CN101154912A - H桥控制系统及其控制方法 - Google Patents

H桥控制系统及其控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN101154912A
CN101154912A CNA2006100628711A CN200610062871A CN101154912A CN 101154912 A CN101154912 A CN 101154912A CN A2006100628711 A CNA2006100628711 A CN A2006100628711A CN 200610062871 A CN200610062871 A CN 200610062871A CN 101154912 A CN101154912 A CN 101154912A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bridge
resistance
motor
capacitor
parallel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA2006100628711A
Other languages
English (en)
Inventor
龙彦丞
邰文博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mile Marker Automotive Electronics (ShenZhen) Ltd
Original Assignee
Mile Marker Automotive Electronics (ShenZhen) Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mile Marker Automotive Electronics (ShenZhen) Ltd filed Critical Mile Marker Automotive Electronics (ShenZhen) Ltd
Priority to CNA2006100628711A priority Critical patent/CN101154912A/zh
Priority to PCT/CN2007/002625 priority patent/WO2008043238A1/zh
Publication of CN101154912A publication Critical patent/CN101154912A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/02Details of starting control
    • H02P1/022Security devices, e.g. correct phase sequencing
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/03Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors
    • H02P7/04Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors by means of a H-bridge circuit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

本发明提供一种H桥控制系统,包括:用于进行电机的正转或反转的控制、电机速度的控制、进行各种检测的主控制器MCU;用于驱动电动机,以实现所需要的功能并保护H桥驱动电路的电机的H桥驱动器及保护电路;用于驱动H桥驱动器、提供足够的驱动电流,以保证H桥驱动器的稳定可靠的动作的H桥驱动电路;用于进行各种检测的检测单元,包括H桥驱动器的温度检测电路、电机的温度检测电路、电机的电流检测电路以及电池电压检测电路;以及用于与遥控器进行通信的通信模组;所述H桥驱动器及保护电路、检测单元、H桥驱动电路、遥控器通信模组分别与所述MCU相连。本发明还提供一种H桥控制系统的控制方法。本发明可以保证用户在使用产品的过程中了解产品的运行状态,从而有效的进行控制。

Description

H桥控制系统及其控制方法
技术领域
本发明涉及一种H桥控制系统及其控制方法。
背景技术
在现在工业、农业实践中,H桥(H-Bridge)电机驱动电路很常见,运用也非常的普遍。但是,现有的H桥驱动电路及整个控制系统都没有保护功能,只能进行一些简单的控制操作。为提高产品的可靠性和安全性,需要在现有产品上增加保护电路和改良的驱动电路。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,克服上述现有技术存在的不足,提供一种H桥控制系统及其控制方法,以保证用户在使用产品的过程中了解产品的运行状态,从而有效的进行控制。
