CN101197207A - 一种不燃型有载分接开关 - Google Patents

Abstract

一种不燃型有载分接开关，主要包括切换开关[10]、分接选择器[20]、油室[30]、连接件[40]，其特征在于，还包括冷凝器[50]、进气管[60]、回液管[70]、支架[90]、电动机构[100]、传动轴[110]、增压装置[120]、加热装置[130]、真空管[140]。氟碳化合物介质[80]替代变压器油放入油浸式有载分接开关的油室内或气体绝缘有载分接开关的油箱内，在开关切换过程中，氟碳化合物介质[80]起灭弧作用，在完成切换后氟碳化合物介质[80]起到绝缘和冷却作用；或氟碳化合物介质[80]替代变压器油放入油浸式真空有载分接开关的油室[30]内，采用真空管[140]作为切换元件，真空管[140]固定在切换开关内，氟碳化合物介质[80]起绝缘和冷却作用。

Description

一种不燃型有载分接开关

技术领域

本发明涉及一种分接开关，特别涉及一种不燃型有载分接开关。

背景技术

目前，有载分接开关有油浸式有载分接开关、干式有载分接开关和SF6气体绝缘有载分接开关几种。油浸式有载分接开关由于所采用的变压器油具有可燃性，在消防安全方面存在隐患，不适合于高防火要求的场合。干式有载分接开关仅适用于低电压小容量的场合。SF6气体绝缘有载分接开关采用SF6气体作为绝缘介质和冷却介质，由于六氟化硫气体的密度、绝缘性能和传热性能都远逊色于变压器油，为了提高其绝缘性能和传热性能，通常需提高其内部压力，因此，气体泄漏后的绝缘和冷却问题变得非常突出，且制造工艺复杂，制造环境的防尘要求相当高，防渗漏的要求也极为严格。

发明内容

为克服现有的有载分接开关在上述方面的不足，本发明提出了一种采用氟碳化合物作为介质的不燃型有载分接开关。由于其所采用氟碳化合物介质具有不燃性，能够在开关切换过程中起到很好的灭弧作用，同时，采用的某些氟碳化合物具有良好的绝缘和冷却效果，这对于同样采用氟碳化合物作为介质的蒸发冷却变压器而言尤为适用。

本发明有载分接开关有两种形式，一种是采用氟碳化合物介质替代变压器油放入油浸式有载分接开关的油室内或气体绝缘有载分接开关的油箱内，在开关切换过程中，氟碳化合物介质起到灭弧作用，在完成切换后氟碳化合物介质起到绝缘和冷却作用；另一种是采用氟碳化合物介质替代变压器油放入油浸式真空有载分接开关的油室内，采用真空管作为切换元件，氟碳化合物介质起到绝缘作用和冷却作用。

本发明有载分接开关采用的氟碳化合物介质可以是单一的某种氟碳化合物介质，或者是两种或两种以上的氟碳化合物介质的混合介质，也可以是一种或一种以上的氟碳化合物介质和其他价格较低廉的冷却效果也很好的气体、液体介质的混合介质。

本发明有载分接开关采用的氟碳化合物介质包括以下四个系列：

1) 

系列，包括：XF(HFC 43-10mee)、XM(HFC 43-10/甲醇)、XE(HFC 43-10/乙醇)、XP(HFC 43-10/IPA)、MCA(HFC 43-10/t-DCE)、MCA+(HFC 43-10/t-DCE/环戊烷)、SMT(HFC 43-10/t-DCE/甲醇)、XMS(HFC 43-10/t-DCE/环戊烷/甲醇)、XMS+(HFC 43-10/t-DCE/环戊烷/甲醇)、X-DA(HFC 43-10/表面活性剂/抗静电剂)、X-B3(HFC43-10/乙二醇丁醚)、Xsi(HFC 43-10/OS-10)、XH、X-P10等。

