CN101091089A - 通过变速喷雾使液态燃料燃烧的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于使液态燃料燃烧的方法,该方法包括通过注入与液态燃料接触的雾化气体以产生液态燃料的喷雾(4),然后使由此产生的喷雾与氧化剂(7)接触从而使所述喷雾燃烧的步骤。所述方法的特征在于,以可变速度注入雾化气体。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于液态燃料燃烧的方法。
背景技术
在例如为工业炉安装燃烧系统时,一个主要的当务之急是尽可能地减少大气污染物的排放以满足现行的环境标准,而同时在热传递方面仍然满足加热过程的要求。氮氧化物——称作NOx——是环境标准最关注的污染物之一,并且减少氮氧化物的排放构成重要的技术性难题。可以设想多种解决方案用于限制NOx的排放,即,意在减少燃烧过程本身形成的NOx的首要类型的措施,以及意在从燃烧后的排出物中去除NOx的次要类型的措施。应指出,该次要类型的措施通常需要安装极其昂贵的装置,想要达到的NOx的排放水平越低,则所述装置越昂贵。该首要措施旨在减少作为NOx的主要组成成分的一氧化氮NO的形成,一氧化氮形成的主要机理是基本的热力学机理,其主要取决于氧和氮的分压力、介质的温度以及反应物在燃烧区停留的时间。因此,氧-燃料燃烧——即其中氧化剂为氧的燃烧——尤其容易产生问题,而这种类型的燃烧广泛应用于工业中。根据1947年Zel’dovich提出的热力学机理,NO形成的速率表示为:
其中,k是活化常数,R是理想气体常数,Eα是反应的活化能,T是局部温度,而[O2]和[N2]是局部氧浓度和局部氮浓度。为了使NO的形成速率最小并从而使形成的NO的量最小,已知使用富氧空气乃至纯氧作为氧化剂来减少局部氮浓度。但是,不能从燃烧过程中完全排除氮的存在,氮还可经由空气渗漏或经由燃料自身被引入介质中。此外,尽管介质中的氮浓度很低,但是,某些过程中所达到的温度可导致不可忽略的NO的形成。
因此已开发出另外的方案,尤其是用非常活泼的气体如CO2或通过允许废气例如再循环到燃烧区来稀释反应物主要是氧化剂的方案。更具体地这样来采用废气再循环,即通过在离开燃料较大的距离处注入大部分氧化剂,而在燃料附近注入少量氧化剂以便尤其为了使火焰稳定。但是,在燃料喷射装置和氧化剂喷射装置之间设置大的间隔的这种概念仅限于空气/气态燃料燃烧。
专利EP0524880及US5522721中公开了另外一种用于减少NOx的方法,该方法叫做“振荡燃烧”。这种方法在于使氧化剂或燃料的速度发生振荡,从而使得反应物的化学计量数偏离1,由此导致火焰温度降低并因此减少NOx的形成。另外,可以调节振荡频率、振幅和相位以便限制一氧化碳的形成。但是,应注意,振荡燃烧方法涉及气态燃料的燃烧,而不能直接应用于液态燃料的燃烧。
其原因在于,在两相燃烧中,必须首先借助于所注入的雾化气体使液态燃料雾化,以破坏液态燃料流的稳定性并形成燃料喷雾,所述燃料喷雾具有较大的与氧化剂接触的表面积,从而有利于燃烧。这就需要由此形成的液态燃料液滴在燃料同氧化剂一起燃烧之前蒸发。反应物的混合因此取决于燃料喷雾的特征,尤其取决于所形成的燃料液滴的尺寸。已经发现,将在气态燃料情况下的上述振荡燃烧原理应用于液态燃料的情况不能产生令人满意的结果。这是因为氧化剂流量的振荡要求安装极其昂贵而效率相对较低的装置,并且用于使液态燃料流量振荡的装置不容许对所形成的喷雾进行足够精确的控制。
发明内容
本发明的目的在于消除上述缺陷,尤其是将振荡燃烧原理应用于液态燃料,为此,本发明涉及一种用于液态燃料燃烧的方法,该方法包括通过注入与液态燃料接触的雾化气体以产生液态燃料的喷雾,然后使由此产生的喷雾与氧化剂接触从而使喷雾发生燃烧的步骤,这样来注入雾化气体:
-以围绕一使燃料完全燃烧的额定速度值变化的可变速度注入;以及
-以小于雾化气体的额定速度值的1.2倍的最大速度注入。
