CN101243912A - 旅行箱便携式滑轮平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种安装在旅行箱体两侧的平衡装置,通过展开这种平衡装置,可以加大旅行箱底端两侧的宽度,并且通过平衡装置的滑轮以及两侧的固定架,使得旅行箱在崎岖不平的路面上行驶的时候仍然能够保持良好平衡。装置如图中的旅行箱两侧便携式滑轮平衡装置,有如下部分组合构成:通过侧箱体固定架紧固螺母7将整个装置固定在旅行箱的两侧。说明书将仅仅针对单侧装置加以说明,另一侧装置结构相同。如图所示,位于侧箱体保护架4内的四个侧箱体固定架紧固螺母7将侧箱体保护架4固定在旅行箱的两侧面。滑轮架底端固定螺母2通过轴将滑轮架11固定在侧箱体保护架4的底端。由于滑轮架11通过轴同侧箱体保护架4相连,滑轮架11能够实现以底端滑轮架底端固定螺母2为圆心转动,方便滑轮架的伸展和收合。滑轮架11通过滑轮轴12和导向滑轮13项关联。
Description
发明所属的技术领域
本发明是一种关于令旅行箱在使用时更加平稳的一套平衡活动支脚的展开和收合装置。
技术背景以及对现有相关装置的评述
现有的旅行箱中,绝大部分在旅行箱的底端安装有两个或者多个(一般不超过四个)滑轮,这样做的目的是便于使用者在旅行箱中装载满沉重的物品以后,可以依靠把手拖动滑轮,用来实现旅行箱的运输。
然而上述装置存在如下的不足:当旅行箱内被放置满较为沉重的物件以后,在通过把手拉动旅行箱的时候,特别是在较为不平整的路面拉动旅行箱的时候,旅行箱会产生颠簸。这是由于旅行箱底部两端滑轮之间间距较窄,两端滑轮同不平整的路面接触的时候,产生不平衡的力矩,通过旅行箱的把手来拉动旅行箱时,这样不平衡的力矩造成了使用者很难通过把手控制,消除旅行箱在不平整路面行进时的颠簸。
那么如何消除这种颠簸呢?作者翻阅了相关的资料,但遗憾的是,在现有的相关发明中没有检索到能够消除旅行箱在行进过程中的颠簸的发明装置。郑锦章(公开号:CN1139535A)通过发明一种可以展开和收合的滑轮装置,在滑轮支撑部的另一端连接一个弹性杆,试图解决旅行箱的颠簸问题。但是,第一,他的发明重点在解决滑轮的展开和收合装置。第二,由于滑轮的位置变化范围受到箱体两端长度的限制,加上弹性杆的弹性有限,这样的装置并不能完全解决通过把手拉动旅行箱时产生的颠簸问题。
本发明的目的
本发明的目的在于,提供一种安装在旅行箱体两侧的平衡装置,通过展开这种平衡装置,可以加大旅行箱底端两侧的宽度,并且通过平衡装置的滑轮以及两侧的固定架,使得旅行箱在崎岖不平的路面上行驶的时候仍然能够保持良好平衡。
本发明的技术方案与背景技术相比较所具有的有益效果
为了实现上述目的,本发明的旅行箱便携式滑轮平衡装置其特点是:
通过7(侧箱体固定架紧固螺母)将5(侧箱体保护架)固定在旅行箱的两侧。通过2(滑轮架底端固定螺母)和滑轮架固定轴将11(滑轮架)连接在旅行箱的两侧。这样可以实现在平时,将11(滑轮架)、收合在旅行箱的两侧,并且5(侧箱体保护架)可以起到保护11(滑轮架)的作用。在使用的时候,将11(滑轮架)打开,放下,并且通过3(固定片)将其固定。旅行箱的两侧通过这个装置延长了滑轮范围,这样使得使用者在平时通过把手拖动旅行箱的时候,经过崎岖的路面时,减小了箱体的颠簸,旅行箱行驶平稳,并且便于使用者拖动。
对照附图图1,各部分名称以及用途依次为:
1.滑轮架固定凸起:用于固定片和滑轮架之间的固定。
2.滑轮架底端固定螺母:用于固定滑轮架和侧箱体保护架连接的轴。
3.固定片:用于固定滑轮架。
4.固定片紧固螺母:用于固定固定片。
5.侧箱体保护架:用于将平衡装置固定在旅行箱两侧,并且用于连接滑轮架。
6.滑轮架固定轴紧固螺母:用于固定固定轴。
7.侧箱体固定架紧固螺母:用于将侧箱体固定架固定在旅行箱的侧面。
8.滑轮架固定轴:用于滑轮架和侧箱体固定架之间的固定。
9.固定片:用于固定滑轮架。
10.滑轮架固定槽:用于滑轮架和侧箱体保护架之间的固定。
11.滑轮架:用于两侧底端滑轮固定以及和箱体保护架的连接。
12.滑轮轴:用于导向滑轮位置的固定。
13.导向滑轮:用于滑动。
详细说明实施本发明的最好方式
如附图所示,本发明的装置包括图1中的旅行箱两侧便携式滑轮平衡装置,有如下部分组合构成:通过侧箱体固定架紧固螺母7将整个装置固定在旅行箱的两侧。说明书将仅仅针对单侧装置加以说明,另一侧装置结构相同。如图1所示,位于侧箱体保护架4内的四个侧箱体固定架紧固螺母7将侧箱体保护架4固定在旅行箱的两侧面。滑轮架底端固定螺母2通过轴将滑轮架11固定在侧箱体保护架4的底端。由于滑轮架11通过轴同侧箱体保护架4相连,滑轮架11能够实现以底端滑轮架底端固定螺母2为圆心转动,方便滑轮架的伸展和收合。滑轮架11通过滑轮轴12和导向滑轮13项关联。装置展开如图3所示,装置收合如图5所示。
