CN101217760B - 无线网络工程质量检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种无线网络工程质量检测方法，包括：通过道路测量收集网络的网络实际道路覆盖信息，并获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息；将收集的网络实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的网络设计道路覆盖信息进行比较；对于网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值且满足预定条件的区域，确定区域的归属小区；将归属小区的小区实际道路覆盖信息与规划设计方案中的小区设计道路覆盖信息进行比较，将其小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息的差异大于第二阈值的小区作为问题小区。通过本发明，可以快速、有效地对工程故障进行定位，避免因为工程问题影响网络优化以及造成工期延误和资源浪费。

Description

无线网络工程质量检测方法

技术领域

本发明涉及无线通信领域中无线网络工程的质量检测，具体地，涉及一种无线网络工程质量检测方法。

背景技术

无线网络工程施工质量对于网络的效果有很大的影响，一般地，需要在RF(Radio Frequency，射频)优化阶段通过大量的测试来发现质量问题。在RF优化过程中，无线网络工程施工质量问题往往会影响到问题的定位，造成工程延误。

工程施工的质量问题主要体现为没有按照规划方案实施、射频参数设置不合理等，另外，也可能存在线缆连接错误之类的问题，影响网络覆盖。根据工程规范，一般要求在工程实施后进行验收检查，不应该出现上述问题。但实际操作过程中，上述问题仍会出现，这种问题在实际优化过程中难以定位，对优化分析造成很大的干扰，容易造成工程延误和资源浪费等问题。

目前，业界没有好的办法来检测工程质量，只能通过逐个站点检查来确认，或者优化过程中发现问题时，对相关站点进行检查。

也可以通过采用仿真工具，利用仿真结果和实际网络测试数据对比的方式来检查工程质量。但是衡量仿真结果精度的均方差一般在8dB左右，对于环境复杂的区域而言，精度可能更低，因此难以满足准确定位问题的需求。

如上文所述，对于无线网络工程实施后工程质量的评估，当前所采用的逐个站点检查或者通过优化逐步发现的方法，无法满足准确及时地发现工程问题、避免造成工程延误和资源浪费的需求。

发明内容

考虑到相关技术中对于无线网络工程质量的评估(或检测)所采用的逐个站点检查或者通过优化逐步发现的方法无法满足准确及时地发现工程问题、避免造成工程延误和资源浪费的需求的问题而提出本发明，为此，本发明旨在提供一种无线网络工程质量检测方法，其能够通过对实际道路覆盖信息和设计道路覆盖信息进行比较来发现可能存在工程质量问题的小区。

根据本发明，提供了一种无线网络工程质量检测方法，该方法用于基于预先设定的规划设计方案中的道路覆盖信息，在无线网络工程实施完成后，进行无线网络工程质量检测。

根据本发明实施例的无线网络工程质量检测方法包括以下处理：通过道路测量收集网络的网络实际道路覆盖信息，并获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息；将收集的网络实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的网络设计道路覆盖信息进行比较；对于网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值且满足预定条件的区域，确定区域的归属小区；将归属小区的小区实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的小区设计道路覆盖信息进行比较，将其小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息的差异大于第二阈值的小区作为问题小区。

优选地，上述的预定条件包括：网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值的道路点的数量达到第一预定门限；或者网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值的道路点在区域包括的所有道路点中所占的比例达到第二预定门限。

优选地，获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息的处理具体为：根据网络实际道路覆盖信息以及网络下的每个小区的小区信息，获得每个小区的小区实际道路覆盖信息。

其中，上述的网络实际道路覆盖信息或网络设计道路覆盖信息包括以下指标的任一种及其组合：前向接收功率、反向发射功率、导频覆盖信息。在对网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息进行比较时，对网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息中的相同指标进行比较。

其中，上述的小区实际道路覆盖信息或小区设计道路覆盖信息包括以下指标的任一种及其组合：导频覆盖信息、路径损耗覆盖信息。在对小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息进行比较时，对将小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息中的相同指标进行比较。

