,积便箱2可以采取抽屉式的推拉方式与收纳空间3滑动连接,这样可以方便地从积便装置的前部取出和插入,以便清理,缩小了积便装置的占用空间,从而更加适用于狭小空间内的使用。
座便器主体1由座便盖4、座便垫5、盛便箱6、座便外壳7和驱动机构8组成。座便盖4、座便垫5和座便外壳7依次相互连接。盛便箱6内嵌在座便外壳7内部,并在盛便箱6底部开设有与驱动机构8及积便箱2相对应的便位孔。驱动机构8位于盛便箱6及积便箱2之间。座便外壳7是座便器主体1的保护罩和支撑体。
其中,驱动机构8由传动主轴9、定位机构、转动机芯10、限位轮11和连杆式踏板组成。连杆式踏板与传动主轴9连接,传动主轴9通过相互啮合的齿轮与转动机芯10连接。转动机芯10由一对以其轮缘相对压紧并通过一对相互啮合的齿轮使其相向转动的走袋辊轮组成,相向转动的走袋辊轮是由三块横连板将辊轮中间部分三等分间隔开形成三个空腔(如图6所示),用于将预先放置在盛便箱6内部的塑料袋送入积便箱2。定位机构与传动主轴9连接,限位轮11与转动机芯10连接。在实际应用中,盛便箱6和驱动机构8同座便外壳7之间的空间是存储叠放好的可降解塑料袋26之处,可降解塑料袋26朝座便盖4的向上方向绕过盛便箱6,再朝盛便箱6的内部向下进入盛便箱6,穿过驱动机构8两个走袋辊轮中间的凹型通道进入积便箱2;走袋辊轮可以使挤紧在两辊轮之间的塑料袋受到摩擦力,这样在走袋辊轮转动的同时可以使塑料袋向下移动,进入积便箱2;走袋辊轮转动时,两辊轮之间的塑料袋不受压,靠两侧摩擦力将盛有排泄物的塑料带下移;走袋辊轮停止运动时,两辊轮的横连板停止在相切的位置,从而将塑料带挤压密封;为了达到更好的密封效果,驱动机构8还包括一对具有高弹性压力的密封弹簧25,密封弹簧25分别安装在走袋辊轮转动轴的两端。
其中,连杆式踏板由脚踏板12、第一连杆13、第二连杆14和推动连杆15组成。脚踏板12与第一连杆13焊接,第一连杆13通过滚轴与第二连杆14连接,第二连杆14通过滚轴与推动连杆15连接,推动连杆15与传动主轴9连接。在实际应用中,为了避免连杆运动产生火花,第一连杆13、第二连杆14和推动连杆15均由防爆材料制成;防爆材料可以为铍铜合金、铝铜合金和胶木中的一种或几种。
其中,定位机构由复位弹簧16和定位销17组成。复位弹簧16的一端与驱动机构8上的固定点连接,复位弹簧16的另一端与定位销17连接;定位销17与传动主轴9连接。复位弹簧16的功能是使脚踏板12自动复位。在实际应用中,当脚踏板12踏下时,定位销17靠复位弹簧16的拉力顶住限位轮11的豁口,从而使走袋辊轮转动120°后被定位停止转动;当脚踏板12抬起时,复位弹簧16收缩拉起定位销17,使定位销17离开限位轮11的豁口,限位轮11解锁,进而保证下一次脚踏板12的踩踏运动。
在实际应用中,传动主轴9与转动机芯10相互啮合的齿轮由大齿轮18和小齿轮19组成,大齿轮18与传动主轴9连接,小齿轮19与转动机芯10的一个走袋辊轮的转动轴连接。
在实际应用中,为了避免齿轮运动产生火花,小齿轮19由防爆材料制成,防爆材料可以为铍铜合金、铝铜合金和胶木中的一种或几种;转动机芯10中相向转动的走袋辊轮之间相互啮合的齿轮由尼龙材料制成,并且两个齿轮大小相同。
在实际应用中,当如厕者使用完毕后,踩下脚踏板12,脚踏板12带动推动连杆15驱动传动主轴9转动,传动主轴9通过相互啮合的齿轮驱动相互齿轮啮合的走袋辊轮相向转动,进而使得塑料带中的排泄物通过两个走袋辊轮中的凹型通道进入积便箱2。当需要清理积便箱的时候,人们可以轻松从座便器主体的前方抽出积便箱,而现有环保厕所的积便箱多数是安装在厕所的后部,这样不仅增大了厕所的体积,而且也不符合人们日常使用的习惯,本发明的积便箱安装在座便器主体的前方,在设计上减小了积便装置的体积,并且积便箱可以从座便器主体的前方抽出,符合人们日常生活使用的习惯,克服了大型环保厕所从后部抽出积便箱的缺陷,适用于狭小空间内的使用。另外,连杆式踏板通常安装在座便器主体的左侧或右侧,这样使用起来比较方便,而积便箱如果安装在连杆式踏板的另一侧或座便器主体的后部,那么当积便装置固定在某个狭小的空间里时,座便器主体的两侧或后部没有足够大的空间,使得积便箱不容易地抽出,而将积便箱安装在座便器主体的前方,不仅符合人们日常生活使用的习惯,而且有利于积便箱的抽出,使用起来很方便。