术语“可变速度”应理解为注入喷雾气体的速度随时间在两个极值之间有规律地振荡。注入速度随时间变化的曲线例如可以是正弦曲线或脉冲曲线。因此,通过改变雾化气体的速度,所得到的喷雾具有可变的物理特征,尤其是所形成的液滴的尺寸,并且燃烧特性也因此得以改变。更准确地说,增加雾化气体的速度将导致具有较小液滴尺寸的燃料喷雾的形成,并因此导致更好的燃烧,而减小雾化气体的速度将导致具有较大液滴尺寸的喷雾的形成,并因此导致效果较差的燃烧。按照这种方式,可以控制燃料喷雾的物理特性以改变局部燃烧状况,尤其是火焰长度,并由此影响NOx的形成状况。特别地,改变火焰长度使得用于到被加热载荷(chargechauffée)的热传递的表面积增加,同时阻止高温NOx生成区的产生。以围绕一使燃料完全燃烧的额定速度值变化的速度注入雾化气体。更准确地说,对于给定的液态燃料流量,雾化气体的额定速度是确定的。因此,雾化气体的速度围绕一确保完全燃烧的额定值变化使得能够使燃料消耗最优化,并且能够围绕该最优值改变燃烧特性。对于给定的燃烧器几何形状(结构),可从所需功率和燃料的净热值(NCV)推断出燃料的速度。雾化气体的额定速度通常选择为使得雾化气体的质量流量等于燃料的质量流量的0.3倍。根据本发明,以小于雾化气体的额定速度值的1.2倍的最大速度注入雾化气体。因此,减小了火焰分离的危险。优选地,以大于雾化气体的额定速度值的0.7倍的最小速度注入雾化气体。因此,减小了燃烧不充分的危险。有利地,以变化频率在0.1和10Hz之间的速度注入雾化气体。优选地,通过控制流动调节阀实现雾化气体注入速度的变化。
根据一个实施例,液态燃料以可变的速度脉动。这是因为液态燃料流量的变化结合雾化气体的变化使得可以更好地控制液态燃料喷雾的物理特征。有利地,液态燃料以与雾化气体的注入速度同相变化的速度脉动。该双重变化的目的是保持燃料喷雾具有大致恒定的液滴尺寸。但是,所传输的液态燃料的量由此而改变,并且除火焰长度之外,这还将影响燃烧的化学计量关系。在围绕一使得完全燃烧并且满足加热过程要求的额定值变化的情况下,在变化期间将保持这些条件。优选地,通过控制流动调节阀实现液态燃料速度的变化。
附图说明
借助于下面结合附图给出的详细说明,将更加清楚地理解本发明的实施方式,在附图中:
-图1是根据本发明的第一实施例的方法的示意性表示,其中,雾化气体的速度在整个燃烧过程中变化;
-图2是表示图1所示方法中火焰长度随雾化气体的流量而变化的曲线;
-图3是根据第二实施例的方法的示意性表示,其中,液态燃料的速度在整个燃烧过程中与雾化气体的速度同相变化;
-图4是表示图3所示方法中火焰长度随液态燃料的流量而变化的曲线。
具体实施方式
如图1中所示的燃烧方法利用具有外部混合器(也称辅助雾化器)的喷雾雾化器1。该雾化器1包括液态燃料进给管2和雾化气体进给管3,并输送液态燃料喷雾4。更准确地说,雾化气体进给管3设有由控制器6控制的调节阀5,该调节阀5能够改变雾化气体的流量并因此改变其速度。所述喷雾4随后与由氧化剂进给管8输送的氧气7接触,以使燃料能够燃烧。最初,将雾化气体的流量调节成使得对于给定的液态燃料流量能够获得稳定的火焰并且完全燃烧。该雾化气体的额定流量mg,nom对应于额定速度Ug,nom。对于这些值,燃烧产生的火焰具有额定火焰长度Lf,nom。在实施根据本发明的方法的期间,控制器6控制调节阀5,使得雾化气体的流量随时间的变化是由曲线9示出的周期为T的正弦曲线,所述流量在最大流量值mg,max和最小流量值mg,min之间振荡,该最大流量值mg,max和最小流量值mg,min分别对应于雾化气体的速度Ug,max和Ug,min。假定液态燃料的流量mf以及因此速度Uf是恒定值。当雾化气体的流量振荡时,火焰长度也随之在值Lf,max和值Lf,min之间变化。火焰长度的变化增加了热传递的表面积,并阻止高温区域的形成。但是,在雾化气体流量变化的过程中,必须保持火焰稳定性和燃烧质量。为了防止火焰分离和灭火并确保燃料液滴充分蒸发,使雾化气体的速度在设定为0.7倍额定速度的下限Ug,min和设定为1.2倍额定速度的上限Ug,max之间振荡。通过控制器6致动所述(调节)阀,以便在相应的值mg,min和mg,max之间改变流量。雾化气体的流量随时间的变化通过曲线9示出,该曲线是周期为T的正弦曲线。