进一步优选地，确定区域的归属小区的小区信息的处理具体为：确定区域的一个或多个代表性道路点；确定一个或多个代表性道路点对应的一个或多个归属小区。

其中，确定代表性道路点的操作具体为：将其网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第三阈值的道路点作为代表性道路点，其中，第三阈值大于第一阈值；或者，根据网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异对所进行排序，将排在前M位的道路点作为代表性道路点，其中，M为自然数；或者，将区域的所有道路点中预定百分比数量的道路点作为代表性道路点。

确定归属小区的操作具体为：将在对应的代表性道路点的信号强度达到第四阈值的小区作为归属小区；或者，根据在对应的代表性道路点的信号强度对小区进行排序，将排在前N位的小区作为归属小区，其中，N为自然数。

另外，优选地，在本发明中，进行道路测量的道路与规划设计过程中测量的道路一致或类似。

在本发明中，通过对实际道路覆盖信息和设计道路覆盖信息进行比较来发现可能存在工程质量问题的小区，可以快速、有效地对工程故障进行定位，从而可以避免因为工程问题影响网络优化，以及避免造成工期延误和资源浪费。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是根据本发明实施例的无线网络工程检测方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的无线网络工程检测方法的实例的详细处理流程图。

具体实施方式

如上所述，目前，对于无线网络工程质量的评估(或检测)采用的是逐个站点检查或者通过优化逐步发现的方法，而上述方法无法满足准确及时地发现工程问题、避免造成工程延误和资源浪费的需求。

有鉴于此，本发明实施例提供了一种无线网络工程质量检测方法，其能够通过对实际路测的覆盖效果(实际道路覆盖信息)和规划设计方案的覆盖效果(设计道路覆盖信息)进行比较来发现可能存在工程质量问题的小区。

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

根据本发明实施例，提供了一种无线网络工程质量检测方法。

在规划设计阶段，规划工程师可以根据某些方法，得到道路上的覆盖信息，覆盖信息具体可以包括每个小区的覆盖信息和整个网络的覆盖信息；同时，可以选用规划设计方案中部分站点，分析到达这些站点的总的覆盖信息。覆盖信息可以包括前向接收功率覆盖、反向发射功率覆盖、每个小区的导频覆盖、以及每个小区的路径损耗覆盖。道路上的路径损耗覆盖可以基于实际测试的路损来获得，以确保较为准确的预测结果。

基于上述内容，如图1所示，根据本发明实施例的无线网络工程质量检测方法包括以下处理(步骤S102-步骤S108)：

步骤S102，通过道路测量收集网络的网络实际道路覆盖信息，并获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息；

步骤S104，将收集的网络实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的网络设计道路覆盖信息进行比较；

步骤S106，对于网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值(例如，5dB)且满足预定条件的区域，确定区域的归属小区；

步骤S108，将归属小区的小区实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的小区设计道路覆盖信息进行比较，将其小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息的差异大于第二阈值(例如，5dB)的小区作为问题小区。这里提到的问题小区是指存在工程质量问题的概率比较高，需要工程人员对其进行重点检查的小区。

以下将进一步描述上述的各个步骤。

(一)步骤S102

在该步骤中，进行道路测量的道路与规划设计阶段测量的道路应尽可能的一致或类似。

(二)步骤S104

在该步骤中，网络实际道路覆盖信息或网络设计道路覆盖信息包括以下指标的任一种及其组合：前向接收功率、反向发射功率、导频覆盖信息。这样，在对网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息进行比较时，对网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息中的相同指标进行比较，例如，网络实际道路覆盖信息的反向发射功率与网络设计道路覆盖信息的反向发射功率进行比较。

(三)步骤S106

该步骤中涉及的预定条件可以为如下条件：

(1)网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值的道路点的数量达到第一预定门限(例如，5个)，即，该条件下，是根据道路点的绝对数量(点数)来判断；