本实施例提供的积便装置可以广泛地应用在各类加氧舱、家庭用房车、轮船、汽车和飞机等设施中,优点是体积小、无异味、安全又卫生。
实施例2
参见图7,本发明实施例还提供了一种加氧舱,该加氧舱包括封闭式房体20、弹簧座椅21、备用供电系统22、食物及饮用水储藏柜23和积便装置24。该积便装置24的具体结构与实施例1中的积便装置完全相同,这里不再赘述。该积便装置24贴近加氧舱的封闭式房体20的内壁安装,并固定安装在加氧舱的封闭式房体20的底面上。较佳的该积便装置24还与加氧舱封闭式房体20的内壁固定连接,提高积便装置的稳固性。
本发明通过积便装置,解决了排泄物的无害化处理问题;另外,所述的积便箱2可以方便地从积便装置24的前部取出和插入,缩小了该积便装置的占用空间,从而更加适用于狭小空间内的使用。进一步地,积便装置体积小,不会占用很大的空间,并且积便装置的驱动机构及连杆式踏板均由防爆材料制作而成,有效地消除了火花的产生,从而降低了火灾爆炸事故发生的可能性;另外,排泄物采用塑料袋密封处理,无异味外溢,安全又卫生;转动机芯由脚踏板驱动,无需电源,适用于无电源场合,应用场合更加广泛。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于防爆加氧舱的积便装置,其特征在于,所述积便装置包括座便器主体和积便箱,所述座便器主体底部设置有开口向前的收纳空间,所述积便箱插设于所述收纳空间内;所述座便器主体由座便盖、座便垫、盛便箱、座便外壳和驱动机构组成;所述座便盖、座便垫和座便外壳依次相互连接;所述盛便箱内嵌在所述座便外壳内部,并在盛便箱底部开设有与所述驱动机构及积便箱相对应的便位孔;所述驱动机构位于所述盛便箱及积便箱之间;所述驱动机构由传动主轴、定位机构、转动机芯、限位轮和连杆式踏板组成;所述连杆式踏板与传动主轴连接,所述传动主轴通过相互啮合的齿轮与所述转动机芯连接,所述转动机芯由一对以其轮缘相对压紧并通过一对相互啮合的齿轮使其相向转动的走袋辊轮组成;所述定位机构与传动主轴连接,所述限位轮与转动机芯相连;所述连杆式踏板由脚踏板、第一连杆、第二连杆和推动连杆组成;所述脚踏板与第一连杆焊接,所述第一连杆与第二连杆连接,所述第二连杆与推动连杆连接,所述推动连杆与传动主轴连接;所述定位机构由复位弹簧和定位销组成;所述复位弹簧的一端与所述驱动机构上的固定点连接,所述复位弹簧的另一端与所述定位销连接;所述定位销与传动主轴连接。
2.如权利要求1所述的用于防爆加氧舱的积便装置,其特征在于,所述第一连杆、第二连杆和推动连杆均由防爆材料制成;所述防爆材料为铍铜合金、铝铜合金和胶木中的一种或几种。
3.如权利要求1所述的用于防爆加氧舱的积便装置,其特征在于,所述传动主轴与转动机芯相互啮合的齿轮由大齿轮和小齿轮组成;所述大齿轮与传动主轴连接,所述小齿轮与转动机芯连接。
4.如权利要求3所述的用于防爆加氧舱的积便装置,其特征在于,所述小齿轮由防爆材料制成;所述防爆材料为铍铜合金、铝铜合金和胶木中的一种或几种。
5.如权利要求1所述的用于防爆加氧舱的积便装置,其特征在于,所述驱动机构还包括一对密封弹簧,所述密封弹簧分别安装在所述走袋辊轮转动轴的两端。
6.如权利要求1-5中任一所述的用于防爆加氧舱的积便装置,其特征在于,所述积便装置使用塑料袋密封排泄物的方式应用在加氧舱、家庭用房车、轮船、汽车和飞机上。
7.一种加氧舱,其包括一封闭式房体,其特征在于,所述加氧舱还包括权利要求1-5中任一项所述的积便装置,所述积便装置安装于所述封闭式房体的底面上,并贴近所述封闭式房体的内壁。
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