为解决上述技术问题,本发明提供一种H桥控制系统,包括:
用于进行电机的正转或反转的控制、电机速度的控制、进行各种检测的主控制器MCU;
用于驱动电动机,以实现所需要的功能并保护H桥驱动电路的电机的H桥驱动器及保护电路;
用于驱动H桥驱动器、提供足够的驱动电流,以保证H桥驱动器的稳定可靠的动作的H桥驱动电路;
用于进行各种检测的检测单元,包括H桥驱动器的温度检测电路、电机的温度检测电路、电机的电流检测电路以及电池电压检测电路;以及
用于与遥控器进行通信的通信模组;
所述H桥驱动器及保护电路、检测单元、H桥驱动电路、遥控器通信模组分别与所述MCU相连。
进一步地,所述MCU包括相连的芯片U6、J2,其具有4KByte的闪存Flash,256Byte的随机存储器RAM,10Bit模拟数字转换AD,及256Byte的电可擦除只读存储器EEPROM。
进一步地,所述H桥驱动器及保护电路包括:
直流串励马达M1,二极管D1、D2、D3、D4,K1、K2、K3、K4,电阻R26、R27,其中二极管D1与K1并联,D2与K2并联,D3与K3并联,D4与K4并联;或
直流永磁马达MG1,二极管D1、D2、D3、D4,K1、K2、K3、K4,电阻R25,其中二极管D1与K1并联,D2与K2并联,D3与K3并联,D4与K4并联;或
直流串励马达M1,金属氧化物半导体场效应晶体管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11、Q12,电阻R25;或
直流永磁马达MG1,MOSFET管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11、Q12,电阻R25。
进一步地,所述H桥驱动电路包括:
相连的芯片U3、U4、U5;或
芯片U3、U4、U5、U6,二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6,电阻R20、R23、R31、R32、R33、R34、R35、R36,电容C6、C8、C10、C18,其中二极管D3与电阻R32并联,D4与R31并联,D5与R33并联,D6与R34并联。
进一步地,
所述H桥驱动器的温度检测电路用于检测H桥驱动器温度,以监测在驱动电机的过程中驱动器温度过高的情况,其包括电阻R18、R23,电容C13,其中电阻R23与电容C13并联,再与电阻R18串联;
所述电机的温度检测电路用于检测电动机的温度,监测电机的温度,其包括电阻R17、R22,电容C12,其中电阻R22与电容C12并联,再与电阻R17串联;
所述电池电压检测电路用于检测供给H桥控制系统的电池的电压,其包括电阻R19、R24,电容C14,其中电阻R24与电容C14并联,再与电阻R19串联;以及
所述电机的电流检测电路用于检测H桥的电流的大小,其包括:
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16、R25,电容C1、C3、C7;或
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16,电容C1、C2、C3、C7;或
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16、R27,电容C1、C3、C7;或
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16,电容C1、C3、C7。
进一步地,所述通信模组包括无线通信模组和有线通信模组,
所述无线通信模组是频率为2.4GHz的无线模组,用于与无线摇控器进行通讯,并进行系统的控制,其包括芯片J1,与之相连的电阻R1,R2,R3,R4,R5,R6,R7,R14,R15,电容C4;以及
所述有线通信模组是一有线通信接口电路,用于与外接有线摇控器连接进行通讯,并进行系统的控制,其包括芯片J3,与之相连的电阻R20、R21。
进一步地,还包括:
与12V电池相连,将12V电压转换为5V,用于给系统提供工作电源的5V电源稳压电路,其包括:芯片U7,与之相连的二极管D5,电容C8、C9、C10、C11,电感L1,其中电容C9、C10、二极管D5相并联,电容C10、C11相并联再与电感L1相连;以及
与5V电源稳压电路相连,将5V电压转换为3.3V电压,用于给2.4GHz的无线模组提供需要的工作电压的3.3V电源稳压电路,其包括芯片U2,与之相连的电容C5、C6。
