CN101226813B - 一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁装置及退磁方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁装置及退磁方法，该装置包括单磁极单元、导轮组A、导轮组B、导轨；单磁极单元安放在导轨上，导轮组A和导轮组B分别设置在单磁极单元的两侧。其退磁方法：接通电源，单磁极单元的线圈A和线圈B流过电流，磁力线通过铁芯与磁隙构成闭合磁路，在叉式磁芯的两极之间产生很强的磁场，被同步运转的导轮组A、导轮组B支撑着的退磁轴承套圈与导轮组A、导轮组B反向运行，将磁极单元顺着导轨向前推进，此时轴承套圈壁在叉式磁极单元的两极之间穿过，各部位顺序穿过两磁极间强大交变的磁场后，大型轴承套圈定向磁畴被打乱，即可清除磁性。本发明退磁质量高，工作效率高，劳动强度低。

Description

一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁装置及退磁方法

技术领域：

本发明属于轴承技术领域，特别涉及到一种大型轴承套圈单磁极单元退磁装置及退磁方法。

背景技术：

在生产大型轴承过程中，无论是大型轴承套圈的端面磨削还是外、内沟道磨削或是内径磨削，都常常采用与电磁有关的磨削加工方式：如在平面磨削中套圈被吸附在磁盘上，强大的磁力吸附着轴承套圈，然后在这种状态下，对其进行加工。磨削完毕后套圈的残磁很大，如果不将残磁退掉，套圈上的残磁会吸附着许多铁屑，对下一道工序的加工精度有直接影响，也会使仪器检测值产生偏差。在磨削套圈的外沟道、内沟道、内径等加工过程中，也同样是利用磁力将轴成套圈吸附在电磁无心卡具上加工的。轴承的残磁大，会降低使用寿命，所以除去轴承套圈的残磁工作很重要。

因为大型轴承套圈的直径大，重量大，对其退磁不同于中小型轴承与微型轴承的退磁方法，无论是平面式退磁或穿过式退磁都不能适合大型轴承的退磁。通常的退磁机体积短小，经常是将大型轴承套圈立于退磁机上手工反复推来推去几次才能将退磁退去。另一种是将平板退磁机立起来，操作工将大型轴承套圈立于地面并紧贴退磁机平面，为防止轴承套圈滚出退磁区，所以，开启退磁机后套圈被推滚动向前一点后平拉回来，再向前滚动一点又平拉回来…如此反复，一个套圈要经过多次重复工作，才能完成退磁工作，而且轴承套圈一端面退磁完成后，又要进行另一个端面的退磁。

上述大型轴承套圈退磁的方法，效率极低、消耗大量的人工、体力和时间，且退磁效果差。故对大型轴承套圈局部漏退磁或放弃退磁现象时常有之，因此会造成轴承的质量和寿命大大降低。

发明内容：

为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁装置及退磁方法，能够均匀、快速有效的完成退磁工作，退磁质量高，工作效率高，操作人员少，劳动强度低。

本发明的技术方案是：所述的一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁装置，该装置包括单磁极单元、导轮组A、导轮组B、导轨；单磁极单元安放在导轨上，导轮组A和导轮组B分别设置在单磁极单元的两侧。

所述的单磁极单元包括叉式磁芯和线圈A、线圈B，线圈A和线圈B分别套在叉式磁芯的两个相对的磁极上。

所述的线圈A、线圈B串联联接，其引出线连接交流电源。

所述的叉式磁芯由硅钢片叠制成C字型结构。

所述的导轮组A和导轮组B的直径大小相同，圆心在同一水平线上。

所述的一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁的方法是：接通电源，单磁极单元的线圈A和线圈B流过电流，磁力线通过铁芯与磁隙构成闭合磁路，在叉式磁芯的两极之间产生很强的磁场，因同步运转的导轮组A、导轮组B支撑着被退磁轴承套圈的外壁，大型轴承套圈在重力和磨擦力的作用下，与导轮组A、导轮组B反向运行，将磁极单元顺着导轨向前推进，此时轴承套圈壁在叉式磁极单元的两极之间穿过，各部位顺序穿过两磁极间强大交变的磁场后，大型轴承套圈定向磁畴被打乱，即可清除磁性；消除大型轴承套圈磁性后，单磁极单元沿导轨方向退出，大型轴承套圈离开退磁装置，再进行下一个大型轴承套圈的退磁工作。