本发明的好处是,相比一般的旅行箱,在使用者使用时,即装置展开的时候,旅行箱底段两侧与地面接触的部分比没有该装置的一般旅行箱延长,这样使得旅行箱底端受力面增加,旅行箱在崎岖的路面上颠簸的幅度下降。另外,由于固定片3的作用,使得滑轮架11和箱体之间能够承受一定的压力,从而保证旅行箱在承载重物以后,尤其是在不平整的路面上行驶的时候,能够减少箱体的颠簸,从而保证使用者拖动旅行箱的平衡。
说明书附图简要说明:
图1是本发明最佳实施时刻的展开立体示意图
图2是本发明和旅行箱联结的完整立体示意图
图3是本发明装置和旅行箱联结展开以后的正面示图
图4是本发明最佳实施时刻的正面视图
图5是本发明装置和旅行箱联结收合以后的正面视图
图6是本发明装置的三视图,即正面、侧面和俯视图
图7是本发明装置的正面视图
图8是本发明装置的侧面视图
图9是本发明装置的俯视图
Claims (4)
1. 一种旅行箱便携式滑轮平衡展开和收合装置,其特征在于:
它包括侧箱体保护架、滑轮架、固定片。
通过侧箱体固定架紧固螺母将侧箱体保护架固定在旅行箱的两侧。通过滑轮架底端固定螺母和滑轮架固定轴将滑轮架连接在旅行箱的两侧。这样可以实现在:平时,将滑轮架收合在旅行箱的两侧,侧箱体保护架启到保护滑轮架的作用。使用的时候,将滑轮架展开,放下,并且通过固定片将其固定。旅行箱的两侧滑轮范围通过本发明装置得以延长,使得使用者通过把手拖动旅行箱的时候,经过崎岖的路面时,箱体的颠簸得以减小,旅行箱行驶平稳,并且比一般旅行箱转载重物以后便于使用者拖动。
2. 如权利1要求所述的旅行箱便携式滑轮平衡展开和收合装置,其特征在于侧箱体保护架的半扇形形状。
3. 如权利1要求所述的旅行箱便携式滑轮平衡展开和收合装置,其特征在于滑轮架的扇形结构和半圆凹槽的结构。
4. 如权利1要求所述的旅行箱便携式滑轮平衡展开和收合装置,其特征在于固定片上的条形槽和半圆形槽。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CNA2007100374813A CN101243912A (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 旅行箱便携式滑轮平衡装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN101243912A true CN101243912A (zh) | 2008-08-20 |
Family
ID=39944769
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN101243912A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105129005A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-12-09 | 吴岳 | 一种两轮平衡车 |
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2007
- 2007-02-13 CN CNA2007100374813A patent/CN101243912A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105129005A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-12-09 | 吴岳 | 一种两轮平衡车 |
CN105129005B (zh) * | 2015-08-03 | 2017-12-08 | 吴岳 | 一种两轮平衡车 |
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DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Li Bin Document name: Notification of Publication of the Application for Invention |
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080820 |