本发明还提供一种H桥控制系统的控制方法,包括以下步骤:
A.H桥控制系统进行初始化,配置将模拟信号转换为数字信号的AD通道;
B.判断是否接收到有线或无线遥控器发送的命令;以及
C.根据接收的命令进行相应的控制。
进一步地,所述步骤B进一步包括以下步骤:
B1.如果成功接收到有线或无线遥控器发送的命令则清除超时值;以及
B2.如果没有接收到则在超时值上自动加1,再判断超时是否已有100ms,如果是关闭H桥驱动电路,清除超时值,重新判断是否成功接收到命令,如果没有100ms,也重新判断是否成功接收到命令。
进一步地,所述步骤C中进一步包括以下步骤:
如果是“IN”或“OUT”命令,则根据其附带的参数进行PWM频率的控制;
如果是读取系统状态命令,如果是则进行电池电压检测、电机温度检测、电机电流检测、驱动器温度检测,并将相应的转换值放入对应的位置,然后将转换后的值发送给有线或无线遥控器;
如果是设定报警值命令,如果是则根据命令附带的参数进行报警值的设定并将设定值写入主控制器的EEPROM中;以及
如果是关闭系统命令,如果是则关闭系统,如果不是则返回步骤B。
进一步地,如果接收到读取系统状态命令,则其进一步包括以下步骤:
D1.从主控制器的EEPROM中读出所有检测的设定值;
D2.选择相应检测通道并开始检测转换;以及
D3.将转换后的值发送给有线或无线遥控器。
进一步地,所述步骤D2进一步包括以下步骤:
D21.选择电压检测通道并开始检测转换,判断电池电压是否小于设定值,如果不是则置电压检测标志为假;如果是则置电压检测标志为真,并进入步骤D22;
D22.选择电流检测通道并开始检测转换,判断电机电流是否高于设定值,如果不是则置电流检测标志为假;如果是则置电流检测标志为真,并进入步骤D23;
D23.选择电机温度检测通道并开始检测转换,判断电机温度是否高于设定值,如果不是则置温度检测标志1为假;如果是则置温度检测标志1为真,并进入步骤D24;
D24.选择驱动器温度检测通道并开始检测转换,判断驱动器温度是否高于设定值,如果不是则置温度检测标志2为假;如果是则置温度检测标志2为真,并进入步骤D25;
D25.判断测定电流是否大于设定的电刷电流的报警值,如果不是则完成检测;如果是则进入步骤D26;以及
D26.判断速度是否大于电机的正常值,如果是则置电刷已磨损报警标志为真;如果不是则置电刷已磨损报警标志为假,并完成检测。
本发明具有以下有益的效果:具有检测各项工作状态功能,例如电池电压、H桥驱动器温度、电机的温度、电机电流等,本发明可以记录错误操作时的一切系统信息,包括电池电压低于设定值次数、电机电流大于设定值次数、电机温度高于设定值次数、驱动器温度高于设定值次数、电机电刷已磨损并继续使用的设定次数;本发明还具有动态设置电压报警、电流报警、温度报警值的功能;且有电机电刷过磨损报警值设定,本系统具有在电机电刷已经磨损报警的时候,用户可以设定是否允许电机电刷继续使用的功能。
附图说明
图1是本发明H桥控制系统的电路原理方框图。
图2是本发明H桥控制系统第一实施例的电路连接图。
图3是本发明H桥控制系统第二实施例的电路连接图。
图4是本发明H桥控制系统第三实施例的电路连接图。
图5是本发明H桥控制系统第四实施例的电路连接图。
图6是本发明H桥控制系统的控制方法的流程图。
图7a、7b是在图6所示流程中进行各项工作状态检测的具体流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细描述。
请参照图1所示,本发明H桥控制系统主要包括主控制器MCU、分别与MCU相连的H桥驱动器及保护电路、通信模组、以及检测单元,所述通信模组包括有线通信模组和无线通信模组,所述检测单元包括H桥驱动器的温度检测电路、电机的温度检测电路、电机的电流检测电路以及电池电压检测电路。
主控制器MCU用于控制整个系统,例如:进行电机的正转或反转的控制、电机速度的控制、进行各种检测如:电机温度的检测、电流的检测、电池电压的检测、时间的检测等。其具有4KByte的闪存Flash,256Byte的随机存储器RAM,10Bit模拟数字转换器AD,及256Byte的电可擦除只读存储器EEPROM。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,主控制器均包括相连的芯片U6、J2。
