CN101088801A - 架空刚性接触网用弹性复合绝缘子 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种在隧道内使用的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，属电气化铁路接触网领域。复合绝缘子包括伞裙护套，填充环氧树脂芯棒的轴心嵌设用于与隧道钢梁固定的螺栓，由不锈钢或铜材制成的汇流排定位线夹顶部制有筒体，该筒体内壁与芯棒之间紧密结合地制有橡胶弹性层，筒体外壁与伞裙护套内壁紧密结合。本发明可有效吸收受电弓的冲击能量，使“硬点”不硬，可消除电力机车受电弓通过时产生的离线和拉弧现象，使得受电弓运行更加平稳，受流效果良好，减低接触线的磨损，延长了受电弓和接触线的使用寿命。
Description
技术领域：
本发明涉及一种在隧道内使用的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，属电气化铁路接触网领域。
背景技术：
架空刚性接触网用弹性复合绝缘子用于固定、支撑刚性接触网汇流排，随着城市轨道交通建设的迅猛发展，刚性架空接触网由于其免维护等优点，取代柔性架空接触网已大势所趋。刚性接触网是采用刚性支持绝缘子安装在隧道顶部的槽钢梁上，现有用于固定架空刚性接触网汇流排的绝缘子是瓷质材料，它无论轴向、径向的刚度都比较大，有利于支持、固定汇流排，但在定制点处容易形成硬点，在实际运行过程中发现刚性架空网的接触线和受电弓磨耗较柔性接触网更为严重，加大接触线的磨耗，严重时会产生拉弧，接触线的使用寿命缩短，增加了接触网的维护成本。
发明内容：
本发明的目的是提供一种可有效和可靠地降低架空刚性接触网的磨耗和受电弓的冲击的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子。
本发明的设计思想是减少受电弓对架空刚性接触网的冲击加速度，在保证绝缘子径向刚度的前提下，增加绝缘子的轴向弹性。本发明目的可通过以下技术方案完成：
一种架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，包括伞裙护套，填充环氧树脂芯棒连接有用于与隧道钢梁固定的螺栓，其特征在于汇流排定位线夹顶部设有筒体，该筒体内壁与芯棒之间紧密结合地制有橡胶弹性层，该筒体外壁与伞裙护套内壁紧密结合。
所述的汇流排定位线夹及其顶部的筒体一体制成，或将筒体固定安装在汇流排定位线夹顶部；汇流排定位线夹、筒体由不锈钢或铜材制成。
所述的筒体内壁与芯棒作为内外嵌件再用橡胶硫化，形成与筒体内壁、芯棒紧密结合的橡胶弹性层。
所述的筒体外壁作为内嵌件再用硅橡胶硫化，形成与筒体外壁紧密结合的硅橡胶伞裙护套。
所述芯棒的轴心嵌设用于与隧道钢梁固定的螺栓；所述嵌设于填充环氧树脂芯棒内的螺栓部位表面制成凹凸面；所述填充环氧树脂芯棒的表面制成凹凸面；所述的筒体的内外表面经过毛糙处理形成糙面。
本发明在不锈钢或铜汇流排定位线夹顶部的筒体内壁与芯棒之间制有橡胶弹性层，满足了在工作载荷为6000N条件下绝缘子径向大刚度、轴向高弹性且绝缘等级高的要求。当受电弓运行经过绝缘子处时，汇流排定位线夹受橡胶弹性层回复力向上回缩，吸收了受电弓的冲击能量，使“硬点”不硬，有效、可靠地降低架空刚性接触网的磨耗和受电弓的冲击，可消除电力机车受电弓通过时产生的离线和拉弧现象，使得受电弓运行更加平稳，受流效果良好，减低接触线的磨损，延长了受电弓和接触线的使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施例的仰视图。
图2为图1的A-A截面图。
图3为本发明另一实施例的截面图。
具体实施方式
