CN101469714A - 一种压缩机的油气分离装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种压缩机的油气分离装置，该装置包括排气管、排油小孔，还包括内罩壳和外罩壳，该内罩壳和外罩壳形状均为凸字形，套叠焊接在一起后，依靠形状的封闭作用，形成外腔，中腔和内腔三个腔体，各腔体上均设有进气口，各腔体下部开设有排油小孔；气体从外腔进气口进入，依次通过外腔，中腔和内腔最后到排气管排出，依靠离心作用和折流作用将气体中的油滴分离，从排油小孔中排出。与现有技术相比，本发明具有油气分离效果好，设计简单、安装方便等特点。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机，具体涉及一种压缩机的油气分离装置。
背景技术
目前压缩机的排气通过电机定子上的通气孔和定转子间隙时，由于定子通气孔上部为平面结构，这样上部积聚的冷冻机油回流到油池中需要通过定子通气孔，这样存在气体二次带油的问题，并且定转子间隙由于旋转作用，气体流速较快，使得油不易分离。这样冷冻机油随冷媒跑出压缩机，积聚在换热器表面，影响换热效率。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种油气分离效果好，设计简单、安装方便的压缩机的油气分离方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种压缩机的油气分离装置，该装置包括排气管、排油小孔，其特征在于，还包括内罩壳和外罩壳，该内罩壳和外罩壳形状均为凸字形，套叠焊接在一起后，依靠形状的封闭作用，形成外腔，中腔和内腔三个腔体，各腔体上均设有进气口，各腔体下部开设有排油小孔；气体从外腔进气口进入，依次通过外腔，中腔和内腔最后到排气管排出，依靠离心作用和折流作用将气体中的油滴分离，从排油小孔中排出。
所述的内罩壳和外罩壳上下腔体中心错位设计，所述的内罩壳的一处凹进成中腔进气口，外腔气体从该中腔进气口进入中腔。
所述的内罩壳和外罩壳上下腔体同心设计，分别在外腔和中腔中增加一块挡板，以引导气体流动方向。
所述的外腔和中腔为圆形，气体在其中做圆周运动，内腔起到缓冲作用，减小排气脉动并进一步沉降油滴。
所述的油分离装置整个直接焊接在上壳盖上。
与现有技术相比，本发明通过两个套叠的内外罩壳形成三个腔体，即外腔，中腔和内腔，气体从外腔进气口进入，依次通过外腔，中腔和内腔最后到排气管排出，外腔和中腔为圆形，气体在其中做圆周运动，依靠离心作用和折流作用将气体中的油滴分离，内腔起到缓冲作用，减小排气脉动并进一步沉降油滴。在每腔下部开设小直径的排油小孔以排油，由于小孔直径相比吸气孔很小并有油膜密封，因此对排气的影响可以忽略不计。整个油分离装置可以直接焊接在上壳盖上，安装非常方便。
附图说明
图1为本发明实施例1的的油气分离装置的示意图；
图2为图1的仰视图；
图3为本发明实施例2的的油气分离装置的示意图；
图4为图3的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
实施例1
如图1～2所示，一种压缩机的油气分离装置，该装置包括排气管1、排油小孔2，还包括内罩壳3和外罩壳4，该内罩壳3和外罩壳4形状均为凸字形，但是内外罩壳3、4上下腔体不是同心设计，套叠焊接在一起后，依靠形状的封闭作用，形成外腔A，中腔B和内腔C三个腔体，外罩壳4上设有外腔进气口A1，内罩壳3的一处凹进成中腔进气口B1，外腔气体从该中腔进气口B1进入中腔，内腔C上设有内腔进气口C1，各腔体上均设有进气口，各腔体下部开设有排油小孔2；气体从外腔进气口A1进入，依次通过外腔A，中腔B和内腔C最后到排气管排出，外腔A和中腔B为圆形，气体在其中做圆周运动，依靠离心作用和折流作用将气体中的油滴分离，内腔C起到缓冲作用，减小排气脉动并进一步沉降油滴。在每腔下部开设小直径的排油小孔2以排油，由于小孔直径相比吸气孔很小并有油膜密封，因此对排气的影响可以忽略不计。整个油分离装置可以直接焊接在上壳盖5上，安装非常方便。
实施例2
如图3～4所示，一种压缩机的油气分离装置，内罩壳3和外罩壳4上下腔体同心设计，分别在外腔A和中腔B中增加一块挡板：内罩壳挡板6和外罩壳挡板7，以引导气体流动方向。其余同实施例1。
Claims (5)
1.一种压缩机的油气分离装置，该装置包括排气管、排油小孔，其特征在于，还包括内罩壳和外罩壳，该内罩壳和外罩壳形状均为凸字形，套叠焊接在一起后，依靠形状的封闭作用，形成外腔，中腔和内腔三个腔体，各腔体上均设有进气口，各腔体下部开设有排油小孔；气体从外腔进气口进入，依次通过外腔，中腔和内腔最后到排气管排出，依靠离心作用和折流作用将气体中的油滴分离，从排油小孔中排出。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述的内罩壳和外罩壳上下腔体中心错位设计，所述的内罩壳的一处凹进成中腔进气口，外腔气体从该中腔进气口进入中腔。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述的内罩壳和外罩壳上下腔体同心设计，分别在外腔和中腔中增加一块挡板，以引导气体流动方向。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述的外腔和中腔为圆形，气体在其中做圆周运动，内腔起到缓冲作用，减小排气脉动并进一步沉降油滴。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述的油分离装置整个直接焊接在上壳盖上。
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102454613A (zh) * | 2010-10-26 | 2012-05-16 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 旋转压缩机排气管油帽及其安装方法 |
| CN102575676A (zh) * | 2009-10-14 | 2012-07-11 | 松下电器产业株式会社 | 压缩机 |
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2007
- 2007-12-27 CN CNA2007101733230A patent/CN101469714A/zh active Pending
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090701 |