电机的H桥驱动器及保护电路的主要功能是:驱动电动机,以实现所需要的功能并保护H桥驱动电路。请同时参照图2-5所示,第一实施例中,其包括:直流串励马达M1,二极管D1、D2、D3、D4,继电器K1、K2、K3、K4,电阻R26、R27,其中二极管D1与K1并联,D2与K2并联,D3与K3并联,D4与K4并联;第二实施例中,其包括:直流永磁马达MG1,二极管D1、D2、D3、D4,K1、K2、K3、K4,电阻R25,其中二极管D1与K1并联,D2与K2并联,D3与K3并联,D4与K4并联;第三实施例中,其包括:直流串励马达M1,金属氧化物半导体场效应晶体管(Metallic Oxide Semiconductor Field Effect Transistor,MOSFET)Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11、Q12,电阻R25;第四实施例中,其包括:直流永磁马达MG1,MOSFET管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11、Q12,电阻R25。
电机的H桥驱动器由驱动H桥的驱动电路提供有足够的电流来驱动,以保证H桥驱动的稳定可靠的动作。请同时参照图2-5所示,第一、第二实施例中,所述驱动电路包括相连的芯片U3、U4、U5;第三、第四实施例中,所述驱动电路包括:芯片U3、U4、U5、U6,二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6,电阻R20、R23、R31、R32、R33、R34、R35、R36,电容C6、C8、C10、C18,其中二极管D3与电阻R32并联,D4与R31并联,D5与R33并联,D6与R34并联。
H桥驱动器的温度检测电路用于检测H桥驱动器温度,以监测在驱动电机的过程中驱动器温度过高的情况。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括电阻R18、R23,电容C13,其中电阻R23与电容C13并联,再与电阻R18串联。
电机的温度检测电路用于检测电动机的温度,监测电机的温度。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括电阻R17、R22,电容C12,其中电阻R22与电容C12并联,再与电阻R17串联。
电池电压检测电路用于检测供给H桥控制系统的电池的电压。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括电阻R19、R24,电容C14,其中电阻R24与电容C14并联,再与电阻R19串联。
电机的电流检测电路用于检测H桥的电流的大小。请同时参照图2-5所示,第一实施例中,其包括:运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16、R25,电容C1、C3、C7;第二实施例中,其包括:运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16,电容C1、C2、C3、C7;第三实施例中,其包括:运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16、R27,电容C1、C3、C7;第四实施例中,其包括:运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16,电容C1、C3、C7。
本发明中的无线通信模组是频率为2.4GHz的无线模组,用于与无线摇控器进行通讯,并进行系统的控制。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括芯片J1,与之相连的电阻R1,R2,R3,R4,R5,R6,R7,R14,R15,电容C4。
本发明中的有线通信模组是一有线通信接口电路,用于与外接有线摇控器连接进行通讯,并进行系统的控制。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括芯片J3,与之相连的电阻R20、R21。
本发明还提供5V电源稳压电路,与12V电池相连,将12V电压转换为5V,用于给系统提供工作电源。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括:芯片U7,与之相连的二极管D5,电容C8、C9、C10、C11,电感L1,其中电容C9、C10、二极管D5相并联,电容C10、C11相并联再与电感L1相连。
本发明还提供3.3V电源稳压电路,与5V电源稳压电路相连,将5V电压转换为3.3V电压,用于给2.4GHz的无线模组提供需要的工作电压。请同时参照图2-5所示,本发明的实施例中,其包括芯片U2,与之相连的电容C5、C6。
本发明还提供一种H桥控制系统的控制方法,请参照图6所示,具体的流程如下:
步骤一,H桥控制系统进行初始化,时钟是8MHz,配置将模拟信号转换为数字信号的AD通道。在以后的模拟信号采集中即可不再重复进行通道配置。
步骤二,判断是否接收到有线或无线遥控器发送的命令:
1、如果是则清除超时值。