本发明具有如下优越性：

1、采用单磁极单元叉式结构退磁，大型轴承套圈壁可均匀的从两磁极之间通过，避免了退磁不均和漏退磁现象。

2、采用导轮组滚动运行的方法使大型轴承套圈转动，操作人员少，减轻了操作者的劳动强度和操作难度，提高了退磁工作效率。

3、提高了大型轴承套圈的退磁质量的同时，也提高了大型轴承套圈加工精度，延长了大型轴承成品的使用寿命。

附图说明：

图1是大型轴承套圈与单磁极单元的退磁装置结构示意图；

图2是图1的A-A剖视示意图。

具体实施方式：

如图1、2中所示，本发明的退磁装置包括单磁极单元7、导轮组A4、导轮组B5、导轨6；单磁极单元7包括叉式磁芯1和线圈A2、线圈B3组成，线圈A2和线圈B3分别套在叉式磁芯1的两个相对的磁极上，线圈A2、线圈B3串联联接，其引出线连接交流电源，叉式磁芯1由硅钢片叠制成C字型结构；单磁极单元7安放在导轨6上，导轮组A4和导轮组B5分别设置在单磁极单元7的两侧，用来支撑被退磁大型轴承套圈8，两个导轮组的直径大小相同，圆心在同一水平线上，运转时同步。导轮组A4和导轮组B5与大型轴承套圈8的外壁接触。

单磁极单元的退磁方法，是在通电的情况下，单磁极单元7的一对线圈A2和线圈B3流过电流，磁力线通过铁芯与磁隙构成闭合磁路，在C型叉式磁芯1的两极之间产生很强的交变磁场，导轮组A4和导轮组B5与大型轴承套圈8的外壁接触，由于重力和磨擦力的作用下，当一对导轮组进行运转时，大型轴承套圈8与其反向运行，将磁极单元7顺着导轨向前推进，使大型轴承套圈壁被插入单磁极单元的两极之间，在转动退磁过程中，大型轴承套圈壁在单磁极单元7两极之间是非接触的，各部位顺序穿过两磁极间的磁场，均匀连续受到强交变磁场的作用.在强大交变的磁场中穿越后的大型轴承套圈8原有定向磁畴发生紊乱无序，达到退磁的目的。

消除大型轴承套圈磁性后，单磁极单元沿导轨方向退出，大型轴承套圈离开退磁装置，再进行下一个大型轴承套圈的退磁工作。

正是由于该退磁装置具有上述的特点，因此可均匀退磁，省时省力。提高工作效率和轴承产品的质量。

Claims (6)

1.一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁装置，其特征在于，该装置包括单磁极单元、导轮组A、导轮组B、导轨，单磁极单元安放在导轨上，导轮组A和导轮组B分别设置在单磁极单元的两侧，所述的单磁极单元的磁芯为磁芯具有开口的叉式磁芯，所述导轮组A和导轮组B与大型轴承套圈的外壁支撑接触，由于重力和摩擦力的作用下，当所述导轮组A和导轮组B进行运转时，大型轴承套圈与其反向运行，两导轮组轴线平行且所处的平面与叉式磁芯的开口磁极之间的磁场方向交叉。

2.根据权利要求1所述的退磁装置，其特征在于，所述的叉式磁芯上设有线圈A和线圈B两个线圈，线圈A和线圈B分别套装在叉式磁芯的开口处的两个相对的磁极上。

3.根据权利要求2所述的退磁装置，其特征在于：所述的线圈A、线圈B串联联接，其引出线连接交流电源。

4.根据权利要求2所述的退磁装置，其特征在于：所述的叉式磁芯由硅钢片叠制成C字型结构。

5.根据权利要求1所述的退磁装置，其特征在于：所述的导轮组A和导轮组B的直径大小相同，圆心在同一水平线上。

6.一种大型轴承套圈单磁极单元叉式退磁的方法，其特征在于：接通电源，单磁极单元的线圈A和线圈B流过电流，磁力线通过单磁极单元的叉式磁芯与磁隙构成闭合磁路，在叉式磁芯的两磁极之间产生很强的磁场，因同步运转的导轮组A、导轮组B支撑着被退磁的大型轴承套圈的外壁，大型轴承套圈在重力和摩擦力的作用下，与导轮组A、导轮组B反向运行，将所述单磁极单元顺着导轨向前推进，此时大型轴承套圈壁在所述单磁极单元的两磁极之间穿过，各部位顺序穿过两磁极间强大交变的磁场后，大型轴承套圈定向磁畴被打乱，即可清除磁性；消除大型轴承套圈磁性后，所述单磁极单元沿导轨方向退出，大型轴承套圈离开退磁装置，再进行下一个大型轴承套圈的退磁工作。

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