2)ASAHIKLIN系列，包括：AE-3000，AE-3100E，AK225等。

3)全氟叔胺系列，包括：全氟三乙胺(简称FY-131)、全氟三丙胺、全氟三丁胺(简称FY-111)、全氟三戊胺(简称FY-121)、全氟环醚(简称FY-04)，以及美国3M公司的以下牌号的注册产品：FC-40、FC-43、FC-70、FC-71、FC-72、FC-722、FC-77、FC-84、FC-87、FC-104、FC-3283、FC-5312、H-27、H-125、H-100、H-400、H-190、HFE-7100、PF-5060、PF-5080、FX-3250等。

4)常温、常压下为液态或气态的全氟碳化合物系列，包括：全氟正丁醚(C8F16O)、全氟辛烷(C8F18)等、全氟戊烷(C5F12)、全氟丁烷(C4F10)、全氟丙烷(C3F8)。

以上四个系列的介质均具有无色、无味、无毒(或低毒)、不燃烧等特点。

本发明有载分接开关采用的与氟碳化合物介质混合的其他液体可以是蓖麻油、偏苯三羧酸三2-乙基己酯(简称TOTM)、磷酸酯类绝缘油[(RO)3P＝0]、α液(阿尔法矽液)、聚α烯、Midel7131、耐高温变压器液以及硅油等难燃液或不燃液。

混合介质的用量原则是：氟碳化合物介质用量为全部介质体积的0.5～100％，相应的，其他液体的用量为全部介质体积的99.5～0％。

本发明有载分接开关根据电压和容量的不同选择不同沸点的氟碳化合物介质，对于低电压、大容量的有载分接开关，其发热量较大，选择对应工作压力下的沸点小于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物液体介质，其吸收有载分接开关工作时产生的热量发生汽化，产生相变吸热，经冷凝器冷却再液化，如此反复循环，具有很好的冷却效果。

对于高电压的有载分接开关，由于其相应的绝缘要求高，可选择两类氟碳化合物介质，一类是对应工作压力下的沸点高于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物介质，在整个工作过程中，氟碳化合物介质始终处于液态；另一类是常温常压下为气态的氟碳化合物介质，或者是通过加热装置加热后在油室内始终处于气态的氟碳化合物介质，在整个工作过程中，氟碳化合物介质始终处于气态。

本发明有载分接开关由电动机构、切换开关、分接选择器、油室以及冷凝器等组成。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的描述。

图1是本发明有载分接开关的具体实施方式之一的结构示意图。

图中：10切换开关、20分接选择器、30油室、40连接件、50冷凝器、60进气管、70回液管、80氟碳化合物介质、90支架、100电动机构、110传动轴。

图2是本发明有载分接开关的具体实施方式之二的结构示意图。

图3是本发明有载分接开关的具体实施方式之三的结构示意图。

图中：120压力处理装置。

图4是本发明有载分接开关的具体实施方式之四的结构示意图。

图中：130加热装置。

图5是本发明有载分接开关的具体实施方式之五的结构示意图。

图中：140真空管。

图6是本发明有载分接开关的具体实施方式之六的结构示意图。

图中：140真空管。

图7是本发明有载分接开关的具体实施方式之七的结构示意图。

图中：140真空管。

图8是本发明有载分接开关的具体实施方式之八的结构示意图。

图中：140真空管。

图9为本发明有载分接开关具体实施方式之一应用在M型有载分接开关上的外形示意图。

图10为本发明有载分接开关具体实施方式之一应用在V型有载分接开关上的外形示意图。

图11为本发明有载分接开关具体实施方式之二应用在M型有载分接开关上的外形示意图。

图12为本发明有载分接开关具体实施方式之二应用在V型有载分接开关上的外形示意图。

图13为本发明有载分接开关具体实施方式之三应用在M型有载分接开关上的外形示意图。

图14为本发明有载分接开关具体实施方式之三应用在V型有载分接开关上的外形示意图。

图15为本发明有载分接开关具体实施方式之四应用在M型有载分接开关上的外形示意图。

图16为本发明有载分接开关具体实施方式之四应用在V型有载分接开关上的外形示意图。

图17为本发明有载分接开关具体实施方式之五应用在SHZV型油浸式真空有载分接开关上的外形示意图。

具体实施方式

本发明有载分接开关由切换开关10、分接选择器20、油室30、连接件40、冷凝器50、进气管60、回液管70、氟碳化合物介质80、支架90、电动机构100、传动轴110、增压装置120、加热装置130、真空管140等组成。