2、如果不是则在超时值上自动加1,再判断超时是否已有100ms,如果是关闭H桥驱动电路,清除超时值,重新判断是否成功接收到命令,如果没有100ms,也重新判断是否成功接收到命令。
步骤三,根据命令进行相应的控制:
1、如果是“IN”或“OUT”命令,则根据其附带的参数进行PWM(脉宽调制)频率的控制。
2、如果是读取系统状态命令,如果是则进行电池电压检测、电机温度检测、电机电流检测、驱动器温度检测,并将相应的转换值放入对应的位置。然后将转换后的值发送给有线或无线遥控器。
3、如果是设定报警值命令,如果是则根据命令附带的参数进行报警值的设定并将设定值写入主控制器的EEPROM中。
4、如果是关闭系统命令,如果是则关闭系统,如果不是则返回步骤二。
请再参照图7所示,如果接收到读取系统状态命令,则需要进行各项工作状态的检测,流程如下:
步骤S1,从主控制器的EEPROM中读出所有检测的设定值。
步骤S2,选择电压检测通道,开始检测转换,即启动AD进行当前电压值的检测。
首先判断电池电压是否小于设定值,如果不是则置电压检测标志为假;如果是则置电压检测标志为真,并进入步骤S3。
步骤S3,选择电流检测通道,开始检测转换,即启动AD进行当前电流值的检测。
首先判断电机电流是否高于设定值,如果不是则置电流检测标志为假;如果是则置电流检测标志为真,并进入步骤S4。
步骤S4,选择电机温度检测通道并开始检测转换。
首先判断电机温度是否高于设定值,如果不是则置温度检测标志1为假;如果是则置温度检测标志1为真,并进入步骤S5。
步骤S5,选择驱动器温度检测通道,开始检测转换,即启动AD进行当前驱动器温度值的检测。
首先判断驱动器温度是否高于设定值,如果不是则置温度检测标志2为假;如果是则置温度检测标志2为真,并进入步骤S6。
步骤S6,判断测定电流是否大于设定的电刷电流的报警值,如果不是则完成检测;如果是则进入步骤S7。
步骤S7,判断速度是否大于电机的正常值,如果是则置电刷已磨损报警标志为真;如果不是则置电刷已磨损报警标志为假,并完成检测。
步骤S6与S7主要用于通过同时对电刷电流和电机速度的检测,来判断电刷是否已磨损。
步骤S8,判断测定电流是否大于设定的电刷电流的报警值,如果不是则完成检测;如果是则进入步骤S9。
步骤S9,判断速度是否大于电机的正常值,如果是则置电刷过度磨损报警标志为真;如果不是则置电刷过度磨损报警标志为假,并完成检测。
步骤S8与S9主要用于通过同时对电刷电流和电机速度的检测,来判断电刷是否已过度磨损。
本发明增加了许多的保护电路和改良的驱动电路,可以保证用户在使用产品的过程中了解产品的运行状态,从而有效的进行控制,减少了意外事故的发生率,提高了生产效率和人操作人员的人身安全。

Claims (12)

1.一种H桥控制系统,其特征在于:包括:
用于进行电机的正转或反转的控制、电机速度的控制、进行各种检测的主控制器MCU;
用于驱动电动机,以实现所需要的功能并保护H桥驱动电路的电机的H桥驱动器及保护电路;
用于驱动H桥驱动器、提供足够的驱动电流,以保证H桥驱动器的稳定可靠的动作的H桥驱动电路;
用于进行各种检测的检测单元,包括H桥驱动器的温度检测电路、电机的温度检测电路、电机的电流检测电路以及电池电压检测电路;以及
用于与遥控器进行通信的通信模组;
所述H桥驱动器及保护电路、检测单元、H桥驱动电路、遥控器通信模组分别与所述MCU相连。
2.根据权利要求1所述的H桥控制系统,其特征在于:所述MCU包括相连的芯片U6、J2,其具有4KByte的闪存Flash,256Byte的随机存储器RAM,10Bit模拟数字转换AD,及256Byte的电可擦除只读存储器EEPROM。
3.根据权利要求1所述的H桥控制系统,其特征在于:所述H桥驱动器及保护电路包括:
直流串励马达M1,二极管D1、D2、D3、D4,K1、K2、K3、K4,电阻R26、R27,其中二极管D1与K1并联,D2与K2并联,D3与K3并联,D4与K4并联;或
直流永磁马达MG1,二极管D1、D2、D3、D4,K1、K2、K3、K4,电阻R25,其中二极管D1与K1并联,D2与K2并联,D3与K3并联,D4与K4并联;或
直流串励马达M1,金属氧化物半导体场效应晶体管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11、Q12,电阻R25;或
直流永磁马达MG1,MOSFET管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11、Q12,电阻R25。
4.根据权利要求1所述的H桥控制系统,其特征在于:所述H桥驱动电路包括:
相连的芯片U3、U4、U5;或
