CN101028869A - 飞机燃油箱防爆铝箔网卷及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于飞机防爆技术，涉及一种飞机燃油箱防爆铝箔网卷及其制造方法。它由带有蜂窝网孔的铝箔网卷制构成，其特征在于，铝箔网卷的长度Y＝W/n，W是燃油箱的宽度，n为正整数；铝箔网卷的当量直径
，D是铝箔网卷的直径，D当＝L/m，L是燃油箱的长度，m为正整数；制造铝箔网所采用的铝箔厚度δ＝0.03～0.08mm。本发明的寿命长，不会污染燃油箱。与球状铝箔网相比，抑爆效果更好；与平面状铝箔网相比，便于装填，不受燃油箱中附件的干扰，容易实施。
Description
技术领域
本发明属于飞机防爆技术，涉及一种飞机燃油箱防爆铝箔网卷及其制造方法。
背景技术
目前，飞机燃油箱防爆材料使用聚氨酯泡沫材料，其寿命短，容易污染燃油箱。国外对于使用铝箔网作为飞机燃油箱防爆材料曾经有过研究文献(“EXPLOSAFE抑爆材料对飞机燃油箱保护的评估”ADA093125/AFWAL-TR-80-2043)，该文中提到了飞机燃油箱使用平面和卷状铝箔网防爆的设想，但是对其结构参数和制造方法并未进行详细说明。目前，尚未检索到飞机燃油箱实际使用防爆铝箔网的文献。
发明内容
本发明的目的是：提出一种飞机燃油箱防爆铝箔网卷及其制造方法，以解决飞机燃油箱防爆问题。
本发明的技术方案是：飞机燃油箱防爆铝箔网卷，由带有蜂窝网孔的铝箔网卷制构成，其特征在于，铝箔网卷的长度Y＝W/n，W是燃油箱的宽度，n为正整数；铝箔网卷的当量直径
D是铝箔网卷的直径，D当＝L/m，L是燃油箱的长度，m为正整数，μ＝λ1/λ，λ1是铝箔网卷的密度，λ是铝箔网卷在燃油箱内的装填密度；制造铝箔网所采用的铝箔厚度δ＝0.03～0.08mm。
如上面所述的铝箔网卷的制造方法，其特征在于，制造步骤如下：
(1)确定铝箔网卷的尺寸；根据所装填的燃油箱的宽度、高度和所选择的n、m计算确定铝箔网卷的长度Y和直径D；
(2)切割铝箔网；按照所需要的尺寸切割铝箔网；
(3)卷制铝箔网卷；铝箔网卷的卷制松紧度按照下述方法确定：铝箔网卷的密度λ1＝0.80～0.95λ，λ＝25～35Kg/m3；
(4)扎紧铝箔网卷；使用高强度铝合金丝、不锈钢丝或者尼龙丝将铝箔网卷扎紧；
(5)清洗；首先，用温度为35～60℃的水基除油污洗涤剂漂洗5～10分钟，再用清洁的自来水冲去污物和洗涤剂；其次，用自洁循环过的自来水加超声波清洗3～10分钟，再用新鲜的自洁循环过的自来水冲洗干净；最后，用去离子水冲洗3～5分钟，再用过滤过的、温度为35～60℃的石油醚冲洗3～5分钟；清洗后的铝箔网卷的清洁度应满足航标《飞机燃油系统污染控制要求》HB7685-2001的要求；
(6)烘干；先将铝箔网卷放入甩干机甩干水分，然后放入温度为80～100℃的烘箱内干燥20～40分钟，冷却到室温即可。
本发明的优点是：采用铝箔网材料比聚氨酯泡沫材料的寿命长，不会污染燃油箱。采用铝箔网卷装填燃油箱，与球状铝箔网相比，抑爆效果更好；与平面状铝箔网相比，便于装填，不受燃油箱中附件的干扰，容易实施。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是向燃油箱码放本发明的示意图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图1，本发明的防爆铝箔网卷，由带有蜂窝网孔的铝箔网卷制构成，其特征在于，铝箔网卷的长度Y＝W/n，W是燃油箱的宽度，n为正整数；铝箔网卷的当量直径
D是铝箔网卷的直径，D当＝L/m，L是燃油箱的长度，m为正整数，μ＝λ1/λ，λ1是铝箔网卷的密度，λ是铝箔网卷在燃油箱内的装填密度；制造铝箔网所采用的铝箔厚度δ＝0.03～0.08mm。
如上面所述的铝箔网卷的制造方法，其特征在于，制造步骤如下：
(1)确定铝箔网卷的尺寸；根据所装填的燃油箱的宽度、高度和所选择的n、m计算确定铝箔网卷的长度Y和当量直径D当；n的选择涉及铝箔网卷的长度，从卷制工艺的角度考虑，铝箔网卷的长度Y最好在150～260mm之间。m的选择涉及铝箔网卷的直径D，一般为100～130mm。
