CN101278780A - 滑轨拉伸定位装置 - Google Patents

Abstract

本发明为一种滑轨拉伸定位装置，包括有第一轨、第二轨、防脱弹片、挡止片及固定板，其中第二轨对应套滑第一轨，防脱弹片具有固定端及槽孔，且其固定端固设于第一轨，挡止片具有固定端及抵止部，挡止片并位于防脱弹片与第一轨之间，且其固定端对应防脱弹片的固定端而固设于第一轨，而抵止部则对应抵入防脱弹片的槽孔，固定板则固定于第二轨，且对应于防脱弹片的槽孔。

Description

滑轨拉伸定位装置

技术领域

本发明涉及一种滑轨拉伸定位装置，特别是一种利用双弹片型式限制滑轨的拉出位置，而同时具有防止滑轨脱离与防止内缩的挡止效用的滑轨拉伸定位装置。

背景技术

目前一般的滑轨设计，功能性较强者，有一种可在拉出活动轨体后，使该活动轨体不会再轻易内缩而滑入固定轨体中，也即活动轨体会卡定于固定轨体，以在拉伸状态下防止活动轨体内缩，而这类防内缩的定位功能，又可分为“稳固锁定”与“弹性暂时定位”两种模式，其中，“稳固锁定”者需配合解锁的控制件，以使活动轨体经解锁后可再推入固定轨体，至于“弹性暂时定位”者，则可通过施加于活动轨体的一定推力而自动解除该定位作用，以强迫推入活动轨体。

这类滑轨的定位设计，另依构造形状来说，又可区分出一种“弹片式”的定位装置，例如美国专利公告第4,998,828号、第6,257,683 B1号、第6,350,001 B1号、第6,402,275 B1号、第6,764,150 B2号、第6,796,625 B2号及第6,942,307 B1号，均有所揭示。

而前述“弹片式”的滑轨拉伸定位装置，其挡止的弹片均为单一片体具有一体式的两处挡止部或是相对应的凹口、穿孔，借以同时防止活动轨体的向外脱离与向内缩移；但是，因为其两处的挡止部均是相连弹片而一起活动，当活动轨体猛然拉出时，固定轨体上的凸部顶起一处挡止部时，另一挡止部同样会远离固定轨体的凸部，如此之下，活动轨体拉出速度如果过快，弹片来不及完全回弹，则作为防止活动轨体外拉脱离的该挡止部将会不足以卡住固定轨体的凸部，而导致防脱离功能失效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑轨拉伸定位装置，以实现：

利用分别动作的防脱弹片与挡止片限制滑轨的拉出位置，而能确实防止滑轨脱离与防止内缩，用以解决单一弹片式的挡止构造容易防脱失效的问题。

而本发明的滑轨拉伸定位装置，包括有第一轨、第二轨、防脱弹片、挡止片及固定板，其中第二轨对应套滑第一轨，防脱弹片具有固定端及槽孔，且其固定端固设于第一轨，挡止片具有固定端及抵止部，并位于防脱弹片与第一轨之间，且其固定端对应防脱弹片的固定端而固设于第一轨，而抵止部则对应于防脱弹片的槽孔，固定板则固定于第二轨，且对应于防脱弹片的槽孔。

其中，挡止片的抵止部为凸肋而穿伸于防脱弹片的槽孔。

其中，防脱弹片具有一凸片，第一轨对应设有一限制片以抵止防脱弹片的凸片。

其中，防脱弹片具有一浮凸的按压区。

其中，防脱弹片与挡止片的固定端相连。

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述。

附图说明

图1是本发明实施例运用于第一轨与第二轨的分解图。

图2是本发明实施例运用于第一轨的组合图，其为局部截断视图并且第二轨未示出。

图3是本发明实施例第一轨拉出示意图之一，其为侧视图，示出固定板抵触于挡止片的抵止部。

图4是本发明实施例第一轨拉出示意图之二，其为侧视图，示出固定板下压挡止片。

图5是本发明实施例第一轨拉出示意图之三，其为侧视图，示出固定板抵止于挡止片与防脱弹片。

图6是本发明实施例解除第一轨定位状态的操作示意图。

图7是本发明另一实施例构造示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，本发明具体实施例包括第一轨1、第二轨2、防脱弹片3、挡止片4与固定板5，其中：