芯片U3、U4、U5、U6,二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6,电阻R20、R23、R31、R32、R33、R34、R35、R36,电容C6、C8、C10、C18,其中二极管D3与电阻R32并联,D4与R31并联,D5与R33并联,D6与R34并联。
5.根据权利要求1所述的H桥控制系统,其特征在于:
所述H桥驱动器的温度检测电路用于检测H桥驱动器温度,以监测在驱动电机的过程中驱动器温度过高的情况,其包括电阻R18、R23,电容C13,其中电阻R23与电容C13并联,再与电阻R18串联;
所述电机的温度检测电路用于检测电动机的温度,监测电机的温度,其包括电阻R17、R22,电容C12,其中电阻R22与电容C12并联,再与电阻R17串联;
所述电池电压检测电路用于检测供给H桥控制系统的电池的电压,其包括电阻R19、R24,电容C14,其中电阻R24与电容C14并联,再与电阻R19串联;以及
所述电机的电流检测电路用于检测H桥的电流的大小,其包括:
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16、R25,电容C1、C3、C7;或
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16,电容C1、C2、C3、C7;或
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16、R27,电容C1、C3、C7;或
运算放大器U1A、U1B,电阻R8、R9、R10、R11、R12、R13、R16,电容C1、C3、C7。
6.根据权利要求1所述的H桥控制系统,其特征在于:所述通信模组包括无线通信模组和有线通信模组,
所述无线通信模组是频率为2.4GHz的无线模组,用于与无线摇控器进行通讯,并进行系统的控制,其包括芯片J1,与之相连的电阻R1,R2,R3,R4,R5,R6,R7,R14,R15,电容C4;以及
所述有线通信模组是一有线通信接口电路,用于与外接有线摇控器连接进行通讯,并进行系统的控制,其包括芯片J3,与之相连的电阻R20、R21。
7.根据权利要求1所述的H桥控制系统,其特征在于:还包括:
与12V电池相连,将12V电压转换为5V,用于给系统提供工作电源的5V电源稳压电路,其包括:芯片U7,与之相连的二极管D5,电容C8、C9、C10、C11,电感L1,其中电容C9、C10、二极管D5相并联,电容C10、C11相并联再与电感L1相连;以及
与5V电源稳压电路相连,将5V电压转换为3.3V电压,用于给2.4GHz的无线模组提供需要的工作电压的3.3V电源稳压电路,其包括芯片U2,与之相连的电容C5、C6。
8.一种H桥控制系统的控制方法,包括以下步骤:
A.H桥控制系统进行初始化,配置将模拟信号转换为数字信号的AD通道;
B.判断是否接收到有线或无线遥控器发送的命令;以及
C.根据接收的命令进行相应的控制。
9.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于:所述步骤B进一步包括以下步骤:
B1.如果成功接收到有线或无线遥控器发送的命令则清除超时值;以及
B2.如果没有接收到则在超时值上自动加1,再判断超时是否已有100ms,如果是关闭H桥驱动电路,清除超时值,重新判断是否成功接收到命令,如果没有100ms,也重新判断是否成功接收到命令。
10.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于:所述步骤C中进一步包括以下步骤:
如果是“IN”或“OUT”命令,则根据其附带的参数进行PWM频率的控制;
如果是读取系统状态命令,如果是则进行电池电压检测、电机温度检测、电机电流检测、驱动器温度检测,并将相应的转换值放入对应的位置,然后将转换后的值发送给有线或无线遥控器;
如果是设定报警值命令,如果是则根据命令附带的参数进行报警值的设定并将设定值写入主控制器的EEPROM中;以及
如果是关闭系统命令,如果是则关闭系统,如果不是则返回步骤B。
11.根据权利要求10所述的控制方法,其特征在于:如果接收到读取系统状态命令,则其进一步包括以下步骤:
D1.从主控制器的EEPROM中读出所有检测的设定值;
D2.选择相应检测通道并开始检测转换;以及
D3.将转换后的值发送给有线或无线遥控器。
12.根据权利要求11所述的控制方法,其特征在于:所述步骤D2进一步包括以下步骤:
D21.选择电压检测通道并开始检测转换,判断电池电压是否小于设定值,如果不是则置电压检测标志为假;如果是则置电压检测标志为真,并进入步骤D22;
D22.选择电流检测通道并开始检测转换,判断电机电流是否高于设定值,如果不是则置电流检测标志为假;如果是则置电流检测标志为真,并进入步骤D23;
