CN101115335A - 路灯智能控制模块 - Google Patents

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CN101115335A CNA2007100892776A CN200710089277A CN101115335A CN 101115335 A CN101115335 A CN 101115335A CN A2007100892776 A CNA2007100892776 A CN A2007100892776A CN 200710089277 A CN200710089277 A CN 200710089277A CN 101115335 A CN101115335 A CN 101115335A
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黄焕珠
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Abstract

一种路灯智能控制模块由单片机和编码技术设计而成，它的电路组成由低压电力线载波接口电路、编解码接收和发送电路和智能化开或关灯、调光、超高压保护电路以及路灯检测电路等组成，路灯智能控制模块具有双向的载波通信功能，它能作路灯的远距离开或关灯操作，能作远距离的路灯调光操作，能作远距离的软件检测路灯好坏的查询，它设置有超高压保护电路，保证路灯不会超过额定电压范围内工作。

Description

路灯智能控制模块
技术领域
本发明涉及一种应用单片机和编码技术设计而成的既能对路灯进行开或关的操作，又能对路灯进行调光操作，并且还能做到人坐在办公室，足不出户都能检测到远方数以万计的路灯中任意一盏灯的好坏的路灯智能控制模块。
技术背景
在城市中的数以万计的照明路灯，在每天的后半夜中，路灯基本上都处于超过额定电压值状态下工作，灯泡的烧坏是常有发生的事，如何不用现场巡视都能知道已烧坏的路灯在具体的方位，如何避免路灯在后半夜中不在超高压状态下工作，将是一件保护路灯耐用而又节省电能的大事。
技术内容
路灯智能控制模块采用单片机和编码技术设计而成，它是路灯智能监控系统的终端设备，它与路灯智能监控系统的通信采用低压电力线载波技术进行通信，它本身具有双向的通信功能，在上位机的监控下，可以由上位机按需要发送各种操作命令，然后由路灯智能控制模块按命令的内容作具体的操作，实现总台微机(上位机)可以远程开或关任意一盏路灯，可以按需要对路灯进行调光操作，还可以通过软件巡检，检查出数以万计的路灯中哪一盏灯的好坏和所处的具体方位。
路灯智能控制模块的实质特点和进步是路灯智能控制模块采用分布式的控制方式，并且利用低压电力线载波进行双向通信网络，在上位机的管理下能对路灯进行开或关灯，能对路灯进行调光操作，还能对路灯灯泡的好坏进行远距离的检测。
路灯智能控制模块的先进性是解决了长期以来路灯在后半夜中难免的超高压状态下工作的毛病，实现了路灯的管理人员足不出户也知道数以万计的路灯中哪一盏灯的好坏的软件检测。
附图说明
图1是路灯智能控制模块的电路原理图
具体实施方式
路灯智能控制模块由低压电力线载波接口电路、编解码接收和发送电路和智能化开关灯、调光、超高压保护电路以及路灯检测电路等组成。
低压电力线载波接口电路由IC1及其继电器J1、J2和J3等组成，它分为两个通信通道，一个是输入通道，另一个是输出通道。当继电器J1、J2和J3均处于断电状态时，低压电力线载波接口电路处于输入状态，此时上位机所发送的各种命令由低压电力线经过C1、C2送到耦合变压器B，再送到继电器J1的常闭触点、继电器J2的常闭触点，然后由锁相环电路将信号送到编解码电路IC2进行译码输出，译码输出的各种命令以数据编码的形式在IC2的数据编码端11-18进行有效译码输出，再经过并行输入/串行输出的IC3的芯片将命令送到IC6单片机系统，由单片机系统组成的操作电路按命令内容作具体的操作；当继电器J1、J2和J3均获电吸合时，低压电力线载波接口电路处于输出状态，此时路灯智能控制模块以应答上位机访问的方式将信号发送给上位机，其信号通道为IC6的P3.1口→IC4→IC2的11～18→IC2的23端→J2→耦合变压器，然后发送到低压电力线载波输出。
路灯智能控制模块的编解码接收和发送电路由IC2和IC2、IC4组成，IC2是型号为UM3758-108A，IC3是CD4094、IC4是CD4014。接收时，IC2的1～10端为地址编码，当IC2的地址码与传送过来的信号中的地址码一致时，IC2有译码输出，此时IC2的11～18端输出数据信号，然后由IC2的23端发出输出有效信号脉冲给IC6、通知IC6有上位机发送过来的输入信号。IC6检测到有输入信号后，由P3.7口送出高电平信号，将输入信号读到单片机内部存贮器来；发送时，信号从IC6的P3.1口输出串行数据信号，由IC6送出一高电平脉冲后，发送信号送到了IC2的11～18数据端口，然后由IC2的23端将应答信号送往低压电力线载波。
路灯智能控制模块的智能化开关灯电路由IC5、IC6和双向晶闸管SCR等组成。IC5是型号为NB7232专用调光集成芯片，当路灯智能控制模块接收到开或关灯信号时，IC6的P3.5口送出小于339ms的高电平信号，作用于双向晶闸管SCR将路灯进行开或关的操作；当路灯智能控制模块接收到调光操作命令时，IC6的P3.5口送出大于339ms的高电平信号，作用于双向晶闸管SCR将路灯进行调光操作，一旦调光时间到，路灯将停留在调好的光色下工作。
路灯智能控制模块的超高压保护电路由IC7、继电器J8等组成。超高压保护电路并接于路灯灯泡的两端，在灯泡的两端电压低于220V时，IC7的5端输入电压低于1.6V，IC7的输出端2、3无信号输出，当灯泡的两端电压高于220V时，IC7的5端输入电压高于1.6V，IC7的输出端2、3有高电平输出，继电器J8吸合，其常开触点J8吸合，将高电平信号引入IC5的6端，使IC5进行调光操作，由双向晶闸管SCR将流过路灯的电流减少，从而达到调压作用，保证路灯不会超过额定电压值工作。
路灯智能控制模块的检测电路由继电器J4、J5和J9等组成，当上位机要检测终端处的路灯是否好坏时，由IC6按需要在P1.3口发出高电平信号使继电器J4吸合，再由P1.4口送出高电平信号使继电器J5吸合，其常闭触点J5断开，此时如果路灯灯泡完好的话，继电器J9会获电吸合，其常开触点J9吸合，给IC6的P3.4口输出一个高电平信号，IC6通过检测就知道灯泡的好或坏。
路灯智能控制模块的IC9是型号为74LS273芯片，通过IC6的P1.0～P1.4口输出不同电平信号，继电器J1～J5将作出不同的动作，完成不同的各种操作。

