CN101257195A - 一种新型高压断路器手车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型高压断路器手车,包括安装在断路器手车上断路器、断路器手车操作面板上的操作按钮,其特征在于:所述的操作面板上设有微机综合保护装置,并通过二次插座与断路器电连接;所述断路器真空泡外设有电流互感器,电流互感器的信号输出端与微机综合保护装置电连接;所述的断路器一次触点上设有光纤传感器,光纤传感器的信号输出端与微机综合保护装置电连接。采用上述结构,具有以下优点;1.断路器一次触点上设有光纤传感器,实时监测断路器一次触点上的温度,有效的避免触点过热而烧坏,提高了配电装置的可靠性。2.高压断路器手车采用集成技术和互感器复合技术,断路器手车与开关柜本体之间无须大量的接线、查线、检测和维护,便于安装和调试。
Description
技术领域
本发明涉及高压开关柜,具体地说涉及一种新型高压断路器手车。
背景技术
随着科学技术的发展,供配电自动化已成为电力系统的主要技术之一,目前,在3~3.5KV等级供配电自动化的实现手段是组合式的。
如图4所示,现在厂家生产的3-40.5KV高压断路器只有分闸、合闸和储能功能,要想对断路器进行智能化控制,需再配一些相关的智能化器件,如微机综合保护装置、电流互感器和连接铜排,并把各种器件装入柜体相应位置上,再通过生产厂家对断路器、综合保护装置、电流互感器、插接头等相关元件进行大量二次连接线,从而实现整个配电装置的智能化。而断路器手车本身不具有智能化性能,这就给所有配电柜生产厂家带来了大量安装工作以及互联环节多,连线多故障率高、有色金属用量多等缺点。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种新型高压断路器手车,以达到通过高压断路器手车实现整个配电装置的智能化,并提高配电装置可靠性的目的。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是,一种新型高压断路器手车,包括安装在断路器手车上断路器、断路器手车操作面板上的操作按钮,其特征在于:所述的操作面板上设有微机综合保护装置,并通过二次插座与所述的断路器电连接;
所述断路器真空泡外设有电流互感器,电流互感器的信号输出端与微机综合保护装置电连接;
所述的断路器一次触点上设有用于断路器触点温度测量的光纤传感器,光纤传感器的信号输出端与微机综合保护装置电连接。
将微机综合保护装置、电流互感器、温度传感器全部集成到断路器手车本体上,通过套在真空泡外的绝缘互感器,来取得微机综合保护装置电流信号,再通过光纤传感器把断路器触头的温度信号送入装在断路器手车操作面板上的液晶平板式、触摸式、微机综合保护装置,从而实现对断路器的手车一次触头超超温报警和跳闸并通过断路器手车上的微机综合保护装置通讯接口对断路器进行四遥(遥调、遥讯、遥测、遥控)功能,从而实现了断路器手车智能化要求。
新型高压断路器手车,所述的电流互感器套装在真空泡外绝缘护套的中部,并通过环氧树脂与绝缘护套固接。
新型高压断路器手车,所述的光纤传感器的电源输入端与断路器控制电源输出端相连接。
新型高压断路器手车,所述的光纤传感器与断路器一次触点之间设有安全距离。
新型高压断路器手车,所述的电流互感器的型号为:LEMZBXL-12KV采用标准IEC60048-8.GB/T2084-0.8-20007
新型高压断路器手车,由于采用上述结构,与现有技术相比,具有以下优点;1、采用了集成技术和互感器复合技术,所有导线都在断路器手车本体内连接完成,断路器和外部连线接点基本取消,减少了大量二次导线和断路器手车原先外接互感器的铜排。降低了成套厂家生产成本。2、将微机综合保护装置和检测元件集成在断路器手车上,生产模式可通过流水线完成,在流水线设置自动检测点,可实现自动检测,有助于产品质量控制。3、断路器一次触点上设有用于断路器触点温度测量的光纤传感器,实时监测断路器一次触点上的温度,有效的避免触点过热而烧坏,提高了配电装置的可靠性。4、高压断路器手车采用集成技术和互感器复合技术,断路器手车与开关柜本体之间无须大量的接线、查线、检测和维护,便于安装和调试。
附图说明