D23.选择电机温度检测通道并开始检测转换,判断电机温度是否高于设定值,如果不是则置温度检测标志1为假;如果是则置温度检测标志1为真,并进入步骤D24;
D24.选择驱动器温度检测通道并开始检测转换,判断驱动器温度是否高于设定值,如果不是则置温度检测标志2为假;如果是则置温度检测标志2为真,并进入步骤D25;
D25.判断测定电流是否大于设定的电刷电流的报警值,如果不是则完成检测;如果是则进入步骤D26;以及
D26.判断速度是否大于电机的正常值,如果是则置电刷已磨损报警标志为真;如果不是则置电刷已磨损报警标志为假,并完成检测。
CNA2006100628711A 2006-09-27 2006-09-27 H桥控制系统及其控制方法 Pending CN101154912A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA2006100628711A CN101154912A (zh) 2006-09-27 2006-09-27 H桥控制系统及其控制方法
PCT/CN2007/002625 WO2008043238A1 (fr) 2006-09-27 2007-09-03 Système et procédé de commande de pont en h

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA2006100628711A CN101154912A (zh) 2006-09-27 2006-09-27 H桥控制系统及其控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101154912A true CN101154912A (zh) 2008-04-02

Family

ID=39256409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2006100628711A Pending CN101154912A (zh) 2006-09-27 2006-09-27 H桥控制系统及其控制方法

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN101154912A (zh)
WO (1) WO2008043238A1 (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101335493B (zh) * 2008-07-24 2010-06-02 江苏大学 一种汽车助力转向电动机h桥驱动装置
CN102005990A (zh) * 2010-11-12 2011-04-06 中国兵器工业集团第二一四研究所苏州研发中心 一种电机的h桥驱动控制电路
CN104698915A (zh) * 2013-12-04 2015-06-10 罗伯特·博世有限公司 电路装置、用于运行的方法
CN104779890A (zh) * 2015-03-30 2015-07-15 成都颉隆科技有限公司 一种基于精确控制电机转速的节能型电机控制系统
CN106124840A (zh) * 2016-06-27 2016-11-16 成都芯源系统有限公司 电流检测电路
CN106406372A (zh) * 2016-04-13 2017-02-15 上海物景智能科技有限公司 一种用于无人驾驶清洁车的多电机控制器
CN109495032A (zh) * 2018-10-29 2019-03-19 深圳市巴丁微电子有限公司 一种电机驱动功率模块电路
CN109581218A (zh) * 2018-11-13 2019-04-05 德尔康(上海)运动用品有限公司 电机运行监控方法、系统及装置
WO2023236647A1 (zh) * 2022-06-07 2023-12-14 深圳市玛威尔显控科技有限公司 一种应用于360度环拍设备的控制器

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103095210A (zh) * 2013-01-11 2013-05-08 山东山森数控技术有限公司 三相电机集成控制器
CN110032215A (zh) * 2019-04-24 2019-07-19 浙江工业大学 一种具有自动跟随功能的智能旅行箱

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT395273B (de) * 1988-06-13 1992-11-10 Voith Werke Antrieb fuer hubwerke od.dgl.