本发明有载分接开关具体实施方式之一如图1所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30上部与支架90下部相连，支架90上部与冷凝器50下部相连，油室30上部还与进气管60下部相连，进气管60上部与冷凝器50相连，冷凝器70底部与回液管70上部相连，回液管70下部与油室30底部相连。

本发明有载分接开关具体实施方式之二如图2所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30上部与冷凝器50下部相连通。

本发明有载分接开关所采用的冷凝器可以是水冷凝器或风冷凝器两类，如果二次冷却媒质为水，则采用水冷凝器；如果二次冷却媒质为空气，则采用空气冷凝器。

第一种实施方式和第二种实施方式采用的介质是对应工作压力下的沸点小于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物液体介质，其在工作中会发生相变。

本发明有载分接开关具体实施方式之三如图3所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30上部与压力处理装置120下部相连。

压力处理装置分为三种：第一种是与传统的变压器油箱和有载分接开关油室上的胶囊式储油柜类似，其工作原理不再赘述。第二种是满足密封要求的密闭容器，当有载分接开关工作时，液态氟碳化合物介质受热后膨胀压力升高，将密闭容器内的气体不断压缩直至平衡，这使得有载分接开关工作在一定的压力下。第三种是一种增压装置，增压装置可以是带阀门的压力罐，阀门开启后液体从高气压的压力罐中喷出立刻成为气体进入低气压的油室30内以提高有载分接开关内部的气压。也可以是带泵的气体存储容器，利用泵的驱动将气体存储容器中的气体充入油室30内以提高变压器内部的气压，当油室30内的气压过高时，也可利用泵的驱动将油室30内的气体回收到气体存储容器中。当在线监测系统检测到的有载分接开关内部绝缘气体的气压小于临界值时，自动开启增压装置，提高其内部的气压以便保证氟碳化合物介质始终处于液态。在具体实施过程中。后两种方式可以组合使用。

第三种实施方式采用的介质是对应工作压力下的沸点高于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物液体介质，其在工作中不会发生相变，始终处于液态。

本发明有载分接开关具体实施方式之四如图4所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30下部与加热装置130下部相连。

第四种实施方式采用的介质是对应工作压力下的沸点低于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物气体介质，其在工作中不会发生相变，始终处于气态。

本发明有载分接开关具体实施方式之五如图5所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30上部与支架90下部相连，支架90上部与冷凝器50下部相连，油室30上部还与进气管60下部相连，进气管60上部与冷凝器50相连，冷凝器70底部与回液管70上部相连，回液管70下部与油室30底部相连，真空管140固定在切换开关内。

本发明有载分接开关具体实施方式之六如图6所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30上部与冷凝器50下部相连通，真空管140固定在切换开关内。

本发明有载分接开关所采用的冷凝器可以是水冷凝器或风冷凝器两类，如果二次冷却媒质为水，则采用水冷凝器；如果二次冷却媒质为空气，则采用空气冷凝器。

第五种实施方式和第六种实施方式采用的介质是对应工作压力下的沸点小于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物液体介质，其在工作中会发生相变。

本发明有载分接开关具体实施方式之七如图7所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30上部与压力处理装置120下部相连，真空管140固定在切换开关内。

第七种实施方式采用的介质是对应工作压力下的沸点高于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物液体介质，其在工作中不会发生相变，始终处于液态。

本发明有载分接开关具体实施方式之八如图8所示，切换开关10下部通过连接件40与分接选择器20上部相连。电动机构100下部通过传动轴110与切换开关10上部相连，油室30内充入氟碳化合物介质80，油室30下部与加热装置130下部相连，真空管140固定在切换开关内。

第八种实施方式采用的介质是对应工作压力下的沸点低于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物气体介质，其在工作中不会发生相变，始终处于气态。

本发明有载分接开关具体实施方式之一应用在M型和V型有载分接开关上分别如图5和图6所示，即将氟碳化合物介质80替代变压器油放入原有载分接开关油室30内，取消原有储油柜，在油室30上部增设冷凝器50，冷凝器50侧面安装进气管60与油室30上部相连，冷凝器50下部安装回液管70与油室30底部相连。

