CN101182704A

CN101182704A - 桥涵积水排水方法

Info

Publication number: CN101182704A
Application number: CNA2007101885110A
Authority: CN
Inventors: 陈怀忠
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-12-07
Filing date: 2007-12-07
Publication date: 2008-05-21

Abstract

本发明利用地下水位埋藏条件，将桥涵处积存的雨水，通过排水通道排至地层深处。方法是在桥涵一侧加工一沉孔(8)，钻深至地下潜水层(9)，沉孔(8)顶部放置带孔的过滤盖板(7)，其上铺设纱网(4)，纱网(4)上再铺设三层滤水材料，同时在沉孔(8)上口安装的井盖(6)下悬挂一过滤网，层层过滤，可滤除随水流入的泥土及杂物。本发明适用于各种桥涵，如铁路、公路桥涵等。可实现快速排水，经济效益显著。

Description

桥涵积水排水方法

技术领域

本发明涉及地表低洼处积水排水方法，特别是一种桥涵积水排水方法，是利用地下水位埋藏条件，将桥涵底部积存的雨水，通过排水通道，排至地层深处。

背景技术

几十年来，桥涵积水问题一直困绕着人们，特别是一些铁路桥洞下面，每逢下雨积水甚者能达到几米，严重影响人们的出行和交通。

目前，对于桥涵积存的雨水，通常采用人工排水、机电式水泵排水和自然蒸发等。这些措施或者造价太高，或者浪费能源，或者速度太慢，远不能适应现代生活的需要。中国专利88106683设计的地下建筑物渗排水方法，是在地下建筑物底部钻一孔，钻深至地下沙层，在孔内填石子，使积水渗排至潜水层，钻孔上方顶部放一尼龙网，滤除随水流入的泥土。在英国，对于地下建筑物积存的雨水，是在入孔底部垂直向下装置一根排水管，当地下水位上升时，还装一个钢球浮子单向阀门，防止反灌。美国专利US4271648设计的地下水排水系统，用专门设计的多孔空心轴，穿过地下建筑物的底部和边壁，延伸至地下水面以下的水源处，轴的一端有锥形端头，另一端上装有法兰接合头，与该处的管道联接。将接收进来的水从空心轴的孔眼中渗排出去。这种装置对钻入地下的孔轴要求较高，设计比较复杂，设备加工费用高。

以上这些方法起到了某些排水作用，但都不能根治积水。特别是对于桥涵处的大量积水，排水量大，要求排水速度快，以尽快使道路畅通。

发明内容

本发明的目的是提出一种桥涵积水排水方法，达到结构简单、经济，有效的利用地下水位埋藏条件，快速解决各种桥涵积水的排水问题。

本发明的实现方法：在桥涵一侧较低位置加工一沉孔8，该沉孔8直通至地下潜水层9且顶部装有使桥涵底部积水排至潜水层9的铺有过滤材料的盖板7，同时在沉孔8上口安装的井盖6下悬挂一过滤网，层层过滤，用较小的代价，便可以达到快速排除积水的目的。

地下水位按埋藏条件划分为上层滞水、潜水和承压水。上层滞水是当季节性降雨或地表水渗入到局部隔水层受阻而聚集起来的，是距地表最近的地下水，它分布范围很小，常常是雨季时存在，旱季时蒸发消失，是一种不稳定的地下水；潜水是埋藏在地表下的第一个稳定的隔水层，是具有自由水面的重力水，潜水从高水位流向低水位，其静水压表现不明显，故又称无压水；承压水是充满在两个隔水层之间的地下水，当其含水层中的地下水未被充满时，称为层间水，具有潜水性质。根据地下水的分布情况，只要沉孔8的深度达到潜水层9，桥涵积水便会通过沉孔8流入潜水层9，如沉孔8足够大时，积水便会快速排到潜水层9，本发明的积水排水方法就是根据以上原理设计的。

为了保证排水通道不致被泥土堵塞，采用滤水装置。首先在沉孔8上口安装的井盖6下悬挂一过滤网，其次在盖板7上铺设纱网4，其上再铺设三层过滤材料，层层过滤，以保持排水通道畅通。另外，为了防止沉孔8内塌方，在沉孔8内设置有相应尺寸的孔圈5加固。

附图说明

图1是桥涵积水排水装置断面图。

图号说明：1粗石、2粗沙、3细沙、、4纱网、5孔圈、6井盖、7盖板、8沉孔、9潜水层。

具体实施方式

结合图1，该排水装置适用于上层滞水量很大和长期积水的洼地，在桥涵的一侧用人工或机械加工出一个￠50-80CM的沉孔8，钻深约3-6米，至潜水层9处止，并在沉孔8内设置孔圈5，使沉孔8不致塌方；同时在沉孔8顶部放置盖板7，盖板7上凿有过水的孔，上面铺设纱网4或者其他有小网眼的材料，该纱网起着滤水作用，防止泥土杂物等随积水进入孔内，再在其上铺设约10CM厚的细沙3，细沙3的上面铺设约20CM厚的粗沙2，粗沙2的上面铺设约30CM厚的细石1，同时在沉孔8上口安装的井盖6下悬挂一过滤网，层层过滤。当过滤网或纱网被堵塞时，可取出清洗，并重新铺设过滤材料。

本发明对于各种桥涵，特别是铁路、公路桥涵等均可适用。通常设计桥涵时，都要采用一些措施，这些防水措施或者造价昂贵，或者占地面积大，不适用现实状况，往往采用防水措施后，仍积存大量的雨水或不能快速排除雨水，给人们的出行及交通带来极大不便，如采用本发明，则可实现快速排水，效果好，经济效益显著，且其间接经济效益远远大于直接经济效益。

Claims

1.一种桥涵积水排水方法，其特征是在桥涵一侧较低位置加工一沉孔(8)，沉孔(8)直通至地下潜水层(9)且顶部装有使桥涵底部积水排至潜水层的铺有过滤材料的盖板(7)。

2.根据权利要求1所述的桥涵积水排水方法，其特征是沉孔(8)的直径为￠50-80CM。

3.根据权利要求1所述的桥涵积水排水方法，其特征是在沉孔(8)内铺设孔圈(5)，孔圈(5)的外径略小于沉孔(8)的内径。

4.根据权利要求1所述的桥涵积水排水方法，其特征是所述过滤材料最上层是大小为12-20CM的细石(1)，中间层是大小为0.5-1CM的粗沙(2)，最下层是1MM±0.3的细沙(3)。

5.根据权利要求1所述的桥涵积水排水方法，其特征是所述盖板(7)上凿有过水的孔，其上铺设纱网(4)。

6.根据权利要求1所述的桥涵积水排水方法，其特征是在沉孔(8)上口安装一井盖(6)，井盖(6)下悬挂一过滤网。