图1为本发明一种新型高压断路器手车与高压开关柜连接结构示意图;
图2为图1所示新型高压断路器手车结构示意图;
图3为图1所示新型高压断路器手车正面结构示意图;
图4为现有技术高压断路器手车与高压开关柜连接结构示意图;
在图1~图3中,1、断路器手车;2、断路器;3、操作面板;4、微机综合保护装置;5、二次插座;6、断路器真空泡;7、电流互感器;8、光纤传感器;9、真空泡外绝缘护套;10、断路器一次触点;11、触头盒;12、一次静触点。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1、图2所示,一种新型高压断路器手车,包括安装在断路器手车1上三相断路器2、断路器手车操作面板3上的操作按钮,操作面板3上设有微机综合保护装置4,并通过二次插座5与所述的断路器2电连接;所述断路器真空泡6外设有电流互感器7,电流互感器7的信号输出端与微机综合保护装置4电连接;所述的断路器一次触点10上设有用于断路器触点温度测量的光纤传感器8,光纤传感器8的信号输出端与微机综合保护装置4电连接。光纤传感器8的电源输入端与断路器2控制电源输出端相连接。断路器一次触点10通过断路器手车1推入与安装地开关柜上触头盒11内的一次静触点12卡接。通过断路器手车操作面板上的操作按钮,控制断路器2的分断。
电流互感器7套装在位于断路器一次触点10的之间,真空泡外绝缘护套9的中部,并通过环氧树脂与绝缘护套9固接。将电流互感器7与真空泡外绝缘护套9浇注在一起,精确计算电流采样所需容量,采用霍尔电流传感技术,使电流互感器7在满足采样要求的条件下,将体积做到最小。电流互感器7的型号为LEMZBXL-12
断路器2的故障点以一次触点接触不良为最多,造成触点过热而烧坏,实时监测触点温度变化是预防故障的主要手段,但触点处的高压使许多传统的测温技术不能使用,本发明采用光纤测温,光纤传感器8与断路器一次触点10之间设有安全距离。通过热光谱来换算温度,避开了被测点与光纤传感器8之间的电气联系。光纤传感器8测量温度0~300度,输出信号4~20mA或1~5V。当光纤传感器8检测的温度超过设定的温度时,微机综合保护装置4控制断路器2断开,从而保护了断路器一次触点10。
综上所述,由于采用了集成技术和互感器复合技术,所有导线都在断路器手车1本体内连接完成,减少了大量二次导线和断路器手车原先外接互感器的铜排。降低了成套厂家生产成本。由于在断路器手车1内完成了二次连线,由于采用了集成技术,断路器和外部连线接点基本取消,柜体故障率大大降低。生产厂家工作强度降低,高压开关柜每台减少了一次导线铜排10公斤,减少了2.5mm2铜导线80米,提高了劳动生产率,生产厂家只要把断路器手车1买回装入原来柜体,不需要重新接线,真正实现了断路器手车智能化要求,方便了用户。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1、一种新型高压断路器手车,包括安装在断路器手车(1)上断路器(2)、断路器手车操作面板(3)上的操作按钮,其特征在于:所述的操作面板(3)上设有微机综合保护装置(4),并通过二次插座(5)与所述的断路器(2)电连接;
所述断路器真空泡(6)外设有电流互感器(7),电流互感器(7)的信号输出端与微机综合保护装置(4)电连接;
所述的断路器一次触点(10)上设有用于断路器触点温度测量的光纤传感器(8),光纤传感器(8)的信号输出端与微机综合保护装置(4)电连接。
2、根据权利要求1所述的新型高压断路器手车,其特征在于:所述的电流互感器(7)套装在真空泡外绝缘护套(9)的中部,并通过环氧树脂与绝缘护套(9)固接。
3、根据权利要求1所述的新型高压断路器手车,其特征在于:所述的光纤传感器(8)的电源输入端与断路器(2)控制电源输出端相连接。
4、根据权利要求1或3所述的新型高压断路器手车,其特征在于:所述的光纤传感器(8)与断路器一次触点(10)之间设有安全距离。
5、根据权利要求1或2所述的新型高压断路器手车,其特征在于:所述的电流互感器(7)的型号为LEMZBXL-12。
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