本发明有载分接开关具体实施方式之二应用在M型和V型有载分接开关上分别如图7和图8所示，即将氟碳化合物介质80替代变压器油放入原有载分接开关油室30内，取消原有储油柜，在油室30上部增设冷凝器50，冷凝器50下部与油室30上部直接相连。

本发明有载分接开关具体实施方式之三应用在M型和V型有载分接开关上分别如图9和图10所示，即对于对应工作压力下的沸点高于有载分接开关的工作温度的氟碳化合物介质，将氟碳化合物介质80替代变压器油放入原有载分接开关油室30内，取消原有储油柜，在油室30上部增设压力处理装置120，使得氟碳化合物介质80始终处于液态。

本发明有载分接开关具体实施方式之四应用在M型和V型有载分接开关上分别如图11和图12所示，即对于常温常压下为气态的氟碳化合物介质，或者是通过加热装置加热后在油室内始终处于气态的氟碳化合物介质，将氟碳化合物介质80替代SF6气体放入原有载分接开关油室30内，取消原有储油柜，在环境温度低于氟碳化合物介质80的凝点的情况下，油室30下部增设加热器130，通过加热器加热使氟碳化合物介质80始终处于气态。

本发明有载分接开关具体实施方式之五应用在SHZV型油浸式真空有载分接开关上如图17所示，与有载分接开关具体实施方式之一应用在各类油浸式有载分接开关上相似，即将氟碳化合物介质80替代变压器油放入原有载分接开关油室30内，取消原有储油柜，在油室30上部增设冷凝器50，冷凝器50侧面安装进气管60与油室30上部相连，冷凝器50下部安装回液管70与油室30底部相连。

本发明有载分接开关具体实施方式之六～八应用在各类油浸式真空有载分接开关上的具体方法与本发明有载分接开关具体实施方式之二～四应用在各类油浸式有载分接开关上相似，这里不再叙述。

对于本发明有载分接开关各种实施方式而言，由于氟碳化合物介质80的绝缘性能介于变压器油和SF6气体之间，所以本发明有载分接开关设计的绝缘距离为传统油浸式有载分接开关的1.0～3.0倍，为传统SF6有载分接开关的1.0～0.1倍。

本发明有载分接开关具体实施方式之一的工作原理是：有载分接开关油室内放入常温常压下为液态氟碳化合物介质，由于氟碳化合物介质在稳定工作压力下对应的沸点低于有载分接开关工作时的温度，整个过程中氟碳化合物介质要发生汽化，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的氟碳化合物介质80，介质吸热后温度升高，当温度达到内部压力所对应的饱和温度时，开始汽化形成气相和液相的混合物。气相、液相混合的两相流体由于密度小，不断上升，从进气管60内进入冷凝器50中被冷凝器50冷凝后形成液体流入回液管70中，回到油室30内，形成周而复始的循环，当变压器需要进行有载分接操作时，触头周围消防性能良好氟碳化合物介质起到灭弧作用。

本发明有载分接开关具体实施方式之二的工作原理是：有载分接开关油室内放入常温常压下为液态氟碳化合物介质，由于氟碳化合物介质在稳定工作压力下对应的沸点低于有载分接开关工作时的温度，整个过程中氟碳化合物介质要发生汽化，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的氟碳化合物介质80，介质吸热后温度升高，当温度达到内部压力所对应的饱和温度时，开始汽化形成气相和液相的混合物。气相、液相混合的两相流体由于密度小，不断上升，直接进入与油室连通的冷凝器50中，被冷凝器50冷凝后回到油室30内，形成周而复始的循环，当变压器需要进行有载分接操作时，触头周围消防性能良好氟碳化合物介质起到灭弧作用。