(2)网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值的道路点在区域包括的所有道路点中所占的比例达到第二预定门限(例如，60％)，即，该条件下，是根据道路点的相对数量(比例)来判断。

另外，在步骤S106中，确定区域的归属小区的小区信息的处理具体为：确定区域的一个或多个代表性道路点；确定一个或多个代表性道路点对应的一个或多个归属小区。所谓代表性道路点，是指规划设计中的道路覆盖信息与实际测量的实际道路覆盖信息想相差比较大的位置；所谓归属小区是指在对应的代表性道路点信号强度较强的小区。

对于代表性道路点的选择可以有不同的方式。例如，方式一：将其网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第三阈值(第三阈值大于上述的第一阈值)的道路点作为代表性道路点；方式二，根据网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异对所进行排序，将排在前M(M为自然数，例如，M＝5)位的道路点作为代表性道路点；方式三，将所有道路点中预定百分比数量的道路点作为代表性道路点等等。

对于归属小区的选择也可以有不同的方式。例如，方式一：将在对应的代表性道路点的信号强度达到第四阈值的小区作为归属小区；方式二，根据在对应的代表性道路点的信号强度对小区进行排序后，将排在前N(N为自然数)位的小区作为归属小区。

(四)步骤S108

在该步骤中，获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息的处理具体为：根据网络实际道路覆盖信息以及网络下的每个小区的小区信息，获得每个小区的小区实际道路覆盖信息。

其中，上述的小区实际道路覆盖信息或小区设计道路覆盖信息包括以下指标的任一种及其组合：导频覆盖信息、路径损耗覆盖信息。这样，在对小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息进行比较时，对将小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息中的相同指标进行比较，例如，小区实际道路覆盖信息中的导频覆盖信息与小区设计道路覆盖信息中的导频覆盖信息进行比较。

另外，在对各小区的规划设计方案的覆盖效果与实际测量的覆盖效果进行比较时，可以基于道路覆盖情况对比确定，也可以基于统计数据对比确定。

另外需要说明的是，在进行上述的区域、代表性道路点的选择时，可以由操作人员手动进行，也可以通过工具自动实现，本发明对此没有限制。

从上面的描述中可以看出，在前期规划设计方案中得到的覆盖效果以及后续的实测数据都是基于路损的，没有经过拟合，因此在射频参数一定的情况下，实测效果与设计效果非常吻合，具有可比性；并且，通过一次完成所有区域的分析比较，可以快速地发现可能存在工程问题的小区，因此相比于现有技术，检测效率比较高。

以下将进一步结合实例来描述本发明的上述实施例。

实例：CDMA(Code Division Multiple Access，码分多址接入)网络工程质量的检测过程

如图2所示，CDMA网络工程质量的检测过程可以包括如下处理：

步骤201，收集规划设计阶段得到的各小区的覆盖信息；

步骤202，(例如，优化工程师)整理已开通站点信息，根据各小区规划阶段的覆盖信息，得到当前开通网络的规划设计方案整体覆盖信息；在本次分析中，整网数据以前向接收功率为评估指标，小区数据以路损为评估指标；

步骤203，优化工程师对现有网络组织测试；测试路线尽可能和规划设计阶段的测试路线一致；

步骤204，根据收集到的路测数据，分离出每个小区的道路前向接收功率覆盖信息；(步骤203和204对应于上述的步骤S102)

步骤205，利用工具，对设计方案整网前向接收功率和优化测试的整网前向接收功率进行对比；找出二者之间差别比较大的区域；例如，可以利用不同颜色在道路上显示二者之间的差值，选出差值超过5dB的区域，组织进一步的分析(对应于上述的步骤S104)；

步骤206，对于在步骤205中标示的差别比较大的区域，每个区域选择信号差别最大的5个点，分析覆盖每个点的小区信息；

分析点选用信号强度差别比较大的位置；对于每个位置，需要收集的小区信息中，包括规划设计方案中覆盖该位置的小区信息，以及实际路测数据中覆盖该位置的小区信息；(对应于上述的步骤S106)