参照图1、图2，用于电气化铁路的架空刚性接触网弹性复合绝缘子，由硅橡胶制成伞裙护套2，填充环氧树脂(也称玻璃钢)芯棒4的轴心嵌设用于与固装在隧道内顶的钢梁固定的螺栓1，螺栓1与玻璃钢芯棒4的结合部位表面制成具有多道环槽的凹凸柱面状，以使在额定力范围内两者不可分离。汇流排定位线夹6的顶部制成外径、高度与伞裙护套内径、内高配合的纵向筒体5，线夹6和筒体5由不锈钢制成一体。该筒体内壁与芯棒之间制有橡胶弹性层3，该橡胶弹性层厚度为10-65mm。在制作时，首先将芯棒4的表面制成多道环棱的凹凸柱面状，再将筒体5内壁与芯棒4作为内外嵌件用橡胶硫化，使橡胶弹性层3固化后与筒体5的内壁、芯棒4紧密结合，以使在额定力范围内橡胶弹性层3与筒体5、芯棒4及伞裙护套2的内顶不可分离，橡胶材料按低硬度、高强度、低蠕变、耐老化的要求制作，以保证使用寿命。然后将不锈钢筒体5外壁作为内嵌件再用硅橡胶硫化，形成与筒体外壁紧密结合的硅橡胶伞裙护套2。为保证汇流排定位线夹6及其筒体5与伞裙护套2和橡胶弹性层3的牢固结合，在硫化前先将筒体5的内外表面进行毛糙处理以形成糙面，绝缘子的轴向破坏力达到50kN以上。
参照图3本发明另一实施例，筒体5与汇流排定位线夹6分立制作，筒体5呈倒置的杯形，其顶面中心开有通孔，具有平头螺帽11的螺栓1自下而上从通孔穿出，芯棒4底部中心嵌设螺母，汇流排定位线夹顶部制有的螺栓61与该螺母紧固。
本发明在使用状态时，汇流排及接触线的自重荷载作用，使弹性复合绝缘子的橡胶弹性层3处于纵向拉伸状态，当受电弓运行经过该绝缘子处时，汇流排定位线夹受列车运行中受电弓的瞬间向上压力，橡胶弹性层向上回缩，外力一旦消失，立刻又恢复原状。而由于筒体5的包覆作用，橡胶弹性层不发生径向形变，绝缘子的径向仍处于刚性状态。
Claims (9)
1、一种架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，包括伞裙护套(2)，填充环氧树脂芯棒(4)连接有用于与隧道钢梁固定的螺栓(1)，其特征在于汇流排定位线夹(6)顶部设有筒体(5)，该筒体内壁与芯棒之间紧密结合地制有橡胶弹性层(3)，该筒体外壁与伞裙护套内壁紧密结合。
2、根据权利要求1所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于汇流排定位线夹及其顶部的筒体一体制成，或将筒体固定安装在汇流排定位线夹顶部；汇流排定位线夹、筒体由不锈钢或铜材制成。
3、根据权利要求1或2所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于筒体内壁与芯棒作为内外嵌件用橡胶硫化，形成与筒体内壁、芯棒紧密结合的橡胶弹性层。
4、根据权利要求1或2所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于筒体外壁作为内嵌件用硅橡胶硫化，形成与筒体外壁紧密结合的硅橡胶伞裙护套。
5、根据权利要求1所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于芯棒的轴心嵌设用于与隧道钢梁固定的螺栓。
6、根据权利要求1或5所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于嵌设于填充环氧树脂芯棒内的螺栓部位表面制成凹凸面。
7、根据权利要求1所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于填充环氧树脂芯棒的表面制成凹凸面。
8、根据权利要求1或2所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于不锈钢或铜筒体的内外表面经过毛糙处理形成糙面。
9、根据权利要求1所述的架空刚性接触网用弹性复合绝缘子，其特征在于橡胶弹性层的厚度为10-65mm。
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