图2示出在所使用的雾化气体是空气且液态燃料具有2.3m/s的速度的情况下,火焰长度Lf随雾化气体流量mg的变化。雾化气体提供稳定的火焰和完全燃烧的额定速度值已确定为等于99m/s。根据上述等式,雾化气体的速度因此在69m/s和118m/s之间变化。在这些条件下,当额定火焰长度为4m时,火焰长度在3.2m和4.8m之间变化。该火焰长度的范围使其能够覆盖大的面积,从而在防止产生高温NOx生成区的同时确保热传递增强,进而确保更大的能量效率。
根据本发明的变型,如图3所示,雾化器1与图1中的雾化器的区别仅在于,液态燃料进给管设有由控制器6控制的调节阀50。该控制器6将调节阀50控制成使得液态燃料的流量随时间的变化是由曲线11示出的周期为T的正弦曲线,所述流量在最大流量值mf,max和最小流量值mf,min之间振荡,该最大流量值mf,max和最小流量值mf,min分别对应于燃料的速度Uf,max和Uf,min。此外,所述控制器还使调节阀5和50同步,以使曲线9和11同相。该双重的同相振荡使得液滴尺寸可以保持恒定,并因此使得燃料喷雾4的大部分物理特征尤其是蒸发时间也可以保持恒定。因此,在流量变化期间保持了额定条件下所实现的燃烧(状态),即,完全燃烧。
当限定了雾化气体的最小和最大流量及速度值时,也限定了燃料的最小和最大流量及速度值。为了确保恒定的液滴尺寸和不变的雾化状态,使液态燃料的速度在等于0.3倍额定速度的最小值和等于1.7倍额定速度的最大值之间振荡。
图4示出火焰长度Lf随液态燃料流量的变化。与图2所示的示例中相同,所使用的雾化气体是空气,并且液态燃料具有2.3m/s的额定速度。因此,液态燃料的速度在0.7m/s和3.9m/s之间变化。雾化气体使得能够获得稳定的火焰和完全燃烧的额定速度值确定为等于99m/s。根据上述等式,雾化气体的速度因此在67m/s和118m/s之间变化。在这些条件下,当额定火焰长度为4m时,火焰长度在1.7m和6m之间变化。
尽管已结合具体的示例性实施例对本发明进行了说明,但是,本发明当然绝不是局限于此,只要它们落入本发明的范围内,则本发明包括所述方法的所有技术等同物以及它们的组合。
Claims (7)
1.一种用于液态燃料燃烧的方法,该方法包括通过注入与液态燃料接触的雾化气体以产生液态燃料的喷雾(4),然后使由此产生的喷雾与氧化剂(7)接触从而使喷雾发生燃烧的步骤,所述雾化气体以围绕一使燃料完全燃烧的额定速度值变化的可变速度注入,所述方法的特征在于,以小于雾化气体的额定速度值的1.2倍的最大速度注入雾化气体。
2.根据权利要求1所述的燃烧方法,其特征在于,以大于所述雾化气体的额定速度值的0.7倍的最小速度注入雾化气体。
3.根据权利要求1或2所述的燃烧方法,其特征在于,以变化频率在0.1和10Hz之间的速度注入所述雾化气体。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃烧方法,其特征在于,通过控制流动调节阀实现所述雾化气体注入速度的变化。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃烧方法,其特征在于,所述液态燃料以一可变速度脉动。
6.根据权利要求5所述的燃烧方法,其特征在于,所述液态燃料以与所述雾化气体的注入速度同相变化的速度脉动。
7.根据权利要求5或6所述的燃烧方法,其特征在于,通过控制流动调节阀实现所述液态燃料速度的变化。
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