CN101225825A - 一种充气产品及其可自散热及泄压的电动充放气装置 - Google Patents
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Abstract
一种充气产品及其可自散热及泄压的电动充放气装置,电动充放气装置至少包括:壳体;自动泄压阀;设于该壳体上的与壳体外部相通的第一通气口和第二通气口,在第一通气口和第二通气口之间壳体围合形成气流通道;以及装设在气流通道中的马达和被马达驱动的叶片。本发明的电动充气装置将马达设置于气流通道中,在充放气过程中可以利用进出气流对马达进行自行风冷,保证电动充气装置可长时间连续使用;自动泄压装置的设计使得电动充放气装置对充气产品的充气状态达到指定压力值后,可自动进行泄压而防止对充气产品的充气动作,不需操作者关注充气过程,自动防止充气过分而充气产品过分膨胀进而损坏充气产品。
Description
技术领域
本发明涉及采用充气装置的充气产品领域,特别涉及一种本身设有电动气泵的为充气产品进行充放气操作的电动充放气产品及其装置。
背景技术
目前人们工作、生活中所使用的充气产品多种多样,如气球、充气床垫、游泳圈等等。各类充气产品在使用时需要充气,在收藏时需要放气。现有的充气产品,或者本身设有气泵,或者外接气泵,利用气泵来对充气产品进行充放气。
人们为了方便以及省力,多使用马达加叶片构成的电动气泵作为充放气装置,现有的电动充放气装置至少具有以下两项缺点:
其一,电动充放气装置中的马达工作时发热或充气极限后,充气体外的空气无法继续进入冷却马达而导致温度升高。故不宜较长时间使用,使用一段时间后一般须停止进行降温以防损坏;
其二,人们在充气过程中须密切注意充气状态,以防充气过分而充气产品过分膨胀进而损坏充气产品。
综上可知,现有的电动充放气装置,在实际使用上,显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种不仅具有电动充放气装置,还在充放气过程中除可以利用进出气流对马达进行自行风冷以外,当充气产品的充气状态达到指定压力时可自动进行泄压而避免充气过量的充气产品及其电动充放气装置。
为了达到上述的目的,本发明的技术方案如下:
所述充气产品其结构至少包括:
一个充气体;
一个自动泄压阀;
一个安装在充气体上的可自散热及泄压的电动充放气装置,至少包括:
一个壳体;
设于该壳体上的与该壳体外部相通的第一通气口和第二通气口,在该第一通气口和该第二通气口之间该壳体围合形成气流通道;以及装设在该气流通道中的马达和被马达驱动的叶片;第二通气口与充气体内相连通。
所述壳体包括如下结构:
一个第一气室,第一通气口设置于该第一气室的壳壁上;
一个马达安装室,马达设置于该马达安装室中,马达安装室与第一气室相通;以及
一个第二气室,该第二气室与第一气室隔离不相通但与该马达安装室相通,第二通气口设置于第二气室的壳壁上,叶片与马达连接并设置于该第二气室中。
所述第二气室的壳壁上设有一个第三通气口与第一气室相通,在自动泄压阀安装于该第三通气口处。
所述自动泄压阀包括:
一个阀座,固设于壳体上;
一个调整旋钮,与该阀座通过螺纹连接并伸出至该壳体外部;
一个阀门,覆设于第三通气口上;以及
一个弹簧,顶装在调整旋钮和阀门之间。
由于采用上述的结构,本发明的电动充放气装置将马达设置于气流通道中,在充放气过程中可以利用进出气流对马达进行自行风冷,保证电动充放气装置可长时间连续使用;
当充气产品做充气达到压力的极限时,充气体内外空气停止流动,而马达无法进行散热,此时自动泄压阀因内外压力差达到指定压力值而自动开启阀门,让充气体外面的空气及时由电动充放气装置的进气口补充,经马达气流通道,再由自动泄压阀排出马达产生的热气。自动泄压装置的设计使得电动充放气装置对充气产品的充气状态达到指定程度后,可自动进行泄压而停止对充气产品的充气动作,不需操作者关注充气过程,自动防止充气过分而充气产品过分膨胀进而损坏充气产品。
自动泄压阀除了安装第三通气口处外,还可以直接在安装在充气体上。其结构包括:
一个阀座,固设于壳体上;
一个调整旋钮,与该阀座通过螺纹连接并伸出至该壳体外部;
一个阀门,覆设于自动泄压阀与充气体的接口上;以及
一个弹簧,顶装在调整旋钮和阀门之间。
当充气体内压力达到极限值的时候,自动泄压阀将自动打开。
本发明还在所述充气体与自动泄压阀之间设有至少一个电动开关阀。电动开关阀可由电动装置开启,由弹性组件使其复位关闭,用于防止充气体在非充放气状态下漏气。并在自动泄压阀外侧设置有一个气密装置,气密装置可为一气密盖。
本发明还设计一种独立的可自散热及泄压的电动充放气装置,其结构至少包括:
一个壳体;
设于该壳体上的与该壳体外部相通的第一通气口和第二通气口,在该第一通气口和该第二通气口之间该壳体围合形成气流通道;以及装设在该气流通道中的马达和被马达驱动的叶片;第二通气口与充气体内相连通。
所述壳体包括如下结构:
一个第一气室,第一通气口设置于该第一气室的壳壁上;
一个马达安装室,马达设置于该马达安装室中,马达安装室与第一气室相通;以及
一个第二气室,该第二气室与第一气室隔离不相通但与该马达安装室相通,第二通气口设置于第二气室的壳壁上,叶片与马达连接并设置于该第二气室中;
第二气室的壳壁上设有一个第三通气口与第一气室相通,在自动泄压阀安装于该第三通气口处。
所述的可自散热及泄压的电动充放气装置,其中,该电动充放气装置为一独立于各种充气产品的外接装置。
所述的可自散热及泄压的电动充放气装置,其中具有一开口座或一凹槽座固设充气产品上,而该电动充放气装置连结于该开口座或凹槽座上。
所述的可自散热及泄压的电动充放气装置,其中,该电动充放气装置固设于各种充气产品上。
由于采用上述的结构,本发明的电动充放气装置将马达设置于气流通道中,在充放气过程中可以利用进出气流对马达进行自行风冷,保证电动充放气装置可长时间连续使用;
自动泄压装置的设计使得电动充放气装置对充气产品的充气状态达到指定程度后,可自动进行泄压而停止对充气产品的充气动作,不需操作者关注充气过程,自动防止充气过分而充气产品过分膨胀进而损坏充气产品。
附图说明
下面结合附图,通过对本发明的具体实施方式详细描述,将使本发明的技术方案及其它有益效果显而易见。
附图中,
图1A为本发明的第一种实施方式的剖面示意图;
图1B为图1A的A部放大图;
图1C为图1B的B向图;
图2A为本发明的第二种实施方式的剖面示意图;
图2B为图2A的C部放大图;
图2C为图2B的D向图;
图3A为本发明的第三种实施方式的部分剖面示意图;
图3B为图3A的E向图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定目的所采取的技术手段及功效,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图,相信本发明的目的、特征与特点,应当可由此得到深入且具体的了解,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本发明加以限制。
本发明的可自散热及泄压的电动充放气装置既可为一与充气产品分离的独立的外接装置,也可固设于各种充气产品上,以下的实施例中说明的均为固设于充气产品7上的电动充放气装置。
如图1A至图1C所示,壳体1依序由第一气室11、马达安装室12和第二气室13连接而成;
第一气室11的壳壁上设有第一通气口21与壳体1外部相通;
马达6设置于马达安装室12中,马达安装室12与第一气室11相通;
第二气室13与第一气室11隔离不相通但与马达安装室12相通,第二气室13的壳壁上设有第二通气口22与壳体1的外部相通,叶片4与马达6连接并设置于第二气室13中;第二气室13的壳壁上设有第三通气口23与第一气室11相通,在第三通气口23处装设有一自动泄压阀5;
自动泄压阀5包括阀座51、调整旋钮52、阀门53和弹簧54;阀座51固设于壳体1上;调整旋钮52与阀座51通过螺纹连接并伸出至壳体1外部;阀门53覆设于第三通气口23上;弹簧54顶装在调整旋钮52和阀门53之间。
本发明的工作原理在于,将马达6设于第一通气口21和第二通气口22之间的气流通道中;参见图1A中所示,当充气时,第一通气口21和第二通气口22分别作为进气口和出气口,当放气时,第一通气口21和第二通气口22分别作为出气口和进气口,充放气的气流通过马达6而对马达6进行风冷,有效地利用电动充气装置自身的动作确保所需的充气压力外又可兼来对马达进行冷却,设计巧妙,保证电动充气装置可长时间连续使用。
自动泄压阀5也可装设于壳体1中在第一通气口21和第二通气口22之间的其它位置或者充气产品7上,与上述的自动泄压阀5的效果相同,均是使得充气装置对充气产品的充气状态达到指定程度后,即达到或超过大气压加上弹簧54的压力时,可自动进行泄压而停止对充气产品的充气动作,不需操作者关注充气过程,自动防止充气过分而充气产品过分膨胀进而损坏充气产品。而旋转调整旋钮52,改变弹簧54的被压迫程度,则可调整充气产品气压的充气状态,充气产品充气后较硬或较软。
图2A至图2C所示的为本发明的第二种实施方式,其原理与第一种实施方式相同,不同之处仅在于自动泄压阀5的部件的形状不同。
