CN101323372A - 一种740×220r381子午线航空轮胎 - Google Patents

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盛保信
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Chemchina Shuguang Rubber Industry Research and Design Institute Co Ltd
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Abstract

本发明提供了一种规格尺寸为740×220R381的子午线航空轮胎,其特征是:其实际外形尺寸为:外直径725~745mm,断面宽205~225mm,着合直径380~382mm,胎体帘布层用尼龙帘线绕制,用钢丝缠绕成六角形或圆形或方形的钢丝圈固定胎体层,用尼龙芳纶复合帘线绕制带束层,箍紧胎体层,用尼龙帘线绕制冠带层箍紧束层,胎体层两外侧设置胎侧胶,冠带层外为胎面胶。这种轮胎外形尺寸小,结构紧凑,占用飞机上的有效空间小;使用高强度的尼龙芳纶复合帘线结构材料,减轻轮胎重量,满足高充气内压和大载荷需要;冠带层和带束层结构的有机配合,增加轮胎结构的整体稳定性,提高轮胎的速度性能和抗扎能力,提高轮胎耐疲劳性能,防止使用过程中轮胎胎面花纹损坏、甩胎面或爆胎等现象发生。

Description

一种740×220R381子午线航空轮胎
技术领域:
本发明涉及子午线航空轮胎,特别是一种740×220R381子午线航空轮胎。
背景技术:
从网上检索得知,目前的子午线轮胎,有多个汽车轮胎的专利申请,但无子午线航空轮胎的专利申请。子午线轮胎主要由胎面胶、胎体帘布层、带束层、冠带层、胎侧胶、钢丝圈、气密层组成,其特点是胎体帘线按子午线方向排列。这种轮胎特别适宜高载荷、高速度的使用条件。
发明内容:
本发明的目的是为高起飞速度、大载荷、长距离滑行的飞机提供一种结构尺寸较小、重量轻、速度性能好、载荷能力大、充气内压高、耐疲劳性能好、抗扎能力强的740×220R381子午线航空轮胎,满足高内压、高速度、高载荷、大变形、抗冲击的使用要求。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
规格尺寸为740×220R381的子午线航空轮胎,包括胎体帘布层、带束层、冠带层、钢丝圈,胎面胶、胎侧胶和气密层,其特征是:轮胎的名义外直径尺寸为740mm,名义断面宽尺寸为220mm,轮胎着合直径尺寸为381mm,其实际外形尺寸为:外直径725~745mm,断面宽205~225mm,着合直径380~382mm;轮胎结构从内到外是,最内面为气密层,起到密封并从内保护胎体层的作用,其厚度1~4mm;气密层之外为胎体帘布层,由尼龙帘线正绕反绕钢丝圈按子午线排列而成,层数2~6层;钢丝圈截面积为六角形或圆形或方形;胎体帘布层之外为胎侧胶,起保护胎体作用,厚度1~4mm;胎体帘布层胎冠部之外为带束层,用尼龙芳轮复合帘线绕制,层数4~10层;带束层之外为冠带层,用尼龙帘线饶制,层数1~3层,冠带层之外为胎面胶,厚度5~15mm。
本发明的优点在于:(1)外形尺寸小,结构紧凑,占用飞机上的有效空间小;(2)使用高强度的尼龙芳纶复合帘线结构材料,减轻轮胎重量,满足高充气内压和大载荷需要;(3)冠带层和带束层结构的有机配合,增加轮胎结构的整体稳定性,提高轮胎的速度性能和抗扎能力,提高轮胎耐疲劳性能,防止使用过程中轮胎胎面花纹损坏、甩胎面或爆胎等现象发生。
附图说明:
图1为本发明子午线航空轮胎的断面示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本发明的子午线航空轮胎作进一步的阐述:
参照图1,本发明的子午线航空轮胎规格尺寸为740×220R381;实际外形尺寸为:外直径9为740mm,断面宽11为220mm,着合直径10为381mm;由厚度为10mm的胎面胶1、3层冠带层2、5层带束层3、4层胎体帘布层4、厚度为3mm的胎侧胶5、厚度为2mm的气密层6和六角形钢丝圈7组成。
气密层6贴于胎体帘布层4之内侧,厚度为2mm用尼龙帘线绕制,胎体一部分帘布反包钢丝圈7,另一部分帘布正包钢丝圈7,所有帘布层由钢丝圈固定;带束层3贴在胎体帘布层4外侧中心线部位;,用尼龙芳纶帘线绕制,冠带层2贴在带束层3外侧中心线及两胎肩部位;用尼龙帘线绕制,胎侧胶5贴在带束层3两侧的胎体帘布层上,胎面胶1贴在胎面中心线部位,由以上层次组成的半成品,经硫化定型后形成成品轮胎。
胎面胶1胎侧胶5和气密层6由天然胶、合成胶及相应的混合剂混炼胶料组成;钢丝圈7由钢丝和混炼胶组成。

Claims (4)

1、一种规格尺寸为740×220R381的子午线航空轮胎,包括气密层、胎体帘布层、带束层、冠带层、胎侧胶、胎面胶、钢丝圈,其特征是:其轮胎的名义外尺寸为:外直径为740mm,断面宽外220mm,着合直径为381mm,其实际外形尺寸为:外直径725~745mm,断面宽205~225mm,着合直径380~382mm,胎面胶厚度为5~15mm,冠带层层数为1~3层,带束层层数为4~10层,胎体帘布层层数为2~6层,胎侧胶厚度为1~4mm,气密层厚度为1~4mm,钢丝圈的截面形状为六角形或圆形或方形。
2、根据权利要求1所述的子午线航空轮胎,其特征是:所述的胎体帘布层用尼龙帘线绕制成,每层厚度为0.7~1.5mm。
3、根据权利要求1所述的子午线航空轮胎,其特征是:所述的带束层用尼龙芳纶复合帘线绕制成,每层厚度为0.8~1.6mm。
4、根据权利要求1所述的子午线航空轮胎,其特征是:所述的冠带层由尼龙帘线绕制成,每层厚度为0.8~1.6mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109435583A (zh) * 2018-12-26 2019-03-08 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司 一种采用高强度尼龙带束层结构的载重汽车子午线轮胎
CN113427951A (zh) * 2021-07-26 2021-09-24 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 一种具有超低通过噪音的子午线轮胎

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20081217