(2)切割铝箔网；按照所需要的尺寸切割铝箔网。
(3)卷制铝箔网卷；铝箔网卷的卷制松紧度按照下述方法确定：铝箔网卷的密度λ1＝0.80～0.95λ，λ＝25～35Kg/m3。
(4)扎紧铝箔网卷；使用高强度铝合金丝、不锈钢丝或者尼龙丝将铝箔网卷扎紧。
(5)清洗；首先，用温度为35～60℃的水基除油污洗涤剂漂洗5～10分钟，再用清洁的自来水冲去污物和洗涤剂；其次，用自洁循环过的自来水加超声波清洗3～10分钟，再用新鲜的自洁循环过的自来水冲洗干净；最后，用去离子水冲洗3～5分钟，再用过滤过的、温度为35～60℃的石油醚冲洗3～5分钟；清洗后的铝箔网卷的清洁度应满足航标《飞机燃油系统污染控制要求》HB7685-2001的要求。
(6)烘干；先将铝箔网卷放入甩干机甩干水分，然后放入温度为80～100℃的烘箱内干燥20～40分钟，冷却到室温即可。
铝箔网卷的装填密度。根据飞机燃油箱的结构强度确定其装填密度。一般来说，飞机燃油箱的强度越高，则装填密度就越小，反之亦然。装填密度范围是25～35kg/m3，最佳装填密度为30±2kg/m3。
铝箔网卷在燃油箱内码放。参见图2，将铝箔网卷从燃油箱底部一层一层码到顶部，铝箔网卷的长度方向为燃油箱的宽度方向。每层码放的铝箔网卷的数量为m*n个。根据燃油箱高度H确定码放的层数，为了与燃油箱高度H相适应，允许更改最后一层铝箔网卷状的直径。
实施例。
针对某型飞机燃油箱，其尺寸为：W＝660，L＝909，H＝1212。
如上面所述的实施例的制造步骤如下：
(1)确定铝箔网卷长度Y和当量直径D当；选择n＝3，m＝9，则防爆铝箔网卷长度Y＝220，铝箔网卷的当量直径D当＝101(铝箔网卷的D＝120)，制造铝箔网所采用的铝箔厚度δ＝0.05mm。
(2)切割铝箔网；按照所需要的尺寸切割铝箔网；
(3)卷制铝箔网卷；铝箔网卷的卷制松紧度按照下述方法确定：铝箔网卷的密度λ1＝0.95λ，λ是铝箔网卷在燃油箱内的装填密度，λ＝30Kg/m3；
(4)扎紧铝箔网卷；使用不锈钢丝将铝箔网卷扎紧；
(5)清洗；首先，用温度为50℃的水基除油污洗涤剂漂洗5分钟，再用清洁的自来水冲去污物和洗涤剂；其次，用自洁循环过的自来水加超声波清洗5分钟，再用新鲜的自洁循环过的自来水冲洗干净；最后，用去离子水冲洗3分钟，再用过滤过的、温度为50℃的石油醚冲洗3分钟；
(6)烘干；先将铝箔网卷放入甩干机甩干水分，然后放入温度为90℃的烘箱内干燥30分钟，冷却到室温即可。
Claims (3)
1、飞机燃油箱防爆铝箔网卷，由带有蜂窝网孔的铝箔网卷制构成，其特征在于，铝箔网卷的长度Y＝W/n，W是燃油箱的宽度，n为正整数；铝箔网卷的当量直径
D是铝箔网卷的直径，D当＝L/m，L是燃油箱的长度，m为正整数，μ＝λ1/λ，λ1是铝箔网卷的密度，λ是铝箔网卷在燃油箱内的装填密度；制造铝箔网所采用的铝箔厚度δ＝0.03～0.08mm。
2、如权利要求1所述的铝箔网卷的制造方法，其特征在于，制造步骤如下：
(1)确定铝箔网卷的尺寸；根据所装填的燃油箱的宽度、高度和所选择的n、m计算确定铝箔网卷的长度Y和直径D；
(2)切割铝箔网；按照所需要的尺寸切割铝箔网；
(3)卷制铝箔网卷；铝箔网卷的卷制松紧度按照下述方法确定：铝箔网卷的密度λ1＝0.80～0.95λ，λ＝25～35Kg/m3；
(4)扎紧铝箔网卷；使用高强度铝合金丝、不锈钢丝或者尼龙丝将铝箔网卷扎紧；
(5)清洗；首先，用温度为35～60℃的水基除油污洗涤剂漂洗5～10分钟，再用清洁的自来水冲去污物和洗涤剂；其次，用自洁循环过的自来水加超声波清洗3～10分钟，再用新鲜的自洁循环过的自来水冲洗干净；最后，用去离子水冲洗3～5分钟，再用过滤过的、温度为35～60℃的石油醚冲洗3～5分钟；清洗后的铝箔网卷的清洁度应满足航标《飞机燃油系统污染控制要求》HB7685-2001的要求；
(6)烘干；先将铝箔网卷放入甩干机甩干水分，然后放入温度为80～100℃的烘箱内干燥20～40分钟，冷却到室温即可。
3、根据权利要求2所述的铝箔网卷的制造方法，其特征在于，铝箔网卷的最佳装填密度λ＝30±2kg/m3。
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