第一轨1，设有一限制片11；

第二轨2，对应套滑第一轨1；

防脱弹片3，具有固定端30、槽孔31、凸片32及按压区33，固定端30固设于第一轨1，凸片32则对应于第一轨1的限制片11而被抵止，按压区33则为浮凸而利于被使用者按压；

挡止片4，位于防脱弹片3与第一轨1之间，并具有固定端40及抵止部41，且固定端40对应防脱弹片3的固定端30而固设于第一轨1，而抵止部41为凸肋并对应抵入防脱弹片3的槽孔31；

固定板5，固定于第二轨2，且对应于防脱弹片的槽孔31。

其中，防脱弹片3与挡止片4相迭固定于第一轨1的内面，挡止片4位于防脱弹片3与第一轨1之间，挡止片4的抵止部41对应于槽孔31，且挡止片4的抵止部41设为拱凸状的凸肋而穿伸于槽孔31，但该抵止部41的拱凸造型非为绝对必要者，且抵止部41的后端与槽孔31的后端之间具有适当的空隙，而此抵止部41的后端与槽孔31的后端之间的空隙可以供第二轨2的固定板5置入；

另外，防脱弹片3以凸片32抵止于限制片11，而使防脱弹片3具有一预压的弹力与被限制住弹起的高度。

使用操作如图3至图5所示，当将第一轨1相对第二轨2拉出滑移至极限时：

如图3所示，第一轨1相对第二轨2拉出一段距离，第一轨1上的挡止片4到达第二轨2的固定板5，固定板5抵触于挡止片4的抵止部41。

如图4所示，第一轨1继续拉出，则固定板5穿过防脱弹片3的槽孔31而抵压挡止片4的抵止部41，使挡止片4被下压，此状态下，固定板5不会接触到防脱弹片3，且防脱弹片3的槽孔31后端高度始终对应于固定板5，而具有会相互抵接的态势。

如图5所示，固定板5滑过挡止片4的抵止部41，挡止片4回弹，则固定板5随即伸置于挡止片4的抵止部41后端与防脱弹片3的槽孔31后端之间，使第一轨1被限制在拉伸极限位置，既不会脱离、也无法内缩。

据以上述的实施形态，防脱弹片3在第一轨1被拉伸到极限位置的过程中，固定板5并不会抵压到防脱弹片3，故防脱弹片3不会有回弹反应不及、挡止失效的情形。

另外，如图6所示，当按压防脱弹片3，即以手指按压于按压区33，则防脱弹片3与挡止片4会一并被下压，而解除槽孔31与固定板5相互卡抵的关系，此时，第一轨1即可选择再度推入收合于第二轨2，或是将第一轨1拉出脱离第二轨2。

如图7所示，本发明另一实施例，防脱弹片3’的固定端30’与挡止片4’的固定端40’为相连成一体。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：

a.滑轨拉出时，防脱弹片与挡止片各自动作，防止脱离功能不会受挡止片影响。

b.防脱弹片与挡止片采分离个体设计时，其可选择不同材质来因应抵止力道或有效寿命的需求，适才适用。

c.防脱弹片与挡止片采一体式设计时，其可成型不同厚度来适应抵止作用力或有效寿命的需求。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本发明权利要求书的范围内。

Claims (5)

1. 一种滑轨拉伸定位装置，其特征在于包括：

第一轨；

第二轨，对应套滑第一轨；

防脱弹片，具有固定端及槽孔，固定端固设于第一轨；

挡止片，位于防脱弹片与第一轨之间，具有固定端及抵止部，且固定端对应防脱弹片的固定端而固设于第一轨，而抵止部对应于防脱弹片的槽孔；

固定板，固定于第二轨，且对应于防脱弹片的槽孔。

2. 根据权利要求1所述的滑轨拉伸定位装置，其特征在于，所述挡止片的抵止部为凸肋而穿伸于防脱弹片的槽孔。

3. 根据权利要求1所述的滑轨拉伸定位装置，其特征在于，所述防脱弹片具有一凸片，第一轨对应设有一限制片以抵止防脱弹片的凸片。

4. 根据权利要求1所述的滑轨拉伸定位装置，其特征在于，所述防脱弹片具有一浮凸的按压区。

5. 根据权利要求1所述的滑轨拉伸定位装置，其特征在于，所述防脱弹片与挡止片的固定端相连。

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