步骤207，对于上述小区，逐个比较单小区的规划设计路损覆盖信息和路测数据路损覆盖信息；对于每个小区，在覆盖道路上进行比较，确认是否存在某些区域覆盖相差比较大(二者差值超过5dB的点数)的情况，找出覆盖相差比较大的小区。

步骤208，输出规划设计路损覆盖和实际路测路损覆盖差距比较大的小区信息，提交工程人员对这些小区进行工程质量检查。(步骤207和208对应于上述的步骤S108)

如上所述，借助于本发明，通过对实际道路覆盖信息和设计道路覆盖信息进行比较，可以发现可能存在工程质量问题的小区，进而可以快速、有效地对工程故障进行定位，从而可以避免因为工程问题影响网络优化，以及避免造成工期延误和资源浪费。

对于本领域普通技术人员而言，可以理解，上述实施例方法中的全部或部分步骤可以通过程序来指令相关的硬件来实现，上述的程序可以存储在计算机可读取的存储介质中，该存储介质和硬件等均在本发明的保护范围之内。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种无线网络工程质量检测方法，用于基于预先设定的规划设计方案中的道路覆盖信息，在无线网络工程实施完成后，进行无线网络工程质量检测，其特征在于，所述方法包括：

通过道路测量收集网络的网络实际道路覆盖信息，并获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息；

将收集的所述网络实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的网络设计道路覆盖信息进行比较；

对于网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值且满足预定条件的区域，确定所述区域的归属小区，其中，所述归属小区是指在对应的代表性道路点信号强度较强的小区；

将所述归属小区的小区实际道路覆盖信息与预先设定的规划设计方案中的小区设计道路覆盖信息进行比较，将其小区实际道路覆盖信息与小区设计道路覆盖信息的差异大于第二阈值的小区作为问题小区。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预定条件包括：

网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值的道路点的数量达到第一预定门限；或者

网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第一阈值的道路点在区域包括的所有道路点中所占的比例达到第二预定门限。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获得网络下每个小区的小区实际道路覆盖信息的处理具体为：

根据所述网络实际道路覆盖信息以及网络下的每个小区的小区信息，获得所述每个小区的小区实际道路覆盖信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述网络实际道路覆盖信息或所述网络设计道路覆盖信息包括以下指标的任一种及其组合：前向接收功率、反向发射功率、导频覆盖信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在对所述网络实际道路覆盖信息与所述网络设计道路覆盖信息进行比较时，对所述网络实际道路覆盖信息与所述网络设计道路覆盖信息中的相同指标进行比较。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述小区实际道路覆盖信息或所述小区设计道路覆盖信息包括以下指标的任一种及其组合：导频覆盖信息、路径损耗覆盖信息。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在对所述小区实际道路覆盖信息与所述小区设计道路覆盖信息进行比较时，对将所述小区实际道路覆盖信息与所述小区设计道路覆盖信息中的相同指标进行比较。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述区域的归属小区的处理具体为：

确定所述区域的一个或多个代表性道路点；

确定所述一个或多个代表性道路点对应的一个或多个归属小区。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，确定所述代表性道路点的操作具体为：

将其网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异达到第三阈值的道路点作为所述代表性道路点，其中，所述第三阈值大于所述第一阈值；或者

根据网络实际道路覆盖信息与网络设计道路覆盖信息的差异对所进行排序，将排在前M位的道路点作为所述代表性道路点，其中，M为自然数；或者

将所述区域的所有道路点中预定百分比数量的道路点作为代表性道路点。

10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，确定所述归属小区的操作具体为：

将在对应的代表性道路点的信号强度达到第四阈值的小区作为所述归属小区；或者

根据在对应的代表性道路点的信号强度对小区进行排序，将排在前N位的小区作为所述归属小区，其中，N为自然数。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进行道路测量的道路与规划设计过程中测量的道路一致。

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