US5648887A (en) * 1994-06-09 1997-07-15 Warn Industries, Inc. Electric current limiting device for winch responsive to multiple device states
US6864650B2 (en) * 2003-06-24 2005-03-08 Warn Industries, Inc. Winch controller
CN200953541Y (zh) * 2006-09-27 2007-09-26 麦尔马克汽车电子(深圳)有限公司 H桥控制系统

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101335493B (zh) * 2008-07-24 2010-06-02 江苏大学 一种汽车助力转向电动机h桥驱动装置
CN102005990A (zh) * 2010-11-12 2011-04-06 中国兵器工业集团第二一四研究所苏州研发中心 一种电机的h桥驱动控制电路
CN102005990B (zh) * 2010-11-12 2013-09-18 中国兵器工业集团第二一四研究所苏州研发中心 一种电机的h桥驱动控制电路
CN104698915A (zh) * 2013-12-04 2015-06-10 罗伯特·博世有限公司 电路装置、用于运行的方法
CN104779890A (zh) * 2015-03-30 2015-07-15 成都颉隆科技有限公司 一种基于精确控制电机转速的节能型电机控制系统
CN106406372A (zh) * 2016-04-13 2017-02-15 上海物景智能科技有限公司 一种用于无人驾驶清洁车的多电机控制器
CN106124840A (zh) * 2016-06-27 2016-11-16 成都芯源系统有限公司 电流检测电路
CN106124840B (zh) * 2016-06-27 2019-01-15 成都芯源系统有限公司 电流检测电路
CN109495032A (zh) * 2018-10-29 2019-03-19 深圳市巴丁微电子有限公司 一种电机驱动功率模块电路
CN109581218A (zh) * 2018-11-13 2019-04-05 德尔康(上海)运动用品有限公司 电机运行监控方法、系统及装置
WO2023236647A1 (zh) * 2022-06-07 2023-12-14 深圳市玛威尔显控科技有限公司 一种应用于360度环拍设备的控制器

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008043238A1 (fr) 2008-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101154912A (zh) H桥控制系统及其控制方法
CN201302669Y (zh) 运行状态监测的直流电机驱动系统
CN206926605U (zh) 一种电机驱动电路
CN105743399B (zh) 一种直流无刷电机无位置控制系统及其控制方法
CN102322329B (zh) 一种工程机械用发动机冷却风扇的智能控制方法
CN1395348A (zh) 系统连接发电装置及其控制方法
CN205986612U (zh) 电机控制器的电源管理系统及具有其的车辆
CN101197532A (zh) 冷冻装置及用于冷冻装置的逆变装置
CN201319581Y (zh) 他励电机控制器
CN200953541Y (zh) H桥控制系统
CN103956940B (zh) 空调室外机中直流电机的逆风启动控制方法和控制装置
CN111198553B (zh) 负载故障检测方法及装置
CN1213062A (zh) 变频空调系统微电脑控制器
CN202978791U (zh) 一种基于z源的直流无刷电机驱动器
CN202250763U (zh) 一种空调水泵智能恒温差节能控制系统
CN201835667U (zh) 智能车窗控制系统
CN213342057U (zh) 卷帘门窗直流无刷驱动控制系统及卷帘门窗
CN209728135U (zh) 一种无刷电机启动短路检测电路
Mamatha et al. Induction Motor Condition Monitoring and Controlling Based on IoT
CN209636687U (zh) 摆闸
CN202213535U (zh) 后视镜折叠控制器
CN205932271U (zh) 一种智能胶带运输机失速保护报警电路
CN104854783B (zh) 用于监控半桥中的半桥支路的方法
CN217183203U (zh) 一种双相有刷直流电机嵌入式控制器
CN100454750C (zh) 无霍尔组件的直流无刷马达驱动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20080402