Claims (6)

1.一种路灯智能控制模块由单片机和编解码专用芯片组成，它可以对路灯进行开或关操作，可以对路灯进行调光操作，还可以远距离的检测路灯好坏的查询工作。
2.根据权利1所述的路灯智能控制模块，其特征在于：路灯智能控制模块的载波接口电路由继电器J1、J2和IC1、IC2的22端组成载波输入接口电路；继电器J2、IC3的22端组成载波输出接口电路。
3.根据权1、2所述的路灯智能控制模块，其特征在于：路灯智能控制模块的编码接收和发送电路由IC2、IC3和IC4以及IC6等组成。
4.根据权利1、2、3所述的路灯智能控制模块，其特征在于：路灯智能控制模块的超高压保护电路由IC7(型号为TWH8778)等组成。
5.根据权利1、2、3、4所述的路灯智能控制模块，其特征在于：路灯智能控制模块的开或关灯、调光的操作由型号为NB7232和双向晶闸管组成。
6.根据权利1、2、3、4、5所述的路灯智能控制模块，其特征在于：路灯智能控制模块的检测电路由继电器J4、J5、J9等组成。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102287716A (zh) * 2011-08-25 2011-12-21 黄焕珠 一种智能型的led路灯
CN103260295A (zh) * 2012-02-21 2013-08-21 黄焕珠 一种具有过压保护的照明开关

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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20080130