对于前两种实施方式中较高电压等级的有载分接开关，由于汽化后的氟碳化合物介质的绝缘性能会随着内部压力的降低而降低，例如，在系统内部的压力为负压时，其绝缘性能指标要低于零压和正压时的数据。为了避免在系统负气压启动时绝缘能力的不足，本发明可在油室内部预先充入一定量的非冷凝性气体，即在工作压力和工作温度附近该气体不会冷凝为液体，使与有载分接开关相连的变压器在启动前油室内处于零压或正压，在变压器启动过程中，氟碳化合物介质吸热相变造成内部压力越来越高，该部分非冷凝性气体被压缩，不断上升至冷凝器顶部为其预留的空间内(由于该空间在冷凝管的上部，不会对冷却效果造成很大影响)，当变压器停止运行后，气态的氟碳化合物介质逐渐被冷凝成液态流回到油室内，非冷凝气体重新下降，保证下次启动前油室内部依然维持在零压或正压，这类非冷凝性气体可以是氮气、SF6气体、SF6替代气体、SF6和其他气体的混合气体以及氟碳化合物气体等。

本发明有载分接开关具体实施方式之三的工作原理是：有载分接开关油室内放入液态氟碳化合物介质，由于氟碳化合物介质在稳定工作压力下对应的沸点高于有载分接开关工作时的温度时，整个过程中氟碳化合物介质不发生汽化，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的液态氟碳化合物介质80，介质吸热后膨胀，进入压力处理装置中，即或者进入油室上的传统的胶囊式储油柜；或者进入满足密封要求的密闭容器内，将密闭容器内的气体不断压缩直至平衡，这使得有载分接开关工作在一定的压力下；或者当在线监测系统检测到的有载分接开关内部气压小于临界值时，自动开启增压装置，提高变压器内部的气压使得氟碳化合物介质始终处于液态，不会发生汽化，当变压器需要进行有载分接操作时，触头周围消防性能良好氟碳化合物介质起到灭弧作用。

本发明有载分接开关具体实施方式之四的工作原理是：载分接开关油室内放入常温常压下为气态的氟碳化合物介质，或者是通过加热装置加热后在油室内始终处于气态的氟碳化合物介质，整个过程中氟碳化合物介质始终保持气态，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的气态氟碳化合物介质80，气态氟碳化合物介质80起到绝缘和冷却作用，当变压器需要进行有载分接操作时，触头周围消防性能良好氟碳化合物介质起到灭弧作用。

本发明有载分接开关具体实施方式之五的工作原理是：有载分接开关油室内放入常温常压下为液态氟碳化合物介质，由于氟碳化合物介质在稳定工作压力下对应的沸点低于有载分接开关工作时的温度，整个过程中氟碳化合物介质要发生汽化，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的氟碳化合物介质80，介质吸热后温度升高，当温度达到内部压力所对应的饱和温度时，开始汽化形成气相和液相的混合物。气相、液相混合的两相流体由于密度小，不断上升，从进气管60内进入冷凝器50中被冷凝器50冷凝后形成液体流入回液管70中，回到油室30内，形成周而复始的循环，与常规油浸式真空载分接开关相同，当变压器需要进行有载分接操作时，采用切换开关内的真空管灭弧。

本发明有载分接开关具体实施方式之六的工作原理是：有载分接开关油室内放入常温常压下为液态氟碳化合物介质，由于氟碳化合物介质在稳定工作压力下对应的沸点低于有载分接开关工作时的温度，整个过程中氟碳化合物介质要发生汽化，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的氟碳化合物介质80，介质吸热后温度升高，当温度达到内部压力所对应的饱和温度时，开始汽化形成气相和液相的混合物。气相、液相混合的两相流体由于密度小，不断上升，直接进入与油室连通的冷凝器50中，被冷凝器50冷凝后回到油室30内，形成周而复始的循环，与常规油浸式真空载分接开关相同，当变压器需要进行有载分接操作时，采用切换开关内的真空管灭弧(关于真空管灭弧的原理和操作机构与传统真空有载分接开关相同，这里不进行叙述)。