图3A至图3B所示的为本发明的第三种实施方式,为将自动泄压阀5直接在安装在充气体7上的结构。包括阀座51、调整旋钮52、阀门53和弹簧54;阀座51固设于壳体1上;调整旋钮52与阀座51通过螺纹连接并伸出至壳体1外部;阀门53覆设于自动泄压阀5与充气体7的接口上;弹簧54顶装在调整旋钮52和阀门53之间。当充气体7内压力达到极限值的时候,自动泄压阀5将自动打开。并在自动泄压阀5外侧设置气密盖8。电动充放气装置的冷却原理如上所述。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (10)
1.一种充气产品,其特征在于其至少包括:
一个充气体;
一个自动泄压阀;
一个安装在充气体上的可自散热及泄压的电动充放气装置,至少包括:
一个壳体;
设于该壳体上的与该壳体外部相通的第一通气口和第二通气口,在该第一通气口和该第二通气口之间该壳体围合形成气流通道;以及装设在该气流通道中的马达和被马达驱动的叶片;第二通气口与充气体内相连通。
2.根据权利要求1所述的充气产品,其特征在于所述壳体包括如下结构:
一个第一气室,第一通气口设置于该第一气室的壳壁上;
一个马达安装室,马达设置于该马达安装室中,马达安装室与第一气室相通;以及
一个第二气室,该第二气室与第一气室隔离不相通但与该马达安装室相通,第二通气口设置于第二气室的壳壁上,叶片与马达连接并设置于该第二气室中。
3.根据权利要求2所述的充气产品,其特征在于所述第二气室的壳壁上设有一个第三通气口与第一气室相通,在自动泄压阀安装于该第三通气口处。
4.根据权利要求3所述的充气产品,其特征在于所述自动泄压阀包括:
一个阀座,固设于壳体上;
一个调整旋钮,与该阀座通过螺纹连接并伸出至该壳体外部;
一个阀门,覆设于第三通气口上;以及
一个弹簧,顶装在调整旋钮和阀门之间。
5.根据权利要求2所述的充气产品,其特征在于所述自动泄压阀安装在充气体上。
6.根据权利要求5所述的充气产品,其特征在于所述自动泄压阀包括:
一个阀座,固设于壳体上;
一个调整旋钮,与该阀座通过螺纹连接并伸出至该壳体外部;
一个阀门,覆设于自动泄压阀与充气体的接口上;以及
一个弹簧,顶装在调整旋钮和阀门之间。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的充气产品,其特征在于所述充气体与自动泄压阀之间设有至少一个电动开关阀。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的充气产品,其特征在于所述自动泄压阀外侧设置有一个气密装置。
9.一种适用于权利要求1所述的充气产品的可自散热及泄压的电动充放气装置,其特征在于其至少包括:
一个壳体;
设于该壳体上的与该壳体外部相通的第一通气口和第二通气口,在该第一通气口和该第二通气口之间该壳体围合形成气流通道;以及装设在该气流通道中的马达和被马达驱动的叶片;第二通气口与充气体内相连通。
10.根据权利要求9所述的可自散热及泄压的电动充放气装置,其特征在于所述壳体包括如下结构:
一个第一气室,第一通气口设置于该第一气室的壳壁上;
一个马达安装室,马达设置于该马达安装室中,马达安装室与第一气室相通;以及
一个第二气室,该第二气室与第一气室隔离不相通但与该马达安装室相通,第二通气口设置于第二气室的壳壁上,叶片与马达连接并设置于该第二气室中;
第二气室的壳壁上设有一个第三通气口与第一气室相通,在自动泄压阀安装于该第三通气口处。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US8033800B2 (en) | 2009-03-24 | 2011-10-11 | Foshan Shunde Xinshengyuan Electrical Appliances Co., Ltd. | Built-in electric air pump for inflatable product |
CN112343844A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-02-09 | 贵州航天特种车有限责任公司 | 一种充气模型的充气和抽气方法及其气嘴 |
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2007
- 2007-01-16 CN CNB2007100263384A patent/CN100560983C/zh active Active
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