对于第五种和第六种实施方式中较高电压等级的有载分接开关，由于汽化后的氟碳化合物介质的绝缘性能会随着内部压力的降低而降低，例如，在系统内部的压力为负压时，其绝缘性能指标要低于零压和正压时的数据。为了避免在系统负气压启动时绝缘能力的不足，本发明可在油室内部预先充入一定量的非冷凝性气体，即在工作压力和工作温度附近该气体不会冷凝为液体，使与有载分接开关相连的变压器在启动前油室内处于零压或正压，在变压器启动过程中，氟碳化合物介质吸热相变造成内部压力越来越高，该部分非冷凝性气体被压缩，不断上升至冷凝器顶部为其预留的空间内(由于该空间在冷凝管的上部，不会对冷却效果造成很大影响)，当变压器停止运行后，气态的氟碳化合物介质逐渐被冷凝成液态流回到油室内，非冷凝气体重新下降，保证下次启动前油室内部依然维持在零压或正压，这类非冷凝性气体可以是氮气、SF6气体、SF6替代气体、SF6和其他气体的混合气体以及氟碳化合物气体等。

本发明有载分接开关具体实施方式之七的工作原理是：有载分接开关油室内放入液态氟碳化合物介质，由于氟碳化合物介质在稳定工作压力下对应的沸点高于有载分接开关工作时的温度时，整个过程中氟碳化合物介质不发生汽化，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的液态氟碳化合物介质80，介质吸热后膨胀，进入压力处理装置中，即或者进入油室上的传统的胶囊式储油柜；或者进入满足密封要求的密闭容器内，将密闭容器内的气体不断压缩直至平衡，这使得有载分接开关工作在一定的压力下；或者当在线监测系统检测到的有载分接开关内部气压小于临界值时，自动开启增压装置，提高变压器内部的气压使得氟碳化合物介质始终处于液态，不会发生汽化，与常规油浸式真空载分接开关相同，当变压器需要进行有载分接操作时，采用切换开关内的真空管灭弧。

本发明有载分接开关具体实施方式之八的工作原理是：有载分接开关油室内放入常温常压下为气态的氟碳化合物介质，或者是通过加热装置加热后在油室内始终处于气态的氟碳化合物介质，整个过程中氟碳化合物介质始终保持气态，当有载分接开关连接到变压器上，变压器工作时，有载分接开关发热，将热量传递给油室30内的气态氟碳化合物介质80，气态氟碳化合物介质80起到绝缘和冷却作用，与常规油浸式真空载分接开关相同，当变压器需要进行有载分接操作时，采用切换开关内的真空管灭弧。

Claims (3)

1.一种不燃型有载分接开关，包括切换开关[10]、分接选择器[20]、油室[30]、连接件[40]、电动机构[100]、传动轴[110]、真空管[140]，其特征在于，还包括冷凝器[50]、进气管[60]、回液管[70]、支架[90]、增压装置[120]、加热装置[130]；切换开关[10]下部通过连接件[40]与分接选择器[20]上部相连，电动机构[100]下部通过传动轴[110]与切换开关[10]上部相连，油室[30]内充入氟碳化合物介质[80]，油室[30]上部与支架[90]下部相连，支架[90]上部与冷凝器[50]下部相连，油室[30]上部还与进气管[60]下部相连，进气管[60]上部与冷凝器[50]相连，冷凝器[70]底部与回液管[70]上部相连，回液管[70]下部与油室[30]底部相连；氟碳化合物介质[80]替代变压器油放入油浸式有载分接开关的油室内或气体绝缘有载分接开关的油箱内，在开关切换过程中，氟碳化合物介质起到灭弧作用，在完成切换后氟碳化合物介质起到绝缘和冷却作用；或氟碳化合物介质替代变压器油放入油浸式真空有载分接开关的油室[30]内，采用真空管[140]作为切换元件，真空管[140]固定在切换开关内，氟碳化合物介质[80]起绝缘和冷却作用。

2.按照权利要求1所述的不燃型有载分接开关，其特征在于油室[30]与其他部件的连接还可以有以下形式：

油室[30]上部与冷凝器50下部相连通，或与压力处理装置120下部相连，亦可以与加热装置[130]下部相连。

3.按照权利要求1所述的不燃型有载分接开关，其特征在于氟碳化合物介质可以是单一的某种氟碳化合物介质，或者是两种或两种以上的氟碳化合物介质的混合介质，也可以是一种或一种以上的氟碳化合物介质和其他价格较低廉的冷却效果很好的气体、液体介质的混合介质。

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